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中美俄羅斯為什麼打五代機

發布時間:2022-08-15 00:05:04

㈠ 中國造出五代戰機,卻讓幾個國家看不起,現在這些

中國在2011年殲20的成功首飛,成為了震驚世界的消息,很多人難以想像,包括中國人自己都很難相信,中國自己造出來第五代戰斗機。

對於第五代戰機,目前正在可以拿出手也就知道中美兩個國家,俄羅斯雖然也有第五代戰機,但是明顯和中美不在一個檔次上,哪些沒有人才,沒有技術,沒有財力的國家,你們最好還是選擇購買別的國家的戰機吧,因為花了錢沒有研發出來,到時候哭的還是自己。

㈡ 世界上為什麼只有中美俄有五代機 這些歐洲強國都造不

現在全世界擁有五代機的國家只有三個,分別是中國、美國和俄羅斯。三個國家的五代機各有優勢,美國的五代機研製較早,使用的經驗也多,而且發動機的推力很大。

俄羅斯的五代機雖然經歷過多次的失敗,但是好在最後還是飛上天了,機動性方面還不錯,畢竟俄羅斯是老牌的戰斗機研製國家,遏制發動機也非常穩定,但是據了解俄羅斯蘇-57的隱身能力較差,主要還是靠高機動性和敵機纏斗。

蘇-57戰斗機

第三是因為他們和美國關系十分緊密,大可以不比花費龐大的資金去研製五代機,直接買美軍的外銷版F-35就可以了,這樣一來就能夠把研究經費花在別的項目上。

對於五代機家家都有一本賬,但是我們國家不能夠對五代機持無所謂的態度,中國已經受夠了別人在技術上的牽制,我們必須走出一條自己的強軍之路,中國空軍崛起就在五代機上,殲-20已經證明中國戰斗機整體軍工水平達到世界領先地位。

㈢ 為什麼五代機還沒有普及的情況下,各國就爭相研發六代機

還不是因為:中國行,我也行!
現在世界上能獨立研製四代機的國家都沒幾個,也就是中美俄,還有法國和瑞典!
能獨立成功研製五代機的國家只有中美,連俄羅斯的蘇57也只能算是4代終極版!
現在英國,法國,德國,日本甚至韓國和印度都要研製六代機,簡直就是個笑話!
沒有五代機研製的經驗和技術積累,想一步跨越到六代,根本就不可能實現!
這些國家研發六代機,是覺得研製五代已經趕不上中美的節奏,不如直接六代!
其實,上述這幾個國家,除了法國,其他國家連四代機都沒整明白!
英國,法國,德國,日本就是借六代機研發,和美國談判引進些高新技術!
韓國純粹就是組裝,歐美有什麼,俺就全引進來,整合到一起,整成幾代算幾代!
印度更是瞎扯蛋,印度的工業水平雖然也是買零件組裝,但和韓國差的太遠!
人家韓國有能力把購買的子系統整合到一起,印度純粹就是用螺絲擰到一起的水平!
但印度老想著要比過中國,既然中國有五代,那俺們必須要六代!

至於有沒有那個實力,不管,必須要,實在造不出來怎麼辦?那就買買買!

㈣ 中美俄五代機飛行高度比較,誰低誰尷尬嗎

相信很多軍迷朋友們對戰空軍都非常痴迷,畢竟人人都有一個翱翔藍天的夢想。很多人都非常羨慕飛行員,羨慕他們可以駕駛著戰斗機遨遊太空。所以對於一個國家空軍的強大與否,除了比較飛行員數量多少之外,戰斗機的數量和綜合性能也是重要指標。我們知道,新時代戰機幾乎都圍繞著五代機的話題展開,像什麼三代機甚至是四代機都已經被人遺忘了。所有人都將目光和希望寄託在了五代機甚至是六代機的身上。很多人都特別在意五代機的飛行高度,今天我們就來做一個簡單的對比。

那麼最後要說到的就是我國的殲-20戰機,作為壓軸大戲,我國的殲-20自然表現不凡。專家表示,我國的殲-20不僅具備強大的隱身性能,最重要的是,它的飛行高度,比美俄兩款戰機都要高,可以達到32000米。當然這是最佳飛行高度紀錄,誰沒事會飛那麼高,通常殲-20的常規飛行高度約為22000米左右,只會在遇到特殊情況時,升到一個極限高度執行特殊任務。

㈤ F35作為第五代戰機到處進駐,中俄的第五代戰機與之相比有何優缺點

中美俄都有自己研發的五代機,但是各國之間的五代機上的性能優勢也各不相同,美國的最新的F-35是一款能夠全方位打擊的五代機,甚至可以做到航天一體打擊目標,起碼這個要求中國的五代機是做不到的,而且F-35 的有3種機型,可以適合於不同甲板的航母,也可以在不同的地形上起降,這也是中俄戰機所不具備的能力。



F-35戰機直接改變了美國國內的航空工業體系,還會對世界航空工業造成影響。甚至歐洲國家都放棄了自己的戰機研發項目,宣稱將直接使用美國的F-35戰機,用不了20年歐洲各國在所有作戰、訓練、保障體系中都會和美國保持一致,變成清一色的F35空軍。

㈥ 為什麼只有中美俄的五代機別人關注其他國家的五代就就

1、確實只有中美俄,有五代機,其他國家都沒有國力去研發五代機。

2、中美俄為了五代機都下了血本去研究。舉個例子,沈飛為了研發殲31,多渠道籌錢,買地的錢,賣車的錢。呵呵!

3、歐洲不是沒有技術,他們主要是沒有錢。
中國神盾艦一下造20艘,英國四五型驅逐艦,造了6艘都是砸鍋賣鐵,歐洲真的是沒落了...

4、研發五代機,需要攻克一系列的難關,四代渦扇、電傳飛控、隱身能力、蚌式進氣道、有源相控陣。。。每一個技術都需要大量的銀子。

㈦ 同樣是五代機,中美俄的使用卻凸顯差異,這三位誰最強

同樣是五代戰機,中美俄三國的使用凸顯了差異。這三個國家各自有各自的特色和風格,都有著屬於自己的實力和表現方式,這也彰顯了軍事設備的多樣性和文化的多元化。各個國家都在發展著自己的軍事力量,每一個國家都有著自己的研發方式和作戰能力,這也是一個值得大家期待和關注的事情。在五代機中可以看到我國的殲20有著非常強的是實力,所以非常的靈活和靈敏。操作起來也非常的簡便,在空中有著比較好的表現力和爆發力。

俄羅斯的這款戰斗機速度是比較快的,有著非常好的協調能力,這也是這款戰斗機的獨特優勢。並且相關的設計也非常的獨特,整個機身比較的短,這也可以增加它的靈活性。在很多設計中都有著風扇引擎,這樣可以增加自己的飛行實力,減少對相關能源的消耗。

㈧ 為什麼俄羅斯和歐美對戰斗機的劃代不一樣

西方和俄(蘇)的超音速戰斗機分代有所不同。
1.西方分為4代
第一代:第一批實用的超音速戰斗機,最高速度在M1.3左右,即跨音速,代表機型為美國F-100、F4D等;
第二代:追求高空高速為主,基本上都屬於截擊機或者戰斗轟炸機,最高速度在M2左右,電子設備比第一代機有質的飛躍,普遍以導彈取代機炮成為主要武器。代表機型為美國F-4、法國幻影3、英國閃電、瑞典薩伯37等;
第三代:側重跨音速中低空機動性的制空戰斗機,電子設備導彈武器進一步完善,代表機型為空軍F-14、F-15、法國幻影2000等;
第四代:以隱身、超機動、超音速巡航、高維護性為特點,代表機型F-22。本來F-35不具備超音速巡航能力,但普遍都把它劃入第四代。
2.俄系分為5代
第一代標准與美系相同,代表機型米格-19;
第二代:剛具備M2的最大速度,但不具備超視距空戰能力,代表機型米格-21;
第三代:開始具備超視距空戰能力的高空高速戰斗機,代表機型米格-23;
第四代與美系第三代相似,代表機型蘇-27、米格-29;
至於第五代,連俄羅斯人也莫衷一是,飛機製造商說蘇-47和米格1.44就是俄羅斯的第五代機,但軍方有些高級將領說它們只是技術驗證機,還不具備同美國F-22抗衡的能力。
3.另外,現在還存在著一批性能比西方標準的三代機略高,但又遠比不上F-22、F-35的戰斗機,稱為「三代半」戰斗機(西方標准),代表機型有法國陣風、歐洲多國聯合研製的台風等。
4.另外一些非主流的「戰斗機」,如F-111、F-117、海鷂等,則一般不按上述標准來劃分.

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