1. 馬航mh370生還者是怎麼活下來的
「希望破滅 馬航MH370墜毀 沒跡象顯示有生還者」
馬航MH370客機失聯邁入第31天,搜尋工作持續進行。希山慕丁(中)向媒體匯報最新進展,左起為韓沙再努丁以及阿扎魯丁。
代交通部長拿督斯里希山慕丁表示,綜合各種線索,不管是來自衛星或其他方面線索,沒有跡象顯示馬航MH370客機有生還者。
不過,他說,本身之前已多次強調,搜救工作將以生還者為先,呼籲大家繼續祈禱,希望會有生還者。
他是於今日在Royale Chulan酒店召開馬航MH370例常記者會時,被問到若飛機真的墜海,或可能還有時間以救生船疏散生還者,但目前的搜救工作只是集中在找黑箱一事表示,搜救工作肯定以生還者為先。
「不過,我們所收到的線索,不管是來自衛星或其他,沒有顯示有生還者,我們繼續祈禱及希望有生存者。」
另外,詢及對中國海巡01號及澳洲海洋之盾艦艇偵測到沖脈信號有多可靠一事,他對這些新線索感到樂觀及正面,比其他的線索更正面。
至於這些信號是真的來自MH370或者其他,他說,這些技術性問題無法回答,但一日還沒獲得確認,也無法知道是否來自MH370。
他表示,不管是中國或是澳洲船艦,最重要是可以偵測到信號,並確認是不是屬於MH370的黑箱。
詢及一旦找到黑箱後,將由誰調查一事,他說,本身今早已經與總檢察司討論,決定將根據國際民航組織(ICAO)的標准,來決定調查黑箱的事情。
越多專家參與越好
針對美國有線新聞網路(CNN)引述馬來西亞官員指馬航MH370客機在3月8日失聯後,曾飛越印尼以北,但沒有進入印尼領空及國土上空一事,他說,已指示大馬武裝部隊總司令聯絡印尼,印尼已確認沒有偵測到飛機飛越印尼上空,飛機也沒有故意避開雷達。
詢及警方的調查工作是否有新進展,包括飛行模擬器及乘客的背景,希山表示,一切根據最後一次的調查結果,沒有改變。
他說,新加坡總理李顯龍訪問大馬時,曾對首相拿督斯里納吉提出願意協助參與搜救的意願,以及分享勝安空難的經驗。
詢及為何邀請5個機構那麼多來參與調查,而非1或2個機構,他引述澳洲總理阿伯特指,這是人類歷史上最艱難的搜救工作,也是空前的,所以不應去基準有多少機構參與調查。
「現在來評估這些是不負責任的,越多專家參與(調查)越好。」
審核家屬身份准備飛珀斯
外交部副部長拿督韓沙再努丁表示,目前正在逐個審核500至600名馬航MH370客機乘客及機組人員的家屬的身份,為安排這些家屬前往珀斯做准備。
他說,只要找到殘骸,就會決定安排家屬到澳洲珀斯的日期。「我們還沒確定日期,只要找到飛機殘骸,就安排家屬去珀斯的日期,但我們會盡快決定及宣布。」
詢及是否有任何家屬表達意願想要去珀斯一事,他說,現在的工作是確認親屬的身份。
「目前有500至600人,我們會一個一個確認他們的身份,至於會否找到客機殘骸,過後再決定。」
他也說,目前情況不明朗,也還沒找到殘骸或屍體,因此還無法安排前往珀斯事宜。
至於保險及索償一事,代交通部長拿督斯里希山慕丁說,將會與家屬討論,目前確有收到一些家屬的要求,但也有一些家屬不要談保險的事。
他指出,希望接下來會找到一些具體的(東西),以便可以進行下一步的行動,包括安排家屬前往珀斯或保險等。
http://www.sinonet.org/news/world/2014-04-07/328186.html
2. 俄羅斯失蹤飛機找到,5名乘客全生還,案件後續將如何進展
對於國際時事比較了解的小夥伴們可能會了解到這樣一則消息,俄羅斯失蹤了一架飛機安-30 。就在6月22日,俄羅斯這架失蹤的飛機已經被找到。令人驚喜的是,5名乘客都非常安全並且全部生還,僅僅只是有一些受傷。那麼案件後續還將如何進展呢?下面就讓小編來介紹一下吧。
飛機作為現代社會中比較常見的交通方式,人們選擇它主要是因為它方便快捷,但是它方便快捷,但是如果不能保證安全,那麼一切都沒有意義。在這次俄羅斯飛機事件中我國的航空公司也應該吸取教訓,對飛機起飛前進行嚴格的核查,用最大程度保證飛機的安全,這是對人民的生命所應負的責任。
3. 俄墜毀的安-26飛機上無人生還,悲劇發生的原因是什麼
引言:俄羅斯是一個地緣非常遼闊的國家,在這個國家中也創造了許多輝煌的歷史和戰績。俄羅斯它的工業發展水平也比較高,但是在這個國家卻發生了一個悲劇,原來俄羅斯墜毀了一個安-26飛機,而且這個飛機墜毀後無人生還,那麼這個悲劇發生的原因到底是什麼呢?
一般情況下飛機的失事都是可能性極低的,而且飛機被認為是比火車還要安全的一個交通工具。但是飛機一旦失事的後果卻是非常嚴重的,因為在飛機失事的過程中很難組織上面的乘客進行逃離,所以說一旦失事就會造成極其嚴重的後果。
4. 俄載28人飛機墜海,搜救情況如何
俄載28人飛機墜海,目前,搜尋工作正在開展。俄東部軍區新聞局太平洋艦隊信息保障處處長沃斯克列先斯基稱,俄太平洋艦隊海軍航空兵的一架伊爾-38反潛機從葉利佐沃機場飛往航空器疑似墜落地區。
一個搜救小組已從行政中心和奧索拉鎮起飛前往事發地,很快一架直升機可能加入。醫務人員也在准備前往現場。
俄總理責成組建專門委員會調查
據俄羅斯衛星社報道,本次安-26飛機是從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克飛往帕拉納的途中失蹤。據塔斯社報道,俄聯邦調查委員會遠東交通調查局發布消息稱,已就此事刑事立案。
據俄羅斯《共青團真理報》報道,俄羅斯總理米舒斯京責成組建由俄交通部長領導的專門委員會,調查飛機失聯事件。
以上內容參考北青網-一架載有20餘人的俄羅斯客機失聯
5. 俄羅斯一飛機墜毀機上28人全部遇難,導致飛機墜機的原因是什麼
就在前兩天,俄羅斯的一下飛機在空中突然失聯,飛機是在准備降落的時候突然失聯的,根據現場的一個初步判斷,飛機失聯的原因,很可能是因為當時的能見度比較低,所以導致飛機的飛行員操作失誤。所以不排除這個飛機已經入海的可能。據了解,這個飛機上面一共有六名機組人員和二十多個乘客,總計28人。
根據報導,在發現這座飛機墜毀之後,目前已經找到了六具遇難者的遺體,但是能夠確認的是,這28名人員全部都已經遇難了,而且這28名人員裡面還包括了一名兒童在內。目前,當地政府和有關部門已經根據這件事情展開了一個調查。過不了多久,就應該能夠知道飛機具體的墜毀原因。
6. 10·31俄羅斯客機墜毀事件的事件過程
2015年10月31日,一架俄羅斯客機在埃及墜毀,機上載有219人。據悉,這架客機原計劃從埃及飛往俄羅斯聖彼得堡,起飛後23分鍾失聯。搭載包括機組人員在內的219人、執飛從沙姆沙伊赫至聖彼得堡航班的科加雷姆(Kogalymavia)航空公司的空客a-321飛機於周六早上在塞普勒斯地區從雷達屏幕上消失。
莫斯科時間10月31日早上6時21分(北京時間11時21分)起飛,起飛23分鍾後從雷達屏幕消失。
事發地點及航線
埃及總理辦公室證實,俄羅斯客機在西奈半島中部墜毀,機上有224名乘客和機組人員。這架客機原計劃從埃及飛往俄羅斯聖彼得堡,屬於科加雷姆航空公司。
客機詳情
據Flightradar24,俄羅斯Kolavia 航空7K9268航班,(空中客車A321 / 注冊號EI-ETJ)在埃及西奈上空信號消失。據Flightradar24後台數據顯示,飛機下降到5000英尺後,Flightradar24無法追蹤到飛機。
該客機機齡為18年。客機起飛23分鍾後在塞普勒斯上空失去聯絡。18年機齡的飛機雖然不能算新,但也絕不是老飛機的范疇。如果飛機維修得當,機齡在幾十年都是沒有問題的。如果按照年限的話,一般25年。 失事客機副機長特魯卡切夫的妻子透露,丈夫曾投訴客機狀況差,指機件性能並不理想。
7. 俄羅斯一架載有20餘人的飛機失聯,這架飛機最有可能去哪裡了
我認為最有可能就是出事了掉落在某個不知名地區,說不定已經是機毀人亡所以才會毫無消息失聯了,第二種可能就是飛機上通訊設備失聯,聯絡不到。其他可能性很小,因為現在畢竟網路和搜索設備紅外線等非常發達,失聯如果在沒有出事情況下基本不可能。
其實我想說俄羅斯飛機一直都非常“膽大”,他們憑借著自己開過戰斗機或者能力信心優秀一直敢在極端天氣飛行,就是別的國家都不敢飛行那種大霧天、下雨天俄羅斯都可以保證不晚點,按時成功飛行,雖然這一點很讓人驚奇,但是或許就是因為太藝高人膽大了,這種事情做多了翻車幾率也會大,建議還是不要在極端天氣飛行了,畢竟還是很危險,最後希望這架飛機上的所有人都能平安歸來吧。
8. 機上載有29人,俄羅斯失聯的一架安26運輸機墜海,事發的原因是什麼
機上載有29人,俄羅斯失聯的一架安26運輸機墜海,事發的原因是什麼?
一、俄羅斯失聯的一架安26運輸機墜海是怎麼回事?俄羅斯當地有一架運輸機莫名其妙地失去了聯系,這架運輸機上總共乘坐了20幾個人,當時這架飛機失聯的時候還引發了緊急警報,在相關部門的專業人員進行初步判斷之後,判定這架飛機很可能已經墜海了,相關的搜救工作現在已經在開始進行,但是卻沒有任何新的消息傳出來。
9. 俄羅斯一架運載多人的運輸機失聯,搜救工作進行的如何
現在這個搜救工作正在進行之中,不過仍然沒有搜救到這一架運輸機。這架運輸機的失聯可以說是引起了大家的廣泛關注,特別是在現如今科技及其發展的一個時代,運輸機上面的設備相對來說都是非常先進的。那麼在這種狀況之中出現問題的概率實際上是比較小的,所以說多數的運輸機在飛出去之後都能夠正常的飛回來。
可是運輸機在下降過程之中仍然可能受到風力以及其他因素的影響,導致航線出現偏離,所以說在得知最後出現地的狀況之下,也無法准確的判斷它會落下的位置,在這種狀況之中就給搜索,增加了極大的難度。因為這會意味著需要突出動更多的人力和物力去進行大規模的搜索,目前雖然還沒有準確的消息傳來,但是期待著這架運輸機上面的乘客能夠安然無恙平安回家。
10. 俄羅斯一架載28人飛機失聯,事發前飛機有何異常
俄羅斯這架失聯的飛機,在下降的過程中斷了通訊,在飛行的過程中,機組人員沒有報告過飛機出現任何問題。
飛機在下降過程中斷了通訊俄羅斯有關部門正在組織搜救,但是該地區大部分還未被開發,所以搜救難度很大,希望這架飛機上的乘客能有人生還。航空公司要對飛機進行認真檢查,不要讓飛機超齡完成飛行任務,避免發生空難。