在俄羅斯買埃爾法多少錢

❶ 豐田阿爾法多少錢

埃爾法是豐田全進口的mpv，官方指導價是77.2-86.4萬元，比較熱銷，這款車可能存在加價的情況

❷ 埃爾法在日本賣三十萬不到，到了國內為何會賣到百萬

埃爾法在國內賣到百萬，主要有三點原因。一是因為賣到國內的埃爾法是高配版本；二是因為埃爾法進口到國內需要繳稅；三是埃爾法的生產商故意抬價。

總的來說，埃爾法在國內賣到百萬的主要原因是車企高飢餓營銷，利用加價來抬高汽車售價，其次就是因為進口到我國的埃爾法是高配版本，並且需要繳納一定的關稅。

❸ 請問埃爾法最貴的車多少錢

您好，目前埃爾法在售車型為2018款的兩個版本的車型及官方價分別為埃爾法 2018款 3.5L 豪華版 77.20萬和埃爾法 2018款 3.5L 尊貴版 82.30萬。
該車型為進口車型，目前主要通過4S店或平行進口購得，但因為車型熱度較高以及其他原因，通常需加價。

❹ 埃爾法汽車多少錢

埃爾法是豐田旗下一款純進口的商務MPV，發動機為3.5L的動力總成，官方指導價是，77.20-86.4萬元，目前在售的車型有，2018款3.5L，275馬力的豪華版，官方指導價是，80.90萬元，2018款3.5L的尊貴版，官方指導價是，86.40萬元，再就是2018改款3.5L的301馬力，豪華版的官方指導價是77.20萬元， 2018改款3.5L的301馬力，尊貴版的官方指導價是82.30萬元，以上是豐田進口埃爾法的市場售價，僅供參考

❺ 在日本賣20多萬的豐田埃爾法，為什麼在中國能賣到100萬的天價

埃爾法一直讓人吐槽的是加價行為，動輒二三十萬的加價。但沒有辦法總共配額就那麼多，有客戶的店沒有配額找同行調貨，一樣要加錢，不然人家憑什麼給你，所以最終落地要一百二十萬左右。由於車身長，V260的第三排空間要比埃爾法大很多。現在V260也有很多商家把他作為一款商務定製房車的底盤，通過內部的一些裝修，做到個性化定製，整車的豪華度和私密度提升了太多。

先來說天津港，天津港進口的埃爾法基本來自德國，德國與日本有貿易互惠政策，購買德國進口的埃爾法相對便宜。德國埃爾法價格在35萬左右，賣給中國會加10萬，加上關稅等價格在70萬左右。國內的埃爾法比起日本本土還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高。

❻ 阿爾法商務車大約多少錢

埃爾法加錢72萬左右，可能再多點。
質量這個車小毛病肯定很少，日系車基本小毛病都很少，但是豐田車質量問題一直是個詬病，個人認為花這么多錢買個棉花坐著很是不值，畢竟車太爛了，屬於一撞就報廢的那種。

❼ 豐田埃爾法，多少錢一輛

本月初才幫客戶提的2020雙擎尊貴，原指導價87萬，加價24萬5，說實話，這車一路從浙江開回安徽的400多公里路程，乘坐感受確實很好，但是開著很一般，也別指望有什麼駕駛體驗日本本土這款保姆車也就30萬左右，進入國內即便有高額關稅落地上百萬的價格更談不上什麼性價比，基本都要加25-30萬左右，至於為何賣這么貴，或許我們得看看市場，一開始看到最多的就是很多公眾明星之類的乘這車，慢慢的就進入大眾視野，隨之而來的銷量也讓豐田嗅到了商機，一路瘋狂漲價購買力卻絡繹不絕，誰讓咱國內人多呢

這車值不值得買普通人說了也不算，對我而言，多數豐田車值得買，但普遍不值那個價錢！最重要的一點，這車的安全性沒比常規MPV好到哪裡去！有點說不過去，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助