1. 米26直升機最新價格是多少錢
目前通用市場上一手貨的采購價格大約需要2.1億元人民幣,這是包含關稅的價格。
但是米-26的使用成本更高,一個小時下來應該在15000元以上,這顯然不是一般用戶可以承擔的,而且,8個人員的機組成本也相當高昂。
我國的米-26TC型是以租賃的方式從俄羅斯引進的。
2. 米26直升機價格
成本價應該在2200左右 至於銷售價那就不好說 雖然米26載重那麼大 但是那恐怖的發動機故障率和那500KM的航程和極高的地勤要求都是限制問題 那東西只適合和平時期的運輸 到戰爭用 那就是個活靶子 車臣戰爭時就有米26被肩扛導彈打下來過
3. 俄羅斯向中國出口了米-26光環直升機嗎是幾架
三架 一架在雲南大理 兩架在廣東 從事森林滅火工作 別名 光環
4. 俄羅斯大米價格
我昨天買的俄羅斯米,46盧布一公斤,瓜子油58盧布一升。雞小腿199公斤。茄子108盧布公斤,這是打折促銷的。.
5. 蘇聯米-26直升機有幾種型別
米-26軍用運輸型該型與米-26基本型相似。米-26A帶有PNK-90綜合飛控和導航系統,可自動飛近並降落在指定點。
米-26T基本的民用運輸型,其中又包括消防型,內部燃油箱可用來裝15000升滅火劑,或吊掛17260升水;地質勘探型,可攜帶10000千克的測量設備,在55米~100米高度以180~200千米/小時速度飛行時可飛行3小時以上;雙人駕駛艙的米-26模型於1997年在莫斯科航展上展出。米-26TS類似於米-26T,1996年以來用於取西方國家的適航證和開拓國外市場,在西方國家編號為米-26TC。
米-26MS米-26T的醫療救護型,用於重傷員搶救可安排4名傷員和兩名醫生;用於手術搶救可安排一名傷員和3名醫生;用於手術前搶救可安排兩名傷員和兩名醫生;用於一般救護可安排5副擔架,3個傷員座位和兩個醫護人員座位。
米-26P民用運輸型。可運載63名旅客,4人一排,駕駛艙後有廁所、廚房、衣帽間。
米-26TM吊車型,在機身下主輪後裝有指揮員吊艙。
米-26TZ加油機,可裝14040升燃油和1040升潤滑油。
米-26M正在研製的改進型,主槳葉全部為玻璃鋼,並且採用新的氣動力結構。採用新的D-127渦輪軸發動機,單台功率為10700千瓦。改進了飛行導航系統,並帶有電子飛行儀表系統。實用升限、懸停高度有所增加,吊掛載荷達到22000千克。據報道,已製造了2架原型機,編號為米-27。
俄羅斯陸軍裝備了35架,另外米-26還出口到20多個國家,其中包括印度(10架),烏克蘭(20架),秘魯(3架),哈薩克等國。
1982年2月,米-26創造了5項直升機有效載荷/高度世界紀錄。單價1000~1200萬美元(米-26TS,1996年幣值)。
俄方已經與法國國防部和「Eurokopter」公司就聯合改進和聯合生產米-26直升機。
6. 中國能否購買俄羅斯 米26 生產線
1、米26是1985年服役的舊直升機,至今已經30年了,電子設備都已落後,沒有必要引進其生產線。
2、中國是需要米26一類機型,但是總需要量並不大,租用或購買俄羅斯的米26即可,不需要購買生產線。
3、中俄重型直升機獲進展,俄方建議合研米46。
4、米26油耗非常高,電子設備也很落後,不如中俄聯合研製一款新型直升機,中國可以從中學到核心技術。
7. 俄羅斯26萬盧布等於多少人民幣
上圖為2016年11月11日俄羅斯盧布兌人民幣匯率;
260000俄羅斯盧布=27252.8118人民幣元;
數據僅供參考,交易時以銀行櫃台成交價為准 更新時間:2016-11-11 12:00
8. 在俄羅斯大米錢一公斤
我最近買了一次俄羅斯大米,跟平常東北大米一樣煮飯,開鍋沒有大米的香味,吃到嘴裡就象過去的中熟米,乾巴巴的、糙糙的就象在吃豆渣一樣,沒有一點大米的口感,還賣2O元一公斤。
9. 蘇聯米-26直升機的尺寸是多少
旋翼直徑32.00米
尾槳直徑7.61米
機長(旋翼和尾槳轉動)40.03米
機身長(尾槳除外)35.91米
機高(到旋翼槳轂頂部)8.15米
機高(尾槳旋轉)11.60米
水平尾翼翼展6.02米
主輪距7.17米
前主輪距8.95米
內部尺寸
貨艙
長度(裝卸跳板放下)15.00米
(不包括跳板)12.00米
寬度3.20米
高度2.95~3.17米
容積121.0立方米
面積
旋翼槳盤804.25平方米
尾槳槳盤45.48平方米
重量及載荷
空重28600千克
最大有效載荷(內部或外部)20000千克
正常起飛重量49600千克
最大起飛重量56000千克
最大槳盤載荷0.68牛/平方米
最大功率載荷3.81千克/千瓦
性能數據(A:米-26;B:米-26M)
最大平飛速度A295千米/小時
正常巡航速度A255千米/小時
實用升限
A4600米
B5900米
懸停高度(有地效)
A(國際標准大氣,載荷5100千克)1000米
B(國際標准大氣+15℃,載荷12300千克)1000米
懸停高度(無地效、標准大氣)
A1520米
B2800米
航程
A(2500米高度,國際標准大氣+15℃,載荷7700千克)500千米
B(2500米高度,國際標准大氣+15℃,載荷13700千克)500千米
A(海平面,國際標准大氣,最大內燃油,最大起飛重量下,5%的余油)590千米
A(海平面,國際標准大氣,帶4個副油箱)1920千米
10. 俄羅斯為什麼不賣給中國米26
中國國內的飛龍航空公司就有一架mi26直升機,用於民用。
mi26並不算特別先進,所以我們也不想買太多,陸航的主力是mi171。
俄羅斯現在在開發新一代的重型直升機用於取代mi26。