俄羅斯怎麼看航空飛鏢中國新塗裝

A. 俄羅斯怎麼看待中國航母

遼寧號其實是前蘇聯研製的瓦良格號改裝成的，俄羅斯他想看看自己以前的航母在中國海軍中的實力。對於俄羅斯來說遼寧艦沒有被太多關注，畢竟一開始的遼寧艦和瓦良格號性能也差不多，瓦良格號是俄羅斯的，所有俄羅斯很熟悉。

B. 砥礪發展十年後，中國空軍將有多強大

空軍一直是一支技術密集型軍中，堪稱是陸海空軍中能最花錢的存在，隨著中國經濟的迅猛發展，中國空軍的實力也在迅速提升。以殲20為代表一大批先進戰機服役，讓人們對中國空軍的期待大大增加，那麼，中國空軍未來會發展到怎麼樣的一個水平呢？太久以後不好估計，10年之後的情況還是可以推測的。

首先，中國的先進戰機數量將大大增加，同時也將退役一批老舊戰機。殲20戰機如今已裝備有20架左右，成飛採用了新的生產線，未來殲20戰機的年產量可達到24架，10年以後殲20戰機及其改進型號可達到250架左右。殲16戰機沈飛也在火力全開的生產，10年以後達到400架也不成問題。殲10C戰機未來也將達到500架的規模，加上對現有殲11B的升級換代，對二代機和早期三代機如殲11、蘇27的退役，中國空軍未來三代機數量將達到1000架左右，四代機也有250架的水平！

空軍是技術軍種，不僅是科學技術，還包括飛行員技術。去年的航空飛鏢2017中，俄羅斯空天軍司令維克托·邦達列夫親赴中國為俄軍飛行員加油打氣，在接受記者采訪時，邦達列夫表示，中國空軍裝備很好，人員的專業素養也是一流的，未來必將大有可為！

歸根到底，武器最好也得看人。近些年來中國空軍的訓練水平大大提升，飛行員訓練強度不輸美軍，加之「金頭盔」、「金飛鏢」、「紅劍」等實戰演練的錘煉，中國空軍的素質已經今非昔比了了！十年後的中國空軍將更加強大，中國的戰機將讓世人知道，誰才是亞洲天空真正的主人！

C. 中國的空軍為什麼都是俄羅斯的飛機

因為這個主要是
由於國際形勢
造成中國空軍大多是俄羅斯飛機。
美國等西方一直對中國進行軍事禁運。
國際形勢又造成中蘇兩國成為盟友。
即使蘇聯解體之後，
也同樣成為了盟友。
但隨著中國自己技術的強大，
目前很多數字的飛機開始出現，
比如殲10等。

D. 請問現在俄羅斯怎麼看咱們中國人和中國的武器

質疑和抄襲。就是這樣，不要對中國以外任何國家抱有不切實際的幻想，除了自己人沒人會真心對你的。都是利益驅使罷了。不論那個國家，都是兩派，一個正視，一個否定。這是哲學問題。中國現在已經是大國了，要有大國心態和胸懷。不要成天在意別人對你怎麼看，正是因為這種心態，所以歪果仁在中國待遇極高，走到哪裡都一片諂媚。中國不需要別人施捨，就是這么硬氣。

E. 我軍首次赴俄參加薩彥嶺行軍比賽，這種特殊的比賽都有哪些項目

在2021年3月25日下午的國防部例行新聞發布會上，國防部新聞局副局長，國防部發言人任國強介紹說，中國將俄羅斯參加“薩彥嶺行軍”雪地戰斗行軍比賽。相關情況。任國強說，應俄羅斯國防部的邀請，中國人民解放軍將於4月4日至20日向俄羅斯派遣一支隊伍，在“國際軍事競賽- 2021”。比賽項目。這是中國第一次參加這項比賽。

《北疆衛士號》的報道還顯示，事實上，我軍的“薩彥嶺行軍”訓練隊是經過惡魔般訓練的，正在為劍作好准備。但是，由於去年該游戲的暫時取消，我軍無法參加，但他們在艱苦的訓練中繼續提高自己的能力。在過去的“國際軍事競賽”中，中國士兵在參與項目中表現出了出色的軍事素質，並取得了令人印象深刻的成績，這使外國軍隊不得不欽佩他們。我們相信，在我們第一次參加的“薩彥嶺行軍”比賽中，我們的士兵當然可以比較軍隊的威望。

F. 俄羅斯人聲稱中國新J10戰勝SU27是無稽之談

殲十在中國軍事發燒友的心目中，無疑是最神的偶像，而中國官方也在有意的推動這場「造神運動」。殲十與蘇27的模擬空戰，從最早的3：0、5：0，到最近的「以二敵四」，最終發展成令人瞠目結舌的10：1！這是對俄制戰斗機的肆意詆毀，實際上和印度人的腔調沒什麼兩樣！

即便這些記錄是真實的，通過分析我們也不難看出，這是耍賴皮的結果！

賴皮證據一：雙方航電設備的差異

現代空戰從超視距打起，航電系統的優劣決定了成功的一半。殲十的雷達，無論是1473還是最新的ZUKE，無疑都要比蘇27早期型號的雷達要好。如果那個1473的雷達真是相控陣雷達，無論是有源、無源，都要比蘇27的H001E領先一代。

雙方不僅是雷達，綜合航電系統也是差距的。比如雷達告警，蘇27的雷達告警只能通過信號燈和音響提示被鎖定，而不能提供鎖定者的方位；而殲十的雷達告警近似於一種無源雷達，可以提供鎖定者的大致方位，這是針對隱形戰斗機增加的功能。這是非常大的差距。當蘇27的駕駛員不斷被提醒「遭鎖定」時，卻無法知道鎖定者的方位，不僅將產生巨大的心理壓力，而且將影響其下一步動作；而殲十飛行員此時的判斷則容易的多，起碼他可以把注意力集中到某一方向。

其他方面如綜合顯示、手不離桿等，早期的蘇27也是有差距的。

當然，如果說蘇27換裝了和殲十相當的航電設備，殲十依然不能洗刷耍賴皮的嫌疑，這就是我們要說的證據二。

賴皮證據二：雙方隱身性能的差異

蘇27設計時，沒有注重隱身性能，因此RCS到達了10-15的水平；殲十作為後來者就考慮到了這個問題，殲十的RCS在1-3之間。

這個差距意味著什麼呢？意味著在使用相同的雷達下，殲十將提前約20公里發現蘇27；或者說雙方以400米/秒對頭飛行時，殲十將提前約30秒發現蘇27。同時這也意味著在蘇27的飛行員在發現殲十時，同時也會發現還有一到二枚中距彈向自己飛來。

如果雙方在強干擾的條件下使用雷達，殲十同樣佔有優勢。

考慮到不排除殲十可能增加了隱形措施，因此出現「總能先敵發現、先敵鎖定」一點也不奇怪。

隱形飛機優於常規飛機是不爭的事實，以已能欺人所不能，不是賴皮是什麼？

賴皮證據三：雙方頭盔瞄準具和格鬥彈的差距

蘇27的頭盔瞄準具，理論數據可以達到60度，實際配合R73時為**度；而殲十配備的是中國二代頭盔瞄準具。殲十的頭盔瞄準具引導中國最新格鬥彈的離軸角度雖然達不到AIM-9X導彈的90度水平，但超過60度是肯定的

如果雙方都擺脫了第一輪中距彈的攻擊，在較量誰的眼神更「酷」的時候，殲十駕駛員的眼光無疑更加冷峻！

說到這里也許有人為殲十辯護，認為如果蘇27採用和殲十相當的一切設備（比如中國違規盜版生產的殲十一型），還能說殲十賴皮嗎？答案還是肯定，這就是要涉及殲十的下一個賴皮證據。

賴皮證據四：雙方機動性的差距

蘇27是按照能量空戰的原理，為了對抗美國F-15而研發的。其特點是在保持持續機動能力的前提下，加強了低速格鬥能力。殲十則是「瞬間機動」的典型。

殲十的轉彎角速度比蘇27快3-5度/秒，在完成一個水平急轉彎時大概比蘇27快2-3秒，這樣殲十咬住蘇27的尾巴就很容易

蘇27也不是沒有辦法。他的發動機推力剩餘比殲十大約10-20%，因此爬升速度比殲十快約50米/秒。殲-10項目行政總指揮劉高倬接受香港鳳凰衛視連線采訪時表示，殲-10的發動機屬於典型的三代發動機，但與國外先進戰機相比仍然相對薄弱，表明對其推力還是不滿。

由於能量充足，蘇27可以採用急躍升後半滾倒轉來對付水平急轉彎的殲十；對此殲十可以採用帶角度的上升急轉彎，以不至於被蘇27高高在上而丟失目標。

按照能量空戰理論，占據高度優勢的蘇27似乎更占優勢，不過時代在發生悄然的變化。

在機炮時代，速度是空戰第一重要指標，高速飛機在遭到慢速飛機的攻擊時，以不同角度的俯沖就可以逃出對方的射界。在二戰和朝鮮戰爭中，飛行員保命的動作是垂直俯沖，看起來和被擊落很相似。經常有報告「對方被擊中冒煙，進入垂直俯沖」，並據此要求確認戰果，實際上對方很可能在低空改平後逃過一劫。

在越南戰爭中，紅外導彈依然需要在目標尾後發射，因此雙方復雜的格鬥都是為了繞到對手的後面，因此能量優勢的一方還是佔有優勢，他可以持續的機動。瞬間機動能力強的飛機不被看好，就在於他們象冷血動物，一旦長時間運動會使自己體溫升高到足以致命的程度。

在超機動空戰的時代，這一切面臨著新的考驗 。

比如殲十，有非常好的瞬間機動能力，他的全動式鴨翼可以快速的改變機頭的指向，他的頭盔瞄準具和格鬥彈具備大離軸攻擊能力和全向攻擊能力，因此他可能會採取不顧一切的把機頭指向對手的做法。只要對手進入前半球，此時速度反而可能成為一個麻煩，因為現代導彈的發射對於載機的過載是有要求的。可以設想，盡管殲十在急轉彎的過程中損失了速度，但是他把對手納入了攻擊角度，同時滿足了發射條件。

雖然蘇27的剩餘能量可以保證他高速的連續做動作，迫使殲十在速度不斷衰減的條件下瘋狂的扭轉機頭，但是這場決斗更象是獵人和獵物的較量。在獵槍不斷瞄準之下的獵物盡管可以多次閃躲，但終究是要氣喘吁吁的。

我們認為在近距格鬥中雖然殲十佔有優勢，但是最終10：1的結果還在於第五個賴皮證據。

賴皮證據五：雙方相互的熟悉程度

蘇27進入中國，立刻成為中國空軍最佳的陪練，殲七、殲八部隊都琢磨怎麼打蘇27，也就是在琢磨怎麼打F-15、F-16，沒有蘇27，中國對「超視距空戰」、「能量機動」就不會有直觀的認識；而蘇27部隊不會思考怎麼打殲七、殲八，他們只會相互間較量，把同伴當成F-15。

這種差別的結果，就是經常出現「殲七挫敗蘇27」這樣衛星一般的新聞。這絲毫也不奇怪。

殲十的性能要遠優於殲七、殲八，同時他們對於蘇27非常了解；相反，蘇27的飛行員對於殲十所知甚少。因此，當突然遭遇後，殲十肯定會使蘇27的飛行員大吃一驚。

即便在相互有了解後，蘇27還要受到限制。他們作為尺子，必須衡量出殲十的實際能力，沒有選擇戰與不戰的可能，每次交戰必須沖上來和殲十拼，而不能一看形勢不好就避戰，這和中國「不打無准備之仗」的格言完全不同。

好可憐國際上赫赫有名的蘇27，竟成為中國空軍的拳靶，實在是令人氣憤！

殲十即便以真實能力戰勝蘇27，也不能沾沾自喜，因為這只說明他具備了和F-15較量的能力。不考慮電子設備的差距，蘇27在格鬥中戰勝F-15已經被俄羅斯、印度飛行員多次證實了。

對於那種以F-16來作為評價蘇27標尺之類的評論，只能認為是無稽之談，很難相信被米格23多次擊落的F-16可以和F-15、蘇27相提並論。這種論調更多見於在台灣的中國人，在那裡的人們習慣於把台灣的武器說成世界武器之王。

殲十未來的對手，是美國的F-22A和F-35，而不是蘇27，而且面對俄羅斯的五代機，殲十也是毫無優勢可言。對於性格內斂的中國人來說，對殲十的高調宣傳顯然有違其一貫的作風，由此推斷中國設計師在謀劃一個新的陰謀毫不為過。如果他們繼續以詆毀俄羅斯戰機的方式來宣揚自己的成就，那麼他們就別想從俄羅斯這里得到任何幫助。

G. 2017年的「航空飛鏢」大賽為何會讓俄有緊迫感

2017年的「航空飛鏢」將首次在中國境內舉行，俄羅斯為此將派出包括圖-22M3「逆火」轟炸機在內的近40架先進戰機來華參賽。

盡管「航空飛鏢」比賽被譽為國際軍事界的奧林匹克盛會，但就知名度而言，可能還遠不如俄羅斯這些年竭力牽頭舉辦的「坦克大賽」。不過，從以往的「航空飛鏢」賽結果來看，俄羅斯民族的戰斗精神和爭強好勝的性格，也能從中窺見一斑;也正如俄羅斯軍方領導人在今年賽前所表態的那樣：「團體第一應屬於我們，我們之前一直拿第一，今年也不應該錯失機會。」

圖示：中國空軍參賽隊奪得「航空飛鏢-2016」轟炸機組第二名。

H. 中國首次舉辦軍事奧運會，俄羅斯派「逆火」參賽有何

國防部新聞發言人楊宇軍4月27日的例行記者會上介紹，「國際軍事比賽－2017」將於7月29日至8月12日在中國舉行。其中的「航空飛鏢」比賽將在吉林省雙遼、四平、長春機場和太平川靶場舉行。
誕生於2014年的「航空飛鏢」比賽被譽為軍事界的奧運會。與此前三屆不同，2017年的「航空飛鏢」將首次在中國境內舉行。近日，俄羅斯空軍戰術訓練局局長馬科維茨基少將表示，俄羅斯102名飛行員將駕駛本國戰機參加8個項目的比賽。為此，
俄羅斯將派出包括大名鼎鼎的圖-22M3戰略轟炸機（北約代號「逆火」）、蘇-35S，蘇-30SM在內的39架戰斗機、轟炸機、運輸機、偵察機和武裝直升機參賽。這批俄羅斯戰機將從與中國接壤的濱海邊疆區的空軍基地起飛，飛往中國吉林長春的一處空軍基地。
這次俄羅斯派出「逆火」戰略轟炸機來中國參加「航空飛鏢」比賽，消息一出便吸引了外界的高度關注。
俄羅斯戰略轟炸機「三劍客」之一
俄羅斯現有圖-95（北約代號「熊）、圖-22M和圖-160（北約代號「海盜旗」）3種戰略轟炸機。冷戰時期，圖-95、圖-22M和圖-160依靠自身所具有的巨大威懾力和殺傷力，為蘇聯贏得了與美國的相對「核均勢」，被稱為俄羅斯空中核力量平台的「三劍客」。圖-95和圖-160目前還沒參加過實戰，只有圖-22M參加過低烈度的對地攻擊作戰。1987年到1989年圖-22M在阿富汗首次參加實戰。自2015年開始對敘利亞境內「伊斯蘭國」的軍事打擊中，俄羅斯多次派出「逆火」參加行動。
圖-22M是蘇聯研製的超音速可變後掠翼中程戰略轟炸機，1977年6月首飛，可載彈24噸，能夠攜帶包括核彈、遠程導彈、巡航導彈和常規炸彈在內的多種彈葯。由於維護費用高昂，加之蘇聯解體後面臨經濟困難，圖-22M在1993年停產，但目前在俄軍中服役的仍有百餘架。
「逆火」能發射攜帶常規彈頭或核彈頭的Kh-22超音速導彈，可精確打擊地面固定目標或海上移動目標，具備攻擊美軍航母戰斗群的能力。
此次來華參賽的圖-22M3，則是「逆火」的新機型。公開資料顯示，圖-22M3轟炸機有很多優點：最大起飛重量達到124噸，其機載電子設備包括導航通訊系統、導彈接近告警系統、電子對抗系統、紅外誘餌、自衛機關炮火控雷達……此外還有具備地形跟蹤和測繪能力的PNA-D雷達，機腹下則有OBP-15T電視轟炸瞄準系統，具有紅外熱像和激光照射能力等等。在打擊敘利亞境內的「伊斯蘭國」目標時，「逆火」常常採用極限載荷方式攜帶武器，攜帶整整24噸炸彈，儼然就是一個超強的空中打擊平台。
保第一之外還要立形象秀武器
自「航空飛鏢」比賽從初創，中國就是就參與國之一，當時參賽的是中國、俄羅斯和白俄羅斯三國空軍。2015年的「航空飛鏢」比賽由中國、俄羅斯、哈薩克和白俄羅斯四國空軍參加。2016年的「航空飛鏢」比賽由來自上述四國的近50個機組參加，比賽包括空中偵察、摧毀地面目標等內容。
但軍事競技比賽，從來就不是單純的「比武」。俗話說「文無第一，武無第二」，何況是押上了空軍名譽的國家間比賽。在此前連續三屆比賽中，俄羅斯都是團體第一名。在這樣一個盛會上，為了確保自己以往一貫的第一名，俄羅斯派出高端戰機參加比賽，顯示出俄羅斯對比賽的高度重視。俄羅斯空天軍總司令邦達列夫上將表示，「團體總分第一應當屬於俄羅斯。在此之前，我們一直是第一名，今年沒有理由使其旁落。」
此外，
俄羅斯經常利用軍事比賽活動展示實力並推銷武器。俄羅斯媒體分析，俄羅斯肯定不會出售自己的戰略武器，但會利用軍事比賽活動達到其他一些目的，比如宣傳俄羅斯軍隊或是做一些廣告。此次派往中國參加軍事比賽的俄羅斯軍機還有蘇-35S、蘇-30S、能對地和對海攻擊的蘇-34戰機，以及卡-52和米-28武裝直升機。這些戰機最近幾年剛剛裝備俄軍，並被部署在遠東地區和敘利亞前線。
長距離戰略轟炸機是中國空軍的一塊短板。在今年中國引進蘇-35的消息被炒得沸沸揚揚之外，「逆火」是否有可能進入中國一直是在中俄軍事交流中繞不過去的話題。不過也有分析認為，中國空軍確實需要「逆火」這樣的戰略轟炸機平台，但
中國會不會考慮引進「逆火」卻很難下定論。重要原因之一是因為「逆火」服役時間太久，其系統已經開始老化，電子系統水平相對較低。即使中國引進，也需要對「逆火」進行現代化升級改造，對已經停產多年這款戰機來說，倒真的是個難題。

I. 俄羅斯和中國就購買24架蘇-35戰斗機基本達成一致，中國並且承諾不會仿製蘇-35，各位怎麼看

第一。su35是SU27系列的改進型號，號稱終極側位，中國已經能仿製SU27，並且在此基礎上開發出改進型號J11B。也就是說，中國可以自己改進SU27，而不需要是仿製俄羅斯的SU27改進型號
第二。SU35的引進，最早盛傳中國打算先購買2-4架樣機，但是俄羅斯擔心中國是買回來仿製，一定要至少20架以上才出售。說白了，俄羅斯打算靠SU35賺中國一筆，至於中國會不會仿製，他也控制不了，能多賣一架是一架。而中國敢於承諾不仿製SU35，一是前面說的沒興趣仿製，二是，中國感冒的是SU35的矢量發動機，仿製你的發動機你不能說我仿製你的飛機吧。

J. 為什麼說中國空軍實力比俄羅斯強了

印象中中國空軍好多飛機設計都來源於俄羅斯飛機型號，早年不是還得從俄羅斯進口發動機。

或雖說如此

但是

大學期間經常抄同學作業，最後分數還比他們高，很正常吧，自己抄的時候也在思考啊??

對比空軍實力這種事情，戰機存量對比意義很小，不如直接看軍費。

中國空軍一年的軍費比俄羅斯整個國家的軍費都多，都不好意思跟人家比。

空軍總戰力排名：

綜合空中力量得分試圖衡量一個國家空軍的總體作戰能力。分數是根據數量和質量來計算的。排名純粹建立在軍事裝備的基礎上，戰術思維、指揮結構、戰鬥士氣和民族團結等重要因素被排除在外。

俄羅斯：我發動機厲害。

中國：你沒錢。

俄羅斯：我戰略轟炸機比你多。

中國：你沒錢攢新機生產線。

俄羅斯：你的主力重型戰斗機是抄我的。

中國：你沒錢，我產能潛力比你高。你沒錢搞下一代戰斗機。

俄羅斯：我有錢，我搞出了蘇57。

中國：殲20已經服役了。那誰，就你那金主，好像要退出項目。

俄羅斯：你機隊里還有大量落後機型，比如某某不如蘇34，某某不如蘇35，某某不如圖22M3。

中國：你的蘇34在航空飛鏢中輸給了我的飛豹，圖22M3沒比過轟6K，拿偵察組頭名的是殲8DF。

俄羅斯：能不提這茬么？你怎麼不說你運輸機隊和輔助機隊不如我？怎麼不說航空飛鏢蘇35贏了？

中國：我有錢，可以造，你沒錢，伊爾476還得慢慢造，你機隊也要更新...

俄羅斯：那蘇...（被打斷）

中國：我有殲20。

俄羅斯：你...

中國：嗯，沒錯，我有錢