同江到俄羅斯的港口叫什麼名字

Ⅰ 俄羅斯邊貿哪個個口岸好

滿洲里口岸

滿洲里2月15日，滿洲裏海關發布消息稱，中俄最大貿易口岸滿洲里口岸以邊境小額貿易方式(以下簡稱「邊貿」)對俄羅斯進出口151.2億元(人民幣，下同)，占同期滿洲里口岸邊貿進出口總值的98.9%。

數據顯示，2016年，滿洲里口岸邊貿進出口152.9億元，較上年同期(下同)增長12.7%，占同期滿洲里口岸進出口總值的55.8%。

從貿易夥伴來看，幾乎全部與俄羅斯開展邊貿，首次對蒙開展貿易。從企業屬性來看，民營企業領軍進出口，國有企業大幅下降。從企業屬地來看，八成以上為內蒙古企業進出口，吉林省企業猛增。從出口商品品種來看，蔬菜水果為主要出口種類，文化產品激增。從進口商品種類來看，能源、資源型產品繼續霸主進口，結構單一。

拓展資料：1、綏芬河口岸

綏芬河口岸位於黑龍江省綏汾河市，濱綏鐵路與俄羅斯遠東鐵路的交軌出，是黑龍江省唯一的對俄邊境鐵路口岸，也是我國對俄經貿的重要口岸之一。綏芬河距俄濱海邊疆區對應的波格拉尼奇內鐵路口岸國境站格羅捷闊沃26公里，距俄遠東鐵路樞紐烏蘇里斯克市123公里，距俄方西伯利亞鐵路重點、濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克230公里，距俄方遠東最大的海運港口東方港369公里。該鐵路口岸地處要道，陸海聯運克到達日本的新瀉、橫濱，韓國的釜山，美國的西雅圖等地區，處於東北亞經濟區中心位置，市黑龍江省對外經貿的主通道，的原有時十分突出。

（1）綏芬河鐵路口岸

綏芬河鐵路口岸建於1899年6月，1900年至俄烏蘇里斯克區間開始通車，距今已經有百年多歷史。1994年1月經中俄兩國政府確認為國際鐵路客貨運輸口岸，2003年5月經國務院批准開展口岸簽證工作。綏芬河鐵路口岸現為一等客貨運輸站，主要辦理國際聯運貨物運輸河國際、國內旅客運輸，以及自站貨物的到發、裝卸等作業。現有南、北兩個站場，共佔地27萬多平房米，有線路84條，年設計綜合運輸能力1000萬噸；國際旅客候車室各一座（位於南站場）。

該口岸進出口貨運量約占黑龍江省口岸進出口貨運量的80％。2006年完成758.1萬噸，增長2.1％，創歷史新高；出入境人員實現54.4萬人次，減少2.7％。

（2）綏芬河公路口岸

綏芬河公路口岸位於綏芬河市東部，是301國道（綏滿公路）的起止點，距俄對應口岸城市波格拉尼奇內區16公里，距俄遠東地區陸路將同樞紐烏蘇里斯克市120公里，距俄納霍德卡河東方港270公里。該口岸1988年2月經國務院批准開展臨時汽車過貨運輸，1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸，2000年9月經國務院批准作為國家一類口岸正式對外開放，目前實行6天12小時無午休工作制。口岸通道現場佔地15萬平方米，旅檢通道9條、貨檢通道4條；建有集裝箱自動檢測設備和萬米海關監管倉庫，口岸設計運能為年過貨物100萬噸，過客50萬人次。2006年進出口貨運量完成26萬噸，減少8.9％；出入境人員實現62.9萬人次，減少5.1％。

目前綏芬河公路口岸已正式開通綏芬河－波格拉尼奇內、綏芬河－烏蘇里斯克、綏芬河－符拉迪沃斯托克、牡丹江－烏蘇里斯克、哈爾濱－符拉迪沃斯托克公路客運線路，開行27對旅客班車。

2、東寧公路口岸

東寧口岸是1989年12月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，1990年3月經中蘇兩國政府換文確認為雙邊公路汽車運輸口岸，同年5月正式開通使用。1992年12月經中俄兩國政府換文確認開展旅客運輸，陸續開通客運和旅遊業務。該口岸通道位於黑龍江省東寧縣，與對應的俄濱海邊疆區波爾塔夫卡公路口岸隔瑚布圖界河想望。瑚布圖河架有永久性橋梁，連接雙方口岸過境公路，距俄方十月區政府所在地波科洛夫卡34公里，距俄遠東最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。

該口岸封閉監管區佔地6.2萬平方米，設處境檢查通道6條，入境檢查通道3條，車輛檢查通道2條。貨檢區設出入境檢查通道各2條，口岸新建設施貨運檢查通過能力達120萬噸/年，客運檢查通過能力達60萬人次/年。目前，東寧公路口岸已實行6天12小時無午休工作制。2006年進出口貨運旅.6萬噸，減少0.5％；出入境人員53.6萬人次，減少13.8％。

3、同江水運口岸

同江水運口岸現由東、西兩個作業區組成、西部作業區簡稱西港，即未擴大開放錢的同江水運口岸，是1986年3月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，同年5月正式開通使用，1994年1月經中俄兩國政府確認為國際客貨運輸口岸。該港口位於黑龍江省同江市境內松花江、黑龍江交匯處南岸，與俄猶太自治州對應口岸下列寧斯闊耶隔江相距35公里，與俄哈巴夫斯克邊疆區哈巴羅夫斯克港口水上距離272公里。該港口江面寬闊，水深流緩，是松花江最末端港口，也是中外國際船舶進出松花江河運口岸的必經之路，為江海聯運的始發港之一。現有深水泊位5個，可停靠3000噸級的船舶，通航期6個月。西港港區佔地面積1260平方米，備有港口裝卸設備23台套，港內鐵路專用線3條1.81公里，港外鐵路專用線2.62公里，年吞吐貨物能力70萬噸。

東部作業區簡稱東港，為該口岸擴大開放港口，1988年12月經國務院批准驚醒冰封期臨時汽車運輸，1995年經交通部批准開展明水期臨時汽車輪渡運輸。該港口位於同江市區東北38公里的哈魚島西北端，距俄對應口岸下列寧斯闊耶港僅3公里，距俄哈巴羅夫斯克港240公里，有較強的地緣優勢。港區佔地面積25萬平方米，現有3個泊位和460平方米氣墊船基地，硬化場地道路及查驗通道2萬平方米。港口至同江的38公里鐵路專用線已完成鋪軌，2007年可正式通車運營。該港口明水期開展船舶運輸、汽車輪渡運輸，冰封期開展冰上汽車運輸，流冰期開展氣墊船運輸，基本實現了全年通關。

該口岸2006年進出口貨運量完成54萬噸，比上年增長23.6％；出入境人員實現9.7萬人次，比上年增長44.7％。

1、黑河水運口岸

黑河水運口岸是1982年1月經國務院批准對外恢復開放的國家一類口岸，1983年3月經中蘇兩國政府換文確認為邊境地方貿易口岸，1986年9月經中蘇兩國政府補充換文確認為國家貿易口岸，當月正式對外恢復開通使用，1990年3月經中國與蘇兩國政府換文確認為國際客貨運輸口岸。2004年4月經國務院批准開展口岸簽證工作。該口岸位於黑龍江省北部邊陲，中俄界河黑龍江上有末端南岸黑河市內，隔江與俄阿穆爾州首府布拉戈維申斯克口岸相對，雙方貨運碼頭相距3500米，客運碼頭相距750米。由該口岸經布拉戈維申斯克可與俄西伯利亞大鐵路河貝阿鐵路連接，經其空中航線可與俄國內各大城市相通；由該口岸沿黑龍江水道下行，還可抵達俄遠東各港口直至日本海沿岸各國港口。

黑河水運口岸早在1858年即成為我國對俄貿易口岸，1957年恢復通商，開展邊境小額貿易。現已成為貿易、旅遊以及國際旅客服務的多功能口岸、口岸運輸方式多元化，四季運行：明水期開展水上船舶運輸河輪渡運輸，冰封期開展冰上汽車運輸，流冰期開展氣墊船運輸和航空運輸。現有客、貨運碼頭及明水期汽車渡輪與冰封期汽車運輸兼用碼頭各1處，擁有千噸級泊位12個。貨運碼頭岸線長612延長米，年貨物吞吐能力120萬噸。客運碼頭岸線長98延長米，路建通道14條，年過客能力00萬人次。

該口岸2006年進出口貨運量完成29.7萬噸，比上年減少33.2％；出入境人員實現108.1萬人次，比上年增長26％，首次突破百萬人次。

2、密山公路口岸

密山公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸，1993年5月正式開通使用。1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東南邊陲密山市檔壁鎮，中俄界湖興凱湖的西北岸1.5公里處，距密山市38公里，距內陸中心城市雞西市約100公里。與俄濱海邊疆區對應口岸圖里洛格隔白棱河相望，相距僅有1公里，距俄最近城市卡緬雷博洛夫64公里，距俄遠東地區重要交通樞紐河貿易中心烏蘇里斯克150公里，距俄濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克260公里。

該口岸基礎及配套設施日臻完善，功能齊全。口岸現場佔地面積1.4萬平方米，設有4條貨檢通道，東側建有2萬平方米的貨物倉儲區。中俄雙方共同在白棱河界河上修建了一座長33米、寬12米的永久性公路橋梁，可常年過客過貨。該口岸年國貨能力在50萬噸以上，年過客能力在30萬人次以上。

該口岸2006年進出口貨運量完成1.5萬噸，比上年減少34.6％；出入境人員實現25.6萬人次，比上年減少10.8％。2007年－3月進出口貨運量完成0.27萬噸，比上年增長11.7％；進出境人員實現4.5萬人次，比上年減少24.4％。

3、虎林公路口岸

虎林公路口岸是1989年4月經國務院批准對外開放的國家一類口岸，1992年10月經中俄兩國政府換文確認為雙邊公路客貨運輸口岸，1993年5月正式開通使用，1994年1月經中俄兩國政府再次確認為雙邊客貨運輸口岸。該口岸位於黑龍江省東部邊陲虎林市區東南58公里處，與俄濱海邊疆區對應寬馬爾科沃隔松阿察河相望，相距僅有1公里，與其所在對應城市列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龍江省東部延邊扇狀開放口岸群中，該口岸位居中點位置。正對面是俄濱海邊區和哈巴邊區結合部。俄著名的西伯利亞復線大鐵路和與之並行的遠東干線公路貫穿該地區，由此向北可深入俄羅斯腹地，向南可到達濱海便去首府符拉迪沃斯托克和納霍德卡港，並可通向韓國、日本及東南亞。虎林市區內交通十分便利，既有省級公路貫穿全境，又有哈東鐵路由此經過。

該口岸基礎及配套設施日趨完善，客貨通過能力不斷增強。目前建有1000平方米旅檢廳、250平方米雙向車道貨檢廳，修建了1640延長米二級水泥路面口岸過境公路、5萬平方米口岸現場倉儲設施、近8萬平方米海關監管倉庫基地、2萬平方米硬化地面露天貨場。中俄雙方共同在松阿察河界河上修建了一座長207.08米、寬13.96米，橋下可通航的永久型公路橋梁，使口岸不受季節影響，可全天候過客過貨。該口岸年過貨能力可達260萬噸，年過客能力可達100萬人次。該口岸2006年進出口啊貨運完成6.5萬噸，比上年增長27.3％；出入境人員實現0.76萬人次，比上年增長38.8％。2007年1－3月進出口貨運量完成1.7萬噸，比上年增長12％；出入境人員實現0.16萬人次，比上年增長0.8％。

Ⅱ 中國對俄羅斯有幾個口岸

中國對俄羅斯有22個口岸。

黑龍江(15個口岸)：

漠河、黑河、孫吳、遜克、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河(公鐵兩用)、東寧、富錦。

內蒙古(5個口岸):

滿洲里(公鐵兩用)、黑山頭、室韋、二卡。

吉林(2個口岸):

琿春(公鐵兩用)。

(2)同江到俄羅斯的港口叫什麼名字擴展閱讀：

一、滿洲里——後貝加爾斯克（鐵路）

1、口岸位置：滿洲里 中國內蒙古自治區滿洲里市後貝加爾斯克 俄羅斯聯邦赤塔州後貝加爾斯克市

2、口岸的種類：國際鐵路客貨運輸一類口岸。

二、滿洲里——後貝加爾斯克（公路）

1、口岸位置：滿洲里 中國內蒙古自治區滿洲里市後貝加爾斯克 俄羅斯聯邦赤塔州後貝加爾斯克市

2、口岸的種類：國際公路客貨運輸一類口岸

三、二卡——阿巴該圖

1、口岸位置：二卡 中國內蒙自治區滿洲里市二卡阿巴該圖 俄羅斯聯邦赤塔州後內加爾斯克區阿巴該圖

2、口岸的種類：雙邊公路貨運二類口岸

Ⅲ 同江靠進俄羅斯哪個口岸

同江自己就是一個口岸

同江市經濟地理位置處於東北亞地區中、日、俄、韓經濟核心地帶，是我國沿邊開放帶上重要的國際口岸城市，也是黑龍江省東北部對俄及太平洋沿岸國家和地區的窗口和橋梁，是國際物流中轉、貿易及加工中心。網路地圖

Ⅳ 我國通往俄羅斯的鐵路口岸有哪些

1、滿洲里口岸

滿洲里口岸位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。

滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。

2、黑山頭口岸

距黑山頭鎮12公里，西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望，兩口岸垂直相距1.5公里。北距室韋口岸水路250多公里，陸路230公里，南距呼倫貝爾市120公里。黑山頭口岸的地理位置優越，直接與俄羅斯舊粗魯海圖口岸隔河對應，是中俄雙方通商往來的便捷通道。

黑山頭口岸與俄羅斯赤塔州普里阿爾貢斯克區所屬的舊楚魯海圖相對應。普里阿爾貢斯克區隸屬於赤塔州，縣市級建制，2萬多人口，主要以農牧業生產為主，交通方便，有公路、鐵路、民航通往赤塔等地。

3、室韋口岸

室韋口岸，位於中俄界河額爾古納河中游東端，在室韋鎮的西南0.5公里處，南距額爾古納市在地拉布達林鎮168公里，西隔額爾古納河與俄羅斯奧洛契口岸相對。

室韋口岸所在地室韋鎮110千伏變電線路的運營，穩控電話的開通、 海聯運試航的成功、疏港公路的通車，必將使室韋口岸成為專業化的林業原材料進口基地。發展我市沿邊開放帶戰略中的重要一翼。

4、綏芬河口岸

綏芬河處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的唯一陸路貿易口岸。距俄遠東最大的港口城市海參崴230公里，有一條鐵路、兩條公路與俄羅斯相通。通過俄羅斯的海參崴、納霍德卡港口，連接中、俄、日、韓、朝等國家和地區陸海通道的關結點，是中國參與東北亞多邊國際經濟合作與競爭的「窗口」和「橋梁」。

5、富錦口岸

富錦港口岸位於松花江下游南岸，黑龍江省富錦市城區北部。沿松花江上行可達佳木斯、哈爾濱等松花江沿岸各港口，下行距中俄界河黑龍江78公里，從三江口入黑龍江可直航俄羅斯的下列寧斯闊耶、哈巴羅夫斯克、共青城等口岸。

富錦港口岸碼頭岸線長1000餘米，可同時停靠千噸級貨船10艘。貨場6萬平方米，庫房2000平方米，港區內裝卸設備較齊全，日裝卸能力3000噸，年貨物吞吐能力30萬噸。港區有鐵路專用線7.62公里，已經形成水鐵聯運一條龍。該口岸建有查驗單位辦公、業務、生活及查驗設施1萬多平方米。

Ⅳ 列出俄羅斯主要的港口及地區。

俄羅斯（RUSSIA ）的主要港口有三個，港口是：VLADIVOSTOK （海參威）、ST.PETERSBURG （聖彼得 堡）、VOSTOCHNY（東方港）。海參威又叫符拉迪沃斯托克，是西伯利亞大鐵路的終點和北方航線的終點。冬季港口冰凍，要靠破冰船協助航行。 港口代碼港口名稱(英)港口名稱(中)港口所屬國家港口所屬航線詳細RUALEALEXANDROVSK 亞歷山大羅夫斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUARCARCHANGEL 阿爾漢格爾 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUDEKDEKASTRY 德卡斯特萊 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKALKALININGRAD 加里寧格勒 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKRTKERET 基瑞特 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKERKERTCH 刻赤 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKHOKHOLMSK 霍爾姆斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKORKORSAKOV 科爾薩科夫 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RULAZLAZAREV 拉孔烈夫 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RULENLENINGRAD 列寧格勒 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMANMAGADAN 馬加丹 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMAGMAGO 馬戈 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMAKMAKAROV 馬卡洛夫 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMESMESANE 美晉 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMURMURMANSK 摩爾曼斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNAKNAKHODKA 納霍德卡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNAMNARIAN MAR 納里揚馬爾 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNEVNEVELSK 涅韋爾斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNOGNOGLIKI 諾格利基 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNOVNOVOROSSIYSK 新羅西斯克 俄羅斯黑海線詳細RUOHAOKHA 奧哈 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUOKHOKHOTSK 鄂霍次克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUOKTOKTYJABRJISKI 十月市 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUONEONEGA 奧涅加 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUPETPETROPAVLOVSK,RU 彼得羅巴浦洛夫斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUPORPORONAISK 波羅奈斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUPRIPRIMORSK 波羅奈斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSHASHAKHTERSK 沙赫喬特斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSOCSOCHI 索契 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSOGSOVETSKAYA GAVAN 蘇維埃港 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSVRSVETLAYA RIVER 斯偉特拉亞河 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUTAGTAGANROG 塔甘羅格 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUTUATUAPSE 圖阿普謝 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUUGLUGLEGORSK 烏格里哥斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUUMBUMBA 翁巴 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUVLAVLADIVOSTOK 海參威 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUVOSVOSTOCHNY 東方港 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUVYBVYBORG 維堡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUVYSVYSOTSK 維索茨克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMOSMOSCOW 莫斯科 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RULEDST.PETERSBURG 聖彼得堡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUIGAIGARKA 伊加爾卡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUANZANZHERSKAYA 安熱羅蘇真斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUARK ARKHANGELSK 阿爾漢格爾斯克 俄羅斯歐洲內陸點詳細RUBAZBAZAIKHA 巴扎伊哈 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUBATBATAREINAYA 巴塔列伊納亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUBARBARNAUL 巴爾瑙爾 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUBEZBEZYMYANKA 別濟米揚卡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUBIYBIYSK 比斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKHA KHABAROVSK 哈巴羅夫斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線 港口代碼港口名稱(英)港口名稱(中)港口所屬國家港口所屬航線詳細RUSHU SHUSHARY 舒薩利 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUBLOBLOCHNAYA 布洛奇納亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKOV CHERNIKOVKA 切爾尼科夫卡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUCHE CHELIABINSK 車里雅賓斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUCHE CHEREPOVETS 切列波韋茨 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUZHIZHIGULEVSKOE 日股列夫斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUZLOZLOBINO 茲諾比諾 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUCHECHEBOKSARY 切博克薩雷 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKEMKEMEROVO 克麥羅沃 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUTUC TUCHKOVO 科沃鎮 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKLEKLESCHIKHA 克列希哈 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUTUL TULA VIAZEMSKAYA 圖拉-維亞澤姆斯卡亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKRAKRASNODAR 克拉斯諾達爾 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUTIKTIKHONOVO 吉洪諾沃 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKRAKRASNOAYRSK 克拉斯諾亞爾斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSILSILIKATNAYA 錫利卡特納亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSVE SVERDLOVSK 斯維爾德洛夫斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUSBO SBORNAYA 斯博爾納亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUROS ROSTOV 羅斯托夫 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RURAM RAMENSKOE 拉文沙高 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RURAM IZHEVSK 拉文沙高 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUPAR PARNAS 帕見斯 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUORS ORSK 奧瑞斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUORE ORENBURG 奧倫堡 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUOMSOMSK 鄂木斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUNIZ NIZHNEKAMSK 下卡姆斯克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUMIA MIASS 米阿斯 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RULES LESOK 列索克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RULAG LAGERNAYA 拉格爾納亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUKUN KUNTSEVO 昆次伏 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUIKTIRKUTSK 伊爾庫茨克 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUOVB NOVOSIBIRSK 新西伯利亞 俄羅斯俄羅斯遠東線詳細RUYEKYEKATERINBURG 葉卡捷琳堡 俄羅斯俄羅斯遠東線

Ⅵ 同江去俄羅斯的港口叫什麼

你好，同江市位於黑龍江省北部,東與撫遠縣接壤,南與富錦市、饒河縣為鄰,西隔松花江與綏濱縣相望,北隔黑龍江與俄羅斯下列寧斯科耶相對,邊界長166公里。下列寧斯科耶是俄羅斯猶太自治洲的一個區，相當於中國的縣，主要是農業區，人口要少多了，還不到1萬人口呢。離黑龍江省同江市直線距離36公里，夏季乘船到哈魚島只有2公里，十幾分鍾船程，冬季從同江青年點海關乘車到下列海關也就20分鍾。

Ⅶ 離俄羅斯最近的中國港口是哪個港口

丹東和大連港是距離俄羅斯海參崴港最近的港口。

Ⅷ 俄羅斯的重要港口

俄羅斯的重要港口有三個，分別是：

1、海參威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄語：Владивосток，英語：Vladivostok）位於亞歐大陸東面，阿穆爾半島最南端。原名海參崴，清朝時為中國領土，劃為吉林將軍隸下，1860年11月14日《中俄北京條約》將包括海參崴在內的烏蘇里江以東地域割讓給俄羅斯，俄羅斯將其命名為符拉迪沃斯托克，俄語意為「統治東方」。

2、聖彼得堡（ST.PETERSBURG）、聖彼得堡，位於俄羅斯西北部，波羅的海沿岸，涅瓦河口，處於北緯59°~60° 、東經29°~30°之間，是俄羅斯的中央直轄市，列寧格勒州的首府，俄羅斯西北地區中心城市，全俄重要的水陸交通樞紐，是世界上人口超過百萬的城市中位置最北的一個，又被稱為俄羅斯的「北方首都」。

3、東方港（VOSTOCHNY）、俄羅斯太平洋岸的商港。臨日本海。在濱海邊疆區南部阿美利加灣東部弗蘭格爾灣岸。水深（中部18米）浪靜，泥底，適於建港，可停泊10萬噸級海輪。冬季冰薄，可全年通航。1971年興建，1979年吞吐量約1，000萬噸。主要用於出口煤炭、木材。進口穀物及集裝箱運輸等。

註：海參威又稱符拉迪沃斯托克，是西伯利亞鐵路的終點和北方航線的終點。

(8)同江到俄羅斯的港口叫什麼名字擴展閱讀：

俄羅斯聯邦（俄：Российская Федерация，英：Russian Federation）又稱俄羅斯（俄：Россия，英：Russia），簡稱俄聯邦、俄 。是由22個自治共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區、1個自治州、3個聯邦直轄市組成的聯邦共和立憲制國家。國旗為白、藍、紅三色旗。

國徽主體為雙頭鷹圖案。俄羅斯位於歐亞大陸北部，地跨歐亞兩大洲，國土面積為1709.82萬平方公里，是世界上面積最大的國家，也是一個由194個民族構成的統一多民族國家，主體民族為俄羅斯人，約佔全國總人口的77.7%。

俄羅斯的港口還有：德卡斯特萊、加里寧格勒、基瑞特、刻赤、霍爾姆斯克、科爾薩科夫、拉孔烈夫、馬加丹、馬卡洛夫、美晉、摩爾曼斯克、十月市、舒薩利、切爾尼科夫卡、巴爾瑙爾、巴塔列伊納亞、日股列夫斯克、奧涅加；

彼得羅巴甫洛夫斯克、波羅奈斯克、新羅西斯克、諾格利基、奧哈、維堡、圖阿普謝、翁巴、維索茨克、伊加爾卡、巴扎伊哈、比斯克、克拉斯諾達爾、拉文沙高、羅斯托夫、奧倫堡、亞歷山大羅夫斯克、阿爾漢格爾、米阿斯等

Ⅸ 同江口岸的口岸簡介

同江口岸由東、西兩個作業區組成，其中：西部作業區位於市區西3.5公里，松花江橫江口處，江面寬闊，水深流緩，可使5000噸貨輪停靠作業。港區佔地17.7萬平方米，裝卸機械14台套，現有深水泊位4個千噸級機構化蹲式碼頭，3個坡式的客運、煤運、油運碼頭，全長778延長米，日吞吐能力可達3000噸，現在明水期作業180天，年吞吐能力50萬噸。港區現有辦公樓2310平方米，封閉貨場14萬平方米。東部作業區位於市區東28.5公里。黑龍江南岸，相續建成了2750平方米的聯檢大樓和附屬設施，修建了28.5公里二級砂石路面，長60米的汽車輪渡碼頭。年吞吐量30萬噸。經多次改擴建，截止2013年7月，東西兩港口岸吞吐能力已達到460萬噸。

Ⅹ 黑龍江有哪些對俄羅斯口岸

隨著我國對外開放的不斷擴大和中俄經貿合作的穩步發展，黑龍江省目前已獲准對外開放國家一類口岸是25個，其中水運口岸15個(哈爾濱、佳木斯、樺川、綏濱、富錦、同江，撫遠、饒河、蘿北、嘉蔭、遜克、孫吳、黑河、呼瑪、漠河)，公路口岸4個(東寧、綏芬河、密山、虎林)，航空口岸4個(哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯)，鐵路口岸2個(綏芬河、哈爾濱內陸港)。這些獲准開放口岸，有15個為中俄兩國政府確認的邊境口岸，分布於我省北部界河黑龍江和東部界河烏蘇里江流域14個邊境市縣，其餘10個為內河、內陸及航空口岸，分布於松花江和嫩江流域6個市縣。與俄羅斯邊境對應的口岸是：漠河—加林達；黑河—布拉戈維申斯克；遜克—波亞爾科沃；嘉蔭—帕什科沃；蘿北—阿穆爾澤特；同江—下列寧斯闊耶；撫遠—哈巴羅夫斯克；饒河—比金；虎林—列索扎沃茨克；密山—圖里羅格；綏芬河—波格拉尼奇內；東寧—波爾達夫卡；呼瑪—烏沙科沃。望採納！