俄羅斯有什麼民用客機

『壹』 俄羅斯的民用客機大部分是用什麼牌子的

中國沒有自己的大型客機，主要是從美國購買的波音系列飛機和歐洲的空中客車。
俄羅斯主要他自己研製的「圖」系列客機。

『貳』 俄羅斯有造民用大飛機的技術嗎為什麼不造呢 缺錢嗎

蘇聯的時候有自己大型客運飛機和貨運飛機。蘇聯解體俄羅斯貌似還沒有研究過新的大飛機，主要限制就是資金。

『叄』 俄羅斯的圖,安,伊爾三個系列的飛機各有什麼特點

蘇聯時期各設計局在技術上是有側重的

圖波列夫設計局主要的產品是轟炸機 其中又以高技術的超音速轟炸機為特點

安東諾夫設計局 主要產品是大型運輸機和客機 基本上 就是大飛機 從世界紀錄的 安225超級運輸機 到 目前還在民航系統廣為使用的安154客機 這是其他設計局所能涉獵的

伊柳申設計局 資格比較老 在設計領域水平相對平衡 從強擊機 轟炸機 到運輸機都可以設計 但是 屬於一個典型的 填缺補漏式的設計局 所主持的項目大多非主流 但卻總能創造經典 比如 伊爾七六中型運輸機 雖然不如安東諾夫設計局的飛機重型 也不如圖波列夫設計局的飛機迅捷 但是 創造了 運輸機的高消費比紀錄 使用起來 方便而便宜

此外 米高揚設計局 是前蘇聯主力的作戰飛機設計局 除了近些年的米格二九 賣得不好外 在這之前 米歌系列戰機一直是蘇聯空軍的中流砥柱 甚至 蘇聯的未來戰機的主角也是他 可惜 蘇聯解體 米格1。44胎死腹中 但是即便如此 米高揚設計局的米格25和米格31 至今仍然是世界上唯一的三倍音速戰斗機型號 功力不可謂不深

蘇霍伊設計局 原有的地位不如米高揚設計局 長期從事設計一些 攻擊機 截擊機這類的輔助設計工作 因此 積累了大量的重型戰機設計經驗 但是 因為 蘇27的傑出性能 而在蘇聯解體後 揚眉吐氣 其實 蘇27本身就是一種裝備國土防空軍的截擊機 但是無心插柳 卻成了其一大筆財富

雅克列夫設計局 此設計局也是歷史悠久 曾經創造過很多經典 當然是在噴氣時代之前 技術上專攻垂直起降 有自己的一套東西 當美國人為自己的F35可以九十度旋轉尾噴口而沾沾自喜的時候 蘇聯的雅克列夫設計局在十年前 就已經把送上了航空母艦的雅克41戰機 升級到了 雅克141 其已經具備了同類性能。

米里設計局 蘇聯經典的直升機設計局 擅長設計大型運輸直升機 其設計生產的米26光環 至今仍然是世界上最大的直升機 另外 其在武裝直升機上也頗有建樹 米24雌鹿 號稱魔鬼戰車 當米28出現後 西方馬上給她取名「浩劫」 可見對其恐懼。

卡莫夫設計局 蘇聯直升機設計局 主要設計海軍用的艦載直升機 卡27是經典型號 此設計局的獨門技術是共軸反向旋翼 其特點是升力大 體積小 無尾翼 蘇聯解體後 為了適應市場 推出了卡52系列武裝直升機 也創造了世界上 單人 可彈射 戰斗直升機的先例

『肆』 俄羅斯的民用客機發展如何

俄羅斯製造民航客機的主要是三家：圖波列夫、伊柳辛和安東諾夫，當然，安東諾夫現在是烏克蘭的，它就兩個了。 圖波列夫現在主打的品牌是圖-204系列，這個跟美國已經停產的波音757是一個等級的，基本性能相當於波音公司在上世紀80年代初期的程度。 伊柳辛現在主打的品牌是伊爾-96系列，這和歐洲的A330、美國的波音777是一個等級的，但是性能差距很大，伊爾-96論技術程度只相當於歐美在上世紀80年代中期的程度。 客機製造對一個國家的實力考驗很大，俄羅斯的國力絕對能造出來，但是要是希望達到國際同期先進水平就別想了，尤其在舒適性和經濟性這兩道關卡上，一直都過不去，唯一的競爭優勢在於價格便宜，平均售價只有歐美產品的25到30%。

『伍』 求俄羅斯客機類型

LS!安東諾夫是烏克蘭的！
伊爾：
IL-18
IL-20
IL-28
IL-38
IL-62
IL-76
IL-86
IL-96
IL-106
IL-112
IL-114
IL-103
圖：
TU-16
TU-22
TU-34
TU-54
TU-95
TU-114
TU-126
TU-130
TU-134
TU-141
TU-143/243
TU-144
TU-154
TU-204
TU-230
TU-244
TU-304/306
TU-324
TU-330/338
TU-334/354/336

『陸』 世界各國民用客機有哪些各國有哪些民航製造公司要最新的

1、波音787

波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機製造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。

波音787的最大特點是大量採用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787於2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客車A380

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機，發動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機，航程14800千米。

截止2019年2月，空中客車接到290個訂單，並交付了235架飛機。阿聯酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單，已交付109架。

3、CRJ

CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。

4、運-7

運-7（中國代號：Y-7，英文：Xian Y-7）運輸機，是20世紀70年代中航工業西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機研製生產的一型雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機 。

運-7於1970年12月25日首飛，並於1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證，該機1986年投入民航客運服務。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工業公司研製生產的50座噴氣式支線客機。

ERJ 145原名為EMB-145「亞馬遜」，是巴西航空工業公司的第一種渦扇發動機支線客機。

ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求，包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機。

民航製造公司

1、波音公司（總部在美國）

波音，即波音公司，是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。

此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著太空梭和國際空間站。

波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司（總部在歐洲）

空中客車公司 （Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，空中客車公司位列第123位 。

3、龐巴迪公司（總部在加拿大）

龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立於1942年，是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商，是全球第三大民用飛機製造商，業務覆蓋60餘國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。

董事長：皮埃爾·博杜安（Pierre Beaudoin）。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，龐巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工業公司（總部在巴西）

巴西航空工業公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業集團，成立於1969年，業務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造，以及航空服務。

現為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機製造商，佔世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現已躋身於世界四大民用飛機製造商之列，成為世界支線噴氣客機的最大生產商。

『柒』 俄羅斯伊爾-114支線客機的性能如何

性能很強，甚至可以在必要的狀態下通過改裝將其升級為一個運輸戰斗機，可攜帶大量的武器裝備和戰斗人員。

『捌』 求俄羅斯客機類型

客機按按服務的航線性質分為干線客機和支線客機兩大類。 (一)干線客機 一般指乘客座位數量100座級別以上的，用於主要城市之間的主要航線的民航客機。 1，伊留申：伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96
2，圖波列夫：圖-104、圖-154、圖-204
3，雅克-42 (二)支線客機 一般指乘客座位設計數量35～100座位的小型飛機，承擔局部地區短距離、小城市之間商業運載的民航客機。 1，安-24

『玖』 俄羅斯民航飛客機有那些

這個型號相當多 俄羅斯本土沒有自己的民用飛機 都是用的圖系列的運輸機改裝的 常見的圖154 圖134 不過圖系列因為嚴重的安全問題前年的時候已經停飛了 國內航線清一色的空客320 小飛機 或者是su系列的 具體型號我沒關注過 我自己也只坐過2次 國外航線空客330 要麼就是波音737-300 SU系列的貌似也有 只坐過一次

『拾』 77架俄羅斯民用飛機在國外被扣押，俄羅斯目前的境況如何

引言：關於這件事情，俄羅斯交通部長表示俄羅斯的總體情況是比較穩定的。根據相關新聞報道，俄羅斯總共有1100多架民用飛機。由此可見，因為俄羅斯有很多架民用飛機，所以即使被扣押了77架，俄羅斯的交通方面仍是比較穩定的。關注國際新聞的網友們可能注意到這樣一則新聞，俄羅斯的77架民用飛機在國外被扣押了。隨著疫情的爆發，各國之間的關系日益緊張。俄羅斯最近的政治活動比較頻繁，所以出於某些原因，俄羅斯的77架民用飛機被外國扣押。

俄羅斯作為中國的鄰國，一直與中國保持著友好合作的關系。對於東方國家，西方國家一直保持不太友好的態度。面對西方國家的各種不好的行為，無論是俄羅斯還是中國，都立即進行了相應的措施。對於西方大國的不友好政策，東方國家會加緊彼此之間的合作。雖然國際形勢復雜，但是國家之間加強合作是一個很好的應對辦法。