俄羅斯在哪裡有汽車租賃

1. 俄羅斯都有哪些品牌車

1、伏爾加

1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。

2、拉達

拉達，伏爾加（AvtoVAZ）旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達，是伏爾加的當家「花旦」。

3、GAZ

俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物，GAZ東家是俄羅斯的金屬大亨奧列格·德里帕斯卡（Oleg Deripaska）。

4、莫斯科人

Moskvich（莫斯科人）是前蘇聯一家汽車製造廠，汽車廠成立於1930年，上世紀70、80年代占據著俄羅斯汽車業的龍頭地位，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。

5、卡瑪斯

卡瑪斯，俄羅斯汽車品牌，1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛，有效載重4至20噸。

2. 在俄羅斯旅行，有什麼好用的打車App推薦

在俄羅斯，Uber及Yandex是最常用到的兩種叫車APP，境內主要城市都可以使用這兩款軟體。相對Uber來說，Yandex更加本地化，價格有時會比Uber優惠很多，且界面為英文操作，並不用擔心語言障礙問題。如果地標准確的話，司機一般會按照導航前來接你，不會直接打電話詢問你的位置。

3. 俄羅斯租車app哪個好

你可以安裝個應用寶在你的手機上
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4. 俄羅斯有什麼汽車

1、伏爾加

伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。

在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪A6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。

2、拉達

相比於伏爾加，拉達的地位相當於韓國的現代起亞，主要生產中低端家用車，在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車。

雖說拉達的價格比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平，不管如何，今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。

3、GAZ

GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商，成立於1930年，是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物，在收購英國LDV汽車公司後，GAZ將自己的主業務定在英國，它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。

4、莫斯科人

在上世紀七八十年代，莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位，曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟，但是到了90年代後它經營不善，雖說國家控股比例很大，但是政府也沒能挽救它，在2001年只生產了八百台汽車，已有回天無力之勢。

5、卡瑪斯

卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商，其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等，它不僅規模巨大，還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商，卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。

參考資料來源：人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售

參考資料來源：人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量

5. 俄羅斯計程車價格高嗎

不高。

目前俄羅斯有句口號，叫做「全民皆出租，有車就能跑」。其口碑是：文明與野蠻共存~~

以莫斯科為例，莫斯科是個交通發達的城市，擁有四通八達的地鐵交通和寬敞的地面馬路。可就是在車輛多如牛毛的莫斯科街頭，頂著「TAXI」的計程車卻幾乎看不見。你要想打車，隨便在什麼路口，只要伸手一揮，就會有私家車靠邊停下，然後等著為你效勞。

在俄羅斯的各個城市街頭，根本沒有黑車與非黑車之分，私家車便是堂而皇之的計程車了，在這些私家車里，不乏寶馬、賓士、法拉利，對於他們來說，一樣是出租，一樣「對外開放」。而且價格還比正規計程車要便宜許多，只要上車前先跟他說好你要去的地方，問他願不願意去，然後談妥價錢，一切就OK了。

據說，有人曾經在莫斯科和聖彼得堡還搭過警車，令人愜意的是，警車的出租價格也很公道，而且還是一路暢通。

6. 俄羅斯汽車都有什麼品牌

1、GAZ

俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物。GAZ位於俄羅斯下諾夫哥羅德地區，生產有頗受小生意人青睞的輕卡Gazelle，和曾經作為俄羅斯官員御駕的Volga轎車等車型，但Volga車的地位正在逐漸被賓士車取代。

2、Lada（拉達）

拉達是俄羅斯最大汽車製造廠——伏爾加旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。在上世紀60年代蘇聯從義大利引進了車型，上世紀80年代曾一度做過北京的計程車，後因外觀差被夏利取代。

3、Kamaz

KAMAZ也是俄羅斯的汽車公司,是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商，主要產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、克拉斯KRAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列。產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。

4、阿維托托爾

阿維托托爾（Avtotor），俄羅斯汽車品牌，創建於1996年，公司位於俄羅斯加里寧格勒地區，是歷史上最大的汽車生產商之一，品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。

5、Moskvich（莫斯科人）

這是前蘇聯一家汽車製造廠，汽車廠成立於1930年，上世紀70、80年代占據著俄羅斯汽車業的龍頭地位，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。Moskvich與1947年生產首批Moskvich汽車，之後隨著市場上的熱銷，市佔率越來越高漸漸把Moskvich推上蘇聯汽車業的第一大廠。

7. 俄羅斯的計程車是邁巴赫，卡宴嗎

這是我在一個網站上看到的記者個人經歷，我想你的說法也是真實的：
莫斯科是個交通發達的城市，四通八達的地鐵交通和寬敞的地面馬路，還有很多的城市地下道（隧道），構成了便捷的交通網路。而在莫斯科的街頭也讓我們詫異，因為感覺見到的車都要比人多得多，黑壓壓的一片全是或白或黑，或紅或灰的車。

可就是在車輛多如牛毛的莫斯科街頭，頂著"TAXI"的計程車卻幾乎看不見。事後問及我們的翻譯文佳鯤，小文撲哧一下笑了，說這里不是中國，這里所有的車都是計程車。只要你想打車，隨便在什麼路口，只要伸手一揮，就會有私家車靠邊停下，然後等著為你效勞。

面對這樣的答案，我很吃驚。這樣的計程車在國內不就是"黑車"嗎？這樣的黑車有人敢坐嗎？這樣的黑車安全嗎？面對我的疑問，小文哈哈大笑："黑車？俄羅斯沒有這樣的概念！"隨後我們的打車經歷果然如他所說，在街頭隨便伸了下手，就有私家車靠邊而停，搖下車窗問我們去哪兒。在說好目的地和價錢後，計程車便呼嘯而去，直至我們下車。

在俄羅斯的各個城市街頭，根本沒有黑車與非黑車之分，私家車便是堂而皇之的計程車了，在這些私家車里，不乏寶馬、賓士、法拉利，對於他們來說，一樣是出租，一樣"對外開放"。 而且價格還比正規計程車要便宜許多，只要上車前先跟他說好你要去的地方，問他願不願意去，然後談妥價錢，一切就OK了。

雖然在俄羅斯買車並不貴，但俄羅斯的整體消費水平位於世界前幾位，尤其是莫斯科，一般人只靠一份工作要想生活得好很難，因而，有車的人大都扮演著兼職計程車司機的角色。可以說，莫斯科遍地都是這種不掛牌的計程車。

在俄羅斯常年做生意的朋友告訴我們，他曾經在莫斯科和聖彼得堡還搭過警車，說白了警車有時也"對外開放"，令人愜意的是，警車的"出租"價格也很公道，而且還是一路暢通。

當然，俄羅斯並不是沒有正規的計程車。只是與國內的不同。一般需要通過電話或網路進行預定車輛，預定出發地點、出發時間和目的地，然後正規的計程車就會在你想要的時間和地點出現，等你上車。只是，這樣的計程車價格要貴上好幾倍。

8. 俄羅斯有哪些中國產的計程車

在俄羅斯好像長城、吉利和奇瑞這三個中國品牌的計程車挺不少的。

9. 辦理了俄語駕照翻譯件能在俄羅斯租車自駕嗎如果可以翻譯件要在哪辦

你好，很高興為你解答，

可以。
翻譯件在國內國外辦理均可。
很多翻譯公司都承接駕照翻譯服務。
希望能幫到你，如果還有不明白的地方，歡迎追問，望採納。

10. 俄羅斯有哪些汽車品牌

說到俄羅斯是我們每一個人都熟悉的大國，這個社會主義國家制度是聯邦共和立憲制。有100多個民族構成。它的前身就是蘇聯。在二戰時期蘇聯式社會主義改革最為成功的一個，比較強大的國家。現在世界各地，科技都有了飛速的進步和發展。每一個國家都有著自己國家的特色。因為發展方向的不同，所做出來的產品也有很大的區別，像俄羅斯汽車的品牌有這么一些。伏爾加，拉達。莫斯科人。尼瓦。這些都是比較出名的俄羅斯品牌。

除了這些知名的品牌，在蘇聯還有很多品牌的汽車作為一個發展大國，他們的科技也在不斷的進步。