『壹』 如果不是烏克蘭戰爭,泰國還會購買VT4坦克嗎
不會,因為泰國都跟烏克蘭簽署了購買坦克合同,就等烏克蘭交貨。烏克蘭由於動亂無法交貨才導致泰國重新制定購買坦克計劃,於是VT4就有機會擊敗俄羅斯T90出口泰國
『貳』 VT4坦克和俄羅斯T14坦克,哪個更先進些
應該說是VT4
T14的確不錯,開創了無人炮塔時代,三個成員全部在車體內,但請看一下總體狀況,車體反而擴大了,說明今後在狹窄地形和復雜地段的通過性有所下降
X型發動機的可靠性,只能說呵呵,而且沒有高效的傳動系統
在機動方面,VT4勝出
在火力方面,雖然T14加長了炮管,但考慮到毛子那悲催的穿甲彈設計水準,估計穿深也就是600RHA的水準,VT4如果裝上三期彈,穿700應該沒問題
在觀瞄系統方面,VT4的整合度更高
火力方面,VT4勝出
T14勝出的,應該是防護,無人炮塔,對成員的保護更好
但總體算下來,VT4更好
『叄』 中國最先進外貿主戰坦克VT-4和俄羅斯T-90哪個更強
應該是vt4更好
且不說信息化帶來的優勢,就是比較三大性能,vt4也占上風
先說機動,機動性並不是坦克兩項那樣的跑圈,戰場上的機動性要求更多的是急停,射擊,快速轉移
由於傳動系統優勢,vt4更強
在火力方面,受益於火控和穿甲彈,vt4更強(請參考坦克兩項中的打靶項目)
在防護方面 應該也是半斤八兩
『肆』 vt4主戰坦克比99式坦克
自然是99大改先進
VT4的底盤基本沿用VT2的設計,優於99但不如99大改
火力系統方面,VT4比99大改稍微差一點,但差距不大。在彈葯方面VT4的彈葯英愛是國內的2期彈,99大改是3期彈。但VT4增加了一個西方式的遙控武器站
動力系統方面,在傳動系統方面大家一樣,但發動機功率VT4小了300馬力
在防護方面,VT4不如99大改
『伍』 國產vt-4/mbt-3000外貿坦克售價
由於VT4(MBT3000)2014年才推出,尚沒有外銷記錄,所以沒有準確的價格。據推測價格大約在300-400萬美元之間,相比歐美的主戰坦克售價低30%-50%。
VT-4外貿主戰坦克又稱MBT-3000,是中國北方工業公司研製的新一代坦克的出口版。
車長10.1米,寬3.4米,高2.3米,戰斗全重52噸,裝備有1300馬力的水冷渦輪增壓電控柴油發動機,時速68kmph,最大行程500公里,涉水深度4.5米,可跨越2.7米寬的壕溝。
在武器裝備方面,VT-4坦克裝備125mm滑膛炮可發射脫殼穩定翼穿甲彈、破甲彈、高爆彈,並能發射射程達到5000米的炮射導彈,載彈38發,射速8發/分鍾,作為外貿坦克,主炮有一挺7.62mm共軸機槍,VT-4還搭載有一座12.7mm遙控武器站。火控方面,VT-4坦克裝備有獵-殲火控系統,車長與炮長瞄準鏡擁有數字成像能力,並且都安裝有熱成像儀。VT-4裝有滅火抑爆裝置,並且裝備有GL-5型主動防禦系統。
『陸』 中國 vt-4坦克多少錢
VT4(MBT3000)由於沒有外銷記錄,所以沒有準確的價格,據推測價格大約在300-400萬美元。具體價格按照坦克配置不同、是否加人員培訓費等相差很大。
參考價格:
1、俄羅斯在2006-2009年總共出口了482輛主戰坦克,總價值達15.7億美元。(單價:325萬美元)(主要為T90坦克,由於T90與中國MBT2000、MBT3000(VT4)價格相近,可以作為參考價格)
2、孟加拉國購買44 輛 MBT-2000 坦克和3輛裝甲維修疏散車的合同,總價值為 120.1 億塔卡(孟國貨幣),約合 1.47 億美元。(單價:312萬美元)
『柒』 法軍版TRAPPER VT4,法軍中服役中改版撼路者
上市快進入第五年了,這車在路上還是稀少,是不是因為開這車太LOW?現發些皂片給大家看下自18開始在法軍中服役的加強版撼路者吧
軍購的車輛,其對車輛的各項指標要求也絕對很高,同時也很注重車輛的性價比。那麼作為基本框架的民版撼路者,也應該不差,不至於與日系幾種神車之間有著時下市場所表現的巨大落差。
所謂的口碑,品牌形象宣傳、網路引導造勢的作用非常關鍵。但在車輛的質量、推廣策劃上,把控運作及缺乏競爭性,顧客在選擇時就要看購買時的運氣了。。。。。
『捌』 中國vt4和99a的差距
VT4強於早期型的99,但弱於最新的99G。
VT4是在MBT2000基礎上換裝發動機,火控設施運用了部分最新的99G的成果,在機動性上優於早期的99。
在防護方面,其車體較短、車體防護強於99早期型(99早期型的發動機設置存在問題,導致車體不緊湊,車體防護能力偏弱)。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。