㈠ 波音飛機的型號有737,747,757,767,777等,為什麼用這些型號呢是什麼意思
飛機機型相關介紹
大型寬體飛機:座位數在200以上,飛機上有雙通道通行
747 波音747載客數在350-400人左右(747、74E均為波音747的不同型號)
777 波音777載客在350人左右(或以77B作為代號)
767 波音767載客在280人左右
M11 麥道11載客340人左右
340 空中客車340載客350人左右
300 空中客車300 載客280人左右(或以AB6作為代號)
310 空中客車310載客250人左右
ILW 伊爾86蘇聯飛機載客300人左右
中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下
M82/M90 麥道82 麥道90載客150人左右
737/738/733 波音737系列載客在130-160左右
320空中客車320載客180人左右
TU54蘇聯飛機載客150人左右
146英國宇航公司BAE-146飛機載客108人
YK2 雅克42蘇聯飛機載客110人左右
小型飛機:指100座以下飛機,多用於支線飛行
YN7 運7國產飛機載客50人左右
AN4 安24蘇聯飛機載客50人左右
SF3 薩伯100載客30人左右
ATR 雅泰72A載客70人左右
世界上現有主要機型:
美國波音商用飛機製造公司、歐洲空中客車工業公司、美國麥克唐納.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麥道合並。
波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客車系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麥道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外,還有俄羅斯製造的圖-154、圖-154M型,前蘇聯生產的伊爾-18、伊爾-86、雅克-42、安-30,英國製造的英航-146(BAE-146)、肖特-360,
荷蘭的福克-100,以及中國製造的運-7、運-8、運-10、運-11、運-12等型飛機。
機型情況資料一覽表
機型 中文名稱 英文名稱 發動機 載客人數
CRJ 龐巴迪 CANADAIR RIGIONAL JET JET 50-86
M11 麥道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 JET 243-409
M82 麥道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 JET 132-165
M90 麥道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 JET 150-187
TU5 圖154 TUPOLEV 154 JET 143-180
YK2 雅克42 YAKOVLEV YAK 42 JET 100-120
YN7 運-7 YUN-7 TURB 48-N/A
143 英國宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146-300 JET 93-112
146 英國宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 JET 75-112
310 空中客車A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 JET 167-246
312 空中客車A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET 169-246
AB3 空中客車A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET 181-317
AB6 空中客車A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 JET 207-317
313 空中客車A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 JET 167-222
319 空中客車A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 JET 112-134
320 空中客車A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 JET 123-180
321 空中客車A321 AIRBUS INDUSTRIE A321 JET 174-220
332 空中客車A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET 256-412
340 空中客車A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 JET 228-420
343 空中客車A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 JET 253-420
73G 波音737-700 BOEING 737-700 JET 137-N/A
73M 波音737-200客貨混裝 BOEING 737-200(mixed configuration) JET 69-79
73S 波音737-200全客 BOEING 737-200 passenger JET 100-130
732 波音737-200 BOEING 737-200 JET 106-189
733 波音737-300 BOEING 737-300 JET 102-145
734 波音737-400 BOEING 737-400 JET 144-171
735 波音737-500 BOEING 737-500 JET 104-132
736 波音737-600 BOEING 737-600 JET 110-119
737 波音737全系列 BOEING 737 all series JET 104-189
738 波音737-800 BOEING 737-800 JET 144-189
74E 波音747-400客貨混裝 BOEING 747-400(mixed configuration) JET 287-420
74L 波音747 SP BOEING 747 SP JET 244-440
74M 波音747-200客貨混裝 BOEING 747-200 (mixed configuration) JET 238-400
744 波音747-400全客 BOEING 747-400 passenger JET 362-569
747 波音747全系列 BOEING 747 all series JET 244-569
757 波音757全系列 BOEING 757 all series JET 148-239
763 波音767-300 BOEING 767-300 JET 203-290
767 波音767-200 BOEING 767-200 JET 161-290
772 波音777-200 BOEING 777-200 JET 281-440
777 波音777全系列 Boeing 777 all series JET 281-440
300 空中客車A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET 181-317
330 空中客車A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET 256-412
74P 波音747 BOEING 747 JET 244-440
762 波音 767-200/200ER 767-200/200ER JET 260
EMB EMBRAER 170 EMBRAER 170 JET 70-108
㈡ 現在美俄空軍各有多少架飛機都有哪些型號
美:F-18,F-16,F-15,F-22,B-2,B-117;C-5,C-17,C-130,波音747空軍一號和E-4B 俄:蘇-25,蘇33,蘇29,蘇37,圖-95,圖-16,圖-160,圖-22,米格-29,米-24,米-26,伊爾76,伊爾78,伊爾96政府專機等
㈢ 哪些飛機是4發動機的
世界上主要的四發客機有:波音747、波音707、空客A340、空客A380、伊爾96。
世界上主要的四發戰機有:運20運輸機、圖95轟炸機、圖160轟炸機、B-2轟炸機等。
㈣ 波音737的重大事故
近20年來波音737系列客機發生了這些安全事故
2000年7月17日,印度聯盟航空公司一架波音737—2A8型客機在比哈爾邦巴特那機場第二次嘗試降落時墜毀,約60人遇難。
2003年3月6日,阿爾及利亞的一架波音737客機在塔曼拉塞特墜毀,機上97名乘客和6名機組人員僅1人生還。
2015年10月20日下午,兩架屬於奈及利亞阿里克航空公司(Arik Air)所有的波音737-800NG飛機,在拉各斯穆爾塔拉國際機場(MMIA)通航航站樓的停機坪上發生地面碰撞,事發後阿里克航空將這兩架飛機停飛。
2016年3月19日,迪拜航空FZ981航班波音737-800客機在俄羅斯頓河畔羅斯托夫州目的地機場降落之際發生空難,在首次降落失敗、復飛再降時墜毀,機上55名乘客和7名機組人員全部遇難。
2018年10月29日,印尼獅航一架由737 MAX 8執飛的從雅加達飛往邦加檳港的飛機墜毀。這是一架機齡僅0.3年的波音737 MAX 8飛機。機上的188名乘客和7名空乘人員全部遇難。
㈤ 俄羅斯航空SU209和SU28次航班用的都是什麼型號的飛機啊
空姐完全能說英語。服務一般
波音 767 飛機
㈥ 俄羅斯民航飛客機有那些
這個型號相當多 俄羅斯本土沒有自己的民用飛機 都是用的圖系列的運輸機改裝的 常見的圖154 圖134 不過圖系列因為嚴重的安全問題前年的時候已經停飛了 國內航線清一色的空客320 小飛機 或者是su系列的 具體型號我沒關注過 我自己也只坐過2次 國外航線空客330 要麼就是波音737-300 SU系列的貌似也有 只坐過一次
㈦ 詳細介紹美國俄羅斯飛機大全
綜合各個方面來說美國的好
美國F-22隱形戰斗機
F-22戰斗機是美國洛克希德·馬丁公司與波音公司為美空軍研製的21世紀初主力制空戰斗機,主要用於替換現役的F-15戰斗機。在制空能力方面,這種戰機能攜帶8枚空對空導彈,同時具有先進的航空電子感測系統,大大提高了飛行員對周邊環境的認知能力以及在被敵方發現之前跟蹤、攻擊敵機的能力。除了主要用於取得制空權之外,這種戰機還具有較強的地面打擊能力,可在超音速飛行的情況下精確投擲衛星制導炸彈。此外,據報道,F-22在電子戰和空中偵察等領域還具有一些仍屬保密的性能。
俄羅斯空軍米格-31型戰斗機
米格-31是前蘇聯米高揚設計局在米格-25基礎上改進而成的新一代截擊戰斗機。於1975年9月16日首飛,1979年開始小批量生產,1980年開始交付部隊試用,1981年正式交付部隊,至今仍是俄羅斯空軍主力戰機之一。該戰斗機主要有米格-31М(改進型)和米格-31И(出口型)等型號。米格-31戰斗機採用二元進氣道兩側進氣、懸臂式後掠上單翼、雙垂尾正常式布局,全金屬機身,整機的50%採用合金鋼,16%是鈦合金,33%的輕質合金,其餘為復合材料。
㈧ 俄羅斯產的哪架飛機和波音757的外觀像
和波音757最像的俄羅斯飛機是Tu-204。
波音757於1982年開始生產,而圖204是1989年首飛,1994年開始生產,兩者都屬於中程雙發飛機,無論在外形、性能、目標市場上都極其相似。
波音757已經在2004年停產,共生產了1050架。圖204至今仍在生產,截止2010年10月共生產了66架,其中只有40架左右現在正在使用,另有50架左右的訂單,其中包括國航集團的國航貨運的四架和東航集團中國貨運的兩架訂單。
㈨ 為什麼會有波音747、757。767客機,它們有什麼不同
波音747
波音747是美國波音公司研製的四發寬機遠程客機,是世界上最大的民航客機。1965年8月波音公司開始研製一種載客500人的大型寬機身客機,以滿足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出廠,截止1992年3月31日,各型波音747共獲定貨1168架。波音747的巡航高度為米,最大載油量134噸,商載90噸,,航程KM,它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。波音747自從1969年第一次投入飛行以來,已經成為飛機中的大哥大:它擁有的龐大機身、四台馬力強勁的渦輪風扇發動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業飛機無法比擬的,即使在今天,也是依然如此。
波音777
波音777是波音公司研製的雙發動機渦扇遠程運輸機,也是世界上最大的雙發客機1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能。可以提供380個客座,最大巡航高度米。航程可達公里,最大商載55噸。 它是介於747和767之間的機型,它有兩種系列型號:777-200和777-300。波音777從設計到出廠,沒有使用一張紙,被譽為「無紙設計」。它的先進的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對它無不嚮往。
波音757
波音757飛機是波音家族的新成員,是最經濟的中遠程雙發客機。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎上採用新機翼和先進的發動機,修改了機身外形發展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。它主要的機型有757-200、757-300,巡航高度為米,載油34噸,商載26噸,航程可達7000公里,。雖然它比B737飛機的「個頭」大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降,飛行性能十分良好。
波音767
飛機波音767是美國波音公司研製的雙發動機半寬機身中遠程客機,用來代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線的200座級客機。 1972年提出設計計劃, 經過六年論證1978年開始研製,1980年原型機出廠,1982年開始交付使用。波音767是一種雙通道客艙、雙發、廣泛用於橫跨大西洋的機型,它的巡航高度為米,載油量51噸,可以提供260個客座,。它分為六種系列型號:767-200、767-200增程型、767-300、767-300增程型、767-300貨機、767-400增程型。
波音737-700
波音737-700飛機項目於1993年11月啟動,第一架737-700飛機於1997年12月交付,737-700飛機與600,700,800和900共屬於新一代737飛機,新一代737在傳統型737的基礎上通過提高可靠性,簡易化設計以及降低運營與維護成本使航空公司受益,從而間接給旅客帶來好處。737-700飛機與737-300座級相當,但具有機翼大、航程遠、速度快的特點。通過加大機翼、增加油箱容積以及提高燃油效率,737-700的設計航程達到了6110公里,經濟巡航速度提高到853公里/小時。由於裝載了新型CFM56-7型發動機,飛機的雜訊更小。通過對737-700內部重新設計,使客艙更寬敞,行李空間更大。
波音737-300
波音737-300是美國的波音公司生產的中短程客機,該飛機項目於1981年3月啟動,1984年11月首架737-300飛機交付給用戶。737-300飛機借鑒了757與767飛機的先進技術,採用了推力更大、更為先進的M56-3型發動機,與傳統的737-200機型相比適航性能與節油性能都有了明顯的提高。737-300飛機共生產了1113架,約佔737系列飛機的三分之一,僅次於737-200的1114架,是最成功的衍生機型之一。波音737-300飛機的最大座位數為149座(排距30英寸,約為76cm),,,, 設計航程4180公里,經濟巡航速度785公里/小時,,,。每架737-300的飛機的售價在3000萬美元以上,融資租賃的月租金也要30餘萬美金。
MD82
MD82是MD80飛機系列中80型的改進型,是現屬於波音公司的麥道飛機公司DC-9飛機發展來的中短程飛機,與B737,A320屬於同一級別。該機型裝有兩台先進的JT8D發動機,滿載航程4,430公里,巡航高度米,載油17噸,,,,客座147-172個。
MD90
飛機是美國麥道公司生產的雙發中短程飛機, 1994年開始交付使用。該機型裝有兩台先進的V2500發動機,滿載航程4,450公里, 巡航高度米, 商載17噸,燃油效率高,噪音小,,,,最大客座165個
俄羅斯TU-154三發、窄體、單通道、中短程運輸機 TU-154飛機是原蘇聯「圖波列夫飛機設計院」設計生產的,並於1968年10月14日首飛成功,1972年開始交付使用。TU-154是屬具有3台發動機的中短程客貨兩機,是俄羅斯第一種按西方標准設計的飛機。,,載客164人,最大商載20噸,巡航高度為米,最大航程6800公里,使用速度(真空速)820-930千米/小時,設正副駕駛2人領航1人、隨機工程師1人。在俄羅斯研製的飛機中,TU154飛機被廣泛使用