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俄羅斯的飛機長什麼樣子的

發布時間:2022-12-15 17:26:14

Ⅰ 俄羅斯蘇-47戰斗機的總體有哪些布置

蘇-47為串置式三翼機,機翼為前掠式,採用了融合體技術。由於採用了吸雷達波塗層和大量復合材料,以及使用彎曲的進氣道、保形外掛架、前掠機翼等設計措施,飛機對雷達的反射面很小,約0.5~3平方米左右。不含空速管,飛機長22.6米。

機身頭部為機載雷達艙,在帶空速桿的卵圓形雷達罩內是雷達天線。後面是光學雷達、駕駛艙,駕駛艙下部為前起落架艙。駕駛艙採用Su-27型座艙蓋,由無格框的固定前部和可打開的艙蓋構成。

機身中段與延伸的機翼邊條相融合,其內為燃油艙、設備艙和發動機進氣道,其下是主起落架艙。機翼邊條下為不可調節的側向進氣道,其形狀為扇形。機身後段為兩個極其相似的發動機短艙、機翼承力梁、立尾和平尾的承力件,機身最末端為兩個設備整流罩。

機翼翼根有向前延伸的邊條,其上裝有前平尾和前掠式機翼,機翼前緣後掠角為-20°。機翼結構上大量採用復合材料。外翼後緣有副翼和襟翼,前緣可下偏。梯形全動式平尾的前緣後掠角較Su-27的大,達到75°左右,平尾翼展8米。

全動式前置平尾亦為梯形,其前緣後掠角約50°,翼展約7.5米。雙立尾的形狀與Su-27的相似,但向外的安裝偏角不大,並具有方向舵。飛機全重35噸左右。

飛機採用三點式可收放起落架。雙輪式前起落架向前收入駕駛艙。前起落架艙門為單塊式。單輪式主起落架裝於機身上,收入時機輪轉一角度向前收入發動機進氣道之下。起落架主輪距4米,前後輪距8米。

第一架原型機的動力裝置為兩台帶加力燃燒室的D-30F6渦扇發動機,單台推力大於15200千牛。按設計,飛機今後將裝兩台推力矢量噴管可偏轉的新一代發動機。

第一架原型機上尚未裝火控系統,但可認為,在批生產飛機上將會裝上Su-35和Su-37的通用火控系統,包括帶縫隙天線或相控陣天線的機載雷達、光學雷達和頭盔瞄準系統等。機載武器與改進型Su-27所帶的不會有太大差別,包括向前射擊的Gsh-30130毫米口徑的航空機炮、各種型別的R-27中距空空導彈、RVV-AE和R-73近距格鬥空空導彈,以及多種引導和非引導式對地攻擊武器。各種武器均掛在機身下的保形掛架上,必要時,也可掛於翼下。

氣動布局和結構串置三翼面布局,前掠機翼結構的90%為復合材料,前緣前掠20°,有全展長襟翼,後緣前掠37°,內側為普通襟翼,外側為副翼,翼尖為弧型。全動近距耦合鴨翼,前緣後掠50°,後緣後掠-16°,可同步或差動偏轉。

機翼翼根向後延伸到機尾形成水平安定面,前緣後掠角70°,雙垂尾向外傾斜約6°,前緣後掠45°,有內置方向舵。機身頭部為機載雷達艙

Ⅱ 這是什麼飛機(俄羅斯的)

被樓主圈中的那架是俄羅斯圖160戰略轟炸機。


圖160戰略轟炸機又稱:圖波列夫圖-160(Tupolev Tu-160),是俄羅斯的變後掠翼重型超音速戰略轟炸機。北約對其的代號為「海盜旗」(Blackjack)。俄羅斯空軍稱其為「白天鵝」(White Swan)。1981年12月18日首次試飛,前蘇聯共實際生產35架,約有16架在現在的俄羅斯空軍服役。


以下為Tu-160三視圖:

詳情請參見以下鏈接:

http://ke..com/view/54712.htm

Ⅲ 俄羅斯有哪些先進的大型運輸飛機

11月27日,新的運輸機緩緩地從沃羅涅日飛機製造公司(VASO)的裝配廠撤出,該公司生產了一批Il-96型飛機,為首次飛行做准備,這是該辦事處研製的首架雙發Il-112V中型軍用運輸機。

Ⅳ 俄羅斯的蘇35戰機怎麼樣

俄羅斯蘇-35是目前俄羅斯空軍大批量服役中最先進的飛機。俄羅斯當地媒體曾稱其為第四代戰斗機,意為僅次於第五代隱形戰斗機。除了自用外,我們的空軍和印度尼西亞空軍正在推進或打算引進它們。

Ⅳ 俄羅斯的直升機如何先進嗎

先進,畢竟當年美蘇冷戰搞軍備競賽時投了不少錢,俄羅斯的直升機代表應該是米-35。

米-35直升機是俄羅斯米里莫斯科直升機廠(原米里實驗設計局)研製,俄羅斯Rostvertol飛機廠生產的中型多用途武裝直升機。

Ⅵ 俄羅斯的現役戰斗機有哪些

俄羅斯現役戰斗機

1、蘇-27

主要型號包括:Su-27SM、Su-27SM3、Su-27SMK,總數約300多架

1985年服役,長21.935米,高5.932米,升限18000米,最大速度2.35馬赫(2500千米/小時)

2、米格-29

主要型號包括:MiG-29、MiG-29UB、MiG-29SMT,總數約250多架

1983年服役,最大速度2.25馬赫

3、蘇-33(艦載)

型號:蘇-33、蘇-33UB

1988年服役,有20多架裝備唯一的庫茨涅佐夫號航母。

最高速度2300千米/小時

4、蘇-30

型號:Su-30、Su-30M2、Su-30SM,總數約40餘架

1989年試飛,但由於蘇聯解體和經濟崩潰,除出口外自身裝備很少。

翼展14.7米,長21.9米,最高速度2125千米/小時

5、蘇-35

型號:Su-35、Su-35S,目前有54架

原型機蘇-27M於1988年首飛

長21.9米,翼展14.7米,最大速度2.55馬赫

6、米格-25

1967年服役,是世界上第一種速度超過3馬赫的戰斗機

目前只有40架 Mig-25R偵查型服役,其他型號早已退役

最大速度3200千米/小時,升限37650米

7、米格-31(攔截機)

米格-31是在米格-25 基礎上研製的,1983年服役

全部MiG-31都將升級到MiG-31BM,總數近200架

速度2.83馬赫

戰斗轟炸機

1、蘇-24

型號:Su-24M、Su-24M2、Su-24MR,總數約600多架

1974年服役,長21.7米,翼展10.8~18米,最大載彈量7000千克,最大起飛重量35000千克;最大飛行速度M2.35

2、蘇-34

在蘇-27UB基礎上研製,2006年量產,目前有50餘架

3、蘇-25

型號:Su-25、Su-25SM,目前有250多架

1984年服役,翼展:14.36米,機長:15.53米,速度950公里/小時

轟炸機

1、圖-22M

型號:Tu-22M3、Tu-22MR、Tu-22M3M,目前有116架

1972年服役,全長42.46m,速度2.3馬赫

2、圖-95

型號:Tu-95MS6、Tu-95MS16,目前有60餘架

1956年服役,速度815千米/小時,航程14000千米

3、圖-160

1987年服役,只有16架

長54.095米,時速2.05馬赫,航程16000公里

Ⅶ 俄羅斯「圖系列」飛機是什麼樣的狀況

安德列·尼古拉耶維奇·圖波列夫(Andrei Nikolaevich Tupolev,1888年11月11日—1972年12月23日〕,前蘇聯乃至世界著名的飛機設計師、科學院院士、空軍中將,是圖波列夫設計院的創始人。圖波列夫和他的助手們為滿足前線的要求,研製了一種新型前線轟炸機圖-2。該機載彈量大、機炮火力強,且具有較高的飛行速度和較大的航程。圖-2飛機於1943年 圖波列夫設計的飛機末投入批生產,1944年參加作戰。

Ⅷ 俄羅斯最大的飛機有多大啊

世界最大的飛機安-225平該機機身長84米,翼展88.4米,高18.2米,相當於5層樓高,最大載重量250噸,最大起飛重量620噸,可一次搭載16個集裝箱或80輛轎車,可在機艙外背負一架「暴風雨」號太空梭。
前蘇聯生產的安-225運輸機在設計之初是用來運載太空梭的。擁有六引擎的安-225能夠運載重達250噸的貨物,這比此前世界上最大的運輸機--另外一種型號的安托諾夫產品--要高出兩倍之多,它的應用將以超重型空中運輸為主要目的。
安-225的翼展寬度有88.4米,其機艙內可以乘放80輛小汽車。安托諾夫公司和烏克蘭的 Motor-Sych公司聯合生產了最新的安-225,其造價約為2000萬美元。世界上曾生產過兩架安- 225,只有其中的一架升上過天空。
安225基本數據
翼展:88.4米
機長: 84.0米
機高:18.2米
最大巡航速度 865公里/小時
最大商載:250噸
最大起飛總重:600噸
最大載重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
動力裝置:六台渦扇發動機
發動機型號:
洛塔列夫設計局D181T渦扇發動機,單台推力229.5千牛

Ⅸ 求俄羅斯客機類型

客機按按服務的航線性質分為干線客機和支線客機兩大類。 (一)干線客機 一般指乘客座位數量100座級別以上的,用於主要城市之間的主要航線的民航客機。 1,伊留申:伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96
2,圖波列夫:圖-104、圖-154、圖-204
3,雅克-42 (二)支線客機 一般指乘客座位設計數量35~100座位的小型飛機,承擔局部地區短距離、小城市之間商業運載的民航客機。 1,安-24

Ⅹ 俄羅斯最先進的戰斗機是哪架

目前俄羅斯最先進的戰斗機是T-50。

俄羅斯第五代戰機T-50為單座雙發重型戰機,具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。其超音速巡航速度可達每小時1450千米,作戰半徑1100千米,戰斗載荷可達6噸,內置4個武器艙,能實現飛行性能和隱身性能的良好結合。

名稱:T-50戰斗機

首飛時間:2010年1月29日(原型機)

研發單位:俄羅斯聯邦聯合航空製造公司旗下蘇霍伊航空集團

氣動布局:後掠翼

發動機數量:雙發

飛行速度:超音速

武器裝備

(1)最大武器攜載量為7,500kg,有一門30mm機炮、兩個內置式彈艙,估計每個尺寸4.5~4.7mx1-1.1m。預計能攜帶的武器為:Kh-35UE超音速反艦導彈、Kh-38ME、Kh-58UShKE反幅射導彈、RVV-MD中程空對空導彈。每個彈艙可裝兩枚Izdeliye810超長程空對空導彈,多枚Izdeliye180超視距空對空導彈,又或多枚K74或K30短程空對空導彈。
(2)對地方面,每個彈艙可裝載兩枚KH38M或KH58USHK空對地導彈,多枚250-500kg精確導引炸彈(每個彈艙最多10枚)又或一枚1500kg炸彈。外露式掛架可以裝兩枚射程400km+的反預警機武器。其他的可能性甚至有BrahMos隱身超音速巡航導彈。

技術數據

乘員:1人

機長:19.8米

翼展:14米

機高:4.8米

空重:17,500千克

發動機: 2×Lyulka AL-41F後燃器,數字控制渦輪風扇發動機

最大起飛重量:37,000千克

性能數據

最大飛行速度:2,135千米每小時

最大航程:5,500千米

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