俄羅斯石油如何到中國長江流域

Ⅰ 中東地區原油和俄羅斯地區原油到中國距離

200公里。
從巴基斯坦西南部港口城市瓜達爾到中國新疆的輸油管，該管道可以將產自中東地區的石油直接輸送到中國。
這條線路不僅垂直距離最短而且也增加了一條中國進口中東石油的渠道，可使中國直接獲得中東和海灣地區的石油。

Ⅱ 中東或伊拉克石油是怎樣運往中國的

中東地區的石油是通過海運運往我國，海運路線經過的海域有：波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→南海→我國沿海港口。
中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。

Ⅲ 我國從俄羅斯進口石油主要的運輸方式是什麼

你好，由於俄羅斯和中國是近鄰，有著漫長的邊界線，方便於貿易和物資交換以及管道鋪設。石油是液體，適宜用管道運輸，著名的西氣東輸就有著運輸一部分石油的功能。謝謝請採納。

Ⅳ 俄羅斯輸送中國的能源是什麼

是石油
中俄原油管道起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經中國黑龍江省和內蒙古自治區13個市、縣、區，止於大慶末站。管道全長999.04公里，俄羅斯境內72公里，中國境內927.04公里。按照雙方協定，俄羅斯將通過中俄原油管道每年向中國供應1500萬噸原油，合同期20年。中俄原油管道2010年11月1日進入試運行階段。

Ⅳ 從俄羅斯把石油運到中國的路線

目前鐵路運輸有2條線路：(1)俄羅斯的伊爾庫茨克—中國滿洲里；(2)哈薩克—中國新疆阿拉山口。中俄原油管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中國邊境，止於大慶末站，管道全長近1000公里，設計年輸油量1500萬噸，最大年輸油量3000萬噸。

Ⅵ 中俄石油管道路線

中俄石油管道，將成為俄羅斯"東西伯利亞--太平洋"石油管道的一條支線；該管道全長4770公里，中國境內支線全長965千米，由中方投資建設，一期工程共2400公里。

Ⅶ 現有150噸石油需要從俄羅斯哈巴羅夫斯基運到我國的上海南匯區，需要通過什麼路線和運輸方式。要詳細的

符拉迪沃斯托克市，也被稱為符拉迪沃斯托克。該城始建於1860年，是沿海邊防的行政中心。東，南，西三面，附近海域的日本。 5個城區，的當前人口605,000。符拉迪沃斯托克經濟區的俄羅斯遠東地區最大的城市和政治，經濟和文化中心，濱海邊疆區的北太平洋海岸，是最有名的城市。是季風氣候，一月的平均溫度為-15°C到1月8日的平均氣溫約20℃，年降水量約690毫米。建在阿穆爾灣海濱的海濱療養院和泥療療養院。這個城市是遠東經濟區和濱海邊疆區的工業中心，和遠東地區的捕鯨，蟹和狩獵的野獸產業基地。全市主要工業部門有造船，儀表，無線電，機械製造，食品，建材等行業。修理廠，機械廠，膠合板廠，包裝設備，包裝廠，傢具廠，魚，肉，銑床包裝廠，糖廠和麵包房，200多家工業企業。也有熱電站。作為遠東地區最大的交通樞紐之一，全市鐵路，公路，水路，航空運輸十分發達。直接在莫斯科（9288公里）長的鐵路線是聯系海沿岸地區的重要交通樞紐，鄂霍次克海，太平洋和北極地區的各種海洋和過境中轉站的西伯利亞大鐵路的終點站嗎？ 。這里是太平洋沿岸的大港口，是一個商業港口也是一個軍港。年貨運周轉量為500億噸，全年通航。航空公司直接通往中國，日本，朝鮮，越南等國家和地區，有直接訪問莫斯科，聖彼得堡，南薩哈林斯克，哈巴羅夫斯克航線等地。全市有10多所高校的符拉迪沃斯托克大學，商學院的俄羅斯古比雪夫學院，醫學院和海洋工程學院，火山學研究所，土壤生物學研究所，中國科學院地理研究所的化學，歷史，考古和民族學研究所超過10家科研院所。 3高爾基劇院，劇院，音樂廳，美術館，博物館，當地的歷史，紅旗博物館，太平洋艦隊，太平洋漁業研究所的海洋科學博物館和其他文化和娛樂中心。

納霍德卡的城市，在20世紀30年代，於1950年開始建設的城市，位於納霍德卡灣，海？日從符拉迪沃斯托克100公里。的市區？311.04平方公里。有三個城市地區，人口為152,000元。有鐵路連接。納霍德卡是俄羅斯遠東地區最大的港口。漁業中心的遠東地區，日本，中國，美國，加拿大，韓國，越南和其他國家之間的貨物重要的陸上和海上運輸樞紐。年吞吐量2000萬噸，港口內置容量近10000噸冷庫。城市的機場，鐵路相通阿爾喬姆與西伯利亞大鐵路，公路交通十分便利。在美國，日本協助建造的大型港口 - 東方港18公里，納霍德卡灣以東。埠有67個專業化碼頭，碼頭總長度12.5公里，年吞吐量達數千萬噸的遠東國家的最先進的現代化港口。納霍德卡市，也有船舶修理廠，包裝設備廠，包裝廠和魚產品的混凝土構件廠。航海學校，薄膜技術中等專業學校和音樂學校，等等。

烏蘇里斯克，也被稱為「雙城子。成立於1866年，1898年，現在烏蘇里斯克市，區行政中心，位於以北112公里的符號LA Diwo斯托城。市區面積超過60萬平方公里，人口15.8萬。火車站始建於哈巴羅夫斯克 - 符拉迪沃斯托克網上。城市的大型城市，濱海邊疆區，工業食品工業的主要工作。內置聯合油脂聯合廠，糖廠，肉類加工，魚類加工工廠。除了機械製造，輪船和汽車修理廠，生產坦克和地雷的核武庫。 ？經濟區在該地區的農業和畜牧業，農業較為發達。全市農業大學，師范學院和其他學院和大學和烏蘇里江鐵道學院，醫葯學院和蘇沃洛夫軍校。該市還擁有劇院，電影院等文化設施。科馬羅夫自然保護區附近的城市。

哈巴羅夫斯克，哈巴羅夫斯克邊疆區也被稱為哈巴羅夫斯克。哈巴羅夫斯克邊疆區和地區的行政中心的名稱相同。在阿穆爾河公司成立於1858年，正式成立於1880年作為一個城市的。城市布拉戈維申斯克 - 哈巴羅夫斯克（1897年），的沃羅洽夫 - 阿穆爾河畔共青城（1940年）的鐵路建設的快速發展，開放的。全市共有五個區，有人口603000。這個城市是在遠東地區最大的城市，也是迄今為止該地區的經濟和文化中心。數以百計的工業企業，在城市的主要工業部門有機械製造，金屬加工，石油加工，燃料，木材加工，輕工，食品，建築等行業。大型企業：遠東柴油機廠，通用電纜廠，動力機械廠，機床廠，造船廠，化工廠和熱電中心。其主要產品有：柴油發電機組，船舶，電力設備，電線，電纜，機床，石油產品，葯品，鋼筋混凝土，鋼和鋁結構材料。哈巴羅夫斯克的西伯利亞大鐵路上的重要交通樞紐，是遠東的比羅比詹，霍爾，阿穆爾共青城的幾個鐵路線，與國家的門戶，是連接到雲的內部和外部的工業中心。公路線4個雙向八線。在阿穆爾河的內河港口直接出出海，到達在國內和國外的許多港口。至同江，富錦，佳木斯，哈爾濱，於1989年在中國黑龍江省和恢復通航的直接訪問。城市的機場可容納各種型號的飛機，有通往全國各地的數百名。已開通飛往中國，日本，韓國，越南，和超過十多個國家的國際航線。哈巴羅夫斯克有70多個科研，教學單位。有10個國民經濟學院，師范學院，體育教育，鐵路，工程學院，醫學院，17所中等專業學校和職業技術學校19所高校。十餘座劇院，音樂廳，故宮的文化和數百個公共圖書館的編年史，有博物館，美術館，五家醫院，3個外療養院，療養院。這個城市是在遠東地區最大的綠色城市之一，佔地面積嗎？面積超過800萬平方米的公園，林蔭大道，公園和綠樹成蔭的公園。效率的城市，一個地區的幾十數千公頃的自然保護區，包括保留的草原和森林。

共青城城市是共青城行政中心的誕生，在蘇聯解體後，第一個五年計劃的首批城市之一。建造船廠和飛機製造廠，一組莫斯科，聖彼得堡，烏克蘭和其他共產主義青年團，市和共和國的志願者來到這里的時候，把辦廠，建立全市勞動。成立於1932年作為一個城市。這座城市位於阿穆爾河左岸，從哈巴羅夫斯克356公里的城市東北部，沿貝加爾 - 阿穆爾鐵路是世界上最大的城市。全市兩區，現有人口316,000。遠東哈巴羅夫斯克，符拉迪沃斯托克，世界第三大的城市。作為一個大工業中心的遠東地區，城市的重工業，特別是有色冶金，機械製造，石油加工行業中佔有重要的地位，在遠東地區，在遠東地區是唯一的鋼鐵生產基地。此外，以木材加工，造紙，輕工，食品等行業。阿穆爾鋼鐵廠，阿穆爾鑄造機械廠，石油化工廠，造船廠，林業，包裝廠等大型企業，中小型企業和傢具廠，服裝廠，洗衣機廠。這個城市是遠東經濟區的內河港與貝阿干線比阿特麗斯的主幹路口的重要城市。比阿特麗斯鏈接在這里與西伯利亞大鐵路相連，和東蘇維埃港，南通哈巴羅夫斯克，西橫跨西伯利亞和歐洲部分的北部的黑龍江直接到海。這個城市有一個理工學院和普通學校，礦山，冶金，技工學校，建設工程和技工學校和衛生學校，六??所中學和職業技術學校9。有劇院，歷代博物館和藝術博物館。

阿穆爾地區：

也被稱為布拉戈維申斯克市布拉戈維申斯克。市於1858年。位於結雅河匯合的阿穆爾河（黑龍江），中國黑龍江省黑河市，隔江相望。有兩個城市地區，目前人口20.2萬。這個城市是遠東地區最大的城市之一，但也農產品原料處理中心。有伏特加酒廠，酒精廠，肉類加工廠，麵粉廠。此外，輕工，木材加工，建材等行業。企業：采礦設備和破碎機，阿穆爾州電流表儀器廠，電器廠，機械修理廠，船舶修造廠，造紙廠，傢具廠，服裝廠，火柴廠等。它的工業產品佔70％以上的狀態。阿穆爾州最大的港口，在阿穆爾河結雅河匯合，事業發達的河流。火車站的跨西伯利亞鐵路運輸干線 - 分支的終點。城市的航空業較為發達，50多條航線，導致國家內部和外部的所有部分。這個城市是在阿穆爾州科學和文化中心，綜合科學研究所，俄羅斯科學院科學院遠東分院阿穆爾州，位於全俄大豆研究所，黑龍江黃金地質實驗室和其他研究機構在這里。城市，以及農業學院，醫學和師范院校，學院四所學院和大學，12所中等專業學校，兩個劇??院和一個編年史博物館。

的薩哈林國家：

南薩哈林斯克市，沙林國家的行政中心。 1946年，被稱為城市。位於東南部的庫頁島，蘇蘇雅河，兩個城市，目前人口約16萬。南薩哈林斯克州的主要工業中心，造紙工業和水產品加工業。另外，以輕工，食品等行業。有機械廠，內燃機車輛廠，車庫，礦山設備維修廠，魚產品加工廠房和住宅建築，傢具的合資企業。柯薩可夫霍爾姆斯克，瓦拉納西斯克中心的城際鐵路。直飛莫斯科，哈巴羅夫斯克，符拉迪沃斯托克等地Wosi Tuoke。全市有庫頁島研究所的俄羅斯科學院遠東分院太平洋漁業經濟和海洋池薩哈林分公司，師范學院，商學院，林業學校，音樂學校，歷代博物館也有一個契訶夫戲劇學院及其他文化娛樂機構。

薩哈共和國（雅庫特）：

雅庫茨克薩哈共和國首都。 70公里的下游，從現址始建於1632年，勒拿河的右岸。說，城市在1643年，搬遷至現址，軍事，行政和商業中心的北部西伯利亞東部地區。有兩個市區，現有人口約18.8萬人。這個城市是西伯利亞最古老的城市。歷史是眾所周知的配送中心的皮毛，皮革，牲畜，和海象象牙。全市有木材加工，食品，采礦，輕工，建材等行業。船舶修理廠，建設材料廠，傢具廠，皮革製鞋廠，服裝廠，奶製品廠，釀酒廠，糖果廠，鰈魚，和肉類包裝廠等企業。區域電力站，中央熱電站。天然氣田的烏斯vilyuy燃料供應的城市。雅庫茨克是該地區的水，陸，空交通樞紐，公路運輸線路的總的國家和內外。空氣線直飛莫斯科，聖彼得堡，新西伯利亞，伊爾庫茨克，哈巴羅夫斯克等地。雅庫特分支科學院及下屬10多個研究機構坐落在城市的俄羅斯科學院西伯利亞分院。此外，建立雅庫茨克大學，師范學院，12個中等專業學校，技工學校4，20個圖書館，5間戲院，三個劇院，三個孩子的音樂學校和四間博物館和其他文化，教育和娛樂機構。

堪察加：

堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克堪察加行政中心。公司成立於1740年，在1822年的??城市。位於東海岸的堪察加半島，這兩個城市的。現有人口2550多萬人。彼得羅·帕夫洛維奇·哈巴羅夫斯克是遠東的工業和交通中心之一，捕魚船隊的冷藏基地，是國家最大的港口，可容納5000噸貨輪，符拉迪沃斯托克，納霍德卡的堪察加貨運中轉站。莫斯科，哈巴羅夫斯克，符拉迪沃斯托克和堪察加半島周圍的空中航線。公路通往城市的狀態。堪察加半島是俄羅斯的主要漁場，捕撈業比較發達。修造船廠，船舶機械廠，魚類加工廠，住宅建築和建材廠建企業。熱電站，商港和漁港。火山太平洋漁業經濟和海洋志研究所，俄羅斯科學院，位於城市研究所，俄羅斯科學院堪察加半島分行。此外，它也是師范學院，中等專業學校，劇院和當地歷史的博物館。

馬加丹：
的馬加丹馬加丹國家行政中心。建於1933年的遠東東北部的天然資源的發展，說在1939年的城市。這座城市位於中海鄂霍次克，北岸從哈巴羅夫斯克，1810公里，人口約148,000人。馬加丹市的主要工業機械製造，金屬加工，魚類加工行業。市建機械廠，修理廠，水泥廠，皮革廠，服裝廠，鞋廠，糖果廠，傢具廠，釀酒廠，金聯合江北礦業公司等企業。主要生產礦用設備，燃油設備，汽車，拖拉機和建築材料。其中市區面積為原料玻璃廠附近的火山灰。中央熱電站。城市是一個新興的港口城市。始建於海的鄂霍次克娜迦阿利耶夫灣港娜迦阿利耶夫，馬加丹市，通往海，海上運輸中佔有重要地位。馬加丹市鐵路，公路通往雅庫茨克，柯勒幕公路運輸線路的始發站。有莫斯科，聖彼得堡，新西伯利亞，雅庫茨克，伊爾庫茨克等地的航線。東北地區城市的俄羅斯科學院科學院遠東分公司的研究所，綜合科學，最大設計研究所的俄羅斯黃金和稀有金屬研究所，教育研究所以及俄羅斯的東北地區 - 的遠東東學院建築設計和科研設計單位。俄羅斯通訊科和法律函授學院，普通小學及6所中等職業學校和其他教育機制。音樂戲劇，電視和歷代博物館和其他文化娛樂。

猶太自治州地區：
比羅比詹猶太自治州，但也猶太自治州的經濟和文化中心。成立於1937年作為一個城市的。比拉河從哈巴羅夫斯克以西172公里。的市區？60平方公里。現有人口90000。比羅比詹猶太自治州位於西伯利亞大鐵路線下列寧斯科耶鐵路線和公路運輸線，導致哈巴羅夫斯克等地的交通中心，火車站。可以連接到阿穆爾河鐵路。排名第一的遠東經濟區的工業中心，猶太自治州，比羅比詹輕工業發達。有一台縫紉機廠，織造廠，製鞋廠，氈靴廠，農業機械廠，遠東，電源變壓器廠，肉類加工，釀酒廠和糖果廠等企業。穀物收割機等農業機械生產，不僅在遠東，中亞，還遠銷印度，越南，巴基斯坦等國家。全市有5個中等專業學校在機械製造，師資培訓，衛生，文化和教育，技工學校，兩個人的劇院和歷代博物館。

Ⅷ 俄羅斯向中國供應石油和天然氣在各種運輸方式中起主導作用的是哪一種運輸方式

是向中國提供石油和天然氣，在運輸方面的獨到作用的是火車運輸

Ⅸ 中國主要從俄羅斯哪個油田進口石油

俄羅斯遠東管道從東西伯利亞油田開始，其中，從斯科沃羅季諾由一條單獨的管道延伸向中國，經過漠河站，再到大慶。即中俄原油管道。
答案：東西伯利亞油田

Ⅹ 從中亞運石油到中國,最好的路線是走哪條

我國來自中東、非洲的石油進口的海上運輸線路主要包括以下3條：(1)中東波斯灣—霍爾木茲海峽—馬六甲海峽—中國；(2)地中海—直布羅陀海峽—好望角—馬六甲海峽—中國；(3)西非—好望角—馬六甲海峽—中國。隨著中國石油進口的快速增長，馬六甲海峽在中國石油安全中的戰略地位日益凸現。由此可以看出，目前我國通過海運方式進口石油路線比較單一，高度依賴霍爾木茲海峽、好望角和馬六甲海峽，尤其是霍爾木茲海峽和馬六甲海峽。 中哈石油運輸管道的投入使用，使得中國每年可以從.哈薩克獲得2000萬t石油，從而中國成為有輸油管道通往世界上可開採石油儲量最大的裏海地區卡沙甘油田的第3個國家。俄羅斯石油也可從這里「借道」出口中國。 目前鐵路運輸有2條線路：(1)俄羅斯的伊爾庫茨克—中國滿洲里；(2)哈薩克—中國新疆阿拉山口。 目前我國90%以上的進口石油需要通過海上油輪運輸以目前的局勢來看，最安全的路線應該是鐵路運輸路線，但供應量卻少之又少~