俄羅斯的戰艦是什麼動力

A. 什麼是俄羅斯「基洛夫」級核動力導彈巡洋艦

為了與美國海軍全面抗衡，履行遠洋作戰使命，前蘇聯在80年代初建成了二戰後世界上最大的巡洋艦「基洛夫」級。該艦為前蘇聯首級採用核動力推進的水面戰艦，滿載排水量24300噸，首次裝備了VLS系統和大量導彈，並配有3架直升機，其噸位之大，火力之強，一度使各國海軍為之震驚。《簡氏防務周刊》將其定級為「戰列巡洋艦」。直至今日，它仍然是世界上威力最為強大的水面戰艦。

該級艦共建4艘，依次為「烏沙科夫海軍上將」號、「拉扎列夫海軍上將」號、「納希莫夫海軍上將」號和「彼得大帝」號。首艦「烏沙科夫海軍上將」號於1975年開工，1977年下水，1980年7月服役。然而，令人遺憾的是，由於俄羅斯國內動盪，該艦與「拉扎列夫海軍上將」號已閑置多年，看來難以再在大洋上出現。

該級艦主要用於實施遠洋反艦、反潛和防空作戰。在作戰時，它主要充當海上編隊的核心力量，與其他艦只共同組成導彈巡洋艦編隊，遂行攻擊敵方戰斗艦艇和破壞敵方交通線的任務。該級艦裝備各型導彈近500枚，是美國載彈量最大的"提康德羅加"級導彈巡洋艦的4倍，因此又有「武庫艦」的美稱。下面，我們就來談談「基洛夫」級導彈巡洋艦的詳細情況。

線型合理動力先進

該艦全長252米，寬28.5米，吃水9.1米，標准排水量19000噸，滿載排水量24300噸，續航力14000海里/30節，堪稱世界巡洋艦之最。該艦外形類似於二次大戰時的戰列艦和重巡洋艦，具有明顯的外飄船體剖面和豐滿的尾部水線面。其首部細長，頂端上翹；尾部為方形，上面是飛行甲板，下面是機庫。它採用兩座核反應堆和兩座燃油鍋爐的混合式動力系統。核動力裝置和蒸汽動力裝置以平行方式工作。其中2台核裝置的總功率達8萬馬力，可以使該艦以24節的速度航行。2台蒸汽動力裝置的總功率是4萬馬力。兩裝置如果並機使用，可以發出高達12萬馬力的總功率，使該艦以30節的全速前進。

作戰系統齊備火力堪稱一絕

反艦：為20枚傾斜發射的SS－N－19超音速遠程反艦導彈。該彈射程450公里，速度M1.6，有350千噸當量核裝葯和750千克高能裝葯兩種彈頭。它採用慣性加雷達主動尋的制導方式，可以進行超視距對艦攻擊，以打擊美國的航母編隊為主要任務。20個發射裝置可以多枚齊射，對敵艦進行飽和攻擊。當進行超視距攻擊時，該彈需要由本艦所載的卡-25B艦載直升機進行中繼制導。另外，該艦還有一座雙聯130毫米火炮，射程29千米，射速35~45發/分，彈頭重33.4千克，承擔輔助的對海、對空任務。

防空：該級艦防空火力空前強大，其配備型號之復雜在各國艦艇中絕無僅有。中遠程為SA－N－6VLS系統。甲板下面共有12個該型導彈的垂直發射箱，每箱備彈8枚，總計96枚。該彈即俄羅斯著名的S－300防空導彈的艦用型，射程100公里，速度M6。該系統可同時發射12枚導彈，迎擊12個空中來襲目標。近程為SA－N－9VLS系統，共有2組。每組8個發射艙，每艙備彈8枚，總計備彈128枚。該彈射程15公里，速度M2，相當於西方的「海麻雀」。另外，該艦還有2座傳統的雙聯裝SA－N－4點防空導彈起輔助作用。該彈射程15公里，速度2.5馬赫，全艦備彈40枚。如果來襲目標突破了上述3道防線，最後還有6座CADS－N－1近防系統進行終極攔截。該系統2座在前甲板，4座在後甲板，每個系統包括8枚SA－N－11導彈和1座雙聯30毫米炮。導彈射程8公里，火炮射程2公里，每分射速4500發。在一艘戰艦上裝備種類如此眾多、數量如此龐大的防空武器，全世界艦艇家族中獨此一家。

反潛：該艦反潛作戰分為4個層次。最外層由卡－27A反潛直升機擔負。該機攜有搜索雷達、吊放式聲吶、聲吶浮標以及反潛魚雷和深水炸彈，可有效執行攻潛任務。第2層為SS－N－15遠程反潛導彈，由2具533毫米魚雷發射管發射，射程120公里，採用慣性制導方式。該魚雷管還可以發射40型反潛魚雷。後兩層分別為1座10管RBU12000和2座6管RBU1000火箭深彈發射器，射程分別為12000米和1000米，主要用於對付本艦前方較遠距離的潛艇和艦體兩側的來襲魚雷。

電子裝備繁多功能復雜

雷達：「頂對」三坐標雷達用於對空搜索，C/D波段，對大型飛機的探測距離為366千米，對2平方米的目標探測距離為183千米。另有一座「頂板」三坐標雷達用於對空/對海搜索，工作於D/F波段。火控則有「頂罩」、「十字劍」、「氣槍群」、「鳶鳴」、「熱閃」等。

電子設備：主要有「錫人」光電跟蹤儀、「穿碗」衛星通信系統、「冠鍾」和「推鍾」數據鏈；電子支援和對抗主要為「足球」、「酒瓶」、「擊鍾」、「鍾夾」等。另有2座雙聯裝PK－2型150毫米箔條發射器。

聲吶：「馬顎」艦殼聲吶，主動搜索/攻擊，低/中頻；「馬尾」變深聲吶，主動搜索，中頻，低速測深達150~200米。

該級艦因為沒有裝備「相控陣」雷達，其防空能力稍遜於美國海軍的「提康德羅加」級巡洋艦；而且不具備對陸攻擊能力。但從俄羅斯巡洋艦的作戰使命考慮，全面衡量一下，它的綜合作戰能力並不在其之下。特別是由於俄羅斯航母力量非常薄弱，「基洛夫」級導彈巡洋艦無疑是其海上編隊的作戰和指揮核心，它的作用是其他艦艇無法替代的。

B. 深度：解析中國現在真能向俄羅斯出口艦用發動機嗎

不可能，原因如下

1、俄羅斯的技術能力，如果努力一下，能自己建造出燃氣輪機的。據說，俄羅斯2018年就可以研製出艦用燃氣輪機。

2、中國向俄羅斯出口發動機，這不是砸了蘇聯的金字招牌

3、俄羅斯現在的22350型盾艦，最大也就4500噸左右，用的是烏克蘭的M90FR燃氣渦輪，現在烏克蘭顯然不能給俄羅斯提供燃氣輪機的了，但是22350也就跟中國054A型大小相仿，俄羅斯也可以採用柴柴聯合動力（054A動力）。

4、俄羅斯的艦用核動力裝置沒有停步，所以俄羅斯為例可能採用核動力作為大型戰艦的動力，這樣可以安裝更多的武器裝備，也就是領袖級1.7萬噸的大型盾艦。
當然，俄羅斯財力、技術能否支持，尚且未知。

5、俄羅斯現在大型艦船，也只有4500噸的22350型。而且首艦從2006年開工，2010年下水，到2015年才服役，而且毛病多多，估計俄羅斯不會建造太多的大型艦船。（姑且把4000噸算俄羅斯的大型艦船，當然在我國也就是中型的艦船而已）所以俄羅斯有足夠的時間，把燃氣輪機做出來。

C. 現在俄羅斯海軍有多少核動力巡洋艦

基洛夫級核動力戰斗巡洋艦

為了與美國海軍全面抗衡，履行遠洋作戰使命，前蘇聯在八十年代初建成了二戰後世界上最大的巡洋艦－"基洛夫"級，前蘇聯編號為1144型。該艦為前蘇聯首級採用核動力推進的水面戰艦，滿載排水量26,396噸，首次裝備了VLS（即垂直發射）系統和大量導彈，並配有3架直升機，其噸位之大，火力之強，一度使各國海軍為之震驚。《簡氏防務周刊》將其定級為"戰列巡洋艦"。直至今日，它仍然是世界上威力最為強大的水面戰艦。

該級艦主要用於實施遠洋反艦、反潛和防空作戰。在作戰時，它主要充當海上編隊的核心力量，與其它艦只共同組成導彈巡洋艦編隊，遂行攻擊敵方戰斗艦艇和破壞敵方交通線的任務。該級艦裝備各型導彈近500枚，是美國載彈量最大的"提康德羅加"級導彈巡洋艦的四倍，因此又有"武庫艦"的美稱。

基洛夫級設計時沿襲了前蘇聯復雜的設計特點，它的飛彈發射系統彼此重疊，這意味著基洛夫級對陸地和海上開火時事實上只有38枚飛彈可用。這個數字遠低於提康德羅加級。因而它與美國巡洋艦的戰力對比其實沒有數字顯示的那麼大。

蘇聯解體後，基洛夫級改名為烏沙科夫海軍上將級。

俄羅斯基洛夫級戰列巡洋艦由位於彼得堡市的波羅的海造船廠建造。這是一艘巨大的核動力艦艇，是二戰結束後世界上建造的最大的巡洋艦。基洛夫（Kirov）級可以稱為「海上武庫」，艦載幾乎涵蓋所有海上作戰武器系統。提供艦隊防空和反潛，與敵方大型水面艦艇交戰，包括打擊大型航空母艦的能力。

基洛夫級戰列巡洋艦總共計劃建造五艘，最後一艘因經費等諸多原因取消。首艦「烏沙科夫海軍上將」號(原「基洛夫」號)1980年12月30日服役；第二艘「拉扎耶夫海軍上將」號(原「伏龍芝」號)1984年10月31日服役；第三艘「納希莫夫海軍上將」號(原「加里寧」號)1988年12月30日服役；第四艘「彼得大帝」號(原「安德羅波夫」號)1998年4月18日服役。首艦突出反潛能力；後繼三艘則強化防空性能，前蘇聯為之配套大量各型先進防空導彈，而且在世界上率先採用垂直發射模式；第四艘「彼得大帝」號，被稱為前蘇聯海軍的顛峰之作，裝備當時最先進的、最完整的作戰信息系統、通信系統、武器系統、感測器系統和電子戰系統等，具有超強大的綜合作戰能力。

目前，僅僅「彼得大帝」號保持作戰能力，服役於俄海軍北方艦隊。

據中國國科技信息網報道：一位來自軍工業界的知情者表示，俄羅斯決定對閑置的「基洛夫」級核動力巡洋艦進行升級改裝。

2009年9月國防部副部長VladimirPopovkin在接受采訪時說，俄羅斯需要更新水面艦艇，而且可能進行的核動力巡洋艦改裝方案正在制定。

現在俄羅斯就這個問題已作出決定，兩艘核動力巡洋艦――北方艦隊的「烏沙科夫海軍上將」號和太平洋艦隊「納希莫夫海軍上將」號將在改裝後服役，消息來源者表示。目前兩艘艦船都停泊在北德文斯克造船廠。

據海軍表示，5-6億盧布的撥款已經分配給「納希莫夫海軍上將」號核動力巡洋艦進行改裝。改裝工作預計於2011年完成，但時間表很可能改變。到目前為止，沒有撥款給北方艦隊的巡洋艦進行修理。

D. 蘇聯級戰列艦的動力系統是什麼

「蘇聯」級預裝備安裝6座三鍋筒高發熱量燃油鍋爐和3台沖動式單級齒輪減速蒸汽輪機，蒸汽輪機工作參數37個大氣壓/380℃。渦輪機總功率147835千瓦，2小時緊急過載功率169900千瓦，軍艦相應的最大航速分別為27.5和28.5節。由於後來改進了螺旋槳，最大航速於1939年7月13日修改為28和29節。不過當時蘇聯還造不出功率如此大的渦輪機，只得向國外購買。狠心的英國人趁火打劫，開出了70萬英鎊的天價。囊中羞澀的蘇聯海軍不得不另闢蹊徑，他們聯繫上了瑞士的布朗－布威公司。這家公司的單價只要40萬英鎊，完全可以讓人接受。

蘇聯首先進口了4台，其中3台准備裝到「蘇維埃俄羅斯」號，剩下的1台交給哈爾科夫汽輪發電機廠進行測繪仿製。後來證明蘇聯人的選擇是相當明智的，布朗－布威公司的汽輪機不負眾望，在試車中發出了58035千瓦的強大功率。

23型的動力艙為奇特的交錯式布局，首先是2排4個水密鍋爐艙，各布置1台鍋爐，第2排鍋爐艙後是3個並列的獨立水密輪機艙，然後又是1排2個鍋爐艙。其中4個前鍋爐的煙道匯集到前煙囪，雖然內部煙道和排煙量完全不同，但兩個煙囪的外形尺寸卻完全一樣。

「蘇聯」級的豎直煙囪頂部帶有防雨罩，外觀比較陳舊，和流暢的艦體線形不太相稱。

關於「蘇聯」級的動力裝置配置曾經有許多誤解，最深刻的當數「使用了110324千瓦，渦輪－電動動力」一說。當然西方的這種誤解並不是空穴來風，它起源自1938年9月5日蘇聯政府通知英國自己准備建造戰列艦的一份正式照會。在這份通知中，蘇聯把23型縮水為44190噸、242米X36.3米X9.15米，採用110324千瓦汽輪－電動動力的條約型戰列艦。雖然後來有許多情報說明了23型的真實情況，但所謂的電動裝置直到今天仍然在一些文章中不斷出現。

另一個普遍的誤區是對23型3軸布局的錯誤解釋。許多西方資料稱蘇聯曾經在蘇德蜜月期間獲得了「俾斯麥」級的圖紙，並根據「俾斯麥」的設計將原有的4軸方案改為3軸。這個說法是沒有根據的，其實第四設計局1936年下半年的初步設計中就採用了三軸布局，原因還是普列賽系統寬度太大，沒有足夠的艦內空間並列安置4台重型渦輪機，只得採用3軸布置。迄今為止，仍然沒有任何確切資料證明23型曾經根據德國戰列艦布局進行修訂設計。

23型的最初多設備設計採用了單主舵＋雙副舵形式，但是在後來的船模試驗中發現，一旦主舵被卡死，副舵根本無法修正艦體偏航。經過討論，最終於1939年確定採用雙主舵系統。預計的戰術直徑約4.5個船長，即1170米左右。「蘇聯」級油艙貯油量5280噸，不同航速下的續航力如下：1890海里/28節、4300海里/21節和6300海里/14.5節。輔機是4台單台功率1300千瓦的渦輪發電機組和4台單台功率650千瓦的柴油發電機組。

「蘇聯」級的長艏樓尾部設置了2個飛機庫，可以搭載6架КОР－2水上飛機，後甲板上有2座飛機彈射器和2座吊車。

E. 俄羅斯無畏級反潛護衛艦的動力裝置有哪些特點

「無畏」級全燃動力裝置的第一個特色是採用定距槳，沒有像西方國家那樣採用變距槳。分析其原因，主要是俄羅斯還不能製造這樣大功率的變距槳。使用定距槳的好處是螺旋槳的效率可高於變距槳。

第二個特色是「無畏」級的巡航燃氣輪機採用直接倒車葉輪裝置，這種倒車方式是其他國家所沒有的。這個特色是隨著採用定距槳的特色而來的。

蘇聯海軍是世界上最先使用全燃動力裝置驅逐艦的國家，對燃氣輪機的研製和使用積累了豐富的經驗，燃氣輪機的可靠性已達到了較高的水平。

但是其油耗較高，不如LM2500燃氣輪機，美國的研究人員對「無畏」級和DD963級的主機油耗進行了研究比較。由於「無畏」級主機的油耗比LM2500主機高，因此，「無畏」級的續航力比DD963級小得多。

F. 現在的俄羅斯究竟有沒有建造核動力航空母艦的軍事技術

俄羅斯現在有核動力巡洋艦和核動力破冰船，至於核動力航母技術，對於俄羅斯並不難。俄羅斯在幫印度改造航母也積累了很多經驗核技術。現在俄羅斯的難題不在於核動力技術方面，難題在於資金方面。自從俄羅斯的經濟出現了負增長，就沒有繼續建造航空母艦。不是沒有技術，是沒有經費去維持。

03、2019年俄羅斯經濟停止了負增長，為什麼沒有建造核動力航母

也有一些疑問是俄羅斯現在經濟已經沒有負增長，但為什麼還沒有建造核動力航母？

雖說俄羅斯經濟已經開始復甦，但俄羅斯還是第二軍事強國，這個軍事強國意味著俄羅斯有大批的武器裝備需要日常維護，這些都需要大量的經費。包括培養技術人員也需要經費，不是說經濟好轉了就可以弄一艘核動力航母出來玩玩，要從俄羅斯國情來多方面考慮。

G. 俄羅斯向中國尋求幫助，戰艦動力系統得到支持，威

預計在2030年前造出，這樣的海域，俄羅斯的核心問題是沒有錢，現在俄羅斯空軍更新的很快（當然再快也不如中國），但是海軍就慢了很多，核心還是沒有錢。
2、中國向俄羅斯出口航母，當然僅僅是計劃而已、航母，和用千噸級的小型護衛艦，戰鬥力都差不多，尤其是俄羅斯小型護衛艦上採用了素瑪瑙，這不是砸了蘇聯的金字招牌。
3、俄羅斯的艦用核動力裝置沒有停步，所以俄羅斯為例可能採用核動力作為大型戰艦的動力，尤其是航母，戰艦就是領袖級1，使用萬噸級盾艦.7萬噸的大型盾艦。航母也有計劃。而且這些戰艦價格便宜，可以大量裝備。
俄羅斯財力、俄羅斯周圍都是封閉的邊緣海、技術能否支持，尚且未知。
4、口徑等巡航導彈，射程說不定還超過航母的控制范圍，替換俄羅斯老舊的蘇聯時期的艦隊不可能，原因如下
1、俄羅斯的技術能力沒有問題

H. 俄羅斯的「彼得大帝號」核動力巡洋艦，真的落後了嗎

彼得大帝號核動力巡洋艦，世界上唯一的一艘現役的核動力戰列巡洋艦 ，是蘇聯在八十年代時期建造的基洛夫級巡洋艦的第四艘，該級戰艦是蘇聯首次使用核動力推進的水面艦艇。也是目前在世界上除了航空母艦之外，所有艦艇噸位裡面最為龐大的水面艦艇，其在海上作戰力量的地位也是僅次於航空母艦。說彼得大帝號核動力巡洋艦落後的觀點僅指它的電子設備老舊，尤其是在雷達方面，更是落後了不少，再加上已經服役了30多年的艦齡 ，因此武斷地說彼得大帝號核動力巡洋艦落後了是不準確的。

在現代軍事發展的過程在，按照作戰任務與需求，已經細化並加強了各艦艇的專職作用，而彼得大帝號核動力巡洋艦幾乎是個全面手，僅防空火力一項，就是美軍3艘伯克級宙斯盾驅逐艦之和 ，所以無論在蘇聯時期還是在現在的俄羅斯時期，這種戰略威懾的作用卻並不是其他的戰艦能夠達到的，而對於俄羅斯目前的國力來說，這樣的巡洋艦的作用還是很大的，雖然服役的時間已經非常久了，但是沒有新的可替代的戰艦出現，彼得大帝號核動力巡洋艦仍然會在俄羅斯海軍中服役。

I. 俄羅斯現代級大型反潛艦的動力系統是怎樣構造的

俄羅斯現代級大型反潛艦的動力系統：該艦的動力裝置為兩台蒸汽輪機，單台功率為50000馬力，全艦共有4座高壓鍋爐。全部動力被用來驅動兩副定距推機器槳葉。

「現代」級的最大航速達33節。當戰艦以18節的燃油經濟航速航行時，航程達3920海里。

「現代」級乘員344人；排准排水量6500噸；滿載排水量7940噸；最大排水量8480噸。

全速32.7節，經濟航速18節，全速航程1345海里，經濟航速航程3920海里，以18節速度最大燃油航程4500海里；自給續航能力30天。

外形尺寸：舷長156.5米，舷寬172米，吃水5.99米；水線長度145米，水線寬度16.8米。

動力裝置：主動力系統，2台50000馬力蒸汽輪機；高壓鍋爐4台；推進器為2具定距推進器；發電機為2台1250千瓦渦輪發電機，4台600千瓦柴油發電機。中國新型近海巡邏艦

這是為泰國海軍建造的中、小型近海巡邏艦，舷號511，由上海滬東中華造船廠建造，其設計可能衍生自先前中國推出的F-16U外銷用巡防艦系列。

中國自用的054馬鞍山級巡防艦也是發展自F-16U，前兩艘亦由滬東中華造船廠建造。

編號511的新型巡邏艦配備各種西方裝備，包括OTO76mm快炮、八枚魚叉反艦飛彈、STIR射控雷達等等，還有小口徑機槍或機炮。

艦尾設有直A機庫，能搭載一架中/小型反潛巡邏直A機，動力系統則採用復合燃氣渦輪或柴油機。

J. 動力巡洋艦，俄羅斯基洛夫級巡洋艦有多厲害

俄羅斯是世界上的一個軍事大國，繼承了前蘇聯的大部分軍事力量，雖然近些年來經濟比較低迷，但是卻一直未放鬆過軍事上的投入。現在的俄羅斯海軍也是世界上排名前幾的海軍，不但有一艘現役航母，還有世界上唯一的一艘核動力巡洋艦，今天我們來看看俄羅斯基洛夫級巡洋艦有多厲害！

基洛夫級艦載「花崗岩」（Granit）遠程反艦導彈系統，二十枚SS-N-19導彈安裝在上甲板，呈一個60°仰角。SS-N-19是前蘇聯第三代反艦導彈，採用火箭沖壓發動機推進的大型超聲速反艦導彈，全長10.5米，重量6.98噸，由垂直發射器發射，最大射程為500-550公里。基洛夫級還配備一門130毫米AK-130DP多用途雙管艦炮（首艦為2座100毫米單管艦炮），備彈840發。

基洛夫級巡洋艦在世界上也是非常有名的，可以說是僅次於航母的大型戰艦。不僅具有完善的打擊體系，還有各種防空導彈以防空中打擊。要不是俄羅斯經濟持續低迷，不得不退役三艘，相信俄羅斯海軍一定比現在更加強大。