俄羅斯最重坦克多少噸

『壹』 世界各國主戰坦克的重量、發動機馬力、最大公路時速。（要准確數據；保括T90，T80）

法國：AMX勒克萊爾 戰斗全重53噸 發動機功率/轉速：1103kW/2500r/min 最大公路時速：71km/h 。
英國：挑戰者 戰斗全重62噸 發動機功率/轉速：882kW(1200馬力)/2300r/min 最大公路時速：56km/h。

『貳』 T-90坦克多重

俄羅斯T-90主戰坦克本質上是T-72BM的改進型，採用了V-84-1柴油機、「康塔克特」5型爆炸式反應裝甲，帶有1A45T計算機火控系統的晝/夜熱成像系統、激光報警系統以及可有效對抗紅外製導系統的新型「施托拉」-1電子對抗系統。 從外觀上看，T-90坦克上最明顯的差別是裝有「施托拉」光電干擾系統。該光電干擾系統可使導彈的命中概率降低3/4或4/5。該光電干擾系統也可削弱採用激光測距儀的敵方火炮或坦克炮的作戰效能，又可為夜視系統提供照明。 T-90坦克的動力裝置為V-84MS多種燃料柴油機，其輸出功率仍是840hp。T-90坦克比T-726M坦克重2t，為此，T-90坦克的鈕桿經改進後採用45KhNGMFA-3鋼，可提高工作應力。 T90性能數據： 基本參數：戰斗全重 50t，乘員 3人，車體長 6.86m，車全長 9.53m，車寬 3.37m，車高 2.23m，發動機功率 840hp，燃油儲備 1600L，最大行程 650km，輔助武器 12.7mm機槍，12.7mm機槍彈共300發，並列武器 7.62MM機槍。 戰斗全重：46.5噸 火炮：１門2Ａ46Ｍ滑膛炮，口徑125ｍｍ 機槍：１挺7.62毫米 ；１挺12.7毫米 彈葯基數：炮彈43發。 9M119M炮射導彈4枚。 火控系統：1A46型，「獵-殲」式。基本沿用Ｔ-80，但在彈道計算機、炮長測距/瞄準鏡、火炮穩定器等作了改進。火炮的彈葯也有改進，提高了對付反應裝甲的能力。 煙幕發射彈：16具 發動機：1台B-84MC多燃料柴油發動機，能實現電啟動和壓縮空氣啟動/或者B92Ｃ2四沖程水冷柴油發動機 發動機功率：1000馬力（T-90C）最大速度：65千米/小時 乘員：3人 過垂直牆高：0.85米 越壕寬：2.8米爬坡度：30度最大行程：550千米 裝甲防護：俄式「喬巴姆」裝甲，對動能彈相當於780-810毫米的均質鋼裝甲；爆炸反應裝甲 主動防護：「窗簾-I」光電防護系統，由光電干擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成，據稱可以使大多數反坦克導彈的命中率降低3/4～4/5

『叄』 俄羅斯T90坦克的詳細資料.

T-90是俄羅斯現役最先進的坦克，但由於軍費有限，僅少量裝備

俄羅斯媒體日前刊文對我國最新式的99式主戰坦克進行了詳細分析和評介，認為其總體性能已超過了俄制的T-80和T-90。

該文指出，已經實現量產的99式是一種在98式基礎上發展而來的第三代主戰坦克。北方工業公司於2000年首次展示了安裝有強化裝甲系統的99式坦克。起初有消息稱，這種坦克是98式的一種衍生型號，曾被稱為98G(意為98式的改進型號)。到了2000年，首批40輛99式才正式下線。作為主要研製單位的中國北方機器製造研究所(NEVORI)和第一機器製造公司(FIRMACO，位於內蒙古包頭市)在98式進入測試階段後不久，便開始了對其的改進工作。據悉，改進的主要內容包括：通過按照功率超過1500馬力的渦輪增壓柴油發動機，提升坦克的決定性；完善火控系統；在車體上加裝反應裝甲，以提高防護能力。

由於坦克前部的主裝甲上加裝了反應裝甲且採取了傾斜稜角設計，99式前部防護水平得到了進一步加強。除此之外，坦克後部的格柵上也安裝了反應裝甲。類似的裝甲布局在改進型的96式和巴基斯坦的「阿里·哈利德」坦克上也可以看到。如果說首批99式坦克只是在主裝甲的上面又安裝了一層反應裝甲的話，那麼隨後生產的99式坦克則從一開始便全面內置了反應裝甲。同時，坦克上裝甲模塊的形狀也有所改變--傾斜度變得更大。為了增強坦克頂部的抗打擊能力，最新一批的99式炮塔上部還安裝了一些反應裝甲模塊。由於採用了模塊化設計，所有損壞的反應裝甲都可被迅速地更換。

與98式一樣，99式也裝備有JD-3型激光主動對抗系統。該系統由微機控制器、跟蹤轉台及隨動系統、激光壓制儀、熱成像，激光測距儀、干擾機(氣體激光發射機)組成。當該系統接受到來自敵方坦克的激光束後，告警系統會迅速發出信號，以使炮塔轉向激光輻射源。之後，JD-3系統會發射出一束強度較弱的激光，以確定目標的准確為止。接下來，激光束的強度會在短時間內突然增加到非常危險的水平，導致敵方的光線設備失效或操作人員視力受損。

與此同時，99式坦克的火控系統也得到了進一步的完善。該系統包括瞄準手和車長使用的瞄準儀(配備單獨的穩定裝置)、激光測距儀、熱成像儀、數字化彈道計算機、武器穩定儀、大量的感測器(負責搜集大氣條件、炮筒損耗等數據)、目標自動追蹤系統和配備有彩色顯示器的多用途車長操作台。熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上(放大倍數為11.4倍和5倍)。另外，99式坦克還裝備有慣性和衛星導航系統，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上並與電子地圖相疊加。該型坦克還配備有現代化的無線電台。

99式坦克的主要武器是一門仿製自俄羅斯2A46坦克炮的125毫米滑膛炮(炮管上安裝有隔熱套)，使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上。與98式相同，99式也裝備了自動液壓裝彈機(機內備彈22發)。坦克內總共可儲存41發炮彈，穿甲彈、碎甲爆破彈和9M119型激光制導炮射反坦克導彈。輔助武器由一挺86式7.62毫米並聯機槍和一挺W-85式12.7毫米防空機槍組成。此外，炮塔兩側還各安裝有一套84型5筒煙霧發射器。

99式坦克裝備的水冷式渦輪增壓柴油發動機功率為1500馬力，由德國的MB871ka501發展而成，在坦克重量為54噸時，發動機的功率系數為27.78馬力/噸。其在公路和野外崎嶇路面行駛時的最大速度分別為80千米/小時和60千米/小時。坦克由靜止加速到32千米/小時所用時間為12秒，最大行程為600公里。

99式的整體性能較中國以前研製的主戰坦克有明顯提升，並且其先進程度已超過了俄制的T-80和T-90，與西方主流坦克和T-90的改進型號大體相當。

在首批40輛99式坦克下線後，其生產雖然仍在繼續，但速度比較低。目前，這種現代化的坦克只用於裝備駐扎在北京軍區和沈陽軍區的解放軍精銳部隊。

『肆』 坦克：世界坦克之最是

世界上第一輛坦克：英國「小遊民」MK—I
世界上第一種投入作戰的坦克：英國「大遊民」MK—II（1916年，索姆河戰役）
第一次坦克戰：1917年的比利時戰役中（英軍MK—IV VS 德軍A7V）
第一次大規模使用坦克的戰役：一戰的康布雷戰役（英法聯軍集中了400多輛）
第一次大規模坦克突擊戰：1939年德軍閃擊波蘭
第一次大規模坦克戰：1941年，蘇德斯摩棱斯克會戰（德軍600多輛，蘇軍400多輛）
最大規模的坦克大會戰：1943年蘇德庫爾斯克會戰，普羅霍洛夫卡（不到20平方千米的地方，雙方投入了1200多輛坦克）
投入坦克最多的戰役：1945年初的維斯瓦—奧德河戰役（德軍2500輛，蘇軍7500輛）
二戰中產量最大的坦克：蘇聯T—34（53000輛）
二戰中最受好評的坦克：蘇聯T—34
二戰中綜合性能最好的坦克：蘇聯斯大林2
二戰中戰場威力最大的坦克：德國虎王
世界上最大、最重的坦克：德國鼠式
世界上最小、最輕的坦克：英國卡登—洛依德
炮塔最多、火炮最多的坦克：蘇聯T—50（5個）
產量最多的坦克：蘇/俄T—54/55（7萬多輛）
產量最多的重型坦克：蘇聯T—10重型坦克
參戰最多的坦克：蘇/俄T—72
跑得最快的坦克：蘇/俄T—80（75千米/小時）
當代最重的主戰坦克：英國挑戰者—2
最具個性的主戰坦克：以色列梅卡瓦系列（發動機前置、可搭載步兵、裝備內置迫擊炮）
二戰後規模最大的坦克戰：第四次中東戰爭（阿拉伯國家4400輛，以色列1700輛）
戰績最佳的主戰坦克：美國M1A1
最矮的主戰坦克：瑞典S坦克（因為無炮塔，只有1.5米高）
裝備最廣的主戰坦克：德國豹2系列（豹2裝備了幾乎這個歐洲）
曾裝備坦克最多的國家：蘇聯（1985年，52000萬輛）
目前裝備坦克最多的國家：俄羅斯（16000輛）

『伍』 世界十大重坦都是什麼

1、第一名，美國的M1A2「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車

這一對組合由於參戰較多，戰果輝煌，早已在電視機和電腦前面為世界各國人民所熟知。由於性能先進，技術成熟，M1A2「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車還能在排行榜第一的位置上霸佔很多年。

2、第二名，中國99A主戰坦克和04A式步戰車

中國人民解放軍在裝備了世界最先進的第三代改進型99A式主戰坦克以後，也需要一種性能完善的步兵戰車配合作戰。基於二代步兵戰車04式的後續增強改型——04A式步兵戰車已批量裝備到一些重型機械化部隊，巨大的火力威力和完善的信息化作戰能力，是04A最大特色。

04A式步戰車與99A式主戰坦克一道，將成為我軍重型裝甲突擊力量的「超強夥伴」，其綜合戰力足矣鄙視周邊列國任何步坦組合。

3、第三名，德國的豹IIA6主戰坦克和美洲獅步兵戰車

德國「豹」2A6主戰坦克是世界上火力最強的坦克之一。它使用的新型火炮穿甲彈，初速達到1750米/秒，使用鎢合金彈穿深達900毫米，具有射程遠，精度高，穿甲能力更強的特點。美洲獅步兵戰車從2009年開始交付德國陸軍405輛，用以替代「黃鼠狼」1重型步兵戰車。

該車最大的特點是在車體中部安裝一部遙控炮塔，配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米雙路供彈自動炮，能夠發射可編程引信的空爆彈，使彈葯在目標上空爆炸，達到最佳的毀傷效果。

4、第四名，日本的10式坦克和89式步兵戰車

日本的10式坦克和89式步兵戰車的作戰能力應該與法國」勒克萊爾「主戰坦克和VBCI輪式步兵戰車不相上下，而且這兩種主戰坦克的設計思想也很接近，都屬於技術先進，結構復雜，做工精巧，造價高昂，不考慮大規模戰爭的戰場環境。其中日本89式步兵戰車由於面世時間較早，技術上已經落後於法國VBC步戰車。

5、第五名，法國」勒克萊爾「主戰坦克和VBCI輪式步兵戰車

法國」勒克萊爾「主戰坦克就像是一支設計精巧的瑞士手錶，採用了當今最先進的坦克技術，配備最好的車載電子系統和火控系統，以及自動裝彈機和120毫米坦克炮。由於未經過戰爭考驗，這種坦克的實際作戰能力還是個問號。

VBCI輪式步兵戰車毫無疑問是目前世界上最好的輪式裝甲車，用任何語言去贊美都不過分，勒克萊爾坦克和VBC步戰車組合排名的落後，只是因為採用輪式步兵戰車的通行能力比履帶式步戰車稍差的緣故。

6、第六名，英國的「挑戰者」II主戰坦克和「武士」步兵戰車

英國的「挑戰者」II主戰坦克和「武士」步兵戰車是一對老組合，從上世紀八十年代末就進入英國陸軍服役，不過到目前仍是世界最重最堅固、作戰能力最強的裝甲組合。兩車的重量分別高達62噸和28噸，挑戰者II最大特色是採用至今還保密的喬巴姆復合裝甲和120毫米線膛坦克炮。而武士步兵戰車的特點是全部取消了射擊孔，而且不裝反坦克導彈

7、第七名，俄羅斯的T-72B3M主戰坦克和BMP-3步兵戰車

本排行榜之未將俄羅斯最新型的採用無人炮塔的T-14型主戰坦克和T-15步兵戰車組合列入其中，主要原因是這種第四代裝甲戰車並沒有正式裝備俄羅斯陸軍，盡管俄軍計劃到2020年采購2300輛T-14坦克，但直至2016年，只有20輛進入俄軍部隊用於評估測試，也就是去年勝利日閱兵式上那些坦克。

俄軍目前現役的最強坦克/步兵戰車組合其實是T-72B3M坦克和BMP-3步兵戰車。T-72B3M坦克是在T-73B主戰坦克基礎上的改進型，安裝了1200馬力發動機，安裝白俄羅斯生產的「松樹-U」獨立熱成像觀瞄系統和火控系統，安裝了數字化通信系統，通過現代化升級，T-72B3M在綜合性能上已反超T-90坦克。

8、第八名，韓國的K2主戰坦克與K21步兵戰車

韓國K2主戰坦克和K21步兵戰車號稱新世紀的」高麗鐵騎「，2009年韓國陸軍在南漢江舉行大規模演習是，該裝甲組合首次公開亮相，是未來韓國陸軍的主戰力量。K2主戰坦克全重55噸，採用德國MTU公司MB882型4沖程8缸水冷柴油發動機，傳動裝置採用德國采埃孚LSG300型全自動傳動裝置，主炮為一門萊茵金屬生產的Rh120/L55型55倍口徑120毫米滑膛炮，該炮與德國豹2A6的主炮一樣，是亞洲第一個國家採用該炮的坦克。

火控系統較先進，但多為西方公司的產品，包括車長周視瞄準鏡、炮長雙向穩定瞄準鏡、數字彈道計算機、橫風感測器等。K21步兵戰車由韓國斗山工程機械株式會社生產，2009年正式裝備部隊。戰斗全重25噸。

9、第九名，印度的T-90S「比濕摩」坦克和BMP-2步兵戰車

由於印度自行研製的阿瓊主戰坦克進度坎坷，印軍目前最好的坦克裝甲組合T-90S坦克和BMP-2步兵戰車，印度從2001年從俄羅斯采購了310輛T-90S主戰坦克，2007年開始自行組裝生產，至今已經生產了不到300輛。

T-90S主戰坦克是T-90基礎上的改良型，採用735千瓦V-84MS型水冷渦輪增壓柴油發動機，炮塔抗穿甲彈能力相當於530毫米軋制均質鋼裝甲，抗破甲彈能力相當於520毫米軋制均質鋼裝甲。主炮為一門配備自動裝填機的2A46M-1型125毫米滑膛炮，火力與中國的96A型主戰坦克相當。

10、第十名，台灣的M60A3 TTS坦克和CM-32「雲豹」步兵戰車

台灣陸軍的裝甲部隊總體比較落後，最新型號是美製M60A3主戰坦克。台灣從1995年起開始購入，現役460輛，重量52噸，乘員4人，時速為每小時48公里，作戰里程480公里，主要武器是一門105毫米火炮，配彈63發。裝備有先進的激光測距火控系統和熱成像觀瞄儀，具備靜對靜和靜對動射擊能力，對靜止目標的首發命中率為75%。

CM-32「雲豹」步兵戰車是台灣在2001年開始研製，2009年正式裝備的一種8X8輪式步兵戰車，大量借鑒了瑞士「食人魚「和美國「斯特賴克」輪式裝甲車的技術，總體技術性能與解放軍的09式8X8輪式步戰車相當。全重22噸，採用450馬力卡特彼勒柴油發動機和自動變速系統，安裝一門M242型25毫米機關炮，3 6的乘員配置，主裝甲能抵禦12.7毫米穿甲彈的攻擊。

『陸』 世界上最重的坦克有多少噸

世界上最重的坦克是德國在二戰期間計劃開發的一種全重超過1000噸的超重型坦克Krupp P1000（巨鼠）。

根據該項計劃，「巨鼠」的各項性能參數如下：
全重1000噸，車長35米，車寬14米，車高11米，乘員20人以上。
動力：2台MANV12Z 32/44型24缸的柴油發動機/ 2 x 8500hp或 8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油發動機 8 x 2000hp。速度40km/h。
武備：2門 280mm SK.C/34 L/54.4 艦炮，1門 128mm KwK44 L/55 火炮，8門 20mm Flak38 L/112.5高射炮，2挺 15mm MG151/15炮。
裝甲厚度：炮塔正面360mm、炮塔側面220mm、炮塔頂部150mm、車體正面 360mm、車體側面 250mm。

1942年12月，德國又拿出了一種全重1500噸的超級坦克方案P1500。它的正面裝甲最厚處達250mm。P1500將裝備800mm的臼炮，並且極有可能是安裝2門！它的動力系統計劃使用2台或者4台潛艇用柴油發動機。

P1000和P1500這兩種超級坦克的研究工作一直進行到1943年上半年，其後在Alber的要求下方案被取消。P1000的炮塔被拆卸下來作為海岸炮，安放在挪威中部的特隆赫姆峽灣附近。

『柒』 蘇聯在二戰時的超重型坦克是什麼

KV-1重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰前夕研製的，主要用於對付當時德軍PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。
KV坦克有多種型號，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，還包括KV-2、KV-85等發展型號。從總體性能上講，除防禦外KV-1的各項指標均不及T-34，其結構設計落後，可靠性差，尤其是火力不夠強大，無法對付1942年後出現的德國新式坦克。43年出現了裝備85mm炮的改進型KV坦克——KV85，但與T-34/85相比毫無出色之處，而且性能不及德國的「虎」式，因此蘇聯重型坦克的位置逐漸讓給了斯大林系列。 KV-2型坦克裝有1門M-10型152毫米榴彈炮。之所以採用這樣大口徑的火炮，其目的是為了能夠摧毀敵方堅固的防禦工事（譬如芬蘭的曼納海姆防線）。但這也使坦克的炮塔變得特別巨大，不僅導致車體行動不便，而且看上去宛如一個立在坦克底盤上的小房子。
因此就有人給KV-2坦克取了一個不大文雅的外號「公共廁所」。
蘇聯二戰後期開發的重型坦克。1943年10月31日，命名為IS-2重型坦克。坦克的車體和炮塔分別採用鑄造和焊接結構。IS-2重型坦克的主要武器是一門D-25 122mm火炮，火炮身管長為43倍口徑，可以發射曳光穿甲彈和殺傷爆破榴彈以及穿甲高爆彈。在轉向機構方面也採用了新的技術，這種"二級行星轉向機"可以提高坦克的機動性，後來的T-54/55和T-62也都採用這種轉向機構。有著優秀的裝甲防護性，其裝甲厚度強於虎式坦克，IS-2重型坦克一共生產了2250輛，連同改進型IS-2M共生產3854輛（1944-1945）。其火力優於德軍的"虎"式重型坦克。
T－28中型坦克是前蘇聯服役最早的中型坦克之一，從1933年起正式裝備於蘇聯紅軍，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工廠製造出一輛中型坦克樣車。該樣車與英國「維克斯」MKⅢA6E1中型坦克相似。據說前蘇聯當時並未買到英國的這種坦克，而是通過間諜搞到這種坦克的設計資料。該樣車的戰斗全重17．3t，乘員6人，其他指標與設計要求相同。經試驗後，軍方要求增加其裝甲厚度，並將火炮口徑增大到76．2mm。樣車經改進後，軍方同意成批生產，並將它稱為T－28中型坦克。
T-35重型坦克是蘇聯以伏羅希洛夫元帥的名字命名的N174機器製造廠設計的，1933年由哈爾科夫蒸汽機車製造廠批量生產，1936年開始在蘇聯紅軍中列裝，1939年停產。總計生產了數十輛，其中有的參加了蘇德戰爭的早期戰斗。
歷史上曾經製造過兩輛KV-6，一輛是在1941年12月，另一輛是1942年1月。 1941年7月，斯大林聽說一輛KV-2遲 kv6(3張)滯了德軍一個師的前進腳步，蘇聯領導人便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的「無敵坦克」，火力要盡可能大。為滿足斯大林的個人味口務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克。它全長15.5米，高4.6米，寬3米，重138噸，使用三台600馬力V-2發動機，最大時速每小時20公里，裝甲最大厚度160mm，車組成員16人，裝備6個炮塔。
ИС－3重型坦克戰斗全重46．5噸，乘員四人，分別為車長、炮長、裝填手和駕駛員。ИС－3從前到後依次為駕駛室、戰斗室和動力室。駕駛員位於駕駛室正中央，他的上方有一個向右打開的三角形艙門，艙蓋上有一具潛望鏡。它的出現主要是由於德國的虎王坦克的沖擊。擁有它那個時代最強級別的防護力，車體和炮塔的傾斜裝甲全面提高了坦克的防護力。真正令它獨步天下的是它對側面和後面防護的全面加強。直到現在，其裝甲重量占戰斗全重的比率仍是世界坦克里最高的，它卓越的防護性能由此可見一斑。

『捌』 俄羅斯的T99坦克

黑鷹已經是第四代坦克中的佼佼者了，借鑒T-72坦克地盤的是中國99式，也稱T99，未聽說俄制T99

『玖』 一般坦克多重

空降兵使用的坦克在20噸左右，一般國家的主戰坦克在40到60噸，當然也有例外，如美國的M1A1就有70噸。坦克的重量是有嚴格的上限要求的，而這個上限的標准就是該國的大部分橋梁、涵洞所能承受的最大重量，比如德國坦克和中國坦克的60噸標准就是由此而來。不考慮這個因素的恐怕也只有印度了，阿瓊要60多噸，但是印度的橋梁承重一般不超過40噸。