⑴ 各種越野車 車型 報價
吉普大切諾基SRT-8 1、吉普大切諾基SRT-8。克萊斯勒公司將於2005年9月正式發布這款高性能越野車，加速能力為96公里/小時4.9秒，6.1升，415馬力，555Hm，最大速度尚未透露，輪胎尺寸255/45 R20(前)，285/40 R20(後)。原地加速到160公里/小時隨後停車共需19秒，對越野車來說，這幾乎是一個不可能的數字，但大切諾基SRT-8做到了。這個「傢伙」採用街道賽車技術，生產目的就是用於戰勝保時捷卡宴Turbo，使用V8 Hemi大容量發動機，轉速高達6000轉/分鍾，採用A580 AutoStick自動變速箱。今年9月，美國經銷商將首次得到這款超級吉普，具體價格屆時就將知曉。保時捷卡宴Turbo 2、保時捷卡宴Turbo。2002年發布，5.6秒內加速到100公里/小時，4.5升，444馬力，620Hm，售價16萬美元。 梅賽德斯-賓士G55 AMG Kompressor 3、梅賽德斯-賓士G55 AMG Kompressor。2004年發布，5.6秒內加速到100公里/小時，5.4升，476馬力，700Hm，最大速度210公里/小時，輪胎尺寸285/55 R18。在俄羅斯市場上的售價自12.75萬歐元起。大眾途銳W12 Sport 4、大眾途銳W12 Sport。2004年發布，5.9秒內加速到100公里/小時，6.0升，450馬力，600Hm，最大速度250公里/小時，輪胎尺寸285/45 R19。它是當今世界惟一一款12缸越野車，主要為阿拉伯富豪量身定做，極盡豪華之時，不失優良越野性能，配備氣動式掛架，可變離地距離，Tiptronic型6檔自動變速箱，除特訂車之外，僅生產了500輛，俄羅斯有售雪佛蘭開路者SS 5、雪佛蘭開路者SS。將於2005年秋發布，加速能力為96公里/小時5.7秒，6.0升，391馬力，535Hm，最大速度沒有披露，輪胎尺寸255/55 R20。為吸引客戶，在SS共同名稱下，雪佛蘭以火一般的速度擴充系列款型，開路者SS是該系列第8款，也是最瘋狂的一款，LS2 V8發動機，4檔自動變速箱，有前驅和全驅兩種驅動方式，配備Torsen中央差動裝置，今秋上市，僅在北美市場發售，價格尚未公布。寶馬X5 4.8iS 6、寶馬X5 4.8iS。2004年發布，6.1秒內加速到100公里/小時，4.8升，360馬力，490Hm，最大速度246公里/小時，輪胎尺寸275/35 R20。4.8is的可控性較強.在俄羅斯售價11.49萬歐元梅賽德斯-賓士ML500 7、梅賽德斯-賓士ML500。2005年發布，6.9秒內加速到100公里/小時，5.0升，306馬力，460Hm，最大速度240公里/小時，輪胎尺寸255/55 R18。在排名第3、功率476馬力的ML55 Kompressor發布後不久，賓士公司推出最新款ML500，不費吹灰之力就占據了第7的位置。ML500公路型採用簡化傳動裝置和掛架，越野型改變了車身分布，使用7檔7G-Tronic自動變速箱。在美國生產，俄羅斯市場價8.29萬歐元。凱迪拉克SRX 4.6 8、凱迪拉克SRX 4.6。2003年發布，7.2秒內加速到100公里/小時，4.6升，325馬力，427Hm，最大速度240公里/小時，輪胎尺寸235/60 R18(前)，255/55 R18(後)。在俄羅斯市場上，售價自7.1萬美元起路虎攬勝運動版4.2 Supercharged 9、路虎攬勝運動版4.2 Supercharged。2005年發布，7.2秒內加速到100公里/小時，4.2升，390馬力，550Hm，最大速度225公里/小時，輪胎尺寸275/40 R20。運動版成為跑得最快的路虎汽車，動力性能更強勁，4.2升V8機械增壓發動機來自美洲虎XJR，6檔自動變速箱，借鑒發現3傳動裝置，配備動態響應防側傾控制系統，售價9.99萬美元 沃爾沃XC90 V8 10、沃爾沃XC90 V8。2004年發布，7.4秒內加速到100公里/小時，4.4升，315馬力，368Hm，最大速度210公里/小時，輪胎尺寸235/65 R17。瑞典沃爾沃品牌早已美國化，XC90同樣主要定位於美國市場，在舊式福特Taurus SHO發動機基礎上，福特與雅馬哈合作，為其研發了新型V8發動機，功率更強，6檔Aisin Geartronic自動變速箱可見日本汽車蹤影，成為美、瑞、日三方合作的典範。在俄羅斯市場上售價8.79萬美元。
⑵ 大切諾基，4.0排量，07年的車，5萬公里，想出手，大概市值是多少錢
瘋迷越野車關於您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2007年的大切諾基4000-4.0-at征程四驅(國ⅱ)價格在22.50萬左右，但最終的成交價格還要車到現場才能確定。
查看更多[吉普大切諾基]信息：http://www.webcars.com.cn/jeep-grand_cherokee/
⑶ 各位兄弟，圖中吉普車是啥牌子，哪年生產的，參數油耗如何，現在二手一般多少錢
1974年，美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為「切諾基」（ Cherokee）。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。這是一款按美國標准來說屬於小型的四驅越野乘用車。1991年，大切諾基問世。1997年，第二代切諾基問世。1999年，第二代大切諾基問世。1984年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。1984年，北京吉普汽車公司在引進「切諾基」的時候，已經接觸了美國最新的汽車潮流，當時SUV這個詞還沒有誕生，在美國國內市場也才剛剛開始萌芽。不過，中國當時的汽車用戶主要是單位，它們需要的是一款和北京吉普一樣廉價的、能夠適應邊遠地區交通工具，而切諾基比當時流行的上海桑塔納轎車還要貴，在許多中國用戶的觀念里，吉普車比轎車低檔，在正式的場合也沒有轎車氣派，因此「切諾基」對中國用戶是過於昂貴了。隨著中國私人用戶的增加，許多越野車愛好者選擇了「切諾基」，但它的質量問題和過高的油耗限制了它的流行。雖然中國是美國以外唯一生產這種汽車的國家，但由於兩國汽車市場的截然不同，使切諾基成為引進國外汽車技術的一個失敗的例子。
很明顯，不論是「切諾基」還是「大切諾基」都是以美國市場為藍本的，它們不適合中國市場。在切諾基17年的發展中，北京切諾基並沒有同步進行眾多的改進，它一直生產的97年以前的型號，在中國市場的競爭力遠遠不如日本三菱、豐田、日產的同類車型。在美國切諾基停產以後，北京吉普決定引進「大切諾基」。2001年9月18日，「大切諾基」在北京吉普汽車有限公司下線。一年來，「大切諾基」在國內賣得並不好，它五十多萬的售價比當年的「切諾基」還要離譜。在2002年北京吉普引進六缸引擎的「大切諾基」以後，售價有所降低，但仍然沒有能夠挽救它在市場上的失敗。雖然美國汽車雜志認為「大切諾基」是駕駛感覺最接近四驅車的極品－英國的Range Rover的一款美國SUV，但在中國，有多少人知道Range Rover呢？
⑷ 老款吉普大切諾基在2000年左右值多少錢
2000年大切應該是國產的了，本身這款車保值率就低，20年的車了，異地已經不能轉籍了，不過車的質量和性能還是不錯的。四五萬還是可以的。
⑸ JEEP大切諾基在美國的售價多少錢
2011款吉普大切諾基基礎型售價將會比2010款低495美元，新大切諾基兩驅Laredo車型的起售價格為30995美元（摺合人民幣約21萬元）。
標配四驅系統的Limited和Overland的價格分別為39995美元（摺合人民幣約27萬元）和42995美元（摺合人民幣約29萬元）。
四驅版大切諾基使用的是吉普Quadra-Trac I四輪驅動系統，包含有車身穩定控製程序，電控防翻滾系統及坡道輔助功能。大切諾基擁有至少4個安全氣囊，衛星廣播，電調駕駛座也屬標准配置。Limited車型還提供帶記憶功能的真皮座椅，雙氙氣大燈，倒車攝像頭，衛星導航雙層天窗等配置；頂配Overland車型則在Limited車型的基礎上增加了Nappa皮革，木紋飾板和通風座椅。
低配車型採用了一台全新的3.6升PentastarV6發動機，這台排量更小的發動機帶來了更高的燃油效率。Laredo還將繼續採用一台5.7升V8發動機。
⑹ 吉普大切諾基頂配加購車稅多少錢
進口的、排量為3.6的，在60-70萬元之間；進口的、排量為5.7的在90萬元左右。
⑺ 俄羅斯大切諾基價格
2012款 大切諾基(進口) 3.6L 舒適導航版 手自一體 57.59萬
2012款 大切諾基(進口) 3.6L 周年導航版 手自一體 62.59萬
2012款 大切諾基(進口) 3.6L 豪華導航版 手自一體 65.99萬
2012款 大切諾基(進口) 3.6L 旗艦導航版 手自一體 70.99萬
5.7L排量
2012款 大切諾基(進口) 5.7L 旗艦導航版 手自一體 82.99萬
6.4L排量
2012款 大切諾基(進口) 6.4L SRT8 手自一體 119.99萬
⑻ ～～切諾基4700～～
不知道你的喜好偏重什麼,是純粹越野,還是要兼顧日常使用?? 還有預算??
牧馬人
作為越野車鼻祖的重新演繹，Jeep牧馬人帶來的原汁原味的軍車設計特色，創造了汽車所能行駛達到的最高海拔記錄的極限越野性能，為那些最有越野經驗的人，以及追求最「酷」生活的人們貼上不容錯認的不羈標簽，成為越野發燒友的終極之選。而外形運動時尚的Jeep指南者則鮮明地詮釋了Jeep品牌的設計主題之一——時尚現代， 操控性能卓越並兼具及極佳的燃油經濟性，是城市越野一族的不二之選。
吉普牧馬人（Wrangler）全新08款的油耗是28.5英里/加侖，二氧化碳的排放量是263克/公里。運行費用不怎麼便宜.
牧馬人給筆者印象最深的就是粗獷的外形、可拆卸的頂棚和粗壯的防滾架和以發泡朔料為材質的內飾和中控台。牧馬人只有有3.8L一個排量，分四門版和兩門版兩款車型。
牧馬人兩門版市場指導價：39.99萬元，四門版市場指導價：43.99萬元。四門版牧馬人目前部分經銷商有現車，但北京市場車源緊張，無任何優惠幅度。兩門版牧馬人北京市場無現車,需加價2萬元訂車。
指揮官
頗具大將氣質的Jeep指揮官，外觀稜角分明，配備智能四驅系統，是Jeep 品牌的旗艦車型。外形經典的Jeep大切諾基則融合了動感的外形，精確的公路行駛平順性和操控性，以及出色的越野性能，並具有眾多舒適性裝備，為消費者提供傳承和創新的越野體驗。
指揮官是吉普有史以來第一款七座中型SUV，龐大的身軀和超強越野性能帶來的油耗顯然不是普通家庭所能承受，它是一款專門為喜歡越野和吉普的玩家而生。指揮官也有4.7L和5.7L兩個排量，目前售價為56.59萬元和58.99萬元。
龐大的身軀顯然需要更強勁的動力，吉普指揮官兩排量車型差價也僅僅為2.4萬元，直接導致更多消費者更喜歡選擇大排量的5.7L車型。5.7L車型目前貨源也相對緊俏，4.7L車型北京市場貨源相對充足。
4700
JEEP4700征途的外觀十分引人注目。它傳統而現代、古樸而前衛，頗具雕塑感和肌肉感，是典型的美國車系的產品。車身防劃板為單筋並鑲裝飾亮條，總體表現渾圓、飽滿、流暢，在前衛中個性十足，在個性中彰顯經典。
JEEP4700的灰色內飾十分考究，美式的真皮座椅寬大舒適，承托力恰到好處，前排座椅更有獨特的保健頂腰功能有效緩解長途旅行中的疲勞。征途裝備新一代智能型雙前安全氣囊加兩側安全氣囊系統；整體沖壓成型吸能式全承載車身，上部採用表面軟化設計的儀錶板。
JEEP4700征途裝備的原裝4.7L Power Tech V8發動機，是戴姆勒·克萊斯勒最新開發的一款結構緊湊、大功率、大扭矩、低油耗、超靜音、超級排放的新型發動機，也是當今世界發動機先進技術凝為一身的典型代表。最大輸出功率可達175千瓦，最大扭矩400牛／米。
新大切
大切諾基——霸氣十足
『吉普大切諾基的外形吸引了無數硬漢』
如果要做個最具「男人味」的車型推薦，相信絕對不會少了大切諾基的身影。大切諾基以其吉普的傳奇色彩、追求自由和勇於冒險的精神吸引了無數硬漢的鍾情。目前，進口大切諾基雖然有3.7L、4.7L和5.7L三個排量，但隨著3.7L大切諾基的引進，4.7L大切諾基08年並沒有進口國內，所以國內市場上主售的大切諾基還是以3.7L和5.7L兩個排量。
3.7L排量大切諾基市場指導價：40.99萬元，北京市場車源較少。4.7L排量大切諾基市場指導價：49.99萬元，市場上僅有幾台現車。5.7L排量大切諾基指導價：54.59萬元，北京市場車源也較少。6月底的消費稅調整傳言掀起第一輪購買大排量進口車高潮，北京市場大切諾基各排量車型普遍貨源相對緊張。
以上是這些車輛的一些信息,希望對你有幫助
牧馬人只有有3.8L一個排量，分四門版和兩門版兩款車型。
牧馬人兩門版市場指導價：39.99萬元，四門版市場指導價：43.99萬元。
指揮官有4.7L和5.7L兩個排量，目前售價為56.59萬元和58.99萬元。
指揮官是吉普有史以來第一款七座中型SUV，龐大的身軀和超強越野性能帶來的油耗顯然不是普通家庭所能承受，它是一款專門為喜歡越野和吉普的玩家而生。
JEEP4700征途裝備的原裝4.7L Power Tech V8發動機，是當今世界發動機先進技術凝為一身的典型代表。最大輸出功率可達175千瓦，最大扭矩400牛／米。
大切諾基有3.7L、4.7L和5.7L三個排量，但隨著3.7L大切諾基的引進，4.7L大切諾基08年並沒有進口國內，所以國內市場上主售的大切諾基還是以3.7L和5.7L兩個排量。
3.7L排量大切諾基市場指導價：40.99萬元，北京市場車源較少。4.7L排量大切諾基市場指導價：49.99萬元，市場上僅有幾台現車。5.7L排量大切諾基指導價：54.59萬元，北京市場車源也較少。
如果這幾款車相比還是 4700占優,無論油耗和舒適性等綜合性能都是當中最好的,也是最適合家用
⑼ 吉普車多少錢
國內看型號產地品牌，配置和排放發動機變速箱等部件，一般在北汽8萬起，例如吉普牧馬人等20-30萬，其他價格不等。