『壹』 「廢鐵麵包車」15.88萬元起售,誰給你的自信
俄羅斯有一個名為「瓦滋」的汽車品牌,其旗下有一款車型自1966開始就沒有換過代,這就是瓦滋旅行者。這款車可能是我們父輩或者祖父輩的記憶,不過隨著時代的進步和發展,這款車因為實在太過落後而被淘汰,而近日車叔得到消息,瓦滋旅行者將再次引入國內。
車叔得知,將要引入到國內的瓦滋旅行者搭載2.4L發動機,滿足國六排放標准,最大馬力145匹,峰值扭矩230Nm,傳動系統匹配5速手動變速箱以及分時四驅系統,最高時速130km/h。
另外,該車已經在瓦滋官網開啟預售,普通版預售價為15.88萬元,紀念版預售價為16.88萬元,而且全國限量300台。話說這個價格能買多少台五菱宏光,當然如果只是因為很有錢,把這款車買來當玩具的話另當別論。
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『貳』 大梁+四驅,售價15.88萬,這款戰斗民族的車,全國限量300台!
瓦滋旅行者,這款來自前蘇聯時代的「新車」,近日在國內開啟預定,並且限量300台。
它是一款能夠越野的麵包車,長得有點像大眾T1。論扛造能力,它在五菱宏光之上,除了民用之外,也服役於戰斗民族的軍隊、救護車和校車等;而論車型歷史的悠久,它與BJ212是同期產品,1966年由烏里揚諾夫斯克汽車製造廠開始生產,並且「幾十年如一日」地堅守這一份硬核。
所以,如果靠海外品牌來滿足我們想要的「有趣」,這樣顯然不太現實。但好在我們看到了自主品牌向好的趨勢,自主第一款性能車領克03+、第一款高端皮卡長城炮,和第一款豪華越野車WEY坦克300等車型應運而生。
它們的誕生能夠體現出了這一點:中國人的玩具,由中國品牌來造,親民又靠譜。
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『叄』 十幾萬就能買,超彪悍的多座越野車瓦茲旅行者,限量300台
因為較為彪悍的行事作風,俄羅斯人民一直被中國網友戲稱做「戰斗民族」,而在最近,國內引入了一台來自俄羅斯的超硬核「四驅越野麵包車」,是的,你沒有聽錯,這是一台四驅越野麵包車,中文名字叫做旅行者,品牌則是瓦茲,車子國內限量300台,預售價為15.88萬起。
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『肆』 俄版五菱宏光,配大G同款四驅,國六瓦滋旅行者預售價發布
從1966年開始生產至今從未換代,它曾有著軍用車的身份,也作為輪式載具出現在俄羅斯國內的各種使用場景,這款車就是瓦滋旅行者。國內年輕一代消費者對俄系車型沒有太多了解,或許父輩、祖父輩才在他們年輕的時候有所接觸。如今,作為俄產車型的代表,瓦滋旅行者將再次被引入到國內市場,這款車有著麵包車的體型,卻又具備硬派越野車的四驅系統,國內市場同類型產品似乎很難找出第二款。我們日前從瓦滋中國官網了解到,瓦滋旅行者在國內已開啟預售,普通版預售價為15.88萬元,紀念版預售價為16.88萬元,限量發售300台。
不過對應俄羅斯本土的使用環境,瓦滋旅行者因結構簡單、沒有太多電控系統帶來的維修難度低、使用成本低廉、惡劣環境的適應性較高,使其還留有一定的存在價值。當然這款車在國內也是一款為數不多的具有硬派定位的7座麵包車,硬派+復古造型我想是它能夠在國內銷售的最大賣點。可以設想,瓦滋旅行者的購買人群或許集中在越野愛好者,以及對老式車型情有獨鍾的消費群體中,而它也不再以一輛汽車的工具屬性存在,更多的將是一個「大玩具」。
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『伍』 俄羅斯純進口!越野麵包車配大G同款四驅,瓦滋旅行者16萬值嗎
大家都知道,中國是全球汽車銷量第一大國。在國內,除了有自主品牌,合資車品牌的隊伍也相當強壯。比如歐系車、日系車、美系車、韓系車、德系車,但似乎很少聽到中俄合資車,甚至直接從俄羅斯進口過來的汽車也幾乎是一片空白。作為重工業實力最強的國家之一,俄羅斯的汽車產品居然沒有進入中國這個全球最大的汽車消費國?
其實,前幾年也有俄羅斯汽車短暫進入過中國市場,比如在2017年戰斗民族自主品牌拉達NIVASUV就以平行進口車的身份來到中國境內。只可惜因為車輛性能等方面實在太過於初級,所以全國主要城市也基本看不到NIVASUV的「身影」。
寫在最後
對於這樣一款與時代完全脫節的車,16萬的售價註定只能是小眾玩家的小妾。當然人家俄羅斯瓦滋也沒打算讓它走量,全中國也就限量300台嘛!
旅行者的產品力確實落後復古,但不可否認,與一眾麵包車相比,它的機械素質算是一枝獨秀了。在國內你想買到帶大梁帶四驅的麵包車,除了它真沒有!皮實耐用、裝載能力強、通過性好,這是它都半個世紀產品了依然能在俄羅斯熱銷的原因。
對於國內一小眾越野玩家,它不失為一個新選擇。只不過,需要注意的是,這款車在俄羅斯只賣幾萬塊,進入中國又翻了一翻!
很多人說,瓦滋旅行者就是工業垃圾,花16萬買真不值。你覺得呢?究竟是情懷還是工業垃圾?留言探討下唄!
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『陸』 全新一代瓦滋旅行者開啟預售,限量300台,吃雞神車要來了!
最近,全新一代瓦滋旅行者正式在國內開啟了預售。新車預售價為15.88萬元。最關鍵的是,這款車全國只限量300台。
同時,更深層次的原因是,UAZ品牌想通過瓦滋旅行者來作為進一步進軍國內市場的敲門磚。未來,甚至不排除其會在國內建立工廠的可能。(目前其已經在國內有銷售公司了)
在越來越多的品牌挺不住壓力倒閉或者退出國內市場的當下,俄羅斯的UAZ卻想擠進來,看來國內市場依舊潛力無限。
當然,我也希望未來能有更多這樣的品牌進軍國內市場,給我們國內的消費者更多選擇……
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『柒』 在俄羅斯買個麵包車多少錢
你好同學,在那邊買麵包車的話,應該很便宜,最起碼要比國內便宜好多,但是你運不回來呀,你得有這個所有齊全的手續才能拉回來,謝謝。
『捌』 【達人秀】襪子看軍車第二期-蘇軍戰斗麵包車
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『玖』 它比吉姆尼香!國內能買到這輛戰斗民族的越野麵包車
瓦滋旅行者,很多人都沒有聽過這個車型名字,其實,它是一輛來自於前蘇聯時代的
「新車」,近日,它在國內開啟預定了,預售價為15.88萬元起,並且限量300台。既然國內能買到,說明它已經弄到3C認證和國六排放標准,國內上牌不在話下。
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瓦滋旅行者,瓦滋旅行者的車長只有4390mm,軸距為2300mm,高度為1940mm,該車採用了非承載式車身和整體橋非獨立懸架,原廠狀態下的最小離地間隙205mm,並且擁有30°的接近角和27°的離去角,另外,旅行者還配備了越野車必備的後橋差速鎖、分時四驅系統,並且支持手動切換後驅、低速四驅和高速四驅三個駕駛模式,總之,傳統硬派越野車的基因,瓦滋旅行者以「麵包車」形式繼承下來。
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