中國購買過俄羅斯哪些直升機

❶ 中國國產化了多少俄羅斯的直升機

沒有

中國從俄羅斯引進的直升機有米171，卡28和6架卡31，2架米26

但中國都沒有進行國產化
原因很簡單，中國想要的通用直升機是類似老美的uh60，可以向戰斗一線直接投放兵力的

毛子的米171主要負責的是物資運輸，火線下投放兵力，做不到

米26體積過大，所以新的重直是另起爐灶
卡28的設計比較早，而且雙旋翼結鉤比較復雜

❷ 中國從俄羅斯引進了多少種直升機啊

中國送俄羅斯引進了不少武器，這是老武器那就不去遭中國改造了什麼？那個種空軍的飛機啊，都是很多時候螺絲改造的，什麼那個啊，還有歐洲國家改造的買了直接改造的航母直升機買了不少。

❸ 俄羅斯直升機數量和中國比誰多

俄羅斯的直升機數量遠超過中國。

單俄羅斯陸軍就有3000多架直升機，其中攻擊直升機超過1000架，包括米24，米28以及ka50/52

❹ 中國買過俄羅斯的哪些類型的飛機

米格15、圖2、圖16、伊爾76、蘇27、蘇30、卡27、蘇35等。

❺ 中國向俄購買救援直升機，總價8億，國產直9為何失去大單

根據有關報道，俄羅斯直升機集團公司宣布，和中俄直升機集團公司在珠海簽署的合同正在緊張進行當中。將在2020年年初向中國交付兩架安薩特直升機，2020年底完成所有的20家訂單，增加4000萬人民幣，總價8億人民幣。這次訂購的俄羅斯直升飛機，有三個不同的型號，有客貨運輸機，豪華型vIp以及醫療救護機。

飛機旋翼系統，採用的是無軸承扭桿復合材料，非常先進的零件，設計簡單，重量輕，不需要潤滑，減輕了保養的工作量，提高了工作可靠性，因為比直九先進一代，而且價格一樣，當然選這一款。

❻ 抗戰時期，中國買了蘇聯哪些飛機

只說買的不說圓柱的

伊-15（波利卡爾波夫I-15），是蘇聯二戰前夕的主力戰斗機，也是蘇聯紅軍裝備的最後一種雙翼戰斗機，參加過西班牙內戰，當時中國從購買單價是每架35000美元。

望採納

❼ 目前，中國、美國、俄羅斯的直升機型號（常用）

（純手打，累死人）
武裝直升機
美國
AH-1W/Z 超級眼鏡蛇（400多架，海軍陸戰隊使用）
AH-64D 長弓阿帕奇（500-600架，陸軍航空兵使用，配屬在各個師）
OH-58D 基奧瓦勇士 （600架，可執行反坦克作戰的偵察直升機）
RAH-66 科曼奇 批量生產計劃被取消

俄羅斯
M-24 母鹿 約800架
M-28 浩劫 100多架
K-50黑鯊/52短吻鱷 100多架

PLA
武直-9 數量不清楚，至少數百架
武直-10 數量很少
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運輸/偵察直升機
美國
UH—60 黑鷹 運輸偵察直升機 約1500架
CH-47 支奴甘 近200架
CH-53/E 海上種馬/ 超級種馬 200-300架

俄羅斯
M-17 近3000架
M-8 1500架以上
M-26重型直升機 數十架
K-32 約500架

PLA
直8 /M-17 /M-26
直11 數量不明

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海軍直升機
美國
SH-60 海軍型黑鷹 近300架

俄羅斯
卡25 300餘架
卡27/28渦牛 300餘架

PLA
卡27 上百架

❽ 中國買了幾艘俄羅斯的"現代"級

1、一共購買了四艘現代級，其中956型二艘：舷號136杭州，舷號137福州；956ЭМ型二艘：舷號138泰州，舷號139寧波。

2、在1996年9月根據協議，俄國向中國銷售二艘未完成的956A型現代級導彈驅逐艦。他們是艦體#18，前蘇聯海軍Vazhny，而且稍後重新命名被稱為俄國海軍Yekaterinbugr（698）號，建造完成三分之二；艦體#19，前蘇聯海軍Alexandr Nevsky，僅僅完成三分之一。兩艘驅逐艦在1980年後期在聖彼得堡的北方造船廠鋪設，在1995年由於缺乏資金暫停。
在2002年中國從俄國訂購了另外二艘現代級驅逐艦，2010之前總數為4艘驅逐艦將在服役中。二艘艦艇據說為改進956EM型，將會裝備改良的武器系統和感測器系統。第一艘艦艇（舷號138號）在2004年4月下水和在2005年12月28日交付到中國。第二艘艦艇（舷號139號）在2004年7月下水，但是預定的交貨日期由於在2005年4月艦艇上發生火災事故被延期。中國也根據傳聞保留選擇項未來訂購另外的二艘956EM型驅逐艦。
位於聖彼得堡的北方造船廠從2002年以後為PLA海軍已經建造二艘改進956EM型驅逐艦。第一艘驅逐艦在2004年4月下水並且在2005年12月交付。第二艘驅逐艦在2004年7月下水，但是驅逐艦在2005年4月遇到一次火災事故。現在已經交付。

3、簡介：
「現代」級導彈驅逐艦是前蘇聯在70、80年代冷戰高峰期間為了抗衡美國海軍而建造的高性能水面作戰艦艇，屬於第三代驅逐艦。`1970年由原蘇聯北方設計局設計，1976年完成施工設計後首艦「現代」號交由列寧格勒日丹諾夫船廠建造，1978年11月下水，1980年12月建成服役。該級艦的主要任務是為編隊護航，擔任對海、對空作戰任務，攻擊敵航母及其它大中型水面艦艇；在兩棲作戰中實施火力支援；保衛海上交通要道等。與以建造往的驅逐艦相比，「現代」級的主尺度、排水量、續航力、生存力、隱身性以及居住性等方面有了明顯的提高和改善，表明前蘇聯海軍向遠洋進攻戰略的轉變，其驅逐艦設計思想出現了變化，開始強調提高遠洋作戰能力。
與前蘇聯的其它艦艇一樣，現代級攜帶的武器密度很大，電子設備林林總總。雖說看起來有擁擠和重復的感覺，但相當實用可靠。但讓人吃驚的該艦的動力選用了2台功率各為51000馬力的蒸汽輪機，而不是流行的燃氣輪機。在新建造的驅逐艦以上的大型艦只中，至今仍採用蒸汽輪機為主推進動力的，也只有「現代」級一家了。其實，「現代」級採用蒸汽輪機，很大程度上是出於經濟性的考慮。雖然蒸汽輪機重量尺寸大，啟動加速慢，機動行較差，熱效率低等。但蒸汽輪機單機功率大（「現代」級採用2台蒸汽輪機，而產生同樣功率要用4台燃氣輪機），振動雜訊小，可靠性好，操作容易，維修方便。而且， 原蘇聯的技術人員對該蒸汽輪機進行了技術改進，使該蒸汽輪機具有生火啟動快、爐內火力強、燃燒效率高、減小鍋爐的尺寸和重量、增強了鍋爐使用壽命，其技術領先於世界水平。對於中國海軍而言，使用蒸汽輪機已經是駕輕就熟，旅大級上用的就是蒸汽輪機。

「現代」級從首艦建成起就一直處於改進中，從第15艘「別斯鮑科伊尼」號以後，導彈發射裝置有所加長，用於發射SS-N-22反艦導彈的改進型，防空導彈也改為SA-N-17型，大大改善了該艦反超低空掠海導彈的能力。 從首艦到現在，主要有三種型號：

956型：1983年前竣工的前3艘艦。主要特徵是前桅頂裝的是「頂舵」三坐標對空警戒雷達，後桅桅桁較低，艦橋正面7扇窗，兩斜角面左右窗各3扇，電子設備較II型少。
956-I型：1986年前竣工的第4到底六艘屬於此型。特徵是前桅裝了「板舵」雷達，其它設備與I型艦相同。
956-A型：1986年後建造的第7艘起均為II型。與I型的區別是：前桅裝的是MP710型「頂板」雷達， 後桅桅桁加高並加裝了電子對抗設備。艦橋正面窗5扇，兩斜角和兩側各2扇。加裝了IIK-10 型近程誘餌裝置，其布置為艦橋左右各2到4座，艦尾甲板2座。

現代II級（956EM，即138、139艦）
據西方媒體引用來自俄羅斯的消息，未來建造的俄海軍現代級導彈驅逐艦將進行更大規模的改進，主要是安裝更為現代化的武器裝備，改進的模式可能有：
一是安裝新的反艦導彈垂直發射裝置，以用於取代原來的舊發射裝置。根據新的設計，這種先進的垂直發射系統將安裝在後甲板處原來130毫米炮的位置上。據稱，該垂直發射系統可攜載24枚SS-CX-5新型反艦導彈。這種導彈較原來的SS-N-22導彈小。由於新型導彈的數量為原先數量的3倍，而且射程較SS-N-22更遠，具有超視距攻擊能力，又採用先進的垂直發射技術，因而其反艦威力必然比現有艦艇有所增強。在該型設計中，用CADS-N-1近防系統取代了原來的AK-630火炮系統，近程防空反導能力進一步增強。
二是在現代級上安裝能垂直發射64枚新型防空導彈（類似於SA-N-9）的垂直發射裝置。這種垂直發射裝置的位置也選在原來艦尾130毫米炮處。由於新型艦的防空導彈數量大增，加上採用垂直發射技術，具有反應快，發射率高，可全方位發射等，因而可以對付來自空中的飽和打擊。為了彌補現代級的反潛能力不足的弱點，新型艦將搭載卡-27反潛型直升機。

性能：

主尺度：長156.37米，寬17.19米，吃水7.85米

排水量：標准7900噸，滿載8480噸

航速：32節

主機：4座蒸汽鍋爐，2軸，99500馬力

續航力：2400海里/32節；6500海里/20節；14000海里/14節

艦員：296人（最多可容納350人）

導彈：艦艦導彈：四聯裝MOSKIT（SS-N-22"日炙」）超音速巡航導彈發射器2座

艦空導彈：Shtil（SA-N-7"牛虻」）單聯裝兩座（備彈48發）

艦炮：2座雙聯裝130毫米火炮。

2座雙聯裝AK130艦炮，35-45發/分，射程29.5千米

4門AK630近防炮，3000發/分，射程2000米

魚雷：2座雙聯裝533毫米魚雷發射管

火箭：RBU-1000型300毫米6管反潛火箭2座射程1000米

PK-2型雙管幹擾火箭2座

MRG-1型7管多用途榴彈發射器2座

直升機：卡-25B反潛直升機

❾ 中國從俄羅斯引進的武器 直升機和運輸機方面

直升機：卡－28艦載反潛直升機
運輸機：伊爾－76運輸機

❿ 中國進口了俄羅斯哪幾種軍用直升機

給樓上更正一下，米－26並非以軍用名義買的。