中國人在俄羅斯開什麼車好

⑴ 嘎斯車怎麼樣

「嘎斯車」是國人對前蘇聯「高爾基」汽車廠生產的汽車的稱呼。「高爾基」汽車廠，我們中國人叫它「嘎斯」廠，1956年以前稱為「莫洛托夫」汽車廠或「吉姆」汽車廠，是前蘇聯汽車工業的支柱。據《財富》2005年9月第33期的統計，高爾基汽車廠名列「俄羅斯最大400家出口企業」排行榜的第三十四位和「俄羅斯500強企業」排行榜的第三十一位。「高爾基汽車廠」集團是在「俄羅斯工業汽車」股份公司進行資產重組過程中於2005年建立的。「高爾基汽車廠」集團的成員包括：「高爾基汽車廠」股份公司以及其一系列子公司：「高爾基汽車的轎車廠」有限責任公司、「巴甫洛夫斯克公共汽車廠」有限責任公司、「戈李勤公共汽車廠」股份公司、「卡納什汽車發動機廠」有限責任公司、「薩蘭斯克自卸汽車廠」股份公司、「雅羅斯拉夫爾柴油發動機製造廠」股份公司、「柴油汽車」股份公司、「李金公共汽車廠」有限責任公司、「庫爾甘公共汽車廠」有限責任公司以及「雅羅斯拉夫爾市燃料供給設備廠」。

d-此外，「高爾基汽車廠」集團還包括：「《烏拉爾》汽車廠」股份公司、「特維爾斯挖掘機廠」股份公司、「布良斯克」股份公司、「車里雅賓斯克建築築路機械廠」股份公司、「上伏爾加履帶牽引廠」股份公司、「機械廠」股份公司、「巴爾瑙爾運輸機械控股集團」股份公司、及其銷售服務與供應企業子公司等企業。

高爾基汽車廠（ГАЗ）本身就是俄羅斯汽車產量排名第二位的大型汽車製造商。其載重汽車產量佔比為55.6％、公共汽車為47.9％、國內轎車產量佔比是6.5％。按照俄羅斯銀行的評估：「高爾基汽車廠」集團2005年度的純收入是870億盧布，純利潤是29億盧布。

「俄羅斯工業汽車」新聞秘書烏拉基米爾.托林宣布，「高爾基廠」股份公司通過了「2006加強投資與發展生產戰略」，擬於2006的11月實現10億美元產值的發展目標。

在2005年「高爾基廠」股份公司銷售汽車共計21.6萬台，其中包括5.5萬台型號各異的「伏爾加」轎車、14萬台商用載重汽車以及2.1萬台載重量3～4噸的中型載重汽車。

⑵ 中國駕照在俄羅斯能用嗎

不少人打算去俄羅斯旅遊的時候，也許會想在當地借車自己開，終歸這樣會相對靈活方便。可是，此刻心中難免會有困惑：手上已經有中國駕照了，中國駕照在俄羅斯能用嗎？中國駕照可以在俄羅斯開車嗎？可以在俄羅斯租車嗎？怎麼在俄羅斯用？俄羅斯承認中國駕照嗎？
中國駕照在俄羅斯能用，中國駕照可以在俄羅斯開車、租車，俄羅斯承認中國駕照。那麼，使用方法是怎樣的呢？
用中國駕照在俄羅斯開車，要用下面隨意一種證件組合：
1. 中國駕照+國際駕照翻譯認證件(推薦)。

國際駕照翻譯認證件，是由境外自駕游互聯網平台租租車推出，經NAATI(澳大利亞翻譯資格認可局)、 NZTA(紐西蘭交通部)、德國高級法院、法國上訴法院、西班牙外交部聯合翻譯認證，依據《聯合國道路交通公約》並嚴格按照國際標准將中國駕照翻譯成9國語言的標准駕照翻譯文件。持有此份國際駕照翻譯認證件的用戶，可憑中國大陸駕照原件及該國際駕照翻譯認證件在全球近200個國家輕松租車。
在俄羅斯，支持中國駕照+國際駕照翻譯認證件租車的城市有：
高爾基，下瓦爾托夫斯克，Amristar，阿納帕，別爾哥羅德，車里雅賓斯克，葉卡傑琳堡等等(僅列舉部分)。
(溫馨提示：國際駕照翻譯認證件僅供在俄羅斯租車使用，在俄羅斯買車或長期居住建議您考取俄羅斯當地的駕駛執照。)
另外，在俄羅斯，支持使用國際駕照翻譯認證件的車行有：
Hertz(赫茲租車)，Firefly，Dollar(道樂租車)，Thrifty(蘇立夫提租車)，Europcar(歐諾普卡租車)，AVIS(安飛士租車)，Enterprise，SIXT(席克斯特租車)，Budget(百捷樂租車)，Interrent，Keddy by Europcar，Alamo(愛路美租車)，National。
額外說明：國際駕照翻譯認證件與國際駕照是不同的，但兩者都是駕照的輔助翻譯認證文件，在使用時都要配合駕照原件同時使用。
多年前，聯合國出台了《聯合國陸路交通國際條約》(CONVENTION ON ROAD TRAFFIC)規定凡是簽約加入該條約的國家，其公民已考取到本國駕照的，就可憑本國駕照，再申請國際駕照International Driving Permit(簡稱IDP)。它其實只是一份許可和翻譯文件，不需像駕照那樣需考試才可獲取，但一定要搭配該國駕照一同使用才有效。
因為歷史原因，中國大陸並未加入《聯合國道路公約》，因此大陸公民無法取得「國際駕照(IDP)」。
但除了「國際駕照IDP」以外，各個國家和地區也支持使用別的翻譯認證方式搭配中國駕照在當地使用，國際駕照翻譯認證件正是在此基礎上推出的，確保用戶使用無憂，目前國際駕照翻譯認證件已經幫助超過1000萬的中國遊客順利在全球近200個國家和地區租車自駕。
2. 中國駕照+車行翻譯件。

車行翻譯件是指根據租車公司提供的翻譯駕照模板，對中國內地駕照內容進行英語翻譯並列印出來的紙質文件，主要用於幫助俄羅斯租車公司工作人員了解您的個人信息和駕駛資格，順利取車，還有遇到俄羅斯警察查車的時候，可以用於出示表明駕駛的合法性。
車行翻譯件要和你的有效中國駕照原件一同出示，才能在俄羅斯租車門店成功取車，二者缺一不可。另外，車行翻譯件只適用於短期在俄羅斯旅行租車的中國公民，長期旅居俄羅斯用戶，如華僑、留學生等不適用。
中國駕照+車行翻譯件這個證件組合有一些局限的地方：
1. 需要上網尋找對應租車公司的翻譯件模板；
2. 車行翻譯件只限對應租車公司使用。比方說，Budget(百捷樂租車)的車行翻譯件，只能在Budget(百捷樂租車)使用，不能在其他車行使用；
3. 同一租車公司的翻譯件，在不同地區也許不通用。例如，EZU(易租車)的車行翻譯件，有可能在某國支持，而不支持另一個國家。
3. 中國駕照+駕照公證件。

駕照公證件是中國公證處出具的駕照翻譯公證證明，在俄羅斯獲得承認，是中國駕照在海外的一種輔助證明，並不具有普遍的法律效力。
駕照公證件的用處是，中國人需要在俄羅斯租車或開車時，因為俄羅斯人(警察、租車公司職員等)看不懂漢語，所以就必須到公證處辦理一份當地語言的駕照翻譯公證件。在俄羅斯租車的時候，該公證件必須與駕駛證原件同時出示，否則會被拒絕提車，並且不退回租金。碰到俄羅斯交警查車時也同樣，公證件和駕駛證原件要一起出示，不然會被認為無證駕駛，而受到當地法律的制裁。
對於駕照公證件，同樣在俄羅斯，不同租車公司門店，有的接受，有的不接受，這種境況格外普遍。縱使是聞名的大型租車公司，也很少會提前告訴用戶該租車門店是否接納駕照公證件，經常出現提車時被拒並不退款的情況，這是駕照公證件不好之處。
駕照公證件可以在中國駕照簽發地或戶籍所在地的公證處辦理。駕照翻譯公證件一般是英語翻譯的，並加蓋公證處的公章。如有特殊需求(比如是要在非英語國家使用)，可要求公證處多做一份該國語言的翻譯公證件，一般非英語的駕照公證件翻譯費要比英語公證件收費貴。
翻譯和公證的費用通常總共大概200到300元，詳情請咨詢當地公證處。完成辦理的時間，不同地區稍有差異，快則2至3個工作日，慢則5至10個工作日。
辦理時需攜帶本人中國駕照原件及復印件、中國居民身份證原件及復印件、戶口本原件及復印件，倘若是委託別人代為辦理，還需要帶上「授權委託書」及代理人的居民身份證。
4. 中國駕照+俄羅斯翻譯公證件。

俄羅斯翻譯公證件是由俄羅斯持照公證處公證的俄文翻譯件，在俄羅斯法院、警察系統等政府部門具有司法效力。使用俄羅斯翻譯公證件配合中國駕照原件即可在俄羅斯全境自駕。
俄羅斯支持俄羅斯翻譯公證件租車(僅適用於在俄羅斯短期逗留的中國公民(長期旅居俄羅斯用戶，如華僑、留學生等不適用)，使用時出示中國駕照原件+俄羅斯翻譯公證件(彩色列印件)。但俄羅斯不是全部租車公司都可以用俄羅斯翻譯公證件取車。
需要辦理俄羅斯翻譯公證件的，要上網尋找相關的服務商。
總之，中國駕照在俄羅斯能用，以上便是中國駕照在俄羅斯開車、租車、自駕的使用方法。

⑶ 女人最適合開什麼車

女人適合開的車型的車推薦如下：
1、大眾polo，Polo有著出色的駕駛性能，空間寬敞，並配備了出色的發動機，Polo建立在其前輩的優勢之上。它比以往任何時候都更高爾夫，與超迷你競爭對手相比，它提供了大量的空間和技術。簡而言之，這是同類產品中的優質選擇，如今它跨越了普通超級迷你車和MINI等高級車型之間的差距。
2、本田雅閣本田雅閣是本田最暢銷的車型之一，也是世界上最暢銷的汽車之一。它的尺寸和性價比高於本田思域緊湊型轎車。雅閣寬敞的內部和後備箱、平穩的行駛和強大的渦輪增壓發動機成為他的強項，它的便利設施也促使一些車主將雅閣與豪華車進行比較。
3、大眾邁騰GTE大眾推出全新設計的全新邁騰GTE油電式混合動力車型。它基於MQB平台打造，於2019年12月18日亮相。全新邁騰GTE擁有完美的油電式混合動力總成和新技術、新技術配置，在當前安全性、舒適性、多功能性和燃油效率標准方面均有提升。

⑷ 俄羅斯有哪些汽車品牌

說到俄羅斯是我們每一個人都熟悉的大國，這個社會主義國家制度是聯邦共和立憲制。有100多個民族構成。它的前身就是蘇聯。在二戰時期蘇聯式社會主義改革最為成功的一個，比較強大的國家。現在世界各地，科技都有了飛速的進步和發展。每一個國家都有著自己國家的特色。因為發展方向的不同，所做出來的產品也有很大的區別，像俄羅斯汽車的品牌有這么一些。伏爾加，拉達。莫斯科人。尼瓦。這些都是比較出名的俄羅斯品牌。

除了這些知名的品牌，在蘇聯還有很多品牌的汽車作為一個發展大國，他們的科技也在不斷的進步。

⑸ 俄羅斯汽車品牌有哪些性價比高么

俄羅斯的汽車有拉達、UAZ、阿維托托爾、GAZ、卡瑪斯等。性價比都不高。

如今在中國汽車市場上，各個品牌車型非常之多，像是德系車、日系車、法系車、韓系車等等，這些車型都是非常受消費者喜歡的品牌。但是國內很少見到俄羅斯的汽車品牌。

3、阿維托托爾

阿維托托爾（Avtotor），俄羅斯汽車品牌，創建於 1996 年，公司位於俄羅斯加里寧格勒地區，是歷史上最大的汽車生產商之一，品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。

4、GAZ

俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物GAZ集團是俄羅斯第二大、世界第七大商用車製造商，年產汽車20萬輛。

5、卡瑪斯

KAMAZ 也是俄羅斯的汽車公司 , 是重型柴油車泵、閥產品的專業製造商，主要產品有 KAMAZ 泵閥系列、克拉斯 KRAZ 泵閥系列、貝拉斯 PLAZ 泵閥系列。

產品銷往俄羅斯聯邦、東歐等國。雖然俄羅斯的卡瑪斯KAMAZ在過去20年裡不停的更換駕駛室，芬蘭的SISU、荷蘭的DAF95、德國的MANTGA、中國陝汽的德龍F2000，儼然一個小型的汽車博覽會，但在性能方面KAMAZ可是有「世界上最強悍的軍用越野車」的稱號。

⑹ 俄羅斯「拉達」車到底是什麼樣子

拉達汽車是俄羅斯最大汽車製造廠――伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車品牌。拉達汽車承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感，是伏爾加的當家「花旦」。在俄羅斯的中國人總結的俄羅斯四大怪中的第一怪就是「拉達開得比火箭快」。

拉達目前生產有2013、2104、2105、2106、2107、2108、21093、21099及2121四輪傳動系列等超過10餘種修改型車款，及100種以上不同的規格。

部分車型拉達汽車圖片參考：

參考網路：http://ke..com/view/1275400.htm

⑺ 俄羅斯有哪些汽車品牌

1. Izh（依茲）；
   

2. Kamaz（卡瑪斯）；

3. 卡瑪斯，俄羅斯汽車品牌，1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛，有效載重4至20噸，還提供牽引載重卡車製造銷售重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車。
   

4. Lada（拉達）：
   

5. 拉達是俄羅斯最大汽車製造廠――伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達，是伏爾加的當家"花旦"。

6. 在上世紀60年代蘇聯從義大利引進了該車型，上世紀80年代曾一度做過北京的計程車，後因外觀差被夏利取代。但在莫斯科可絕對是個寶，在俄羅斯的中國人總結的俄羅斯四大怪中的第一怪就是"拉達開得比火箭快"。

⑻ 中國人眼中最神秘車系是什麼

作為一個重工業發達的北方大國，

我們腦海中對俄羅斯這個國家的印象，

基本都是

看完文章，相信不少讀者都會對俄系車的境遇感到嘆息，曾經的社會主義老大哥，現在生產的汽車卻誰也不想要。不過在看到俄系車悲慘遭遇的同時，我們更加要為中國自己的汽車工業感到自豪，中國自主汽車品牌得以蓬勃發展並在海外市場佔有一席之地，離不開改革開放和社會主義市場經濟，更離不開中國人民自力更生、艱苦奮斗、勇於創新的優良品質。相信在不久的將來，中國自主汽車品牌定將成為世界一流的汽車企業！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 俄羅斯人開德國車和中國人開日本車的心態一樣嗎

要是單純說開車的話，俄國人開德國車其實也沒有什麼，而且普通俄羅斯很多人都選擇使用德國汽車。主要原因是俄羅斯並沒有大眾型家用轎車，而且俄羅斯人一直把美國視為對手，所以不會買美國貨，就現階段而言俄羅斯人眼裡的「日本鬼子」更多是美國人。
要是從民族感情上來說，俄羅斯和德國之間關於二戰的問題早就和解了。二戰之後歐洲主要國家間之所以沒有爆發大規模沖突，主要是在於歐洲達成了廣泛的民族和解，其中就包括德意志人和蘇聯人（由於蘇聯是一個多民族國家，其中就包含俄羅斯人），其他幾個民族和解典範的分別是德國和法國和解，德國和猶太人和解。
為什麼歐洲能促成廣泛的民族和解。主要是二戰後德國納粹和義大利法西斯被徹底從國家精神層面上抹除，而且歐洲二戰主要發起國的德國都對以前的歷史罪行進行實在的反省，並教育下一代不要犯過去的錯誤。而且歐洲雖然被冷戰籠罩多年，但是美國和蘇聯對於消滅歐洲法西斯主義的態度是一致的。
而中國和日本就不同，日本某些政治勢力及其追隨者，對於二戰包括侵華戰爭的反省態度是消極的，甚至妄圖抹除這一段歷史，這嚴重傷害了中國作為在二戰中損失最慘重國家的民族感情，所以中國反對日本軍國主義勢力的聲音在民間自然就形成了。而且美國為取得在亞洲的霸權一直暗地裡支持日本的右翼勢力，這就使得日本那些不尊重歷史的聲音變得有恃無恐。

⑽ 俄羅斯有什麼車品牌大全

蘇聯時代的汽車品牌:莫斯科、伏爾加、海鹽、拉達、里古利、尼瓦、加斯。目前，俄羅斯仍然只生產少量的拉達和卡馬斯，拉達供應給國家權力機構，卡馬斯被德國收購。後者是一輛重型卡車。LADA是俄羅斯最大的汽車品牌，隸屬於俄羅斯伏爾加汽車公司，2011年銷量約65萬輛。2012年5月被雷諾日產收購。拉達，伏爾加的「花旦」，上世紀60年代由蘇聯從義大利引進。上世紀80年代，它曾是北京的一輛計程車，但由於外觀不佳，被李霞取代。但這絕對是莫斯科的寶藏。中國人在俄羅斯總結的四個俄羅斯怪物中，第一個就是「拉達開得比火箭還快」。