中國在俄羅斯買多少伊爾76

Ⅰ 中國現有多少架伊爾76飛機

目前，中國的伊爾76飛機約有20餘架。

1、2014年前，解放軍從俄羅斯購買了17架伊爾-76飛機，其中包括4架作為空警-2000 的載機：

——「俄羅斯飛機」（russianplanes）網站總結的中國空軍接收到的伊爾-76系列運輸機數量。從圖中能看到，我軍接收飛機數量比較集中，主要是07年-08年四架、2013年、2014年間為13架，其中2014年有一架伊爾78M加油機到貨。

2、除此之外2014年還有3架從烏克蘭購買的二手伊爾-78加油機到貨。

3、2015年俄羅斯開始向中國交付另一批10架伊爾-76MD軍用運輸機，這批飛機主要是從俄海軍和民航公司現役飛機中挑選的二手飛機。

另，2005年中國曾與俄羅斯簽訂合同，采購34架新型伊爾-76運輸機和4架伊爾-78空中加油機，交易金額為15億美元。但是這項合同最終未能履約，原因是本應製造飛機機身的烏茲別克塔什干契卡洛夫航空生產聯合體破產。

Ⅱ 中國購俄羅斯多少武器

Finam集團副總經理雅羅斯拉夫·卡巴科夫說，俄羅斯武器銷售額有所下降，主要原因是軍售市場上競爭加劇。他說：「除傳統賣家外，新的國家和公司不斷參與進來為買家提供新產品。他們力圖鞏固自己在市場上的地位，表現得咄咄逼人，從而帶來了市場變化。」他還指出，地緣政治因素對武器市場也帶來影響，買家會受到來自外部的壓力，使其只能選擇某些種類的軍事裝備和武器。「但這是市場，跟其他市場一樣會有變化，但不是永久性的，」卡巴科夫說道。

「不過，市場在不斷變化。」卡巴科夫說：「進攻性和防禦性武器的不斷對抗，刺激該領域的發展，促進各國軍隊裝備更新，從而為生產商提供了賺錢機會。」他認為，俄羅斯在這一市場上地位牢固，不斷研發新產品，因此丟失市場份額的可能性較小，將繼續位居全球主要武器出口國之列。SIPRI的報告顯示，全球前五大軍備出口國中最活躍的是中國，其2013年-2017年武器、軍事裝備和特殊裝備出口比上一個五年增長38%。在過去五年，中國的軍事技術合作對象國有48個，有些還是俄羅斯軍工系統的傳統客戶。同時期俄羅斯的軍事技術合作對象國為47個。

英國簡氏防務中心專家此前曾表示，俄羅斯2016年仍為全球第二大武器出口國，僅次於美國。根據該中心的數據，去年俄羅斯共向國外客戶出口63.4億美元的武器裝備，比2015年(69.5億美元)減少8.8%。不過，根據SIPRI的數據，俄羅斯2016年武器出口比2014年和2015年均有增長。

簡氏2017年7月發表報告稱，2016年，俄羅斯武器的最大進口國跟前幾年一樣是印度(12億美元，佔俄出口總額的19%)。中國居第二位，共購買9.59億美元的俄羅斯武器。緊隨其後的是阿爾及利亞(9.24億美元)、越南(7.88億美元)和伊拉克(4.60億美元)。亞塞拜然共購買了2.17億美元的俄產武器，哈薩克為1.50億美元。簡氏最新調查報告將於今年中發布。

Ⅲ 中國空軍有多少架伊爾一76

1、90年代，中國人民解放軍購買了17架Il-76飛機，包括3架空警2000(KJ-2000)早期警戒管制機，Il-78空中加油機。
2、2004年初，中國預購買30架伊爾76（伊爾78）飛機，並簽訂合同，到了2008年前後，俄國發現中國給出的價格太低（只有3000萬美元一架），不夠成本，結果要求提價，中國堅決不同意。俄羅斯就撕毀了合同。
3、近期，中國將購買10架二手伊爾76，以補充運20服役前的運輸機空白期。

所以，中國大約有27架伊爾76、78。

Ⅳ 目前我空軍有多少架伊爾76運輸機

中國購買10架伊爾76。
伊留申伊爾-76（英文：Ilyushin IL-76，俄文：Ильюшина Ил-76，北約代號：Candid「耿直」）運輸機，是現俄羅斯聯合航空製造公司下屬原伊留申航空集團在上個世紀七十年代首飛的四發大型軍民兩用戰略運輸機。
機頭最前部為安裝有大量觀察窗的領航艙，其下為圓形雷達天線罩。採用全金屬多梁破損安全結構懸臂式上單翼。上單翼不阻礙機艙空間，後掠角不變，1/4弦線後掠角25°。機翼包括一段中央翼板，兩段內翼壁板，兩段外翼壁板。副翼為靜態質量平衡式，並有兩段三縫後緣襟翼，共有16個擾流片。整個機翼前緣共有10段前緣縫翼。全金屬半硬殼式機身的截面基本呈圓形，前機身有兩扇艙門，後機身底部有兩扇蚌殼式艙門，向下開的中間壁板可作為貨橋。
伊爾-76作為軍事運輸機研製項目於上世紀60年代末提出並開始設計。由於安-12作為蘇聯軍事空運主力已經顯得載重小和航程不足，蘇聯為了提高其軍事空運能力，急需一種航程更遠、載重更大、速度更快的新式軍用運輸機，於是決定研製這種在外形和載重能力都類超過美國C-141重型運輸機的伊爾-76，以彌補蘇聯軍事空運能力的不足。
伊爾-76是世界上最為成功的一款重型運輸機，至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76，共有超過850餘個營運者。蘇聯（俄羅斯）是最大的軍用國，烏克蘭和白俄羅斯是最大的民用版使用國。

Ⅳ 中國目前有多少架伊爾76

時至2018年，中國擁有的伊爾76分前後兩大批次：第一大批次是1991年的訂單（新飛機，非二手），總14架，1994年交付完畢。其中4架在2003年前後改裝成預警機。第二打批次是2010年的訂單（當初的30餘架早黃了），與俄羅斯簽訂總10架，後追加至13架。另外2011年向烏克蘭買了3架伊爾78。因此第二大批次總16架（全部是二手的）。至2017年5月，16架全部交付完畢。第三大批次5架消息缺少。估計是運20誕生，後續5架就沒那麼緊急了。所以向俄國和獨聯體直接買的伊爾76總數量為30架，其中跑運輸的23架，預警機4架，加油機3架。另外軍方可能向各民航買了些伊爾76，數目不詳，大致3-6架。最終2018年中國擁有的伊爾76數量為30+。

Ⅵ 中國05年向俄羅斯訂購了34架伊爾76運輸機和4架伊爾78加油機，後來呢

05年，中俄達成購買34架伊爾-76和4架伊爾-78的合同，俄方負責生產發動機，機體由塔什干飛機廠生產，但是烏方對價格不滿意，從而拒絕簽署生產協議，導致協議未能履行。按照原協議，從07年開始供應，12年供應結束。

Ⅶ 中國空軍有多少架伊爾一76

20架

【環球網綜合報道】據俄羅斯戰略和技術分析中心網站11月17日報道，近日網上出現了中國空軍一架新型伊爾-76MD軍事運輸機的照片，這是中方根據2010年與俄羅斯國防出口公司簽署的10架二手伊爾-76MD/TD飛機供應合同中的第一架。俄官員證實，截止到目前，中方已經接收了首批3架飛機，其餘7架已經選定，將在大修後交貨。
俄媒稱，俄國防出口公司向中國供應的伊爾-76MD飛機是從俄羅斯和白俄羅斯各個渠道得到的，先進行維修，據推測可能是在伊留申航空綜合體設在舊魯薩市的運輸機修理基地內維修，然後交付中國空軍使用。據悉，合同規定，俄羅斯空軍應當轉讓3架伊爾-76MD現役飛機，白俄羅斯空軍轉讓兩架伊爾-76MD現役飛機，白俄羅斯航空運輸出口公司轉讓3架伊爾-76TD。
俄國防出口公司空軍部主任科爾涅夫11月15日在中國珠海航展上表示，根據中俄簽署的伊爾-76二手飛機供應合同，在現有訂單框架內，中方訂購的10架伊爾-76飛機中的7架已經選定，全部來自現役飛機。這些飛機將會進行大修，然後交由訂購方使用。所有各方對此都表示滿意。
據悉，截止到目前，中國空軍今年已經根據該合同得到了首批3架伊爾-76MD軍事運輸機，據推測是俄羅斯空軍曾經使用過的裝備，機身編號分別是21140、21141和21142，全部編入中國空軍某運輸航空兵師某航空團，部署在廣州軍區。該團編成中還有另外10架伊爾-76MD運輸機，全部是在1991-1994年間從俄羅斯進口的。(編譯：林海)

Ⅷ 中國有多少伊爾76

從上世紀90年代起，中國人民解放軍共引進約17架伊爾-76大型噴氣運輸機。其中包括4架空警-2000平台機和空中加油機。伊爾-76是21世紀前10年間，中國空軍主力的重型運輸機型。
2004年初，俄伊留申航空綜合體宣布中國在研究大量購買伊爾-76MD和伊爾-78空中加油機的可能性。據非正式消息來源報道，中國方面希望得到30架伊爾-76MD和6架伊爾-78。俄空軍共有220～270架伊爾-76飛機，其中大部分是伊爾-76MD型，俄各民航航空公司共使用約200架伊爾-76飛機。

Ⅸ 中國有多少架伊爾76運輸機

根據維基的說法，解放軍目前有17架伊爾-76飛機，包括3 架用於KJ-2000 預警機的載機，還有一些伊爾-78加油機（這是從烏克蘭買的）。

但實際上的數字有出入。比如，廣州軍區某運輸航空兵師某航空團，該團在1991-1994年裝備了10架伊爾-76MD運輸機， 2010-2014年又陸續從俄國購買了10架二手伊爾-76MD/TD飛機。

根據另外的消息來源，在2005年9月之前，俄方已經向中國交付了38架伊爾-76；而目前中俄之間的合同購買量至少還有30架（據說交貨延遲）。

綜上所述，目前中國的伊爾-76在30-40架左右。

Ⅹ 中國有多少架伊爾76

90年代起，中國人民解放軍共引進約17架伊爾-76大型噴氣運輸機。其中包括3架空警-2000平台機和空中加油機。伊爾-76是21世紀前10年間，中國空軍主力的重型運輸機型。[3]
伊爾-76引入中國後，按慣例由中國聯合航空公司控制，但是多作為軍事訓練和運輸用途，如執行傘兵空降訓練等任務。伊爾-76也作為運輸機，參與了2013年4月的四川雅安地震的救災工作，向災區運送緊急救援隊180多名隊員、12條搜救犬和專業救災裝備等。[2]
2004年初，俄伊留申航空綜合體宣布中國在研究大量購買伊爾-76MD和伊爾-78空中加油機的可能性。據非正式消息來源報道，中國方面希望得到30架伊爾-76MD和6架伊爾-78。俄空軍共有220～270架伊爾-76飛機，其中大部分是伊爾-76MD型，俄各民航航空公司共使用約200架伊爾-76飛機。
2014年3月11日，中國空軍派出一架伊爾-76飛機抵達海南三亞，執行馬航MH370失聯客機搜救任務。[4]
2014年3月22日，中國空軍派出的兩架伊爾-76運輸機起抵珀斯澳大利亞皇家空軍基地，未來計劃從這里出發參與南印度洋馬航失聯客機的搜尋工作。
2014年3月24日，中國空軍兩架伊爾-76運輸機赴南印度洋搜尋馬航失聯客機，在任務區域發現疑似碎片目標。[5]