俄羅斯發動機哪個國家最好

① 戰斗機發動機俄羅斯的好還是美國的好

美俄兩國的航空發動機水平都是一流的，它們之間很難說誰更高，究其原因，它們的風格不一樣，所追求的效果也不一樣。故而以一方標准來評價另一方的東西真是不合適。

戰斗機發動機俄羅斯的好還是美國的好我的觀點是俄羅斯的皮實些價格和維護相對少些美國的在某些方面先進些（但矢量噴口沒俄羅斯的360度美國的只有上下左右）

② 哪個國家的飛機發動機最好

美國人有兩家造發動機最有名，GE和普惠；英國人的羅羅公司，還有一些實力也不弱的艾利遜、斯奈克瑪

③ 俄羅斯和美國的航空發動機技術到底誰更強

俄羅斯的更強。俄羅斯不僅造出了當時最快的米格飛機，而且美國至今都無法超越其航天發動機技術。

④ 俄羅斯戰斗機最好的發動機 是什麼

留里卡-圖形設計局的AL-41系列，是俄羅斯現在最好的發動機。但是好像還在試驗階段，已裝備的最好的是AL-37

⑤ 航空發動機被譽為工業皇冠上的明珠，俄羅斯的航空發動機是世界第一水平嗎

可以肯定的說，俄羅斯的航空發動機技術絕非是世界第一的水平，世界航發技術水平第一的是美國這個毫無疑問，但是俄羅斯的航空發動機也很強，這估計就是他會被人誤認為是航發第一強國的原因。

俄羅斯的航發還是比較不錯的，比如俄羅斯現在已經裝備了世界上現役唯一的三維矢量發動機，117S。117S是在AL41F發動機基礎上修改設計而來，略等於在AL41發動機尾噴外套上一圈機械擺動式的三維矢量噴口，他的推力達到了14.5噸，不論說他粗糙也好、響應慢也罷，除了117S發動機，你找到世界上有第二個已經服役的三維矢量發動機，最接近服役的也只是我國在殲10B上測試的那款矢量發動機。

⑥ 為什麼有人會說俄羅斯的航空發動機是世界第一水平

世界第一，無稽之談。無論是發動機的壽命，大修時間，故障率，推力都不如美國。何來世界第一水平一說呢？事實上，俄羅斯發動機的技術直接繼承於前蘇聯。其發動機的各項性能指標之所以與美國發動機有較大差距，主要有兩個原因。第一:先天條件限制，也就是說俄羅斯在材料，技術上與美國有差距。第二:冷戰時期，前蘇聯認為在空戰時，戰斗機損失後，發動機也就無用了，因此發動機夠用就行，不需要糾結性能強不強。

無論是材料還是製造工藝俄羅斯與美國都有差距，單晶葉片，粉末盤，渦前溫度等等，沒有長時間的積累，是製造不出來的。說到製造工藝，美國更是遠超俄羅斯。

⑦ 曾是航空業動力沙皇的馬達西奇公司，巔峰時期的它們實力到底有多雄厚

在2019年末的時候有一個震驚世界的新聞，那就是馬達西奇公司被中國收購。可能很多人對這個公司不了解，他們是一家專門製造軍用飛機、直升機以及巡航導彈發動機的公司，他們就是以製造這些東西而出名的。簡單來說的話，馬達西奇就是同類型企業之中的霸主之一，在全世界都佔有很重要的地位。

3、發動機的影響

AI-20發動機在前些年的時候，是比較厲害的發動機之一，根據2012年的統計來看，這款發動機最起碼有90%以上，都是馬達西奇生產的。另外還有TV3-117發動機，是俄羅斯使用最廣泛的發動機，這也是俄羅斯軍事發展領先於其他國家的要素之一。蘇聯時期應該是馬達西奇的巔峰時期，它們為世界的貢獻是很明顯的。

⑧ 世界上航空發動機技術最先進的國家是美國還是俄羅斯

眾所周知，世界上許多國家都可以研製戰斗機，而一些小國也有能力研製戰斗機。例如，韓國，印度尼西亞，巴西，日本和其他國家可以開發自己的飛機。但是，只有美國，英國，法國，俄羅斯和中國可以獨立開發航空發動機。由此可以看出，這種航空發動機技術更加困難，技術和風險更高，否則世界上只有五個國家可以發展它。

它是現代戰斗機的核心裝備。它的質量直接決定飛機的性能，例如速度，炸彈負荷，燃料負荷，航程等。從世界航空發動機工業的現狀來看，美國目前處於世界一流水平，而美國則處於世界一流水平。俄羅斯落後於美國。
從配備有來自美國和俄羅斯的戰斗機的發動機來看，俄羅斯proct-30發動機的壽命遠遠落後於美國F-119-PW-100發動機。此外，proct-30引擎仍在測試中。它尚未正式交付，並且比美國晚了至少20年。因此，美國躋身世界一流的飛機發動機之列，遠高於俄羅斯。

⑨ 俄羅斯的戰斗機機發動機跟西方和歐洲的比哪個更好

西方和歐洲的先進，西方和歐洲的航空發動機，不僅燃油效率高，推重比高，污染相對較小，而且使用壽命和維護性上都比俄羅斯的好，俄羅斯的航空發動機就是推力足夠大，可靠性也還可以，最大的缺點就是耗油，壽命短。

⑩ 哪個國家的火箭發動機好

蘇制火箭發動機是最好的，科羅廖夫同志領導時期，蘇聯火箭發動機研製打下了很堅實的基礎，目前俄羅斯一種很有名的火箭——質子型巨型火箭就是科羅廖夫同志生前提出的計劃之一（質子號研發沒完成科羅廖夫就已經病逝了，算是一大遺憾），該級火箭原本計劃作為蘇聯登月計劃的火箭，但是科羅廖夫的逝世使得研發工作進度嚴重停滯，使得蘇聯沒有搶在美國之前登月，不過，蘇聯還是用該級火箭成功發射了很多遠達金星和火星的探測器以及暴風雪無人太空梭，其次就是美國，馮布勞恩領導的美國班子作為科羅廖夫的對手，研發了著名的土星5號巨型火箭，曾經先後把十餘人送上月球，運載土星5號的發射平台現在還在用來發射太空梭，至於中國，只有風雲級火箭是重型火箭，運載量與質子級和土星5號相比還是有差距，不過也很了不起了，該級火箭重大的貢獻就是一箭三星