中國出口俄羅斯有哪些渠道

⑴ 中國到俄羅斯運輸方式有哪些什麼方式最簡單方便

有三種，分析如下：
1、鐵路運輸。有3條線：
一是中國東北——俄羅斯西伯利亞鐵路——俄羅斯歐洲部分
二是中國新疆阿拉山口（霍爾果斯）——歐亞鐵路（中歐班列）——俄羅斯歐洲部分
三是走二連浩特——蒙古——俄羅斯西伯利亞鐵路——俄羅斯歐洲部分
鐵路運輸是速度較快，14天可運到歐洲，缺點運力不高。
2、海運，有2條線：
一是走南海——印度洋——地中海（或好望角）——俄羅斯歐洲部分
二是走白令海峽——北冰洋——北海--俄羅斯歐洲部分
優點運力大，缺點速度慢，北冰洋部分受季節影響。
3、空運。優點速度快，十多個小時即可達到，缺點運輸費太貴，運力小。
如果運貴重物品，當然是空運；如果價格一般的物品，鐵路；如果低值不容易壞的，海運！

⑵ 我國通往俄羅斯的鐵路口岸有哪些

1、滿洲里口岸

滿洲里口岸位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處於中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。

滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。

2、黑山頭口岸

距黑山頭鎮12公里，西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望，兩口岸垂直相距1.5公里。北距室韋口岸水路250多公里，陸路230公里，南距呼倫貝爾市120公里。黑山頭口岸的地理位置優越，直接與俄羅斯舊粗魯海圖口岸隔河對應，是中俄雙方通商往來的便捷通道。

黑山頭口岸與俄羅斯赤塔州普里阿爾貢斯克區所屬的舊楚魯海圖相對應。普里阿爾貢斯克區隸屬於赤塔州，縣市級建制，2萬多人口，主要以農牧業生產為主，交通方便，有公路、鐵路、民航通往赤塔等地。

3、室韋口岸

室韋口岸，位於中俄界河額爾古納河中游東端，在室韋鎮的西南0.5公里處，南距額爾古納市在地拉布達林鎮168公里，西隔額爾古納河與俄羅斯奧洛契口岸相對。

室韋口岸所在地室韋鎮110千伏變電線路的運營，穩控電話的開通、 海聯運試航的成功、疏港公路的通車，必將使室韋口岸成為專業化的林業原材料進口基地。發展我市沿邊開放帶戰略中的重要一翼。

4、綏芬河口岸

綏芬河處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的唯一陸路貿易口岸。距俄遠東最大的港口城市海參崴230公里，有一條鐵路、兩條公路與俄羅斯相通。通過俄羅斯的海參崴、納霍德卡港口，連接中、俄、日、韓、朝等國家和地區陸海通道的關結點，是中國參與東北亞多邊國際經濟合作與競爭的「窗口」和「橋梁」。

5、富錦口岸

富錦港口岸位於松花江下游南岸，黑龍江省富錦市城區北部。沿松花江上行可達佳木斯、哈爾濱等松花江沿岸各港口，下行距中俄界河黑龍江78公里，從三江口入黑龍江可直航俄羅斯的下列寧斯闊耶、哈巴羅夫斯克、共青城等口岸。

富錦港口岸碼頭岸線長1000餘米，可同時停靠千噸級貨船10艘。貨場6萬平方米，庫房2000平方米，港區內裝卸設備較齊全，日裝卸能力3000噸，年貨物吞吐能力30萬噸。港區有鐵路專用線7.62公里，已經形成水鐵聯運一條龍。該口岸建有查驗單位辦公、業務、生活及查驗設施1萬多平方米。

⑶ 中國出口俄羅斯有幾個貿易口

鐵路口岸有：滿洲里，綏芬河，二連，阿拉山口四大口岸，還有即將恢復開通的琿春。公路口岸和河運很多，就不列舉了。

⑷ 中國對俄羅斯有幾個口岸

⑸ 出口俄羅斯的物流運輸線路都有哪些

分為以下集中方式：
一、海運，海運主要是 國內港口-----聖彼得堡、莫斯科和海參崴/東方港----陸運轉城市
二、空運，國內各大機場----俄羅斯機場，俄羅斯大的機場可以到，小機場需要確認貨物，對貨物的尺寸有要求。
三、鐵路，鐵路的線路主要是三條，國內鐵路場站-----阿拉山口----轉關----俄羅斯
國內鐵路場站-------二連浩特-----轉關蒙古-----俄羅斯
國內鐵路場站------滿洲里------轉關-----俄羅斯
四、海鐵聯運，國內港口----海參威/東方港----俄羅斯內陸
國內港口-----聖彼得堡-----俄羅斯內陸
五、汽運運輸，國內----霍爾果斯口岸-----哈薩克----俄羅斯
國內-----滿洲里------轉關-----俄羅斯
國內------二連浩特-----轉關蒙古-----俄羅斯
到俄羅斯的線路主要是是以上幾種，有幫助，望採納

⑹ 中國和俄羅斯貿易大多往來用什麼運輸

只要根據具體的貨物的數量和品種，以及交貨的地點來選擇，比如大宗貨物或目的地靠近港口的適用於海運，如果貨物數量不大，價值較高，則可以選擇鐵路或者空運。

⑺ 中國的家電出口俄羅斯主要採取什麼運輸方式

到俄羅斯現在主要用三種交通方式：鐵路，汽運，空運，再或者使用多式聯運（三種交通方式的組合）。鐵路現在開通的有鄭州到俄羅斯的鐵路班列，整櫃拼箱都可以發，固定班期，但是終點只到莫斯科/聖彼得堡，也可以走普通的鐵路大列，時效上沒有班列快。汽運可以轉關到莫斯科，汽運可以到門，時間上較鐵路大列快，比班列慢，但是機動靈活。空運是最快的，但是不適合走大批量的運輸，還有就是俄羅斯小機場到不了，需要提前確認。
根據貨量的不同可以採用不同的方式，走貨咨詢，望採納

⑻ 中國至俄羅斯的運輸方式

我國至俄羅斯的運輸方式大致分為：
航空運輸、鐵路運輸、海鐵聯運以及海運運輸。

航空運輸：通過飛機空運只目的地，時效性更高，但運費相對高一些。
鐵路運輸：運費較低，但是時間會很慢，一般在18~20天左右。貨量較大時適合選擇。一般鐵路航線能到 俄羅斯的：莫斯科、聖彼得堡、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、秋明、烏發等主要城市。
海鐵聯運：是在鐵路運輸的基礎上，增加貨物運輸的多元性。海運費相對更低，可以通過海運運輸到俄羅斯的固定港口後，再通過鐵路到達目的地。

海運：通過船舶運輸到俄羅斯港口。目前俄羅斯的主要港口有：海參崴、聖彼得堡和東方港

⑼ 想從中國出口一些農產品去俄羅斯，有什麼渠道嗎

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⑽ 從國內寄快遞到俄羅斯，比較好點的快遞有沒得

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