俄羅斯的瓦滋獵車有多少版本

❶ 北京212的遠方表兄弟，來自俄羅斯的硬派越野車瓦滋獵人

誕生於上世紀60年代的北京212如今仍然在產在售，可謂是跨越世紀的古董級情懷越野車了。212的技術平台來自於當時蘇聯的嘎斯69，五六十年過去了，212依然健在，嘎斯69又如何了呢？

瓦滋獵人的動力系統為2.7L汽油機，最大功率94.1kW，最大扭矩209.7Nm。該車配置了兩個油箱，油箱總容積為72L。

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❷ 俄羅斯汽車工業中有趣的10款車，有些車你可能還接觸過

今天我們聊聊俄羅斯自己的汽車品牌。

俄羅斯，世界強國之一，不過，汽車工業不是他們的強項，推出的一些汽車產品不僅樣子醜陋，毛病還很多，常被人譽為「工業垃圾」。他們的汽車也出口過西歐等國，但是口碑很差。

PackardSuperEight於1951年停產，ZIS110一直生產至1958年，有消息稱1961年還裝配過。110車身長度超過6米，搭載一台巨大的6.0L直列八缸發動機，最大馬力140匹。該車生命周期製造了2000多輛，涵蓋轎車、敞篷車、防彈車以及重度裝甲車。

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❸ 幾萬塊的俄羅斯硬派越野車更新，游戲里很常見！比北京212強些

幾萬塊的俄羅斯硬派越野車更新，游戲里很常見！比北京212強些？

對於很多越野車迷而言，可能大家對一款車的舒適性要求並沒有那麼高，完全就是追求純粹的越野能力，如果持有這樣的態度，那麼玩越野的門檻其實並不高。比如在俄羅斯汽車品牌當中，就有一款專注越野的經典車型，這款車就是UAZhunter，在中國老車迷的口中可能會被稱之為瓦滋獵人，該車型在很多游戲當中都很常見，比如當前很流行的吃雞游戲當中就會頻繁出現類似的吉普車。

問題來了，如果二選一的話，你選北京212還是瓦滋獵人？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❹ 同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學習

同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學
如果你是一位資深越野愛好者，對北京212車型應該很熟悉了，這款車甚至是國產乘用車的鼻祖，60多年前就走向了量產，可惜這幾十年之間，北京212越野車型的改變並不大，如今依然在量產的北京212同樣採用手工生產線，造車的工藝精度已經比較落後，而且動力配置和科技配置都很簡陋，這也就導致了北京212車型家族的沒落，如今國內玩家很少會選擇北京212越野吉普車了。
其實同樣作為「老古董」越野車型，來自俄羅斯的「瓦滋獵人」簡直就是北京212的兄弟車型，這款前蘇聯的工業產物同樣非常經典，如果在30年前擁有一台瓦滋獵人越野車，在路上絕對是焦點。近日瓦滋獵人系列車型進行了一次更新，還專門推出了特別版車型，這次更新之後的進步非常明顯，細節設計已經開始緊跟潮流，值得北京212車型模仿學習。
首先看外觀設計方面，新款瓦滋獵人車型保持了經典的方盒子造型，車頭還是比較復古的圓形鹵素大燈，叢林特別版車型還專門增加了高強度鋼管保險杠，高配版本甚至提供原廠的電動絞盤，這種專業配置可以帶來更優秀的脫困能力，尤其是單車走穿越路線的情況下，一套電動絞盤往往可以達到「起死回生」的效果，這種越野套件的多元化配置也應該出現在北京212上面。
車輛側面同樣是非常熟悉的金屬鈑金質感，尤其是經典三角門造型非常親切。瓦滋獵人採用的是原廠AT越野輪胎，再加上鋁合金高強度防脫圈輪轂，通過性是很強的。打開車門之後可以看到瓦滋獵人的內飾設計有了一些年輕化設計，中控檯面上雖然還是比較廉價的傳統機械儀表，但是車內增加不少亮色搭配，至少營造出了比較年輕化的內飾氛圍。
瓦滋獵人搭載的俄羅斯自主研發2.7升排量自然吸氣發動機，這極限輸出94.1千瓦，也就是128馬力的水平，這樣的動力輸出和北京212的1.5T汽油機相差並不大，209.7牛米的峰值扭矩能夠基本滿足越野需求，再加上幾乎純機械機構的分時四驅系統，整部車的可靠性是比較高的，就算出現一些小故障，一般也都是比較簡單的機械故障，很容易維修，幾乎沒什麼電子配置。在低速四驅模式之下，瓦滋獵人的峰值扭矩可以放大2.5倍以上，這就是低速越野的實力保障。
所以總結來看，瓦滋獵人雖然配置不高，但是人家已經在積極探索年輕化設計思路，而且讓該車型具備更多的越野裝備，只要持續優化更新，將來瓦滋獵人車型也會有更好的產品力。而北京212越野車要想重回主流市場，也有很多槽點設計需要優化更新。
問題來了，你覺得瓦滋獵人這款車勝過北京212嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❺ 2020 卷土重來：硬派越野車型扎堆 當年盛況有望再現（下）

?北京212新款-俄羅斯UAZ旅行者-瓦滋獵人

第一次坐212是七十年代，第一次開212是九十年代——212、121、1021、2020……，再後來認識了一幫玩212的朋友——就是後來拿了中國越野系列賽各種冠軍的鹿丙龍他們，所以那時候接觸了非常多的212系車型，也看到了各種腦洞大到黑洞的改裝。

因為這個疫情讓大家更加的珍惜生活，更加熱愛自然，而減少人與人之間的近距離接觸、保持社交距離是抗疫最簡單、最重要且極為有效的方法，因此避開人山人海的景區人流去回歸自然就變成很多人的選擇，而想要更好的做到這些，一台能夠真正讓你走進自然的車是非常重要的，或許這算是硬派越野回歸的一個重要原因。

當然這個和疫情讓大家有了一個超……級長的假期也有關系；

最後我想說，這（三）篇文章前後近萬字所能描述的產品還是有限，所以大家有什麼感興趣的車型或者話題可以留言，我繼續往下說——但是我們只談新產品，別再把那些陳谷爛芝麻揀出來絮叨。

（全文完，謝謝閱讀。）

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❻ 真正的獵人 實拍17款歐版的瓦滋獵人中國版

在國內的汽車市場，平行進口車最受大家歡迎的，當然要屬以豐田，日產等為首的日系車，還有就是賓士寶馬等品牌的熱門車型。但是今天小編要給大家帶來一款非常非常特殊的車型，估計還有很多小夥伴都沒聽過。它就是2017款歐版的瓦滋獵人中國版。

作為一款越野車，瓦滋獵人採用的是非承載式的車身，採用分時四驅。在動力上搭載了2.7排量的直列四缸自然吸氣發動機，最大功率94千瓦，最大扭矩210牛米，傳動匹配的是5速手動變速箱，最高車速為130km/h，速度表現也就這樣了。所以歸根結底，這款車就是便宜，耐造。

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❼ 俄羅斯瓦滋獵人小毛病多嗎

不多
瓦滋獵人越野車，在路上絕對是焦點。近日瓦滋獵人系列車型進行了一次更新，還專門推出了特別版車型，這次更新之後的進步非常明顯，細節設計已經開始緊跟潮流。
外觀設計方面，新款瓦滋獵人車型保持了經典的方盒子造型，車頭還是比較復古的圓形鹵素大燈，叢林特別版車型還專門增加了高強度鋼管保險杠，高配版本甚至提供原廠的電動絞盤，這種專業配置可以帶來更優秀的脫困能力，尤其是單車走穿越路線的情況下，一套電動絞盤往往可以達到「起死回生」的效果。

❽ 24瓦滋旅行者工信部油耗

百公里11.2L左右。
瓦滋旅行者車身長寬高分別為4390*1940，2064毫米。車身結構為客車類型，採用5門7座設計，整備質量達到了1920千克，而後排車門採用平開門式設計。油箱容積非常大，高達77升，對於一般的車型來說這將預示著非常強大的續航能力。
瓦滋是俄羅斯烏里揚諾夫斯克汽車製造廠（簡稱UAZ）的音譯，其代表產品就是大名鼎鼎的瓦滋獵人越野車，是原華約的指揮車，軍事游戲里有其身影，也是嘎斯69越野車的繼承者，民用之後在西伯利亞及蒙古地區應用廣泛，廉價、堅固可靠，由獵人的底盤開發的麵包車

❾ 《俠盜獵車手》共有幾部

截止至2021年6月29日，一共有以下17個版本：

一、《俠盜獵車手1》

二、《俠盜獵車手：罪惡倫敦1969》

三、《俠盜獵車手2》

四、《俠盜獵車手3》

五、《俠盜獵車手：前進》

六、《俠盜獵車手：罪惡都市》

七、《俠盜獵車手：聖安地列斯》

八、《俠盜獵車手：自由城故事》

九、《俠盜獵車手：罪惡都市傳奇》

十、《俠盜獵車手4》

十一、《俠盜獵車手：血戰唐人街》

十二、《俠盜獵車手：迷失與詛咒》

十三、《俠盜獵車手：風流托尼之歌》

十四、《俠盜獵車手：自由城之章》

十五、《俠盜獵車手3：10周年紀念版》

十六、《罪惡都市：10周年紀念版》

十七、《俠盜獵車手5》

《俠盜獵車手》的整體背景設定

游戲的背景多是設定在模仿美國各城市的虛構地點，游戲主要著重在開放世界的設定上，玩者可自由決定任務進行的時間和方式來推動故事劇情，此外也有許多附加任務可供選擇。

游戲結合了動作冒險、駕駛、第三人稱射擊等要素，也有少量的角色扮演、匿蹤和競速成分，該系列也因其超高的自由度和多樣的玩法而聞名。

游戲中包含大量嘲諷美國文化及其社會現象的內容，游戲中的暴力內容同樣也引起諸多爭議。系列中登場的多位主角都企圖在這個虛構的犯罪世界中提升自己威望，但他們的動機在每部作品中都不盡相同。

❿ 咨詢個事,瓦滋獵人和瓦滋旅行者有什麼區別

咨詢記錄 · 回答於2021-02-13