A. 世界各國空軍的三代戰機數量都有多少,中國空軍的數量
世界各國空軍的三代戰機數量都有多少,中國空軍的數量令人意外
現代戰爭空軍越來越重要,而現代空軍作戰的主力主要是三代機,畢竟裝備四代戰機的國家太少,讓我們看看世界主要國家的三代戰機數量。
印度空軍,印度雖然自產三代機搞得一團槽,而且摔飛機摔的很出名,但是印度通過買買買也攢下了一股不弱的空軍力量,印度空軍現有1400架戰機,其中作戰飛機七百多架,擁有270多架蘇30MKI,50多架幻影2000,60多架米格29;三代機數量總計近400架,數量相當可觀。
美國空軍主力F22戰斗機
數據選自各國比較新的數據。
望採納
B. 中國有多少架米26直升機
截止2020年有2架,哈爾濱飛龍專業航空公司運營2架「米-26T型」。
米-26直升機(俄文:Миль Ми-26,英文:Mil Mi-26,北約代號:Halo,譯文:光暈),是蘇聯/俄羅斯一型雙發多用途運輸直升機。
米-26直升機是當今世界上仍在服役的最重、最大的直升機。
米-26直升機由蘇聯米爾莫斯科直升機工廠(原米里實驗設計局)主持設計、研製,1977年12月14日首飛,1980年服役。
(2)白俄羅斯空軍有多少架擴展閱讀
服役情況:
軍事
白俄羅斯:空軍13架(2008年11月)
柬埔寨:皇家空軍2架(2010年1月)
剛果民主共和國:空軍1架
印度:8架「米-26s」型服役於印度空軍(2008年11月)
哈薩克:防空部隊22架(2008年)
墨西哥:空軍1架(2008年11月)
秘魯:空軍1架在役,另有2架或2架以上備用;陸軍2架(2008年11月)
俄羅斯:空軍35架,陸軍也有在用型號。
烏克蘭:陸軍25架,空軍也有在役型號(2008年)
委內瑞拉:空軍2架(2008年)
民航
羅馬尼亞:直升機租賃公司運營1架製造於蘇聯時期的「米-26S型」
比利時:斯凱特克公司提供米-26和其它蘇聯飛機的租賃服務,該公司曾經擁有2架「米-26S型」
加拿大:1架
中華人民共和國:哈爾濱飛龍專業航空公司運營2架「米-26T型」
瑞士:1架
另外,希臘、寮國、俄羅斯、烏茲別克、朝鮮、馬來西亞、韓國、塞普勒斯均有米-26直升機用於軍事或民航運輸。
C. 美國和俄羅斯分別有哪些現役飛機,各有多少架
美國現役部隊總兵力為140.16萬人。
陸軍
各種用途飛機269架;
無人駕駛飛機7架;
直升機約4990架,其中武裝直升機1489架;
海軍
航空母艦12艘,其中每艘航母配備一艦載機聯隊,每個聯隊一般配備3個F/A-18戰斗攻擊機中隊、1個F-14戰斗機中隊、1個S-3B和EP-3反潛飛機中隊、1個SH-60反潛直升機中隊、1個EA-6B電子戰飛機中隊、1個E-2C預警機中隊和1個C-2支援飛機中隊。
海軍航空兵兵力為6.32萬人,裝備飛機2732架,其中作戰飛機1598架;直升機1361架,其中反潛直升機321架、攻擊直升機180架。
海軍陸戰隊
航空兵兵力有3.65萬人,編有3個聯隊,裝備各型飛機約520架,其中直升機約500架。
空軍
美國空軍兵力為37.03萬人,編有空中作戰司令部和空中機動司令部。空中作戰司令部轄5個航空隊(其中1個為洲際彈道導彈航空隊)、23個飛行聯隊;空中機動司令部轄2個航空隊、13個飛行聯隊。
主要裝備:
遠程轟炸機206架,其中B-52H型93架、B-2A型19架、B-1B型94架;
偵察機61架,其中U-2R/S型31架、SR-71型7架;
空中預警/指揮機48架,其中E-3B/C型32架、EC-135型12架,E-4B型4架;
戰術飛機2398架,其中F-15型707架、F-16型1237架、F-4E14架、EF-111A型37架、F-117型53架、A-10A型232架、OA-10A型134架、EC-18型先進測距飛機4架、E-8C型聯合監視與目標攻擊雷達系統飛機4架;
執行「開放天空」、特種作戰和氣象偵察等任務飛機205架;
運輸機990架;
加油機608架;
教練機1381架;
直升機226架。
海岸警衛隊
4.2萬人,其中文職0.6萬人。根據美國法律,是武裝力量的一個組成部分,平有由運輸部維持和使用。主要武器裝備:各類艦艇175艘,其中近海巡邏艇78艘、近岸巡邏艇86艘、破冰船10艘、訓練艦1艘、飛機4架、直升機161架。
D. 哪些國家裝備了蘇27 蘇30
世界上裝備的蘇27、 蘇30:
亞美尼亞
10架蘇-27 安哥拉 8架蘇-27及27UB 白俄羅斯 約25架(推測)
中華人民共和國
中國在1998年簽訂轉移生產線協議前購得76架蘇-27,此後與沈陽生產本土版本殲-11。(2004年約有100架下線)。截止2006年,中國再次購買了100架蘇-30MKK/MK2,中國還在J11的基礎上測繪、開發出了裝備新型航電和雷達並使用國產太行發動機(WS-10A)作為動力的J11B。
厄利垂亞
約8架蘇-27SK/27UB於2003加入厄利垂亞空軍。
衣索比亞
15架 印度 經過數年的磋商,印度為40架蘇-30MKI更換了性能更為強大的AL-31FP發動機、航電設備、鴨翼、以及推力矢量噴管。印度斯坦航空公司也取得在2020年前再生產140架次的生產許可。
印尼
印尼空軍購入兩架蘇-27SK和2架蘇-30MK以取代老舊的A-4攻擊機。在2007-2009年,印尼空軍還將獲得3架蘇-27SKM和3架蘇-30MK2以組建一個戰斗飛行隊。
哈薩克約有30架。
馬來西亞馬來西亞在2003年為18架蘇-30MKM預付了900萬美金,這批飛機在2006年到貨。蘇-30MKM裝備了最新的導彈,包括AA-10、AA-12和AA-11。以及空對地導彈,包括制導或非制導導彈和炸彈。
. 俄羅斯
449架服役於俄羅斯空軍。俄空軍計劃升級現役Su27至蘇-27SM標准:全玻璃整形座艙以及更換的數字火控系統。雷達將會被升級為機載相控陣雷達以增加探測距離. 其自衛與巡航系統以及火控攻擊系統也將會被升級。 整個升級方案按計劃將於2008年完成。除了蘇-27之外,俄羅斯空軍還裝備有19架蘇-30, 28架蘇-33, 30架蘇-34以及11架蘇-35.
烏克蘭80架
烏茲別克
25架在役。委內瑞拉委內瑞拉在一筆US$1.5 billion的交易中購得24架蘇-30MK2。
越南
越南擁有6架蘇-27SK,3架蘇-27UBK,2架蘇-27K,訂購了12架蘇-30MK2V型戰斗機。
烏干達6架蘇-30MK2
E. 俄羅斯空軍有多少蘇35sm戰斗機
2015年11月21日,阿穆爾河畔共青城飛機廠四架嶄新蘇-35SM戰機粉刷一新,正式交付俄羅斯空軍,其編號分別03、04、05、06。俄羅斯空軍共有6架蘇-35SM戰斗機。
F. 那些國家擁有米格29,分別是什麼型號
現擁有國
俄羅斯——作為米格-29的原生產國,也是裝備米格-29數量最多的國家,在蘇聯解體後俄羅斯初期,俄空軍只掌握了原有的米格-29部隊中的37%,隨著經濟的一路滑坡,俄空軍中的米格-29數量更是下降到300以下。到了93年底,約100架生產中的米格-29因空軍無法支付費用存放在倉庫里。其中48架後來用於作為改進型原型機。但隨著普京上台之後俄羅斯經濟復甦,俄羅斯空軍開始下達米格-29的新訂單及原米格-29改良維護訂單,截至2010年俄羅斯空軍在役入列的米格-29約230架,庫存220餘架,2012年2月29日俄羅斯米格飛機製造公司簽訂合同,采購24架米格-29K/КУБ型艦載機。根據協議,俄羅斯國防部將在2012-2015年間接收20架米格-29 K和4架米格-29КУБ戰斗機。
烏茲別克——截至2011年1月約有260架米格-29S在役。
哈薩克——截至2011年1月約有40架米格-29S在役。
阿爾及利亞——截至2013年1月約有30架米格-29S和6架米格-29UB。
厄利垂亞——截至2011年1月約有7架米格-29在役。
土庫曼——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。
塞爾維亞——截至2012年4月約有3架米格-29和1架米格-29UB在役。
亞塞拜然——截至2013年1月約有13米格-29在役。
馬來西亞——截至2011年1月約有10架米格-29N和1架米格-29NUB在役。
孟加拉國——截至2013年4月約有8架米格-29SE、6架米格-29B和2架米格-29UB在役。
白俄羅斯——截至2011年1月約有41架米格-29S在役,其中一些庫存。
斯洛伐克——截至2011年1月約有21架米格-29S在役。
保加利亞——截至2011年1月約有約有14架米格-29A和4架米格-29UB戰機在役。
敘利亞——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。
烏克蘭——截至2011年1月約有80架米格-29S在役。
古巴——截至2011年1月約有4架米格-29S庫存。
蒙古——截至2011年7月曾有意購買4至5架米格29。
緬甸——截至2011年1月約有10架米格-29S在役,2009年曾有增購意向。
秘魯——截至2013年2月約有19架米格-29在役。
朝鮮——截至2011年1月約有40架米格-29在役,其中12架從白俄羅斯獲得。
波蘭——截至2011年1月約有36架米格-29在役。
葉門——截至2011年1月約有18架米格-29SMTs和1架米格-29UBT在役。
蘇丹——截至2011年1月約有23架米格-29在役,但在2011年南蘇丹獨立戰爭中有損失。
伊朗——截至2011年1月約有25架米格-29S的庫存。
印度——截至2012年1月印度空軍有67架米格-29S在役,且這些米格-29正在被升級為米格-29UPG的標准,截至2013年1月印度海軍航空兵有20架米格-29Ks在役。
美國——截至2011年1月約有20餘架米格,主要是曾經購入前摩爾多瓦空軍,現下落不明。
下圖藍色標識國家都擁有米格29戰機:
米高揚米格-29(英語:Mikoyan MiG-29,俄語:МиГ-29)戰斗機是蘇聯米高揚·古格列維奇設計局(現俄羅斯聯合飛機製造集團)研製生產的輕中型雙發、前線空中優勢戰斗機,北約代號:支點(Fulcrum)。是蘇聯第一種從設計思想上就定義為第四代戰斗機的機型。
G. 白俄羅斯有多少軍隊
現役部隊8.31萬人(包括國防部及其直屬部隊1.71萬人)。
准軍事部隊
11萬人,其中內衛部隊1.2萬人,邊防部隊1.1萬人,民兵8.7萬人。
預備役部隊
近5年服過現役的軍人約28.95萬人。
陸軍
4.35萬人。編為國防部直屬部隊和3個軍。國防部直屬部隊下轄1個摩步師、3個獨立機動旅、1個炮兵師、2個戰役戰術導彈旅、1個反坦克旅、1個特種部隊旅。3個軍:其中,1個軍轄3個獨立機械化旅、1個地空導彈旅、1個炮兵團、1個火箭炮團、1個坦克團;1個軍轄1個地空導彈旅、1個炮兵團、1個反坦克團、1個火箭炮團。
主戰坦克:1724輛(另儲存238輛),其中T-55型60輛、T-72型1569輛、T-80型95輛。
步兵戰車:1560輛(另儲存53輛),其中BMⅡ-1型81輛、BMⅡ-2型1164輛、BPM型161輛、BM -1型81輛、BMⅡ-2型1164輛、BPM型161輛、BMⅡ-1型154輛。
裝甲輸送車:918輛(另儲存306輛),其中BTP-60型188輛、BTP-70型445輛、BTP-80型193輛、BTP-男 22輛,MT-JIB型70輛。
各型火炮1465門(另儲存153門),其中牽引炮428門(122毫米178門、152毫米250門)、自行火炮572門(122毫米235門、152毫為301門、203毫米36門),曲射直線兩用炮54門、火箭炮334門(122毫米209門、130毫米1門、220毫米84門、300毫米40門)、迫擊炮77門。
AT-5、AT-6、AT-7反坦克導彈發射架480具、戰役戰術導彈發射架96部(「飛毛腿」60.部、「青蛙」/SS-21型36部)。地空導彈。SA-8/-11/--12/-13/型共350部。
空軍
2.25萬人(包括防空部隊1.02萬人),作戰飛機230架、戰斗直升機60架。
殲擊轟炸機:116架,其中蘇-24型36架、蘇-25型80架。
殲擊機:108架,其中米格-23型35架、米格-29型50架、蘇-27型23架。
偵察機:6架。
戰斗直升機60架,其中,米-24型55架、米-24R型4架、米-24K型1架。
運輸直升機:186架。
運輸機:27架。
AA-7、AA-8、AA-10、AA-11型空空導彈若干。
空地導彈AS-10、AS-7、AS-14型若干。
防空部隊約1萬人,SA-3/-5/l10型地空導彈發射架175架。
指揮體制
總統兼武裝力量總司令亞·格·盧卡申科(1999年7月上任)。國防部長亞歷山大·彼得洛維·丘馬科夫(1997年1月上任)。總參謀長米·費·科茲洛夫中將。
跟加精吧!!
H. 美國空軍現役33萬人,俄羅斯有16萬人,那麼中國空軍有多少呢
在古代的時候,人類的戰爭普遍以步兵為主,因為科學技術的不斷發展戰爭模式,已經出現了巨大的變化,現如今世界各國在戰斗時,最重要的就是爭取制空權。如果一個國家的空軍能夠打敗敵人獲得制空權的話,那麼就能在天空上肆無忌憚的轟炸敵人陸軍,為自己的部隊提供火力掩護。在戰爭期間,中國就曾因為空軍力量薄弱,被敵人的炮彈肆無忌憚的轟炸,吃了很多苦頭,新中國成立之後特別重視這些問題,一直在努力地建設現代化空軍,提高國家的國防力量。
若是戰爭爆發的話,中國空軍會駕駛著運20,轟20等,迅速趕赴戰場,將敵人徹底擊潰。美國高層雖然一直叫囂說,用武力對中國進行壓制,但是他們也深知中國的實力,不敢直接發動進攻。
I. 白俄羅斯軍事力量怎麼樣
白俄羅斯作為內陸小國,他自己的低位與非洲大沙漠中的小國並無多大差別。白俄羅斯雖然同樣繼承了蘇聯部分軍事遺產,但國家低位在那擺著,那些遺產於事無補。若無俄羅斯的軍事保護,白俄羅斯早就被北約佔領了。白俄羅斯的命運可以有兩條道路,一是保持勢力割據做山大王,那他將是一個貧困落後的連第三世界國家也不如的國家,還有一條道路,就是與大國融合,成為超級文明的一部分。兩者不難選擇,實際上除了與大國合並,內陸國白俄羅斯別無選擇。
白俄羅斯的軍事力量可以忽略不計,大概相當於俄美的幾百分之一。