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白俄羅斯空軍有哪些先進戰機

發布時間:2022-12-12 20:59:56

❶ 羅斯海空軍有哪些武器比中國先進

重型洲際導彈

一種武器系統是名為"薩爾馬特"或RS-28的新的重型洲際導彈 (ICBM)。這是一款已經為外界所知的導彈,能夠從俄羅斯發射經由南極擊中美國境內目標。美國針對俄羅斯在阿拉斯加部署了數十種攔截導彈,但"薩爾馬特"導彈繞行南極飛行能夠避開這些攔截系統。

蘇聯時期就曾經有一種能夠從任何方向進入美國的導彈。那不是常規的彈道導彈,而是一種攜帶彈頭進入近地軌道飛行的導彈。因為彈頭自備發動機,因此在接近目標時能夠脫離軌道。不過那種名為R-36orb的導彈在裁減核武器時候被廢棄。

俄軍在2018-2027年期間裝備"薩爾馬特"導彈,俄羅斯在近一兩年內還不能完成該導彈的批量生產。


高超音速武器

俄羅斯已經研發的高超音速武器。一種是已經部署在俄羅斯南部進行戰斗值班檢驗的空基發射的飛行器。這種飛行器能夠達到音速10倍的速度,射程為2000公里。這種(Kinzhal)的飛行器分為常規型和核彈型 。顯示了噴氣戰斗機在空中發射這種武器的瞬間。

另外一種正在研發的武器並沒有被視頻展示,因為這款武器的外形屬於高度機密。這是一種在太空發射的高超音速滑翔導彈。俄羅斯在2004年首次測試了這種滑翔導彈,並且取得了長足進展。這種滑翔導彈以20倍音速的高速進入大氣層,能夠承受高達2000度的高溫。這種武器已經投產,被命名為"前衛"。

❷ 中國空軍的伊爾76是什麼型號的

我國大約有20架伊爾76,型號分別為IL-76MD 和IL-76TD。

其中有4架空警——2000預警機,其他的為戰略運輸機。

(以上資料來自解密)

❸ 中國從烏克蘭.白俄羅斯等在軍事上獲得哪些先進的軍事科技

白俄羅斯~陸地各類戰車包括導彈發射車
烏克蘭~海軍各類艦艇,以及我國最頭疼的發動機
俄羅斯~空軍各類戰機改造,以及為了壓制美國。把遠程導彈部分技術共享我國
航空航天和衛星是我國獨立研製

❹ 那些國家擁有米格29,分別是什麼型號

現擁有國

俄羅斯——作為米格-29的原生產國,也是裝備米格-29數量最多的國家,在蘇聯解體後俄羅斯初期,俄空軍只掌握了原有的米格-29部隊中的37%,隨著經濟的一路滑坡,俄空軍中的米格-29數量更是下降到300以下。到了93年底,約100架生產中的米格-29因空軍無法支付費用存放在倉庫里。其中48架後來用於作為改進型原型機。但隨著普京上台之後俄羅斯經濟復甦,俄羅斯空軍開始下達米格-29的新訂單及原米格-29改良維護訂單,截至2010年俄羅斯空軍在役入列的米格-29約230架,庫存220餘架,2012年2月29日俄羅斯米格飛機製造公司簽訂合同,采購24架米格-29K/КУБ型艦載機。根據協議,俄羅斯國防部將在2012-2015年間接收20架米格-29 K和4架米格-29КУБ戰斗機。

烏茲別克——截至2011年1月約有260架米格-29S在役。

哈薩克——截至2011年1月約有40架米格-29S在役。

阿爾及利亞——截至2013年1月約有30架米格-29S和6架米格-29UB。

厄利垂亞——截至2011年1月約有7架米格-29在役。

土庫曼——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。

塞爾維亞——截至2012年4月約有3架米格-29和1架米格-29UB在役。

亞塞拜然——截至2013年1月約有13米格-29在役。

馬來西亞——截至2011年1月約有10架米格-29N和1架米格-29NUB在役。

孟加拉國——截至2013年4月約有8架米格-29SE、6架米格-29B和2架米格-29UB在役。

白俄羅斯——截至2011年1月約有41架米格-29S在役,其中一些庫存。

斯洛伐克——截至2011年1月約有21架米格-29S在役。

保加利亞——截至2011年1月約有約有14架米格-29A和4架米格-29UB戰機在役。

敘利亞——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。

烏克蘭——截至2011年1月約有80架米格-29S在役。

古巴——截至2011年1月約有4架米格-29S庫存。

蒙古——截至2011年7月曾有意購買4至5架米格29。

緬甸——截至2011年1月約有10架米格-29S在役,2009年曾有增購意向。

秘魯——截至2013年2月約有19架米格-29在役。

朝鮮——截至2011年1月約有40架米格-29在役,其中12架從白俄羅斯獲得。

波蘭——截至2011年1月約有36架米格-29在役。

葉門——截至2011年1月約有18架米格-29SMTs和1架米格-29UBT在役。

蘇丹——截至2011年1月約有23架米格-29在役,但在2011年南蘇丹獨立戰爭中有損失。

伊朗——截至2011年1月約有25架米格-29S的庫存。

印度——截至2012年1月印度空軍有67架米格-29S在役,且這些米格-29正在被升級為米格-29UPG的標准,截至2013年1月印度海軍航空兵有20架米格-29Ks在役。

美國——截至2011年1月約有20餘架米格,主要是曾經購入前摩爾多瓦空軍,現下落不明。

下圖藍色標識國家都擁有米格29戰機:

米高揚米格-29(英語:Mikoyan MiG-29,俄語:МиГ-29)戰斗機是蘇聯米高揚·古格列維奇設計局(現俄羅斯聯合飛機製造集團)研製生產的輕中型雙發、前線空中優勢戰斗機,北約代號:支點(Fulcrum)。是蘇聯第一種從設計思想上就定義為第四代戰斗機的機型。

❺ 現代戰斗機美國。俄羅斯和中國及歐盟最先進的分別是什麼

美國是F-22。俄羅斯是T-50,中國是殲11,歐盟是台風戰斗機和陣風戰斗機。

F-22"猛禽"(英語:F-22 Raptor)戰斗機是由美國洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰斗機。F-22是世界上第一種進入服役的第五代戰斗機。
F-22於本世紀初期陸續進入美國空軍服役,以取代上一代的主力機種F-15鷹式戰斗機。洛克希德·馬丁為主承包商,負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作夥伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。洛克希德·馬丁公司宣稱,猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合,組合其空對空和空對地作戰能力,使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰斗機。

t-50戰斗機
Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации
正式名稱為:"蘇霍伊航空多用途前線戰機(ПАК ФА)"
該機試驗機代號為Т-50,出口型印度方編號為I-21,是俄羅斯下一代主力多用途戰斗機,屬於替代SU-27的第五代戰斗機。
2010年首飛,早期量產型將於2016年交付部隊。,
2015年6月,俄羅斯聯合飛機製造企業領導宣布,俄將在2016年底或2017年初開始接收首批第五代戰斗機。

殲-11(代號:J-11,英文:Shenyang J-11或F-11)戰斗機,是中國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK(蘇-27的外銷版)的國產組裝飛機,屬於三代半戰機。該機由中航工業沈陽飛機工業公司建立生產線,俄羅斯供應主要零件與系統,建立生產與組裝能力。後續仿製衍生機型有殲-11B、殲-11BH和殲-11D。

EF2000戰斗機是歐洲戰斗機公司(英、德、意和西班牙4國合作)研製的新型單(雙)座雙發超音速戰斗機,主要用於防空和空中優勢任務,兼具對地攻擊能力。前身是EFA驗證機,曾命名為EF2000,又稱台風戰斗機(英語:fighterTyphoon)。
採用前置鴨式三角翼、雙發、單垂尾、機腹進氣道布局,具有超視距、空中超機動攻擊能力和格鬥能力的多用途空中優勢戰斗機,還具有短距起降(STOL)能力、"超音速巡航"能力和一定的對地攻擊能力。

法國陣風式戰斗機(Dassault Rafale)是法國達索飛機公司開發和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性多用途戰機;航電及氣動外形以制空戰斗機為目標進行優化。是法國海軍及空軍現役主力戰斗機。

❻ 俄羅斯的Su系列戰斗機有哪些

這要追溯很久了!
二戰時期:
蘇-1 是蘇霍伊設計的第一架戰斗機,外形較為小巧,意欲通過優秀的氣動設計和輕小的體型達到機動性、速度、升限的最好平衡,但是被來自米格、雅克和拉沃奇金的競爭者比下去了,沒有投產。改進後的二號機更名蘇-3,同樣沒有投產。
蘇-5混合動力戰斗機

蘇-6強擊機
蘇-8 是一種雙發、雙座的大型遠程攻擊機

二戰後:
蘇-9 具有較先進的技術和良好的性能。但其他設計局如米格、雅可夫列夫、拉沃奇金已經先走了一步,搶先投入了生產。同時,蘇霍伊被告了黑狀,說蘇-9 抄襲了 Me 262,社會主義蘇聯抄襲納粹德國的設計,在國際上影響不好,雲雲。

蘇-10 噴氣式轟炸機,這是應航空工業部 1946 年 3 月 27 日的指令設計的,採用 4 台 RD10 發動機。當時蘇聯還沒有噴氣轟炸機的設計、航程估算和測試規范,蘇霍伊設計局要自己動手,創立一整套規范。蘇霍伊在和 TsAGI 合作用風洞研究了無數方案後,最後決定將發動機安裝在機翼中段,獨特的是,發動機在機翼上下成對配置,但進氣口都在機翼前緣的前面,下發動機的進氣口更加向前突出,以保證所有發動機的最有效進氣。6 月間,設計完成;1947 年 1 月,全尺寸模型通過鑒定;年底開始靜態測試;1948 年樣機完成,但出於不明原因,還沒有試飛就下馬了。

蘇-11,1947 年 5 月 28 日,希亞諾夫操控蘇-11 作了首飛,8 月 3 日,蘇-11 參加了土西諾航空節。但 TR1 最後只達到 1,300 公斤的推力,沒有達到 1,500 公斤的設計指標。改進型 TR1A 還需要時日。蘇-11 的最終試飛鑒定是不適宜於投入大批生產,成為蘇霍伊長長的流產兒名單上的又一個。

蘇-13,在蘇-11 的基礎上又改進成蘇-13,用推力達 1,600 公斤的 RD50 發動機,並將機翼減薄以減小阻力,但蘇-13 連樣機都沒有製造就下馬了。

蘇-15, 雙發重型戰斗機的設計,採用兩台 RD45 發動機,單台推力 2,270 公斤。

蘇-17,蘇霍伊還設計了具有跨音速能力的蘇-17,盡管蘇-17 已經准備就緒,可以開始試飛,蘇霍伊的設計局在 1949 年被解散。

蘇-7 不俗的速度和升限使它和蘇-9 在整個 60 年代是唯一可以攔截美國 U-2 高空戰略偵察機的蘇聯戰斗機。

蘇-9裝備雷達駕束制導空空導彈的蘇-9 曾經是蘇聯國土防空軍的主力,盡管蘇-9 沒能在 U-2 上露一手,蘇-9 還是成為 50 年代末和整個 60 年代中間蘇聯國土防空軍最重要的截擊機之一。

蘇-11,蘇-11 和蘇-9 在外形上不容易分別,蘇-11 的進氣錐更大一些,以容納較大的 Orel 雷達,並掛載射程更大的雷達半主動制導空空導彈。蘇-9 和蘇-11 都沒有出口到任何國家,包括華約國家和蘇聯在中東的盟國,為防空軍專用。

再就是後來的蘇15 ,蘇22,蘇24,蘇25,蘇27 ,蘇30 ,蘇33 ,蘇34 ,蘇35,蘇37,蘇47金雕
T50 。

http://www.afwing.com/intro/the_lengend_of_sukhoi/the_lengend_of_sukhoi-1.htm

❼ 俄羅斯的戰斗機有哪幾種

1、蘇-57戰斗機

蘇-57戰斗機是俄羅斯空軍單座雙發隱形多功能重型戰斗機,是俄羅斯第五代戰斗機(西方國家稱為第四代戰斗機)。蘇-57戰斗機最大起飛重量35000千克,超音速巡航速度可達每小時1450公里,最高時速2140-2600公里,作戰半徑1200公里,

戰斗載荷可達6噸,內置4個武器艙,能實現飛行性能和隱身性能的良好結合,具備空中格鬥和對地攻擊能力。具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。

參考資料

蘇-57戰斗機_網路

米格-29戰斗機_網路

米格-21戰斗機_網路

蘇-25攻擊機_網路

蘇-34戰斗轟炸機_網路

❽ 俄羅斯戰斗機的系列有哪些

俄羅斯的戰斗機系列也就是前蘇聯的系列.
前蘇聯的飛機製造業(航空工業)主要有:
1、米格系列。是米高楊設計局設計的飛機。都是殲擊機。排號都是單號。mg--.米格--9,米格--15,米格--17,米格--19,米格--21,米格--23,米格--25,米格--27,米格--29,米格--31,米格--1.44。其中米格--25是世界上飛的最快最高的飛機,最大m數(馬赫數)為3.4。最高3萬米。
2、蘇系列。是蘇霍伊設計局設計的飛機。都是殲擊機。近期的飛機有:su--15,蘇--24,蘇--25,su--27,su--30,su--33,su--34,su--35,su--37,s--47(金雕)。s--47是世界上綜合性能最好的殲擊機,超過美國的f--22。
3、圖波列夫系列。是圖波列夫設計局設計的飛機。主要是轟炸機和運輸機。tu--2,tu--4,tu--16,圖--22,圖--160。圖--95。其中tu--22是世界上最快的轟炸機,最大「馬赫」數2.3。圖--160是世界上飛的最遠、載彈量最大的飛機。最大航程1.4萬公里,載彈量40噸,是世界上唯一能在空中發射衛星的飛機。圖--95是世界上飛行時間最長的飛機。能在空中飛行12個小時。圖--154(大型客機)。
4、安系列。是安東諾夫設計局設計的飛機。排號雙號。都是運輸機。主要有:an--2,an-12,an--22,(70年代是世界上最大的運輸機,裝80噸),安--78,安--124,是世界上批量生產的最大的運輸機,裝150噸。安--225,是世界上最大的運輸機。裝250噸。
5、伊系列。是伊留辛設計局設計的飛機。主要是運輸機。有:伊爾-14,伊爾--18,伊爾--62(大型客機)。伊爾--76。
6、雅克系列。雅克設計局設計。多為教練機、垂直起降飛機。有雅克--14,雅克--18,雅克--36。雅克--36是世界上最先進的垂直起降戰斗機。
7、別系列。多是水上飛機。其中別--200是世界上飛的最快、最遠、又是最大的水上飛機。
8、米亞系列。都是直升機。都是雙號。從米亞--4,米亞--6,米亞--8,一直到米亞--28。其中米亞--24,是世界上70--80年代最大的直升機,裝40噸。米亞--26是現在還在生產的最大直升機。裝53噸。
9、卡系列。都是直升機。都是雙號,從卡--12一直到卡--52。其中卡--50,卡--52現在依然是世界上最先進的艦載直升機。
這些都是前蘇聯的飛機,前蘇聯的航空工業遠遠領先美國。1991年,蘇聯解體後,俄羅斯沒有研製出來一架飛機。

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