俄羅斯蘇三五有哪些最新的版本

❶ 蘇35的功能都有什麼

在巴黎航展上，俄羅斯展示了蘇-35戰斗機重新設計的座艙模型。其突出特點是安裝了2台15英寸液晶顯示器，座艙的玻璃化程度超過了包括美國F-35在內的其他任何戰斗機。該機座艙內已經沒有老式的機械顯示器，飛行員通過使用操縱桿上的游標控制裝置和顯示器屏幕周圍的軟按鍵進行操作。 座艙內的每台顯示器都分成4個子窗口，可以根據任務計劃自動進行管理。右手邊顯示器屏幕的左邊裝有主飛行儀表，地圖和目標瞄準信息則顯示在左手邊主顯示器屏幕上。因此飛行員可以用他的左手操作顯示器，同時右手不離開操縱桿。蘇霍伊公司的工程師稱，蘇-35的感測器融合了航電系統，可以為每個目標分配一個獨特的識別特徵(蘇霍伊公司稱其為「護照」，passport)，同時還可顯示出哪些感測器已經跟蹤到目標。蘇-35還可以通過使用編隊內數據鏈(intra-flight datalink)實現4個4機編隊共享目標信息。蘇-35利用三維推力矢量技術實現綜合飛行和 發動機推進控制，以提供任何載荷組合條件下整個飛行包線內的自如操縱。該機還採用了電子節流門控制，同時系統也可以對整機燃油量進行管理。該機還有一個突出的特徵，在加油探頭伸出的同時，飛機可自動切換到一個更加穩定的飛行控制模式。在原型機背脊上的減速板已經被取消，現在通過幾個操縱控制面的配合來達到減速的目的。由於去掉了減速板以及其它一些設備，該機原本已經相當可觀的內部載油量(22000磅，約9970千克)進一步增加，達到25300磅(約11470千克)。 檢舉 回答人的補充 2009-07-24 18:25 新的SU-35是號稱「SU-27最終版本」

以前的SU-35是SU-27的豪華版本 簡裝版本就是SU-27SM拉
SU-37則是在SU-35的基礎上加了TVC罷了 其他沒有變化

這次換了 從AL-31到AL-41的過渡型發動機AL-31FM-2 號稱推力超過150哦 而F-22的 惠普F119才155KN

可以說推力上是勢均力敵 而且由於是三維矢推 效果比F119發動機更為出色
此外換上了最前衛的有源相陣控雷達和其他新式航電 主要也是靠SU-47以及最新的SU-27KUB等新技術的累積

同時也看到了SU-35MB的雙座版本-SU-30MKK在中國的出色表現

所以在擁有更先進的技術和新發動機和新材料的情況下並沒有使用「不穩定三翼面」主要也是考慮到該空氣動力結構的RCS值太大
為第5代戰斗機積累常規布局的飛行經驗

具體什麼名字忘記了

大概叫SU-35GUT還不是SU-35GOT
據說可以掛R-74 R-77M R-37 R-173等更加現代化的導彈 收拾F-22基本上不會吃什麼大虧

❷ 蘇俄的蘇35跟歐洲雙風.美國F15.韓國F15K.日本F2.台灣F16CD或F16AB升級版.大陸J10J11空戰的話有沒有優勢

蘇35BM如果真的能以毛子吹的航電等級進入現役的話，基本可以接近歐洲兩風的戰鬥力吧，前提是它的發動機真的能達到毛子吹噓的等級。

按照毛子吹牛的習慣，在他們吹噓的性能上打個折扣的話，蘇35應該接近美國F15E在安裝相控陣雷達前的戰力，但和現役的美國F15E打，蘇35BM依舊會很吃力，因為美國的AESA雷達和導彈都已經比較成熟了，而蘇35BM各方面技術都還很生澀。

對其他你提到的對手來說呢，蘇35和韓國F15K的空戰能力會大致相當，前提是蘇35能得到和韓國15K得到的AIM120C7水平相當的空空導彈，毛子的R77在這方面不是太樂觀。

日本F2屬於支援戰斗機，由於AAM4導彈的性能未知，我無法預測F2的制空戰力，但F2畢竟也是裝備的AESA，在航電電戰方面不會吃虧是肯定的。

台灣的F16目前還是B20的空戰特化版，但是屬於輕型機，和蘇35BM比起來各有千秋，論推比和敏捷性搞不好還是16好一點，畢竟台灣的16翼載荷比較低，推力卻不低，而且該配的武器和航電都配了，這種空戰特化加強版也許在對面攻擊方面一般，但空戰應該可以和蘇35BM一戰了，除非蘇35BM在超音速機動性方面達到歐洲台風的水平。

蘇35BM肯定不是美國F18E/F超級大黃蜂的對手，大黃蜂的航電領先蘇35BM至少半代，而且武器優越，RCS也很小，電戰能力超強，蘇35BM對上超級蟲非常不樂觀，即便它的超音速機動性可能超過18E/F一些。

和國內的J11系列比，蘇35BM應該有一定優勢，畢竟我們的J11是脫胎於蘇27，氣動方面沒什麼大的變化，航電方面我們和俄國人難說誰更好，J11B也許有接近蘇35BM的戰力。
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蘇35沒有隱形性能，也沒有成熟的AESA，沒有超巡，拿什麼和F22比？對上F22隻會像其它三代一樣被單向屠戮。

J10算個屁的三代半，充其量是個中期三代，很多航空口的研究生評估下來主要指標也就相當於F16Block30的水平，推重比又低。

PS：個人不看好蘇35BM超巡，道理很簡單，因為蘇35BM並沒有F119那樣新一代的發動機，117S據我得到的所有信息來看都是AL31F系的發展型號，這東西的核心機能做出多大的推比來我表示非常嚴重的懷疑，611和601傳出的某些消息甚至說中國方面自己都不看好117S，說那就是個釣魚項目；另外蘇35的超音速升阻比能和F22比么？蘇35BM比較現實的期望是能在犧牲發動機壽命的情況下達到和台風類似的准超音速巡航能力（台風是開加力進入超音速然後軍推保持）。

俄國人嚴格來說並沒有任何一型成熟的戰斗機用AESA雷達面世過，米格31M是PESA，後來的各種「新」型號沒有一型真正列裝現役戰機的，都是在天線上改來改去，這方面他們和剛搞AESA時候的日本很相似，但日本好歹把演算法啃下來了，F2雷達早期的問題都已經解決，這方面只要仔細梳理一下毛人前後發布的各種消息就能看出來的，毛人早不是過去的蘇聯了，在發動機方面也好，在雷達方面也好，這些年基本上就是原地踏步，搞飆新型號和新標准來吸引眼球，實際上並沒有他們吹風吹的那些功能，或者只是圖紙上的功能。

關於導彈方面，目前可以肯定的是俄國的中遠程導彈的推進劑性能和動力性能方面落後美國的阿木拉姆很多，尤其是葯柱的設計上非常保守，導引頭未知，復合制導方面基本上是空白（根本沒有可靠的GPS怎麼制導，老的星座系統衛星都掉差不多了，新的衛星還沒上天）；俄國R73在上一代導彈中是不錯的東西，但也就是不錯而已，當時西方是頭疼俄國人和導彈結合的頭瞄，不是頭疼R73本身，畢竟在格鬥導彈機動性方面R73再好好不過怪蛇，而怪蛇是西方都玩過的東西了。基本上可以確定的是西方有推力矢量的IRST和AIM9X在動力射程內會毫無懸念地壓倒R73甚至怪蛇，動力射程耗盡後另說，但那在美國人的計劃中是AIM-120的任務區域了。

對毛人的新聞打的折扣至少要有7成，毛人要的就是外界把他們的能力高估這個效果，他們指望的是外銷來養活自己的戰機工業。
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那個...R73是推力矢量？那東西的特色是格柵蛋翼我是知道的，推力矢量的話？敢問出處？我們天朝有引進R73啊，但顯然天朝現在自己在搞推力矢量，難道萬惡的毛人給我們的R73還藏了一手？

蘇35BM的發動機有變循環我倒是真的不知道，雖然那也是美國人F120玩爛的技術，敢問出處？

R77的話畢竟天朝是玩過的，說句實在的，天朝自己都覺得那東西不如SD-10，而SD-10也就是相當於AIM-120B的水平，而AIM-120C系列是換了葯柱的，在動力性能上，並不是推進劑多就好，塊頭大阻力還大呢，而且要看葯柱結構和包覆的好壞了，這方面基本上把R77那種推進劑多的優勢都抵消完了還要倒欠。

偷偷地說——R77一度榮膺史上最差主動雷達中矩蛋的寶座，當然在某型號面試後退居第二差了，這是某些惡德研究生的說法......

❸ 介紹一下蘇35

蘇27的超級改進版，其實還是老調重彈，也就機載設備先進很多，其他和蘇27差不多
在蘇27基礎上中國小改除了殲-11B，俄羅斯改出了個蘇35。

❹ 蘇35和F35性能比較

F35性能已超越俄現役所有戰斗機中評社香港8月24日電／美國F-35聯合打擊戰機如今正在緊張的研製過程中，有美國媒體日前表示，F-35的性能已經超越了俄羅斯所有現役主力戰斗機，其中包括蘇-27、蘇-30、蘇-33、蘇-35和最新升級版的米格-29戰斗機。 美國環球戰略網文章稱，俄羅斯蘇-27戰斗機性能與美國空軍裝備的F-15戰斗機相當。與F-15戰機一樣，俄羅斯蘇-27戰機是以奪取制空權而研發的。隨著蘇-27戰機裝備部隊，蘇-27戰機也被證明非常適合擔任對地攻擊任務。不過到目前為止，蘇-27系列戰機僅經歷了為數不多的幾次實戰考驗。在性能方面，蘇-27系列戰機具備十個武器掛點和一門30毫米機關炮，作戰半徑為1500公里。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]蘇-30戰機擁有12個武器掛點，性能則接近美國空軍的F-15E戰機。目前蘇-30戰機已經出口到了包括印度、馬來西亞和委內瑞拉等許多國家，被幷外界認為是俄羅斯出口的性能最好的戰斗機，同時也被外界認為是世界上性能最好的戰斗機之一。 而與蘇-27系列戰機相比，米格-29戰斗機作戰半徑比較小，約為700公里。米格-29戰機擁有6個武器掛點和一門30毫米機關炮。與蘇-27系列戰機一樣，米格-29戰斗機也是作為爭奪制空權而設計的。米格-29戰斗機同樣被認為擁有對地攻擊能力，幷具備掛載空對地武器的能力。目前包括印度、朝鮮、伊朗等國也都裝備有米格-29戰斗機。 在武器系統方面，這些俄羅斯現役主力戰斗機都裝備有紅外跟蹤系統，幷且通常都掛載R-73(AA-11)「射手」近程空對空導彈。根據改良型號的不同，R-73(AA-11)「射手」近程空對空導彈的射程介於20公里至40公里之間，戰斗部重約16磅，幷可以通過頭盔瞄準設備進行操控。 盡管如此，美國F-35戰機在性能方面要優於俄羅斯現役主力戰機。與俄羅斯的這些戰斗機相比，F-35戰機最大的一個優勢在於不易被雷達所發現。雖然俄羅斯現役主力戰斗機都裝備有紅外跟蹤系統，但是這些俄羅斯戰斗機需要空中預警機或地面站進行輔助，而這些輔助系統卻很難發現F-35戰機。而在另一個方面，米格-29和蘇-27則非常容易被雷達探測到。 在性能方面，美國F-35戰機不僅超越了俄羅斯所有的現役主力戰機，而且還優於歐洲的「台風」戰機、法國的「陣風」戰機和瑞典的JAS-39「鷹獅」戰機。F-35戰機能夠比這些戰機更早的發現目標，因此在對抗時可以先發制人，率先開火。在武器方面，F-35戰機裝備有先進中程空對空導彈和AIM-9X「響尾蛇」導彈，這使得F-35戰機甚至可以在這些戰機察覺前將其擊落。

❺ 蘇37 蘇35 哪個強

當然是37咯，看數字么也看出端倪了 ，印象中37是35的矢量噴氣發動機改進版

這有詳細的
最佳答案 現在俄羅斯最新推出的蘇-35BM沒有採用三翼面布局，而且從2號樣機開始取消了機首的空速管同時改進了飛機結構布局使之具有一定隱身效果；
原先提出的蘇-35是具有三翼面布局的哦，說到這就很復雜了（要明白一點蘇-35到現在還沒有服役的，現在生產的都還是樣機。你提到蘇-35和蘇-37在外觀上的區別可能是不了解這點）

再說蘇-37：蘇-37外型上採用了三翼面布局，結構布局可以說和老的那種蘇-35是一樣的，蘇-35BM（最新的型號）沒有採用三翼面布局。這就是外形上的區別了。 實際上你也說道了蘇-37的發動機是換裝了推力矢量噴口的，不過最新型的蘇-35BM的發動機117s也是具有三維矢量的 （自己說的好復雜，明白蘇-35和蘇-37都還沒有量產也許就能明白俄國人造飛機的糾結。型號之多，而且老是愛改進，關鍵還是在資金上）

要圖我很多，三面圖沒有 不好意思

補充:蘇-37是通過蘇-35的原型機發展而來,但其唯一的一架試驗型機711於2002年底墜毀，其實你要問三翼面布局的蘇-37和蘇-35區別 我可以這樣說：外形上確實沒有什麼大的改變，不過蘇-37在機載電子設備方面有較大的改進（俄國人也只這樣說了，蘇-37也只能算是個過渡產品）

❻ 蘇-35和f-18和殲-11和殲-14怎麼排名

蘇35應該最先進，當然F18是基本型的情況下，如果是EF那就差不多，而如果是咆哮者的F18，那蘇35不一定是對手，殲11隻是蘇27SK，80年代末，90年代初的水平，殲14不存在，如果是指我國下代機，那麼他第一

❼ 蘇27,蘇30,蘇33,蘇35有什麼區別，要詳細。和F15比怎麼樣

蘇-27（最初定型AL-31發動機的教蘇-27S）是蘇霍伊設計局的T-10原型機而產生的最初型號，也是側衛家族的第一種戰斗機
蘇-27本身也發展出了多個型號，比如出口型的蘇-27SK，雙座的戰斗教練機蘇-27UB，以及雙座出口版的蘇-27UBK，還有航電升級版的蘇-27SM等等；並且由此誕生新機型發展成一個龐大的側衛家族。

蘇-30作為一款雙座型的多用途戰斗機，在保留了蘇-27的氣動布局不變的情況下載在外形的改變不大：它的高度變高了一點，長度增加了3厘米，除此翼展翼面積都沒有改變。幾個比較明顯的改變在與把機頭的IRST（紅外探測裝置）從中間移到了右側，這樣可以提高飛行員視野；其次蘇-27的垂尾是向後切割的，而蘇-30隻有在伊爾庫茨克製造的（蘇-30MKI和蘇-30MKM）的一律都是採用和蘇-27一樣的垂尾，在阿穆爾河畔共青城製造的（蘇-30MKK/MK2）都是採用了無切割水平垂尾；此外蘇-30在保留了減速板的同時增加了減速傘艙；最後蘇-30的前起落架是兩個輪子而蘇-27是單輪的。
蘇-30的主要的特點在於，相對於蘇-27它更強調對地攻擊能力，雖然蘇-27在設計的時候考慮到了多用途化但是還是相對注重空戰，而蘇-30則考慮到了國土防禦和攻擊能力。因此蘇-30比蘇-27有更大的作戰半徑，具備蘇-27所不具備的空中加油能力，同時載彈量和最大起飛重量都有增加。蘇-27和蘇-30的定位類似於美國F-15鷹和F-15E攻擊鷹的定位，事實上蘇-30恰恰就是蘇聯針對F-15E才研製的。

蘇-33是蘇-27的艦載機版，它的區別很容易發現，首先是艦載機所獨有的機翼可折疊，粗壯的前起落架，尾鉤；此外他還有一對鴨式布局的前翼。

蘇-35是蘇-27家族的最新成員，他蘇-27的最終化改進型，是單座空優重型戰斗機。相比蘇-27和蘇-30，蘇-35的尺寸大了一圈，主要體現在更大的翼展和翼面積。因此它的重量，載彈量，最大起飛重量都是蘇-27戰斗機系列裡（不包括蘇-34戰斗轟炸機）最大的。此外換裝了最新的現代化座艙和航電系統，更換了最新的雪豹-E相控陣雷達和117S發動機，並採用了蘇-37驗證機上採用的3D矢量噴口技術（噴口可各個方向轉動，F-22的F119的二元矢量只能上下動），此外取消了背部的減速板。

F-15和蘇-27相比只能說各有優劣，一般來講認為美國的F-15系列航電和機載武器更好，蘇-27系列的機動性更強。和蘇-27一樣，F-15也出口到了很多國家並且誕生了很多系列，除了空戰型的F-15C/D外，F-15E也出口到了很多國家，這些出口型因國家的需求不同往往配備更高階和先進的配置，比如最先進的有源相控陣雷達等。目前先進的F-15家族中的戰斗機是新加坡空軍裝備的F-15E型F-15SG。該機裝備了最新的AN/APG-63(V)3有源相控陣雷達。雖然同是有源相控陣但是相比美國空軍裝備的AN/APG-63(V)2該雷達吸收了更多F/A-18E/F超級大黃蜂和EA-18G咆哮者所裝備的AN/APG-79的技術，而這種雷達曾經以」擊落「F-22而聞名。

❽ 中國引進的蘇35是什麼型號 S還是SK還是什麼字母號都沒有的光版蘇35

中國引進的是蘇35，而非蘇35S。
據俄軍方官員稱，俄羅斯提供給中國的是屬於第四代戰機的蘇-35，而非其提供給印度的第五代蘇-35S型。但該官員還「強調」：中國獲得的「將是一種仍沒有向任何國家交付的非常獨特的飛機。」
俄羅斯提供給中國的蘇-35是一款在蘇-27基礎上通過大幅度升級改進的衍生型戰斗機，《防務新聞》沒有透露俄羅斯談及的第五代蘇-35S到底和打算賣給中國的第四代蘇-35有何區別。專家認為：第五代蘇-35S可能會參照俄印聯合研發蘇-30MKI的模式，由印度選購用於第五代戰機的先進航電設備，包括先進的有源相控陣雷達、作用距離更遠的紅外感測器、適合印度空軍的數據鏈以及電子對抗裝備等。另外，該機也可能採取有限的隱身措施，比如採用金屬鍍膜的座艙蓋、在進氣道等部位敷設隱身塗層等。但決定戰機隱身性能的是外形設計，F-22等典型第五代戰機的雷達反射面積小於1平方米，蘇霍伊設計局承認，蘇-30系列戰機的雷達反射面積約20平方米，改進版蘇-35S如果不對外形進行徹底修改，隱形效果不太可能達到F-22的水平。

❾ 有俄羅斯媒體說：中國將會購買俄羅斯的蘇35戰機，中國不是有了自己國產隱形戰機了嗎為什麼還要買俄國的

中國要購買的蘇35BM戰斗機 是蘇35的最新型號。有兩個技術亮點是中國現役戰機不具備的。一是超機動能力。得意於蘇-35BM採用的117S推力適量發動機。俄羅斯試飛階段最新型的T50隱身戰斗機也使用該發動機。
二是新型相控陣雷達。蘇-35BM戰斗機因為採用了最新型的「雪豹」-E相控陣雷達，具備使用了R-37或KS-172超遠程空空導彈做飽和攔截的能力。
由於「雪豹」-E的功率峰值達到20千瓦，因此可以在400公里處探測到10000米高空3平方米RCS的目標，而其迎頭截獲距離至少達到350-400公里，尾追截獲距離至少為150公里，甚至可以在90公里外發現僅有0.01平方米反射面積的「超低可控測」目標，比如隱身飛機和巡航導彈。
通過購買蘇35BM不僅使中國空軍可以在短時間內獲得一種技術成熟可靠性能先進的多用途戰斗機。更可以通過引進後的消化吸收，促進中國國產版殲-11系列戰斗機的進步與提高。雷達和發動機技術都是對中國有重大借鑒意義的。

❿ 蘇35戰機正式列裝我軍了嗎有其他的名字沒

蘇35戰機正式列裝部隊了，這款產品也叫做第4代半戰斗機。世界上有很多國家的科技發展速度都比較快，而且他們的軍事力量很強，所以能夠研發出各種各樣的高效率產品。中國曾經在這方面的技術是比較落後的，不過中國人民並沒有放棄，大家團結一心。最終才能夠生產出很多優秀的產品，提高國家在國際上的地位。

俄羅斯是一個很有勇氣的國家，科技和軍事發展很好，是戰斗民族，這款產品還搭載了影像紅外線等技術。早在20世紀之前的時候，這款產品就已經被生產出來。所以中國虛心請教，除了國產的戰斗機之外，也需要購買一些其他國家比較厲害的戰斗機，既能夠借鑒學習，同時也能夠為國家的和平和安全提供保障。