『壹』 卡50的詳細資料
卡-50直升機 卡-50(原編號為卡-136或卡-34)是前蘇聯卡莫夫設計局研製的新型共軸反轉旋翼武裝直升機，北約組織給予綽號「噱頭」(Hokum)。卡-50於1977年完成設計，原型機於1982年7月27日進行首次飛行，1984年首次公布，1991年開始交付使用，1992年底獲得初步作戰能力，該機目前處於小批量生產階段。 據卡莫夫設計局證實，「噱頭」不是空戰直升機，而是一種用於壓制敵方地面部分火力的突擊武裝直升機。卡-50被選作俄羅斯下一代反坦克直升機。除能完成反坦克任務外，還可用來執行反艦/反潛、搜索和救援、電子偵察等任務。設計局還准備研製卡-50的雙座教練型。美國國防部對「噱頭」所作的評論中說，「噱頭」具有明顯的空中優勢，目前西方還沒有與之相匹敵的直升機。卡莫夫設計局正准備為「噱頭」換裝西方發動機、電子設備和武器，以打入西方市場。為提高生存能力，卡-50採用了紅外抑制技術、紅外誘餌撒布裝置和裝甲。據說該機比美國的武裝直升機「阿帕奇」便宜得多。 旋翼系統3片槳葉共軸反轉旋翼，旋翼槳尖後掠。這種旋翼槳葉技術與美國西科斯基公司的「前行槳葉概念」(ABC)不下上下。由於採用共軸反轉旋翼布局，不再需要尾槳，從而省去了尾槳和一整套尾槳傳動和操縱裝置，大大提高了卡-50的戰斗生存性。發動機全部功率都可用來驅動旋翼。 機身機身較窄，具有很好的流線型，機頭呈錐形，機頭前部裝皮託管和為火控計算機提供數據的感測器。機頭下方裝有探測器艙。機身兩側有短翼，每側短翼下有2個掛架，可掛導彈或火箭彈，也可吊掛外部油箱。機身的主結構部件是1個1米寬1米高的盒形梁，旋翼減速器和發動機都裝在樑上。後機身上有帶端板的水平尾翼。後機身/尾梁逐漸變細，末端裝有較高的垂尾。尾梁是不承載結構。卡-50結構重量的35%由碳纖維復合材料組成。 尾部裝置平尾裝在尾梁中部，有3個垂直安定面。 著陸裝置可收放的前三點式起落架，減震能力是俄羅斯標準直升機起落架的3倍。 動力裝置兩台克里莫夫設計局TV3-117BK渦輪軸發動機，功率2-1618千瓦(2-2200軸馬力)。 座艙駕駛艙採用承載的雙層裝甲結構，裝卡-37上採用的零-零旨射座椅和旋翼拋投系統，從而大大提高了直升機的生存力。駕駛員座椅安裝在復合材料蜂窩/鋁合金構架上，硬著陸時可以減震。 機載設備裝有紅外抑制器，紅外假目標投放器，防彈裝甲。駕駛艙內裝有平視顯示器和頭盔瞄準器。 武器機身右下側短翼下炮塔內裝一門單管2A42型30毫米機炮。 短翼掛架上最多可載16枚激光制導AT-9「旋風」反坦克導彈，射程8～10公里，或80枚S-8無制導火箭彈。 外形尺寸 旋翼直徑14.5米 機長(旋翼轉動)16.0米 (不包括機頭前感測器和機槍)13.5米 機高5.4米 短翼翼展7.3米 重量及載荷(估計值) 最大起飛重量10800千克 起飛重量7800千克 性能數據(估計值) 最大平飛速度350公里/小時 爬升率(高度2500米)10米/秒 升限4000米 作戰半徑250公里 最大過載系統+3g
『貳』 俄羅斯簡介
俄羅斯聯邦，簡稱俄羅斯或俄國。是世界上面積最大的國家，地域跨越歐亞兩個大洲，與多個國家接壤。綿延的海岸線從北冰洋一直伸展到北太平洋，還包括了內陸海黑海和裏海。作為前蘇聯的主要加盟共和國，俄羅斯聯邦是一個十分有影響力的大國，特別是在由10個前蘇聯加盟共和國組成的獨聯體組織內。1991年，蘇聯解體，俄羅斯繼承蘇聯，成為聯合國安全理事會常任理事國，對安理會議案擁有否決權。
中文名稱： 俄羅斯聯邦
英文名稱： Russian Federation
簡稱： 俄羅斯
所屬洲： 歐洲
首都： 莫斯科
主要城市： 聖彼得堡，葉卡捷琳堡
國慶日： 6月12日
國歌： 俄羅斯國歌
國家代碼： RUS
官方語言： 俄語
貨幣： 盧布
時區： UTC+2至+12
政治體制： 總統制共和制
國家領袖： 梅德韋傑夫，普京
人口數量： 1.41億(2008年俄政府估算)
人口密度： 8.3人/平方公里
主要民族： 俄羅斯族
主要宗教： 東正教
國土面積： 1707.55萬平方公里
水域率： 13%
GDP總計： 2.076萬億美元(2007年)
人均GDP： 14,600美元(2007年)
國際電話區號： +7
國際域名縮寫： .ru
道路通行： 右側通行
國花： 向日葵
『叄』 有些關於俄羅斯軍備的問題。
1、擬削減至2000輛！
2、俄羅斯坦克連中國的坦克都不如！更別說歐美的了！美國M1是最優秀的。
3、殲擊機：880架，其中米格-29型260架、蘇-27型340架、米格-31型280架。不算戰斗轟炸機和轟炸機
4、 卡50、52、米28可以與阿帕奇抗衡！數量米28預計買300架、卡50、52系列幾十架！
『肆』 請介紹下俄軍卡50/52直升機。
您好
卡莫夫，卡-50「黑鯊」（Kamov Ka-50 Chornaya Akula，北約代號："Hokum A"）是一種俄羅斯單座攻擊直升機，使用卡莫夫設計局研發的同軸反轉雙旋翼系統。開始設計於1980年代於1995投入服役。
機身機身較窄，具有很好的流線型，機頭呈錐形，機頭前部裝皮託管和為火控計算機提供數據的感測器。機頭下方裝有探測器艙。機身兩側有短翼，每側短翼下有2個掛架，可掛導彈或火箭彈，也可吊掛外部油箱。機身的主結構部件是1個1米寬1米高的盒形梁，旋翼減速器和發動機都裝在樑上。後機身上有帶端板的水平尾翼。後機身/尾梁逐漸變細，末端裝有較高的垂尾。尾梁是不承載結構。卡-50結構重量的35%由碳纖維復合材料組成。
動力裝置兩台克里莫夫設計局TV3-117BK渦輪軸發動機，功率2-1618千瓦(2-2200軸馬力)。
機載設備裝有紅外抑制器，紅外假目標投放器，防彈裝甲。駕駛艙內裝有平視顯示器和頭盔瞄準器。
武器機身右下側短翼下炮塔內裝一門單管2A42型30毫米機炮。短翼掛架上最多可載16枚激光制導AT-9「旋風」反坦克導彈，射程8～10公里，或80枚S-8無制導火箭彈。
最大起飛重量10800千克
起飛重量7800千克
最大平飛速度350公里/小時
爬升率(高度2500米)10米/秒
升限4000米
作戰半徑250公里
最大過載系統+3g
『伍』 誰能介紹一下俄羅斯卡50武裝直升機
卡—50和米—28都得採用兩台TV3—117VK渦軸發動機，單台功率1640千瓦(2200軸馬力)，都得採用前蘇聯國內生產的機載電子設備。不同的是卡莫夫設計局採用的是共軸式旋翼布局，而米里設計局採用的是單旋翼／尾槳布局。共軸式布局的主要優缺點如下：氣動特性對稱，機動性好。在使用相同發動機的情況下，兩副共軸式旋翼的升力比單旋翼／尾槳布局的旋翼升力大12％。共軸式旋翼氣動力對稱性顯然優於單旋翼式，不存在各軸之間互相交連的影響，機動飛行時易於操縱。改變航向時，共軸式直升機很容易保持直升機的飛行高度，這在超低空飛行和飛越障礙物時尤其可貴，對飛行安全有重要意義。
模塊式的結構，及方便的維護無尾槳結構。蘇軍在阿富汗的作戰經驗表明，作戰中損失的蘇軍直升機有30％與尾獎有關。主要是：尾獎的彈傷或異物損傷；承載的尾梁損傷；長距離的尾獎傳動軸系損傷等。共軸式直升機因取消了尾槳，所以不僅和與尾槳有關的損傷無緣，而且也可節省尾槳所耗用的額外功率。
外廓尺寸緊湊。卡—50和米—28都是可載16枚反坦克導彈的攻擊直升機，卡—50在旋翼轉動時的全長才16米，而米—28的旋翼直徑就有17．5米，其機身長度也有16．85米，均比卡—50的全長要長。外廓尺寸小，雷達識別特徵和目視識別特徵就小，便於隱蔽；外廓尺寸小，受彈面就小，戰斗損傷概率也小。
彈射救生座椅。卡—50攻擊直升機開創了直升機使用駕駛員彈射救生系統的先河。在此之前，直升機的主要救生措施是耐墜措施，通過起落架、機身、座椅的耐墜吸振能力保全機組人員。雖有不少保全了生命的成功例子，但大多數都傷殘了。這些措施，駕駛員畢竟仍處於挨摔的被動狀態。彈射救生措施則是主動式救生措施，長期以來，直升機一直沒有採用，其主要障礙就是它的飛轉的旋翼。
前蘇聯花費了整整7年研究成功了K-37零零火箭彈射救生系統。該系統裝在卡—50直升機上，可在零高度和零速度情況下進行彈射救生。彈射救生程序開始之初，駕駛員起動旋翼槳葉葉根處的爆炸螺栓，使兩副旋翼上的6片槳葉脫離槳轂飛走，隨即座艙蓋脫開飛離座艙，然後位於座椅後背的彈射火箭點火，駕駛員連同座椅一起與座艙脫開並彈離座艙。卡—50的駕駛員彈射救生時，該機須遠離友機150米以上，否則散落的旋翼葉片可能傷及友機。
『陸』 俄羅斯武器裝備詳情
俄羅斯軍事實力
武裝力量
兵力 現役部隊的編制人數為120萬人，實有約100.41萬人(含20萬名國防部人員及其直屬部隊)
戰略火箭軍 約10萬人，編有5個火箭集團軍。
洲際導彈：776枚，其中SS-18(PC-20)型180枚、SS-19(PC-18)型160枚、SS-24(PC-22)型46枚、SS-25(PC-12M)型370枚、SS-27(白楊-M2)型20枚。
反彈道導彈：100枚，其中SH-11型36枚、SH-08型64枚。
此外，還有C-400型地空導彈，數量不詳。
陸軍 約34.8萬人。
編有7個軍區(伏爾加河沿岸軍區和烏拉爾軍區將合並)，1個戰役戰略集群，6個集團軍司令部，3個軍司令部，42個師(坦克師5個、摩步師21個、空降師4個、機槍炮兵師7個、炮兵師5個)，7個地區訓練中心，18個獨立炮兵旅，12個獨立旅(摩步旅9個，空降旅3個)，7個特種部隊旅，15個戰役戰術導彈旅，5個反坦克旅，3個坦克團，19個地空導彈旅，20個直升機團(9個戰斗直升機團、6個空降突擊運輸直升機團、5個直升機訓練團)，以及其他部隊。
主戰坦克：5375輛，其中T-90型2輛、T-80／V／VD／UM型3058輛、T-72UM型1909輛、T-64A／-B型194輛、T-62型91輛、T-55型22輛)另外在俄羅斯還儲存坦克8900輛。
步兵戰車：9452輛。
裝甲輸送車：3234輛。
牽引火炮：2238門，其中122毫米1067門，130毫米1門，152毫米1170門，203毫米若干門。
自行火炮：2358門，其中122毫米474門、152毫米1854門、203毫米30門。
曲射直射兩用炮：120毫米358門。
火箭炮：904門，其中122毫米364門、220毫米428門、300毫米106門。
迫擊炮：301門，其中120毫米273門、240毫米28門。
戰役戰術導彈發射架：SS-21型200部。
反坦克導彈：AT-2、AT-3、AT-4、AT-5、AT-6、AT-7、AT-8、AT-9、AT-10型若干具。
反坦克火箭筒：P∏ -18、P∏ -7-16／-22／-26、PHI''-27／-29型若干具。
反坦克炮：57、76、85、100毫米若干門。
高射炮：23、30、37、57、85、100、130毫米若干具。
地空導彈發射架：SA-4型500部、SA-6型400部、SA-8型400部、SA-9型200部、SA-11型250部、SA-12A/B型100部、SA-13型350部、SA-15型100部、SA-19、SA-7、SA-14、SA-16、SA-18型若幹部。
各型直升機：約2108架，其中米-24型戰斗直升機737架、卡-50型8架，運輸直升機1060架，偵察直升機140架。
空軍 約18.46萬人
編有遠程航空兵指揮部(空軍第37集團軍)、戰術航空兵、軍事運輸航空指揮部(空軍第61集團軍)和空軍航空訓練學校。
遠程航空兵指揮部(空軍第37集集團軍)編2個師。
裝備戰略轟炸機：83架，其中圖-95型68架，圖-160型15架。
轟炸機：圖-22M-2／3型158架。
偵察機：40架，其中圖-22M-2／-3型10架、圖-134型30架。
加油機：伊爾-78型20架。
戰術航空兵裝備轟炸機和強擊機：575架，其中蘇-24型轟炸機350架、蘇-25型強擊機225架。
殲擊機：880架，其中米格-29型260架、蘇-27型340架、米格-31型280架。
偵察機：135架，其中米格-25型15架、蘇-24型120架。
預警與控制飛機：16架。
電子戰直升機：60架。
教練機：155架。
空空導彈：AA-8、AA-10、AA-11型若干枚。
空地導彈：AS-4、AS-7、AS-10、AS-11、AS-12、AS-13、AS-15、AS-17、AS-18型若干枚。
地空導彈發射架：SA-2型50部、SA-5型200部，SA-10／S-300型1900部。
軍事運輸航空兵指揮部(空軍第61集團軍)編2個師，裝備伊爾-76M／MD、安-12、安-22、安-124型運輸機約280架。
空軍航空訓練學校5所，裝備教練機約1150架。
海軍 17.15萬人(含海軍航空兵、海軍步兵及海岸防禦部隊)。編有4個艦隊。
海軍戰略核力量 約1.3萬人，裝備戰略導彈核潛艇19艘，攜載彈道導彈324枚，其中：
「台風」級3艘，攜載彈道導彈60枚；134級7艘，攜載彈道導彈112枚；D3級7艘，攜載彈道導彈112枚；D1級2艘，攜載彈道導彈40枚。
攻擊潛艇：43艘，其中「奧斯卡」級8艘、「阿庫拉」級8艘、「賽拉」級3艘、Y級1艘、V3級7艘、「基洛」級12艘、T級3艘、F級1艘。
其他潛艇5艘。
航空母艦：「庫茲涅佐夫」級1艘。
巡洋艦：7艘，其中「基洛夫」級2艘、「光榮」級3艘、「卡拉」級1艘、「肯達」級1艘。
驅逐艦：17艘，其中「現代級」7艘、「卡辛」級2艘、「勇敢」級8艘。
護衛艦：10艘，其中「克里瓦克」2級2艘、「克里瓦克」1級7艘、「無畏」級1艘。
巡邏艇：39艘。
導彈快艇：54艘，其中「塔蘭圖爾」級29艘、「納努契卡」級20艘、「迪嗄什」級2艘、「瑪特卡」級3艘。
魚雷艇：6艘。
水雷戰艦艇：72艘。
登陸艦艇：25艘。
支援輔助艦船：436艘。
海軍航空兵 約3.5萬人，編有1個海軍航空兵司令部和4個艦隊航空兵。
裝備轟炸機：圖-22M型45架。
殲擊轟炸機：114架，其中蘇-24型52架、蘇-25型10架、蘇-27型52架。
反潛飛機：40架，其中圖-142型10架、伊爾-38型26架、貝-12型4架。
反潛直升機45架。
偵察／電子戰飛機：26架，其中安-12型18架，米-8型直升機8架。
運輸直升機：27架，其中卡-29型12架、米-24型15架。
運輸機：37架。空地導彈AS-4、AS-7、AS-10、AS-11、AS-12、AS-13、AS-14若干枚。
海軍步兵 約7500人，編有1個獨立師(2500人)、2個獨立旅、3個艦隊特種部隊旅。裝備T-55、T-72、T-80型坦克130輛，BP?-2型裝甲偵察車60輛，裝甲輸送車750輛，各型火炮321門，反坦克導彈發射架72部，反坦克炮若干門，23毫米自行高炮60門，防空導彈發射架250具。
海岸防禦部隊 約5000人，編有1個岸防師、1個岸防旅、1個炮兵團、2個地空導彈團。裝備T-64型主戰坦克350輛、裝甲戰車450輛、裝甲輸送車280輛、各型火炮364門。
預備役部隊 近5年服過現役者240萬人。
准軍事部隊 約42.3萬人。
其中邊防軍14萬人。裝備裝甲車和步兵戰車1000輛、火炮90門、各型飛機約70架、各型直升機約200架、各型巡邏艦船約237艘；內衛部隊約14萬人(裝備裝甲車和步戰車1700輛、火炮65門、直升機4架)；聯邦警衛部隊約2.5萬人；聯邦保密部隊約4000人；聯邦安全部隊約1萬人；聯邦通信和情報信息部隊約5.4萬人；鐵道兵約5萬人。
部署
俄羅斯武裝力量劃分為1個戰役戰略集群、7個軍區和4個艦隊。
加里寧格勒戰役戰力集群 歸波羅的海艦隊指揮，由地面部隊、海軍步兵和海岸防禦部隊組成。地面部隊約1.27萬人，下轄2個摩步師、1個坦克旅、1個戰役戰術導彈旅、1個地空導彈團、1個獨立摩步旅、1個戰斗直升機團，裝備主戰坦克816輛、步兵戰車850輛、各型火炮345門、戰役戰術導彈發射架18部、戰斗直升機20架。海軍步兵1個團(1100人)，裝備主戰坦克26輛、步兵戰車220輛、火炮30門。海岸防禦部隊編有1個炮兵團，裝備火炮133門；1個岸對艦導彈團，裝備艦對岸導彈發射架8部。航空兵1個團(屬波羅的海艦隊)，裝備蘇-27型飛機28架，地空導彈發射架50部。
列寧格勒軍區 司令部駐聖彼得堡。地面部隊3.81萬人，下轄1個空降師、2個獨立摩步旅、2個炮兵旅／團、1個戰役戰術導彈旅、1個特種作戰旅、4個地空導彈旅、1個反坦克團、1個火箭炮團、1個攻擊運輸直升機團。裝備主戰坦克333輛、裝甲戰車500輛、火炮940門、「飛毛腿」戰役戰術導彈發射架18部、戰斗直升機25架。海軍步兵1個團(1300人)，裝備主戰坦克74輛、步兵戰車230輛、火炮45門。海岸防禦部隊1個團，裝備裝甲輸送車360輛、火炮134門。地空導彈團1個。空軍部隊下轄1個空軍集團軍(空軍第6集團軍)，裝備392架作戰飛機。編有2個防空軍；1個轟炸師(裝備蘇-24轟炸機66架)、1個偵察團(裝備米格-25型機26架、蘇-24型機20架)，1個殲擊機師(裝備蘇-27型機35架、米格-29型機60架)，1個電子戰直升機大隊(裝備米-8直升機20架)，7個防空航空兵團，裝備米格-31型機95架、蘇-27型機90架，地空導彈發射架525部。
莫斯科軍區 司令部駐莫斯科。地面部隊9.59萬人，編1個集團軍司令部、1個軍司令部、2個坦克師、2個摩步師、2個空降師、1個炮兵師、5個炮兵旅／團、3個戰役戰術導彈旅、1個獨立摩步旅、1個特種部隊、4個地空導旅、2個運輸直升機團，裝備主戰坦克2000輛、裝甲戰車2200輛、火炮1800門、「飛毛腿」戰役戰術導彈發射架48部、戰斗直升機120架。空軍部隊編有2個防空航空兵師，裝備米格-25／-29／-31型機、蘇-24／-25／-27型機共550架，2個電子戰直升機大隊，裝備米-8直升機46架，地空導彈發射架850部。
伏爾加河沿岸軍區 司令部駐薩馬拉(即將與烏拉爾軍區合並)。地面部隊3.26萬人，下轄1個摩步師、1個空降旅、1個炮兵團、1個戰役戰術導彈旅、1個地空導彈旅、1個戰斗直升機團、1個戰斗直升機訓練團，裝備主戰坦克730輛、裝甲戰車1000輛、火炮650門、SS-21戰役戰術導彈發射架18部、戰斗直升機33架。空軍部隊編有：1個攻擊機訓練團，裝備米格-29型機48架、蘇-25型機21架；3個 防空航空兵訓練團，裝備米格-23型機118架、蘇-27型機39架、米格-31型機8架；1所航空學校，裝備教練機383架。
北高加索軍區 司令部駐羅斯托夫。地面部隊8.25萬人，編有1個集團軍司令部、1個軍司令部、2個摩步師、1個空降師、3個摩步旅、1個空降旅、1個特種作戰旅、1個炮兵旅、1個戰役戰術導彈旅、4個地空導彈旅、1個反坦克團、2個戰斗直升機團、1個運輸直升機團，裝備主戰坦克600輛、裝甲戰車1900輛、火炮750門、「飛毛腿」型戰役戰術導彈發射架18部、戰斗直升機60架。海軍步兵1個團約1400人(屬於黑海艦隊)，裝備裝甲戰車59輛、火炮14門。空軍部隊編有空軍第4集團軍，裝備作戰飛機459架，1個轟炸師(裝備蘇-24型機112架)，1個偵察團(裝備蘇-24型機50架)，1個殲擊轟炸機師(裝備蘇-25型98架、蘇-22型機35架)，4個防空航空兵團(裝備米格-29型機105架、蘇-27型機59架)，1個電子戰直升機大隊(裝備米-8直升機47架)，地空導彈發射架125部。
烏拉爾軍區 司令部駐葉卡捷琳堡。地面部隊編1個坦克師、1個摩步師、1個特種部隊旅、2個炮兵旅／團、1個戰役戰術導彈旅、裝備主戰坦克1300輛、裝甲戰車1600輛、火炮900門、「飛毛腿」戰役戰術導彈發射架18部，地空導彈發射架600部。
西伯利亞軍區 司令部駐赤塔。地面部隊編2個軍司令部、3個坦克師、2個摩步師、1個炮兵師、2個機槍炮兵師、3個摩步旅、10個炮兵旅／團、2個戰役戰術導彈旅、2個地空導彈旅、2個特種作戰旅、4個反坦克團、1個戰斗直升機團，裝備主戰坦克4468輛、裝甲戰車6000輛、火炮4300門、「飛毛腿」戰役戰術導彈發射架36部、戰斗直升機35架。空軍部隊裝備蘇-24／25型機315架、蘇-27／米格-29型機100架、蘇-24型偵察機100架。
遠東軍區 司令部駐哈巴羅夫斯克(伯力)。地面部隊編2個集團軍司令部、2個軍司令部、10個摩步師、2個機槍炮兵師、1個炮兵師、9個炮兵旅／團、1個摩步旅、3個戰役戰術導彈旅、5個地空導彈旅、1個特種作戰旅、1個反坦克旅、2個戰斗直升機團、2個運輸直升機團，裝備主戰坦克3900輛、裝甲戰車6400輛、火炮3000門、踢-21型戰役戰術導彈發射架54部，戰斗直升機85架。海軍步兵1個師(2500人)，屬於太平洋艦隊。海岸防禦部隊1個師。空軍部隊見西伯利亞軍區。
北方艦隊 司令部駐北莫爾斯克。裝備潛艇37艘(其中戰略潛艇14艘、攻擊潛艇23艘)，主要水面作戰艦艇12艘，其他水面作戰艦艇26艘。海軍航空兵裝備作戰飛機75架、戰斗直升機30架。
波羅的海艦隊 司令部駐加里寧格勒。裝備攻擊潛艇2艘，主要水面作戰艦艇6艘，其他水面作戰艦艇約26艘。海軍航空裝備作戰飛機邱架、戰斗直升機41架。
黑海艦隊 司令部駐塞瓦斯托波爾。裝備攻擊潛艇12艘，主要水面作戰艦艇7艘，其他水面作戰艦艇約15艘。海軍航空兵裝備作戰飛機30架、戰斗直升機13架。
裏海分艦隊 司令部駐阿斯特拉罕，裝備各型艦艇約36艘。
太平洋艦隊 司令部駐符拉迪沃斯托克(海參崴)。裝備潛艇16艘(其中戰略潛艇5艘，攻擊潛艇11艘)，主要水面作戰艦艇10艘，其他水面作戰艦艇約30艘。海軍航空兵裝備作戰飛機71架、戰斗直升機23架。
『柒』 誰知道俄羅斯有多少兵力 有多少武器
俄羅斯軍隊繼承了蘇軍的70％軍事力量，經過裁減，上世紀末俄軍編制員額已減至約120萬人，僅為蘇軍的27.9％，但俄軍仍是一個裝備精良、規模較大的武裝集團，居世界第三位。預計俄軍在新世紀還有可能作一定程度的裁減。
截止1999年初，俄軍的現役總兵力約115.9萬人，其中義務兵38.1萬人，女兵15.3萬人，國防部工作人員、集中控制的電子作戰、訓練及後方勤務人員共20萬人。預備役約2000萬人，其中約240萬人過去的5年內服過現役。
（1）戰略核力量
戰略核力量總共有14.9萬人，其中空軍、防空軍和海軍共有4.9萬人。
海軍約1.3萬人，412枚戰略導彈裝備於26艘核動力彈道導彈潛艇中。1998年1月1日在削減戰略武器會議第一號公告中，俄宣布總共部署了648枚潛射彈道導彈。
戰略火箭軍10萬人，其中義務兵5萬人。有5個火箭集團軍，編成師、團、營和連，每個發射群通常編10個發射井（SS－18編發射井6個）和1個控制中心；SS－24導彈專用列車12列，每列配發3部發射架。有洲際彈道導彈756枚，反彈道導彈100部，超視距後向散射雷達3部，遠程早期預警雷達6部，"雞舍"系列預警雷達11部。
戰略航空兵3000人，配置在莫斯科附近，轟炸機66架，試驗飛機14架，訓練機5架。
（2）陸軍
俄羅斯陸軍約42萬人，其中義務兵約14.4萬人，僱傭合同兵約17萬人。編制7個軍區、5個集團軍司令部、6個軍司令部。共有6個坦克師、19個摩托化步兵師、5個空降師、4個機槍－炮兵師、3個炮兵師、約32個炮兵旅/團、4個重型炮兵旅、約3個空降旅、2個獨立坦克旅、11個獨立摩托化步兵旅、8個特種作戰旅、13個地對地導彈旅、9個反坦克旅/團、21個防空導彈旅/團、12個直升機團、7個突擊運輸直升機團和7個直升機訓練團。
其他方面軍和集團軍直屬部隊，如工兵、舟橋、管線、通信、電子戰、防化、運輸、補給旅/團/營若干。
坦克約15500輛，主戰坦克包括37輛T－54/55、97輛T－62、189輛T－64、2028輛T－72、3178輛T－80、2輛T－9坦克，另外約有11000輛各型坦克，儲備在烏拉爾山脈以東地區。裝甲輸送車輛有3245輛。
各種火炮約15700門。
地對地導彈約有200部SS－21、116部R－17。蘇聯的戰術火箭部隊大部已被解散。反坦克導彈主要是AT－2、AT－3、AT－4、AT－5、AT－6、AT－7、AT－9、AT－10等幾種型號。
地對空導彈約有1600枚，主要是"薩姆"系列。
直升機約2300架，其中武裝直升機米－24約有1000架，卡－50約4架。運輸直升機約1300架，主要型號為米－6、米－8和米－26。
（3）海軍
俄羅斯海軍總共約18萬人，其中義務兵約1.7萬人。戰略海軍部隊估計為1.3萬人，海軍航空兵約3.5萬人，岸防部隊約1.2萬人。
潛艇約98艘，其中戰略潛艇26艘、戰術潛艇72艘。主要水面作戰艦艇44艘。航空母艦1艘，為"庫茲涅佐夫"號垂直/短距起降飛機航空母艦。巡洋艦17艘，其中核動力導彈巡洋艦2艘、導彈巡洋艦15艘。驅逐艦13艘，護衛艦13艘，小型護衛艦42艘，導彈艇55艘，魚雷艇15艘，巡邏艇約12艘。另外，不家其他作戰艦艇若干。支援艦船和其他艦船約480艘。商船隊有遠洋船約2800艘。
海軍航空兵有各型作戰飛機329架，武裝直升機387架。其中轟炸機71架、反潛作戰飛機約250架、直升機70架、運輸直升機約120架。編成艦隊航空兵4支，每支編成航空兵師，每師（2－3）個團，各團設有司令部分隊和2個航空兵中隊，每中隊（9－10）架悄機。偵察機、反潛作戰飛機、運輸/通用飛機編為獨立團或中隊。
海岸防禦力量有海岸步兵7500人。岸防部隊5000人，均編為後備狀態。
海軍有四大艦隊：
北方艦隊，有潛艇57艘，主要水面作戰艦艇18艘，其他水面艦艇30艘。海軍航空兵有作戰飛機108架，直升機85架。
波羅的海艦隊，有潛艇2艘，全部為戰術潛艇，主要水面作戰艦艇6艘，其他水面艦艇130艘。海軍航空兵有作戰悄機93架，直升機25架。
黑海艦隊約4.8萬人，潛艇10艘，水面作戰艦艇8艘，其中巡洋艦4艘、驅逐艦2艘、護衛艦2艘，其他水面艦艇約90艘。海軍航空兵有作戰飛機17架，直升機30架。
太平洋艦隊，潛艇共28艘，水面作戰艦艇共12艘，其他水面艦艇約110艘。海軍航空兵裝備作戰飛機96架、直升機80架。
（4）空軍
空軍由空軍和防空軍組成，約21萬人，從1998年3月1日起地面防空部隊歸屬空軍指揮。
空軍有作戰飛機約1855架，司令部2個，5個戰術航空兵集群及一些訓練單位。部隊大部分編成航空兵師，每師下轄3個團，每團3個中隊，全師共（90－120）架飛機。獨立團每團（30－40）架飛機。
遠程航空兵司令部轄3個航空兵師，裝備125架圖－22M－3型轟炸機，架上儲備的30架圖－22M－2型和等待銷毀的92架圖－22型轟炸機；空中加油機為20架伊爾－78型空中加油機；訓練機包括10架圖－22M－2/3型、60架圖－134。
戰術航空兵轄5個戰術航空兵集群，裝備對地攻擊戰術機約725架，包括蘇－24型475架，蘇－25型250架。戰斗機約415架，包括米格－29型315架，蘇－27型100架；偵察機約200架，包括米格－25型40架，蘇－24型160架；電子反干擾機包括60架米－8型。訓練單位有作戰轉換中心1個，有飛機80架。空空導彈有AA－8、AA－10和AA－11等型號。空地導彈有AS－7、AS－10、AS－11、AS－12、AS－13、AS－14、AS－16、AS－17、AS－18等型號。
防空軍編為3個防空集團軍，各轄4個獨立防空軍，每個軍下轄航空兵團和獨立中隊，以及地對空導彈防空旅/團。裝備965架作戰飛機，其中戰斗機約800架。包括米格－23型100架，米格－31型425架，蘇－27型275架；空中主和指揮控制飛機包括20架伊爾－76型；訓練單位包括1所訓練學校，4個團，裝備米格－23型165架，拉－39型200架。另裝備有導彈若干。
軍事運輸航空兵司令部編3個師，各下轄3個團，每團裝備飛機30架；另有獨立團若干。
空軍航空訓練學校有5所航校，隸屬於空軍司令部。
另外，俄還儲備有退役飛機約1000架，作戰飛機2868架，直升機805架。
除上述俄軍事力量外，另外還有部分國外駐軍和維和部隊；准軍事部隊約54.3萬人，其中邊防部隊20萬人，直接隸屬於總統，共7個邊防區；內務部隊約23.7萬人，約20個師；俄羅斯聯邦安全局部隊2.5萬人，聯邦特種安全部隊9000人，聯邦電信和情報局5.4萬人。
『捌』 卡 50 直升機的介紹
俄羅斯的卡－50直升機是蘇聯米－24武裝直升機的後繼機，目前世界上能與美國AH－64「阿帕奇」相抗衡的主要就是它了。卡－50直升機試驗機於1982年6月首飛，1991年5月第1架生產型出廠，在俄羅斯國內米－28是它的競爭對手，在最初的拼比中，卡－50直升機占優勢並爭取到少量訂貨（共生產約12架），現已在陸軍航空兵中服役。後來俄軍方提出要雙座型的，於是卡莫夫設計局又研製出卡－52直升機，並已於1993年6月首飛，生產樣機於1997年首飛，卡－50與卡－52的共通之處達80％。北約分別將卡－50、卡－52這兩型直升機稱為「噱頭」（Hokum）A、B型，俄羅斯將卡－50稱為「黑鯊」（Black Shark）或「狼人」（Were wolf），卡－52稱為「短吻鱷」（Alligator）。考慮到經濟情況，國內采購量不大，俄羅斯正大力向國外推銷這兩型直升機。
卡-50是卡莫夫直升機科學技術聯合體(原卡莫夫實驗設計局)研製的世界上首架單座近距支援武裝直升機。卡-50作為俄羅斯下一代反坦克直升機，還可用於執行反艦、反潛、搜索和救援、電子偵察等任務。
武器：
短翼翼尖掛電子干擾艙，翼下4個掛架可掛4個B-8火箭發射巢，最多80枚S-8型80毫米火箭，或最多12枚AT-12激光制導空面導彈，射程8～10千米，可穿透900毫米裝甲。機身右側裝單管 30毫米2A42機炮，備彈量280發。可換裝的其它武器包括23毫米機炮、AA-8「蚜蟲」或AA-11「射手」空空導彈、VB-32-57火箭發射巢，FAB-500炸彈。
尺寸數據
旋翼直徑 14.5米，機長(旋翼旋轉) 16.0米，機高4.93米。
重量及載荷
正常起飛重量 9800千克，最大起飛重量 10800千克。
性能數據
最大速度(小角度俯沖) 350千米/小時，最大平飛速度 310千米/小時，垂直爬升率(2500米高度) 10米/秒，懸停高度(無地效) 4000米，作戰半徑(估計) 250千米，續航時間1小時40分鍾，限制過載 +3g。
卡一50曾使世界驚訝1992年8月和9月，俄羅斯卡莫夫設計局研製的戰斗直升機長一50，分別在莫斯科國際航展和英國范堡羅國際航展上公開露面。多年來，一直令西方好奇的俄羅斯「共軸式雙旋翼戰斗直升機」之謎，至此終於亮出了謎底。卡一如一出現，就以其獨有的特點，使世界各國同行為Z驚訝。的確，卡一50是一種相當奇特的戰斗直升機。其奇特之處有三：第一，世界上以往的戰斗直升機都是單旋翼帶尾獎的布局，例如，美國的AH—l系列、AH－64，義大利的A－129，俄羅斯的米一24等。卡一50卻沒有採用這種布局形式，而採用了共軸雙旋翼的布局形式。這也是世界上第一種共軸雙旋翼戰斗直升機。第二，過去，世界上的戰斗直升機都是雙座的，而卡一50卻是單駕駛布局。第三，在此以前，世界上的戰斗直升機在乘員救生上都是通過採用耐墜毀措施來達到目的，而卡一50卻首次採用了戰斗機上使用的火箭一降落傘一彈射座椅救生系統。正是卡一扣的大膽設計和這些獨有的特點，使它在令人驚訝之時，又得到了人們的一片贊揚。競爭對手的挑戰卡一50有一個很強的競爭對手，這就是俄羅斯米里設計局研製的米一28。
米一28是米一24的後繼機，是一種先進的單旋翼帶尾獎的雙座戰斗直升機。在俄羅斯新型戰斗直升機計劃一開始，米一28和卡一50就展開了激烈的競爭，兩機都力求得到軍方的厚愛和支持。卡莫夫設計局的專家不斷地向軍方游說，他們以卡一50的獨有特點作為資本，企圖爭取軍方用卡一扣裝備部隊。而米里設計局的專家也在向軍方介紹米一28的優良性能和使用可靠性，努力說服軍方用米一28來裝備部隊。與此同時，米里設計局還有針對性地對卡一50的某些特點進行了詆毀。他們大談單駕駛布局的缺點和對飛行帶來的潛在危險。說，對於一架戰斗直升機來說，無論其操縱系統、電子設備、火控裝置如何先進，即使達到了相當高的自動化程度，但仍不能取代人的作用。他們說，就是雙人（駕駛員和射擊員）駕駛艙布局，兩人在執行任務中工作量都相當繁重，都會感到相當緊張，如果只讓一人既要駕駛直升機飛行，又要搜索、跟蹤、瞄準和攻擊目標，這是根本作不到的。尤其是在直升機貼地飛行肘，離地高度只有5～15米，地面情況瞬息萬變，一切都要靠人及時作出判斷和決定，因此駕駛員精神會高度緊張，稍有疏忽，就完全有可能與地面障礙物相撞。在這種情況下，駕駛艙的先進儀表、設備是難以減輕駕駛員工作負擔的。如果此時再讓駕駛員去搜索、跟蹤、瞄準和攻擊目標，他是絕對不能承受的。所以，他們得出結論，戰斗直升機採用單駕駛布局是不現實和不合理的。正因為這樣，經驗豐富和設備先進的美國在研製戰斗直升機時，也都不敢採用單駕駛布局。他們還進一步強調，雙座戰斗直升機，如米一24和美國的AH－64等，都已經過了長時間的實戰考驗，而單駕駛布局的戰斗直升機則從未經歷任何實戰實踐。顯然，米里設計局專家們的宣傳攻勢成功地征服了許多軍方人士，致使他們對單駕駛布局的卡一50能否有效作戰疑慮重重。在用卡一50，還是用米一28裝備部隊的問題上，軍方也存在著意見分歧，一時舉棋不定，難以裁決。實際上，俄羅斯軍方對卡一50和米一28都不十分滿意，認為這兩種直升機都缺乏夜戰和在復雜氣象條件下的作戰能力，不能完全滿足部隊作戰的需要。軍方的這一信息，又導致了兩個設計局間的新一輪競爭，他們各自埋頭致力於新改型之中，以研製出能夠滿足部隊需要的戰斗直升機。於是，米里設計局推出了米～28N，實際上，其主要改進就是在米一28基本型的基礎上，加裝了能夠保證在夜間和復雜氣象條件作戰的設備。卡莫夫設計局也不甘落後，推出了卡一50的改進方案，這就是卡一52o卡一52與卡一50基本相同，最主要的變化就是將單座改成了雙座，以解除軍方對單駕駛布局的疑慮。此外，該機也增裝了夜戰和復雜氣象條件作戰的設備。以上便是俄羅斯卡莫夫設計局研製卡一52雙座直升機的主要背景。
外形尺寸
旋翼直徑14.5米
機長(旋翼轉動)16.0米
(不包括機頭前感測器和機槍)13.5米
機高5.4米
短翼翼展7.3米
重量及載荷(估計值)
最大起飛重量10800千克
起飛重量7800千克
性能數據(估計值)
最大平飛速度350公里/小時
爬升率(高度2500米)10米/秒
升限4000米
作戰半徑250公里
最大過載系統+3g
『玖』 蘇聯卡-50直升機是怎樣組成的
卡-50(原編號為卡-136或卡-34)是前蘇聯卡莫夫設計局研製的新型共軸反轉旋翼武裝直升機，北約組織給予綽號「噱頭」。卡-50於1977年完成設計，原型機於1982年7月27日進行首次飛行，1984年首次公布，1991年開始交付使用，1992年底獲得初步作戰能力，該機目前處於小批量生產階段。
據卡莫夫設計局證實，「噱頭」不是空戰直升機，而是一種用於壓制敵方地面部分火力的突擊武裝直升機。卡-50被選作俄羅斯下一代反坦克直升機。除能完成反坦克任務外，還可用來執行反艦/反潛、搜索和救援、電子偵察等任務。設計局還准備研製卡-50的雙座教練型。
美國國防部對「噱頭」所作的評論中說，「噱頭」具有明顯的空中優勢，目前西方還沒有與之相匹敵的直升機。卡莫夫設計局正准備為「噱頭」換裝西方發動機、電子設備和武器，以打入西方市場。為提高生存能力，卡-50採用了紅外抑制技術、紅外誘餌撒布裝置和裝甲。據說該機比美國的武裝直升機「阿柏支」便宜得多。
旋翼系統3片槳葉共軸反轉旋翼，旋翼槳尖後掠。這種旋翼槳葉技術與美國西科斯基公司的「前行槳葉概念」(ABC)不下上下。由於採用共軸反轉旋翼布局，不再需要尾槳，從而省去了尾槳和一整套尾槳傳動和操縱裝置，大大提高了卡-50的戰斗生存性。發動機全部功率都可用來驅動旋翼。
機身機身較窄，具有很好的流線型，機頭呈錐形，機頭前部裝皮託管和為火控計算機提供數據的感測器。機頭下方裝有探測器艙。機身兩側有短翼，每側短翼下有兩個掛架，可掛導彈或火箭彈，也可吊掛外部油箱。
機身的主結構部件是一個1米寬1米高的盒形梁，旋翼減速器和發動機都裝在樑上。後機身上有帶端板的水平尾翼。後機身/尾梁逐漸變細，末端裝有較高的垂尾。尾梁是不承載結構。卡-50結構重量的35%由碳纖維復合材料組成。
尾部裝置平尾裝在尾梁中部，有3個垂直安定面。
著陸裝置可收放的前三點式起落架，減震能力是俄羅斯標準直升機起落架的3倍。
動力裝置兩台克里莫夫設計局TV3-117BK渦輪軸發動機，功率2-1618千瓦(2-2200軸馬力)。
座艙駕駛艙採用承載的雙層裝甲結構，裝卡-37上採用的零-零旨射座椅和旋翼拋投系統，從而大大提高了直升機的生存力。駕駛員座椅安裝在復合材料蜂窩/鋁合金構架上，硬著陸時可以減震。
機載設備裝有紅外抑制器，紅外假目標投放器，防彈裝甲。駕駛艙內裝有平視顯示器和頭盔瞄準器。
武器機身右下側短翼下炮塔內裝一門單管2A42型30毫米機炮。短翼掛架上最多可載16枚激光制導AT-9「旋風」反坦克導彈，射程8～10公里，或80枚S-8無制導火箭彈。
『拾』 俄羅斯軍隊編制
俄羅斯聯邦武裝力量被劃分為3個軍種和3個獨立的兵種: 陸軍、海軍、空軍、戰略火箭兵，空天防禦兵、以及空降兵。在各軍種下，有許多獨立兵種，如隸屬海軍的海軍步兵和海軍航空兵等等。
2008年時俄羅斯政府對軍隊進行了較大程度的改革，俄羅斯原來的6個軍區被改為4個：南部軍區、北部軍區、中央軍區、西部軍區。在2008年的改革前，俄羅斯的軍區體製作為以陸軍為主體，在這種體制下，軍區只管得了陸軍，對海軍、空軍的約束很少，但是在改革後的體制下，軍區對軍區內海軍、空軍部隊的控製得以加強。
陸軍
經過2008年的改革，俄羅斯陸軍由過去的「軍區—集團軍—師—團」指揮模式改為「軍區—集團軍—旅—營」的指揮模式。俄羅斯陸軍主要編為10個集團軍，另外還有若干直接由軍區指揮的旅。
1991年12月26日，蘇聯最高蘇維埃宣布蘇聯不復存在，蘇聯正式解體，俄羅斯聯邦接管了蘇聯武裝力量的大部分，1992年5月7日，俄羅斯總統鮑里斯·葉利欽發布命令，組建俄羅斯聯邦國防部和俄羅斯聯邦武裝力量，在1993年的憲政危機中，俄羅斯陸軍出動了坦克炮擊了俄羅斯人民代表大會所在地——白宮，迫使最高蘇維埃主席魯斯蘭·哈斯布拉托夫、俄羅斯副總統亞歷山大·魯茨科伊等人向俄羅斯總統鮑里斯·葉利欽投降。俄羅斯陸軍在1994年—1996年參與了第一次車臣戰爭，在1999年—2009年參與了第二次車臣戰爭，為鎮壓分裂勢力做出了貢獻。
1997年—2001年伊戈爾·德米特里耶維奇·謝爾蓋耶夫元帥擔任俄羅斯聯邦國防部長期間對俄羅斯陸軍進行了改革。弗拉基米爾·普京在他第一次擔任總統時也對俄羅斯陸軍進行了改革。2008年俄羅斯政府對軍隊進行了較大程度的改革，將「師」改為「旅」。俄羅斯陸軍將由過去的「軍區—集團軍—師—團」指揮模式改為「軍區—集團軍—旅—營」的模式。
海軍
俄羅斯海軍被劃分為四大艦隊和一支區艦隊；
波羅的海艦隊：司令部位於被他國領土包圍的飛地加里寧格勒州的波羅的斯克。
太平洋艦隊：司令部位於符拉迪沃斯托克﹝海參崴﹞。
北方艦隊：司令部位於北莫爾斯克。
黑海艦隊：司令部位於克里米亞塞瓦斯托波爾。
裏海區艦隊：司令部位於阿斯特拉罕。
另外，俄羅斯海軍之下亦轄有俄羅斯海軍步兵，相當於各國的海軍陸戰隊。
空軍
截至2010年，國際戰略研究所（IISS）估計，俄羅斯空軍現役人員160,000人，在未來幾年內，這個數字將減少到148,000。此外，倫敦國際戰略研究所估計，俄羅斯空軍現役飛機有4,000架以上。
俄羅斯空軍現有指揮體制為「戰役司令部-空軍基地（旅）-大隊（團）」。俄羅斯空軍目前有7個戰役司令部，其中第1空防司令部歸西部軍區指揮，第2空防司令部歸中央軍區指揮，第3空防司令部歸東部軍區指揮，第4空防司令部歸南部軍區指揮。
核力量
俄羅斯擁有世界上最龐大的核武庫。 俄羅斯的陸基核彈頭隸屬戰略火箭兵，潛射彈道導彈則隸屬海軍，以及空軍負責以戰略轟炸機空投核彈。 俄羅斯的核彈以下列四種方式部署:
俄羅斯軍事理論認為戰略核力量是最有效的手段對應大國或者軍事組織的大規模進攻（如北約或中華人民共和國）。因此，從20世紀90年代後期開始，俄羅斯的核力量獲得了足夠的軍費保證。俄羅斯擁有約16,000枚核彈頭，是世界上最大的核武庫。俄羅斯處於戰略值班狀態下的核彈頭正在持續被削減。 但是在削減的基礎上，俄羅斯部署了新式的彈道導彈，比如白楊-M洲際彈道導彈， 這個型號的導彈可能會突破世界上現有的反彈道導彈防禦系統。此型導彈可從白楊-M運載工具上機動發射或從潛艇上發射，俄羅斯政府認為俄羅斯核力量可於遭受核攻擊後進行有效的反擊。
國際上普遍擔心前蘇聯或者俄羅斯核技術有可能因為管理不善等種種原因落入恐怖分子或激進軍官手中，被使用或威脅其他國家。美國國防部和其他西方國家曾於1990年代初期向俄羅斯提供提供經濟和技術，幫助俄羅斯維護和管理核技術。不少對俄羅斯友好的國家也提供了大量資金，去保持俄羅斯的軍事和安全情報系統的工作能力，以便能監控國際市場上的俄羅斯軍火交易。這些資金還被用於有效的退役和銷毀一些核彈頭，及訓練俄羅斯的核技術人員和核安全人員。