Ⅰ 中國到俄羅斯的鐵路運輸都經過哪些地方
一)南北干線:「五縱」:
1、京滬線:京、津、冀、魯、蘇、皖、滬;北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海;華北平原-江淮平原-長江三角洲;溝通了華北與華東,是東部沿海的交通大動脈。
2、京哈——京廣線:黑、吉、遼、京、津、冀、豫、鄂、湘、粵;哈爾濱-長春—沈陽-天津-北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州;東北平原-華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲;溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈。
3、京九線:京、津、冀、魯、豫、皖、贛、粵、港;北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍;華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲;緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力,加速老區脫貧致辭富,維護港澳的穩定繁榮。
4、太焦——焦柳線:豫、鄂、湘、桂;焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州;豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵改善鐵路布局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量。
5、寶成 ——成昆線:陝、甘、川、滇;寶雞-成都-攀枝花-昆明;秦巴山地-成都平原-雲貴高原促進西南地區經濟建設,加強民族團結。
(二)東西干線:「三橫」:
1、京包——包蘭線:京、冀、晉、內蒙古、寧、甘;北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州;冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原;促進華北與西北聯系,分擔隴海線運量,建設民族地區,鞏固邊防。
2、隴海——蘭新——北疆線:蘇、皖、豫、陝、甘、新;連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口;黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-准噶爾盆地;溝通東部和西北,促進西北發展,鞏固邊防,橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅,加速沿線工業的發展。
3、滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:滬、浙、贛、湘、黔、滇;上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明;長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原;橫貫江南的東西干線,加強華東、中南、西南的聯系,與長江航線相輔相成。
二、運用「交通樞紐放射法」構建「字型」骨架
1、東北地區的濱州一濱綏線、京哈線、沈大線、沈丹線構成「不」字型鐵路骨架;
2、華北地區的京滬線、京九線、京廣線、同蒲線與京包線、太德線、隴海線構成倒「曲」字型骨架;
3、西南地區的成渝線、川黔線、貴昆線、成昆線構成「環狀」鐵路,再以四省會城市為中心向四周輻射出寶成線、襄渝線、懷渝線、湘黔線、黔桂線、南昆線,內外鐵路線共同構成「井」字型骨架;
4、福建境內的鷹廈線和來福線構成「人」字型骨架;
5、廣東境內的京廣線、廣三線、廣深線構成倒「Y」型骨架;
6、廣西境內的湘桂線、黔桂線、枝柳線、黎湛線構成「火」字型骨架。
三、通往陸上鄰國邊境口岸的鐵路線
1、沈丹線:丹東——朝鮮;集二線:二連浩特——蒙古
2、四集線:集安——朝鮮;北疆線:阿拉山口——哈薩克
3、長圖線:圖們——朝鮮;南疆線:喀什——塔吉克
4、濱綏線;綏芬河——俄羅斯;昆河線:河口——越南
5、濱洲線:滿洲里——俄羅斯;湘江桂線:憑祥——越南
四、與沿海港口相連接的鐵路線
1、沈大線:大連;焦石線:日照;鷹廈線:廈門
2、大秦線、京哈線:秦皇島;隴海線:連雲港;龍汕線:汕頭;
3、京哈線:天津;新長線的支線:南通;廣深線、京九線:深圳;
4、朔黃線:黃驊港;京滬線、滬杭線:上海;京廣線、廣三線:廣州;
5、藍煙線:煙台;蕭甬線:寧波;黎湛線:湛江;
6、膠濟線:青島;來福線:福州;南防線:防城港。
五、即將形成的鐵路新干線
1、東西新干線:寧西線(南京一合肥一潢川一信陽一南陽一西安)。
2、南北新干線:包粵線(包頭一神府一延安一西安一安康一重慶一遵義一貴陽一柳州一黎塘一湛江),可稱為「第六縱」。
3、沿海鐵路線:大連輪渡到煙台一藍村一臨沂一新沂一長興一杭州一寧波一溫州一福州一廈門一汕頭一深圳一廣州一湛江一海口一三亞。
4、沿江鐵路線:上海一南京一蕪湖一九江一武漢一重慶。 六、「六縱」與隴海線、長江幹流交會的城市
「六縱」名稱京滬線京九線京廣線焦柳線包粵線寶成-成昆線
與隴海線交會城市徐州商丘鄭州洛陽西安寶雞
與長江交會城市南京九江武漢枝城重慶攀枝花
Ⅱ 從中國飛往德國經過哪些國家
蒙古 俄羅斯 白俄羅斯 烏克蘭 波蘭
Ⅲ 中國有沒有到白俄羅斯的直達航班
有。
2015年5月1日開通北京—明斯克—布達佩斯航線。北京—明斯克—布達佩斯航線的航班號為CA721/722,每周4班,班期為一、三、五、日。
去程航班於北京時間13時起飛,到達明斯克為當地時間16時50分,當地時間18時20分抵達布達佩斯;回程航班為布達佩斯時間19時起飛直飛北京,北京時間次日11時50分抵京。
該航線採用空客A330-200機型執飛,全艙配備個人娛樂系統,公務艙配備180度全平躺座椅,為旅客提供最舒適的乘機體驗。
(3)中國飛白俄羅斯經過哪些國家擴展閱讀
2015年52日電中國國際航空公司1日開通北京至白俄羅斯首都明斯克的直航航線。
當地時間1日17時許,國航客機降落在明斯克國際機場後,早就等在停機坪兩側的兩輛消防車向空中噴出水柱,營造出一座弧形水門,為飛行了約9個小時的首個航班接風洗塵。水門歡迎儀式是民航界歡迎客機抵達的最高儀式。
這條新開通的航線每周4個航班,班期為周一/三/五/日。回程航班為布達佩斯直飛北京。
Ⅳ 義新歐班列經過哪8個國家
義新歐班列經過8個國家:中國、哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙。
「義新歐」中歐班列指的是:於2014年11月18日從中國義烏出發,經新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,歷時21天,最終抵達西班牙首都馬德里。這條鐵路線全長13000多公里,是目前所有中歐班列中最長的一條。
這趟貨運班列是「一帶一路」戰略的重點,加強了中國東部沿海與中亞和歐洲地區的聯系。
作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發,將貫穿新絲綢之路經濟帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,全程13052公里,運行時間約21天。與其它「中歐班列」相比,「義新歐」創下了五個第一:
一是運輸線路最長。比原來線路最長的「蘇滿歐」班列(全程11200公里)長1850公里,是所有中歐班列中最長的一條。
二是途經國家最多。除了中國、哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外,還增加了法國、西班牙,共計8個國家,幾乎橫貫整個歐亞大陸。
三是國內穿過省份最多。從浙江出發橫貫東西,經過安徽、河南、陝西、甘肅,在新疆阿拉山口口岸出境,共計6個省(自治區)。
四是境外鐵路換軌次數最多。其它「中歐班列」在哈薩克、波蘭兩次換軌,「義新歐」中歐班列(義烏-馬德里)還需在法國與西班牙交界的伊倫進行第三次換軌。
五是與第一批列入「中歐班列」序列的重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州城市相比,義烏是唯一一個開通中歐班列的縣級城市。
Ⅳ 從中國到白俄羅斯途經土耳其那個城市轉機
現在有了北京到明斯克直航了,不過也可以從土耳其的伊斯坦布爾轉機
Ⅵ 中國飛德國要經過哪幾國
看你要走哪條線了,一條是北邊的,就是蒙古俄羅斯那條。還有一條是南邊的,就是雲南阿聯酋那條,阿聯酋的一般都是阿聯酋航班的,伙食特別好吃,人也不多,因為很多時候要在迪拜轉機,所以不想多動的話不要選,但如果想要人少的話,就選阿聯酋。
Ⅶ 坐飛機經過的歐洲的五個國家分別是什麼
歐洲國家很多,著名城市也就很多,這里簡單分類說一下首都:
Eastern Europe東歐5國:
俄羅斯 Russia——莫斯科 Moscow
白俄羅斯 Belarus——明斯克 Minsk
烏克蘭 Ukraine——基輔 Kiev
波蘭 Poland——華沙 Warsaw
愛沙尼亞 Estonia——塔林 Tallinn
Southern Europe南歐5國:
義大利 Italy——羅馬 Rome
希臘 Greece——雅典 Athens
西班牙 Spain——馬德里 Madrid
葡萄牙 Portugal——里斯本 Lisbon
克羅埃西亞 Croatia——薩格勒布 Zagreb
Western Europe西歐5國:
英國 Britain——倫敦 London
愛爾蘭 Ireland——都柏林 Dublin
荷蘭 Nederland——阿姆斯特丹 Amsterdam
比利時 Belgium——布魯塞爾 Bruxelles
法國 France——巴黎 Paris
Northern Europe北歐5國:
丹麥 Denmark——哥本哈根 Copenhagen
瑞典 Sweden——斯德哥爾摩 Stockholm
挪威 Norway——奧斯陸 Oslo
芬蘭 Finland——赫爾辛基 Helsinki
冰島 Iceland——雷克雅未克 Reykjavik
Central Europe 中歐5國:
德國 Germany——柏林 Berlin
捷克 Czech——布拉格 Prague
匈牙利 Hungary——布達佩斯 Budapest
奧地利 Austria——維也納 Vienna
瑞士 Swiss——伯爾尼 Berne
Ⅷ 從白俄羅斯回國有沒有直達的航班,是到那裡
目前白俄羅斯有明斯克直飛回國的航班,以下是明斯克直飛回國的航線
明斯克一北京 CA722 周五
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