俄羅斯棍子有什麼用

① 為什麼俄羅斯人會在車里放斧頭,錘子, 棒球棍

隨時干架，人家是戰斗民族

② 全球最寒冷的村子，人均壽命100歲，為何上廁所要帶一根棍子

在這個寒冷的地區人拉屎的時候，如果不拿棍子把屎敲下來大便估計會把人頂出糞坑了。

③ 鋪路鷹等直升機機頭一段「長棍子」是什麼

這種「長棍子」是空中加油管

這是直升機空中加油（HelicopterInflight Refueling）技術。1965年12月，美國空軍用KC-130F對改裝的CH-3C進行了空中加油試驗，首次驗證了直升機軟管空中加油的可行性。 直升機空中加油有效提高了直升機的部隊的綜合戰力和反映能力。

直升機空中加油的原理和固定翼飛機類似，受油設備和操作方式也基本一致，區別就在於二者飛行特性不同帶來的對加油機的要求和加油過程。固定翼飛機進行加油，通常情況下，受油機主動靠近加油機，然後保持和加油機類似的速度，緩慢抵近加油管，對接成功後進行加油。而直升機旋翼形成的大片危險區域使得其抵近加油機的方式根本無法進行，只能是加油機從直升機側下方慢慢接近並且超越直升機，然後直升機慢慢降低高度到達加油機側後方保持速度編隊飛行。一切正常下，加油機慢慢拉出加油軟管，直升機飛行員操縱飛機向側下方飛行並用探頭鎖定錐套，直升機繼續前進，油管內壓力達到收油狀態後，對接成功開始進行受油。

直升機的巡航速度一般不會超過300km/h，也就在200~270km/h范圍內，這就要求加油機擁有較好的低速平飛能力，達到200km/h的水準。拿美軍HC-130P來說，它就需要保持這樣一個低速飛行狀態，整個加油過程需要進行數分鍾，每分鍾即可為直升機補充500多升的燃料。這是對加油機的一個要求：需要保持低速狀態下的高穩定性和可操縱性。所以對於固定翼飛機來說，加油機大都是渦扇飛機，如KC-135、KC-10等。

MH-53進行空中加油，加油長管要長於螺旋槳才能和加油口對接

④ 俄羅斯圖95轟炸機機頭前的大鐵棍子是幹嘛的天線受油管還是空速管

受油管

⑤ 俄戰機尾部那個棍子是什麼。蘇27蘇33蘇34都有。

那是尾椎

蘇27系列戰斗機的兩台發動機相距較遠，發動機之間由於尾噴氣流的引射作用，會產生很大的底阻，造成極大的飛行阻力，低空飛行影響尤為嚴重。

解決辦法有兩個：

一是將兩台發動機拉近，盡量的呈並攏狀布置；可這就破壞了蘇系列戰斗機的氣動外形

二是在兩台發動機間布置一個錐體，錐尖直到兩台發動機噴射氣流融合處，按蘇27的氣動布局和作戰使命，選擇裝尾錐是明智的，發動機相隔較遠可以避免一次性損失兩台發動機。尾錐還可以填補飛行時機身後的低壓區，減小阻力。

蘇27系列的尾錐空間較大，可以放置減速傘或後視雷達，尾錐兩側可以裝紅外干擾彈。

⑥ 沙特棍子有什麼用意

阿拉伯人手裡的棍子是阿亞拉舞用的道具。
「阿亞拉舞」，俗稱「棍舞」，它是阿聯酋一種傳統的民間表演藝術形式，已成為阿聯酋的一個文化符號。
「棍舞」常常在重大的節日和活動中表演，由穿著白袍不同年齡的男子組成，它也是阿聯酋的重要社交禮儀之一，是培養和提高人們尊嚴和集體榮譽精神的文化體現。

⑦ 俄羅斯人為什麼用木棍買牛奶

俄羅斯氣溫很低，地道可以凍住牛奶，買牛奶時，把木棍插進牛奶桶里，立馬凍住，拔出來就走了

⑧ 俄羅斯大列巴和法棍各有什麼特色哪一個更好吃

俄羅斯大列巴特色是麵包厚重，能夠保存較長的時間，法棍的特色是可以加入各種調料，口味比較多。相比之下本人覺得法棍更好吃。

俄羅斯大列巴大列巴是一種從俄羅斯流傳出來的圓形麵包，每一個重量有五斤左右，是一種歐洲的傳統麵包。法棍是一種比較傳統的法式麵包，因為在製作的時候會把它製作成長條形，並且重量達到五斤，像棍子一樣所以把它叫作法棍。相比之下俄羅斯大列巴大列巴因為要儲存的時間更長，一般不會加入其他的調味料，而法棍則可以根據需求加入各種調料。

正宗的法棍在製作的時候是要求用全麥粉的，並且要求全麥粉在使用的時候不能漂白，而俄羅斯大列巴在用料方面並沒有嚴格的要求，所以法棍吃起來有全麥粉的香味，同時也比俄羅斯大列巴更勸道一些。