俄羅斯軍艦為什麼要用鋁鎂合金

㈠ 為什麼不用鋼鐵製造飛機的材料,而常用鎂、鋁、鈦等來製造飛機這說明它們的性能有什麼差別

飛機是飛在天上的 所以製造飛機的材料第1 有很高的強度，第2 一定要輕 鋁 鎂 很輕並且有很高的強度 鈦是用在發動機上的，因為發動機的溫度特高 剛好 鈦是耐高溫的， 鋼鐵你也知道非常重的 所以用鋼鐵造飛機太重了 飛不來

㈡ 軍事迷一定想知道的事！為什麼軍艦里很少用鋁材

因為鋁製品很容易生銹，採用合金更耐腐蝕，所以大部分軍事戰艦很少單純用鋁作材料。

㈢ 為什麼美國海軍不用不銹鋼製造軍艦和潛艇，這樣生銹和腐蝕就不用擔心了

一般來說，要把鋼製成造船所需的形狀，我們需要加熱，有時要加熱很多次。這樣做與高鎳合金(不銹鋼)，它不再是「不銹鋼」，它將看起來像螺栓上面的過渡區，你現在有兩個不同的金屬，電流將流動，腐蝕一個保護另一個。順便說一下，鋁足夠柔軟，可以通過壓力機和軋輥「說服」改變其形狀。不銹鋼的強度太大，不適合這種處理。

普通鋼，溫和的，或者更好的說法，「非熱處理鋼」，在加熱後基本保持不變，而且鑄造和鍛造條件下的電垢差異很小，因此，腐蝕問題不那麼嚴重。雖然這不是一個不存在的問題，但它是一個我們知道很多的問題。

有人建議在「非熱處理鋼」中去掉「Non」這個詞。雖然我很欣賞這種想法，但「不」是正確的。這些鋼種不受加熱的影響，因此在焊接過程中變化不大。當你焊接某物時，焊接金屬，根據定義，就是鑄件。母板是鍛件。因此，邊界區域由兩種不同的材料組成，當然，一邊是陰極，另一邊是陽極。這將會發生:

㈣ 俄羅斯軍艦導彈發射筒為什麼在甲板上

簡單說方形發射箱方便儲運，圓形發射筒方便發射。方形導彈發射箱，其實更應該叫導彈儲運箱，導彈本身是從發射箱裡面的發射導軌發射。外部發射箱只是起到密封和儲運左右，導彈發射方式其實與傳統的發射架上滑軌發射沒什麼區別。發射箱式發射方法導彈佔用空間要大大增加，不過大部分導彈彈翼都是採用X型布局。這樣一來，可以利用發射箱的四個角空間來容納導彈彈翼，不需要去設計折疊彈翼。

箱式發射方式空間大，而且其實就是架式發射方式，所以只要能塞的進發射箱的導彈，理論上都可以從中發射，導彈通用型和升級型比較方便。而軍艦上垂直發射系統還可以不需要發射架，只需要固定好垂直姿態就行，因而海軍垂發多用箱型，來實現更好通用性。

而筒式發射方式，發射滑軌是與發射筒內壁合在一起，緊緊的卡住導彈。整體體積可以縮小很多，密封性和緊湊性更好。但相應的對於導彈尺寸要求非常嚴格，彈徑大一點都不行，有彈翼的話還必須經過折疊處理，發射系統通用性就差很多，基本上都是專用型號。

另一方面就是圓形發射筒空隙小，導彈在燃氣反推下就會產生類似像槍膛發射子彈一樣效果。離開發射筒的所需要燃料大幅度降低，導彈初速可以更快。這樣只需要一個很小的助推器或用高壓氣體就可以把導彈推出發射筒，而箱式發射導彈還需要沖破發射架上的固定卡索裝置，需要相當的初始推力。單兵攜帶型導彈都是筒式發射，不僅更加方便攜帶，底部裝點小火葯就可以把導彈推出發射筒後一定距離再點火主發動機，否則直接將發射手臉烤焦。使用高壓氣體冷發射的S-300系列採用筒式發射也是這個道理。

㈤ 軍艦為什麼要塗防腐材料

軍艦包括我們的民用船也一樣都經受風吹、日曬、雨淋、海水沖擊等等，那麼就防腐措施非常必要。軍艦/民用船舶防腐主要還是靠相對「最劃算」，「最有效」的防腐塗料。當然完善的損管維護，定期的維護檢修同樣重要。相對來說，軍艦更重視這方面的維護保養工作。（據說俄羅斯在這方面做的就不錯） 。
說到「防腐塗料」，軍用的和民用的一定有些不同，軍用塗料不僅要求防腐得「實效性」（也就就是保質期）更長，而且目前軍艦的隱身化的趨勢要求，塗料不僅能防腐那麼簡單，還要能吸收雷達探測信號等 新的要求。
再說造船「材料」，應該說我們的水面和民用船舶材料沒什麼本質性差別，都是鋼材。只不過特殊的戰場環境下，所用鋼材的強度必須更高、也就是抗打擊能力更強，磁信號更弱（日常也會進行消磁工作）…… 當然，一些國家特別是前蘇聯/俄羅斯會大量使用鈦合金建造潛艇，但這並不是防腐的需要，而是因為鈦合金的磁信號更弱，強度更高、下潛深度更大……
總之，軍艦的防腐非常重要……

㈥ 飛機製造業為什麼用鎂鋁合金

比強度高。
就是同等重量情況下，鋁鎂合金的強度高，這樣可以大大減輕飛機的重量。例如飛機目前越來越多採用比強度更高的鈦合金及復合材料。鈦合金的應用是第三代飛機的標志，復合材料則是四代機的重要標志。

㈦ 為什麼艦船，軍艦，潛艇，遼寧號這些為什麼不用不銹鋼做，以至於會生銹，難道是成本高於時間嗎

不銹鋼強度不達標，船上用的都是低合金高強度鋼，成本比一般不銹鋼高多了

㈧ 軍艦和飛機主要用什麼鋼材也就是用量最大的。

軍艦是由黃銅百分之二十的黃銅加百分之七十的納米纖維板

㈨ 瓦良格"號航母使用的是俄羅斯生產的軍艦特殊鋼，不僅堅固還是絕磁的

這是小飛豬的文章

但是這個我表示懷疑，按照小飛豬的說法，瓦良格號停了十幾年，之後監測居然發現艦體還是絕磁的，這有點誇張了

本人不是學材料的，但一般情況下，軍艦用鋼大約1年就要進行一次消磁處理，十幾年不用消磁好像誇張了一點