如何畫俄羅斯主戰坦克

Ⅰ 俄羅斯「阿瑪塔」主戰坦克

「阿瑪塔」主戰坦克（也稱T-14坦克）被俄羅斯稱為「全球第一款四代坦克」，其作戰性能與T-90坦克相比有大幅度提升。

「阿瑪塔」主戰坦克戰斗全重為65噸，與美國陸軍的M1A2坦克相當，與俄軍現役T-72坦克相比，其技戰術性能指標提高近3倍。與它同類主戰坦克相比，其技戰術性能指標提高約30%。「阿瑪塔」坦克採用無人炮塔，裝備125毫米滑膛炮，配備的自緊和部分鍍鉻炮管的火炮系統可以發射所有現有型號的炮彈和在研的新型彈種，具有強大的作戰效能，可以保證殺傷力在未來一段時間都屬於世界最強級別。

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Ⅱ 俄羅斯未來的第四代主戰坦克有哪些特點

俄羅斯在發展未來第4代主戰坦克方面，推出的則是按傳統主戰坦克發展思路發展的新式坦克方案，即仍然以發展新型裝甲，如陶瓷裝甲、電磁裝甲，以及採用新的主動、被動防禦相結合的防禦方式等，提高其裝甲防護能力；發展和採用更先進的發動機，以進一步提高其行走速度和機動性；進一步增大坦克主炮的口徑，由120毫米或125毫米增大到140毫米，使其既能發射榴彈、穿甲彈等反坦克炮彈，又能發射較大彈徑的反坦克導彈，以增強火力。

通過這些技術措施來提高未來主戰坦克的戰場生存能力。1997年9月6日，俄羅斯在「97鄂木斯克國際武器、軍用裝備和改進產品展覽會」上，首次推出的兩種代表俄羅斯主戰坦克發展最新水平的最新型主戰坦克，即「黑鷹」和「巴斯」坦克，就是未來新一代主戰坦克的典型代表。據俄羅斯工程人員自己稱，這兩種新型坦克的性能優於美國的M－1A2、法國的「勒克萊爾」和英國的「挑戰者-2」等當代最先進的第三代主戰坦克。

據外刊報道，「黑鷹」坦克是在俄羅斯新的T－80YM主戰坦克的底盤上發展而成的，其特點是炮塔相當低矮，可能帶有尾倉式自動裝彈機，炮塔上的火炮口徑至少為135毫米，車體外部可能裝有爆炸式反應裝甲、煙幕榴彈發射器、防反坦克導彈系統、涉深水用的潛渡筒，車輛內部可能裝有激光測距機、集體超壓式「三防」裝置、全球定位系統、熱成像夜視儀，以及各種數字化設備。

Ⅲ 俄羅斯第四代主戰坦克T-14和T-15步戰車有什麼關系

2018年俄軍紅場大閱兵讓眾多軍迷們都大飽眼福！按照俄羅斯往屆閱兵式的「傳統」，一般亮相的都是些老掉牙的老舊裝備，但在這次場閱兵式上，俄羅斯卻一反常態向世界展示了大量新型的「黑科技」陸軍裝備，比如著名的「終結者3」坦克支援戰車、聯盟系列自行火炮（像極了紅警中的天啟坦克）、「天王星9」無人戰車和全球首款第四代T-14主戰坦克...

據說，俄軍T-15目前乘員是2名，一名駕駛員，一名炮手，另外後方還可搭載6名步兵...由此可見，T-15作為步兵戰車還真是挺勉強的，50噸的戰車居然只能搭載6名步兵，然而它的反坦克能力卻相當強，所以總的看來，俄軍T-15就是在T-14基礎上升級改版的一輛反坦克戰車，名叫T-15也順理成章。既沿襲了T-14的設計和地盤，同時又具備摧毀四代坦克的能力，算是升級版的坦克「剋星」吧！

Ⅳ 俄羅斯的坦克性能怎麼樣

俄羅斯坦克的代表應該是T-90主戰坦克

T-90主戰坦克，是20世紀90年代初期蘇聯/俄羅斯研製的一型第三代主戰坦克。

Ⅳ 目前俄羅斯最先進的坦克是什麼坦克

俄羅斯最先進的坦克是阿瑪塔坦克，俄羅斯阿瑪塔坦克性能數據折如下：

1、阿瑪塔主戰坦克採用X-12系列A-85-3A引擎，4氣缸，水平對置引擎，雙渦輪增壓，中冷，四沖程，多燃料，柴油。凈重1550公斤，額定輸出1500馬力（2000轉/分鍾時），推比重量1.0kg/馬力，油耗217克/千瓦時。缸徑150毫米，行程160km，33.9升排量。該引擎在構造不變的情況下，可以降頻到1200馬力，或者增壓到2200馬力。

2、「阿瑪塔」主戰坦克配備一個遙控無人炮塔，炮塔配備全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。其炮口動能大於世界上被認為最好的火炮——德國「豹」2主戰坦克配備的120毫米滑膛炮。2A82-1M式滑膛炮射擊精度提高了15%~20%，射擊密集度提高了1.7倍。據俄羅斯媒體報道，「阿瑪塔」主戰坦克也可能配備一款專門開發的152毫米火炮，這將是主戰坦克史上安裝的最強大的火炮。

3、坦克的炮塔也將配備一個30毫米次口徑火炮打擊各種目標，包括低空飛行目標，如攻擊機和直升機。炮塔配備的12.7毫米重型機槍據稱能夠打擊來襲的炮彈，如反坦克導彈，也能打擊速度接近3000米/秒的炮彈破片。

4、坦克乘員位於安全封閉的多層裝甲艙中，與彈葯艙隔開。該車完全計算機化，只需要兩名操作人員。每人還可以部署坦克的武器系統。據報道，坦克的瞄準是通過一個有源相控陣天線和大量的多種感測器完成。

5、「阿瑪塔」主戰坦克據稱配備了最大功率達882千瓦的柴油機和一款機電變速箱。在「阿瑪塔」的規劃內，「阿瑪塔」裝甲車輛有可能改進成自主作戰車輛。初步估計，俄羅斯陸軍需要2300輛「阿瑪塔」主戰坦克。

阿瑪塔技術特點如下：

阿瑪塔坦克炮塔後部的尾艙尺寸很小，應該是為平衡主炮重量阿瑪塔主戰坦克而設計的。它的自動裝填機可能與T-72類似，是裝在炮塔下方的盤型。值得注意的是，該坦克的車長周視鏡和遙控機槍塔合二為一，看起來比較龐大，實際上車長周視鏡的尺寸並不大。相比之下，阿瑪塔坦克的前身，195工程坦克的無人炮塔上安裝了一個非常龐大的光電轉塔。阿瑪塔坦克，在炮塔頂端兩側安裝了可以360度旋轉的煙幕彈發射器，同時還安裝了專門向上發射的煙幕彈。坦克乘員的布置方式，是三人都在車體前部的駕駛室內，其中右側為車長，左側前方為駕駛員，駕駛員身後是炮長。

Ⅵ 那一款坦克是俄羅斯T系列現役坦克中力最強、機動性和防護 性最好的最新一代主

早在20世紀80年代中期，前蘇聯就啟動了第四代主戰坦克T一95的研製工作，因原本定於1995年裝備部隊，故命名為T一 95。後來由於蘇聯解體、經費短缺且一直保持低調等原因，T一95逐漸淡出了人們的視野。據美國《國際展望》2006年10月23日報道，沙特軍方正計劃拓展渠道，采購300輛以上新一代主戰坦克，以替換現役的老式法制AMX一30B坦克。俄羅斯媒體稱，俄正在研製的T一95新一代主戰坦克極有可能出口到沙烏地阿拉伯。至此，曾一度音訊全無的T一95再次成為世人矚目的焦點。
作戰性能：至少領先西方10年
據俄方宣稱，T一95新型坦克重約50噸，長、寬和T一72、T一80坦克基本相同，吸收了現役T一90和T一80U型坦克的各種優點，並賦予其更多特種性能，在許多方面上已超過了美國正在研製的新型主戰坦克，西方坦克若想超過T一95，至少還需要10年。
內部結構採取全新設計。T一95的車體為全焊接結構，駕駛員位於車體前部中央，其上方有一扇向右開的滑動式艙蓋，艙蓋上裝有3具潛望鏡。在需要時，中間的一具可換成微光或紅外潛望鏡。T一95的底盤是從T一72的基礎上發展出來的，每側有6個掛膠負重輪和5個托帶輪，兩側履帶均有張力調節油缸。動力傳動裝置位於車體後部，主發動機旁裝有1台輔助發動機。發動機室頂採用封閉式蓋板，排氣口在車體尾部，進氣口設在炮塔後方正中的位置，可提高進氣的凈化程度。T一95採取了無人炮塔，前部呈碟形扁平狀，炮塔正面傾角達70度，安裝有復合裝甲，防彈性能一流，與T一72相比小了約四分之一，更為低矮。因此，正面輪廊很小，被敵人火力擊中的概率遠低於有人炮塔坦克。T一95還採用了一種新的隔艙式設計布局，其火炮安裝在尺寸較小的無人炮塔上，炮塔下面有一個全新設計的自動裝彈機，自動裝彈機布局沿襲了俄羅斯近30年坦克的設計模式。坦克乘員由駕駛員、炮長和車長3人組成，均位於一個特製的裝甲艙內，與自動裝彈機、炮塔之間用裝甲鋼板隔離。這種新的設計使本來以小巧著稱的俄式主戰坦克外形輪廓更小，重量更輕，便於改進裝甲防護及裝備先進的設備等，可大大提高坦克的戰斗隱蔽性、機動性和運輸能力及乘員的安全性。
圖文：俄羅斯未來T-95主戰坦克側視結構圖
俄羅斯未來T-95主戰坦克側視結構圖
車載武器毀傷力強。在武器配備上，T一95除裝有145毫米滑膛炮外，還裝有2挺機槍。一挺是安裝在主炮左側的7.62毫米並列機槍，彈葯基數 1250發。另一挺是安裝在炮塔頂部的新型12.7毫米高射機槍，彈葯基數500發，以攻擊逼近坦克的敵人步兵和輕型裝甲目標。有消息說，高射機槍彈葯配有貧鈾彈頭和鎢合金彈頭，可輕易穿透30毫米厚的鋼板。主炮高低向射界為一5度-+14度，最大俯仰速度5度／秒，炮塔轉動范圍360度，最高回轉速度 20度，秒，最大射速將超過10發／分。主炮配備有145毫米口徑的貧鈾和鎢合金彈芯穿甲彈，儲存待發彈估計為55發，均能輕易擊毀安裝了附加反應裝甲的主戰坦克。
其中貧鈾彈頭穿甲彈能在3000米距離上穿透1100毫米的10層間隔裝甲，或在2500米的距離上擊穿傾角60度的650毫米厚的軋制土毛質鋼裝甲板。鎢合金彈芯穿甲彈也可在3000米的距離上穿透95C毫米的8層間隔裝甲，在2500米的距離上擊穿傾角60度的650毫米厚的軋制均質鋼裝甲板。新型帶有貧鈾葯型罩的三級串聯破甲彈，其初速為1180米／秒，對均質裝甲的破甲厚度約1050毫米左右，帶銅葯型罩破甲彈的破甲威力也接近900毫米。
在炮射導彈方面，T一95配備了口徑放大的「狙擊手」激光制導反坦克／直升機導彈、裝甲串聯破甲戰斗部。該導彈採用激光駕束半自動瞄準線指令制導，與以前T系列使用的反坦克導彈相比，具有更好的抗干擾性能、更強的穿甲能力。導彈最遠射程和最佳攻擊距離提高到了6000米與5000米，最遠距離上的命中率與最佳距離上的命中率則繼續保持在至少80%以上。新型串聯戰斗部能夠輕易擊穿裝有附加反應裝甲的坦克，最大穿甲厚度超過1200毫米。
機動穩定性能獨特。T一95配備了GTD一1250型燃氣輪機的改進型，功率介於1200千瓦至1500千瓦之間。西方坦克發動機的高功率和可靠性，以及蘇聯坦克發動機結構新穎、重量輕的特點，該發動機都擁有。加上T一95裝備了全自動的傳動裝置，其最大越野速度達N85千米／小時，最大行程 700千米左右。T一95的獨特之處在於採用了一種智能懸掛裝置，在每個車輪處都裝有多個位移感測器和一個加速度感測器，在車輛重心附近還裝有縱向加速度和橫向加速度感測器。這些感測器可隨時監測車輛運動狀況，並根據需要給制動器下達指令，以保持車身最佳姿態。俄車輛設計局曾經用一輛T一72B改裝了一套智能懸掛裝置，試驗結果表明，與原型車相比，其越野速度提高了1倍，平台的穩定性提高了近10倍。車輛穩定性的提高，可提高武器的射速和車輛行進間射擊的車速，顯著提高探測系統和火控系統的效率。據俄軍披露，智能懸掛裝置可將車輛震動、縱向搖動及橫向擺動減小至1／8，從而有效消除乘員的緊張和疲勞，提高戰鬥力。另外，這套系統能在不平的地形上實時調整車姿和車高，不僅擴大了武器平台發射陣地的可選范圍，而且還可以縮短武器平台的暴露時間。
火控系統反應靈敏精確。T一95安裝了新型火控系統，目標信息將通過光學、電視和紅外多渠道獲取，與其鉸連的是一部激光測距儀和「演技場」一1 全自動防護系統。該火控系統包括1台激光測距儀和In雷達，具備對晝夜移動目標完全自動跟蹤、識別、選定等全面功能，大大縮短了從發現目標到射擊的時間，提高了射擊精度，而且操作簡單，反應迅速。此外，車長與炮長配備的瞄準鏡都具有自動跟蹤功能，且兩者可以互相切換，實現信息共享。據稱，T一95在運動中射擊的命中率接近於靜止間射擊的命中率，具備了獵殲作戰能力。
綜合防護能力更強。T一95在防護措施上做到了主動／被動結合、常規/非常規結合。在硬防護方面，T一95採用了模塊化裝甲並廣泛應用強度高、韌性好的鈦合金做裝甲與結構材料，頂部採用了第三代主動反應式裝甲。其車體正面和火炮正面復合裝甲的抗打擊能力將達到或超過1500毫米厚的鋼板，而模塊化裝甲可使坦克根據威脅與技術的發展而迅速更換，更換時只需打開裝甲間的焊接點即可。在車體材料應用上，T一95注重採用隱身材料並改進外形設計，大大減弱了熱、聲、磁和目視等信號特徵。在主動防護方面，T一95安裝了「窗簾」一1光電干擾裝置和「演技場」一1全自動主動防護系統。「窗簾」一1光電干擾裝置不僅可提高坦克的隱身性能，還可對敵方制導炮彈和導彈導引頭實施干擾，解決了坦克機動性和防護性相互矛盾的問題。「演技場」一1全自動主動防護系統，由外掛式爆炸反應式裝甲塊、感測器網路、小型攔截器和電子計算機組成，可360度全方位攔截以70- 700米，秒速度飛行的反坦克導彈。如敵方來襲，該系統能立即判斷出來襲彈的類型和大小，並指令適當位置和適當數量的爆炸反應式裝甲塊起爆，使來襲彈不能穿透坦克主裝甲。此外，T一95還裝有在大規模殺傷性武器污染地區使用的自動探測、報警及保護系統，還將採用主／被動探雷裝置，可以使車輛避開、提前引爆地雷。該系統既能在車輛停止時使用，也能在運動時使用。
由上述分析可以看出，俄羅斯新一代T一95坦克憑借其低矮的外形、強大的殺傷力、機動力和防護力，足以在與任何一種坦克的對決中占據優勢。俄專家稱，T一95坦克的設計在當今世界上是獨一無二的，它解決了長期存在的坦克防護和機動性之間的矛盾，戰技術性能大大優於西方的最新式坦克。待其正式列裝投入戰場後，將成為俄軍最具威脅力的陸戰鋼鐵「殺手」。
俄軍認為，其現有坦克的數量和質量足以應付局部戰爭，在今後20年內用不著采購新坦克，而應把重點放在對現有坦克進行現代化改進上。鑒於經費短缺的矛盾難以在近期內得到根本解決，俄軍有意將T一95坦克在小量列裝部隊的同時，積極向國外出口創匯，以籌集足夠資金改進升級其現役坦克。此前BMP一 3改進型步戰車出口阿聯酋、科威特就曾使俄羅斯大嘗甜頭。由於沙特軍方正在考慮對其坦克裝備進行更新的具體方案，所以爭取T一95外銷沙特成了俄方的一大奮斗目標。據悉，為了加快T一95坦克的列裝與出口速度，俄國防部已加大了撥款幅度。目前T一95坦克已完成了沙漠條件下的一系列測試，預計將從2007 年開始進入小批量生產階段，以滿足俄軍方和國外客戶的需求

Ⅶ 蘇聯T-72主戰坦克有哪幾種型號

自T-72坦克生產以來主要型號變化為：T-72坦克：該坦克系T-72的最初車型，裝2A26式125毫米火炮，光學測距儀，未裝側裙板，炮長紅外探照燈裝在火炮左邊。

T-72A坦克：該坦克車體側面裝有張開式屏蔽板，探照燈裝在2A26式火炮右邊。

T-7246坦克：該坦克裝有2A46式125毫米火炮，探照燈裝在火炮右邊，其他與T-72A相同。

T-72(M)坦克：該坦克前裝甲加厚，其他與T-7246相同。

T-72坦克(早期)：該坦克裝有激光測距儀。

T-72坦克(標准)：該坦克裝有橡膠側裙板，其他與早期的T-72相同。

T-72坦克(最後)：坦克裝有滅火系統和12具煙幕彈發射器，其他與標準的T-72相同。

T-72M坦克：該坦克加強了前裝甲，裝有滅火系統和激光測距儀，未裝煙幕彈發射器。

T-72M1坦克(早期)：坦克有附加的前上裝甲，其他與T-72M相同。

T-72M1坦克(標准)：該坦克裝有12具煙幕彈發射器，其他與早期的T-72M1相同。該坦克裝有12具煙幕彈發射器，其他與早期的T-72M1相同。

T-72M1坦克：該坦克無滅火系統，其他與標準的T-72M1相同。

T-72M1坦克：該坦克裝有8具煙幕彈發射器，其他與1984年式相同。

T-74坦克：該坦克是T-72的改進型，主要變化包括整體式側裙板、煙幕彈發射器、動力艙上方有附加裝甲板。

T-72K坦克：此系指揮型坦克，車內有多台通信設備。

PЗM-1裝甲搶救修理車：此系用T-72坦克論盤發展的變型車，車體左前部裝有液壓絞盤，締造盤起吊能力為12噸；25噸主絞盤的牽引拉力可以增加到980千牛;車上還裝有輔助絞盤；車體前面裝有液壓操作的推土鏟。此外，還裝有拖牽設備、全套修理工具和搶救設備。

P戰斗工程車：該車以T-72坦克為底盤用以代替用T-55坦克底盤製成的P戰斗工程車，備有車前安裝的V型或一字型推土鏟，車上還有1個液壓吊車，配有包括拔樹根的鋏子等多種吊具。

俄羅斯裝備的先進主戰坦克。裝有1門125毫米滑.膛炮，採用了自動裝填機構、復合裝甲、防輻射襯層、車體側屏蔽等，戰斗全重。41噸，乘員3人，彈葯基數40發。最大時速60千米。最大行程650千米，是目前重量最輕、體積最小的主戰坦克。

蘇聯60年代研製的T-64主戰坦克由於單價太高，無法完全替換數量眾多的T-54/55坦克。為了保持坦克技術和數量的優勢，蘇聯利用T-64坦克的某些先進技術，經T-70試驗車，發展成T-72主戰坦克，1971年開始服役。T-72坦克不但有效取代了T-54/55，更彌補了T-64和T-80之類高性能坦克數量的不足，使蘇聯裝甲部隊在整個冷戰期間維持了絕對的數量優勢。

1973年下塔吉爾的T-62生產線改生產T-72，1974年批量裝備部隊。T-72系列坦克產量在20000輛以上，捷克、波蘭、印度、南斯拉夫和羅馬尼亞也有生產。目前至少有15個國家裝備了T-72系列。

Ⅷ 當前世界各國的主戰坦克

俄羅斯T-14阿瑪塔主戰坦克。該款坦克是俄羅斯最新型最先進的主戰坦克，也是世界上首款第四代坦克，採用無人炮塔設計，配有主動防禦系統。阿瑪塔最大戰斗全重65噸，發動機功率最大可達1500馬力，未來換裝1800馬力的發動機。該型坦克造價801萬美元，現役12輛，預計未來裝備超過2000輛。

中國99A主戰坦克，99A是在99式主戰坦克基礎上的全面大改型，無論動力系統，信息化水平，防護能力都有極大提升，配有世界上獨一無二的主動激光自衛武器系統及激光告警裝置，能在壓制敵方坦克觀瞄儀器的同時提供來襲武器的預警信息。99A坦克最大戰斗全重58噸左右，發動機功率1500馬力。該型坦克造價230萬美元左右，現役數量600輛左右。

德國豹2A6主戰坦克。德國的豹2系列堪稱是目前世界上最為成功的一款坦克，其中豹2A6則是德國現役的主力裝備，並出口到世界上多個國家，包括德國、加拿大、荷蘭、西班牙、葡萄牙、希臘、芬蘭、印尼等國，其先進性不用多說，誰用誰知道，用過都說好。該型坦克戰斗全重56噸，發動機功率1500馬力，售價在700萬美元左右，二手市場價約200萬美元。

日本10式主戰坦克，該型坦克於2012年服役，採用5對輪設計（聽到5對輪有點尷尬，這不是59的特色嘛），戰斗全重也比90坦克降低6噸，只有44噸，這樣的主要目的是為了具備更好的城市道路橋梁的通過性，畢竟日本是一個高度城市化的國家。動力系統功率1200馬力，雖然不像其他國家普遍採用1500馬力，但是10式坦克重量輕，單位功率依舊是很高的。該坦克目前裝備不足百輛，生產成本大概在940萬美元左右。

美國M1A1主戰坦克。該型坦克於世紀80年代生產，共生產了近5000輛，美國陸軍現役1000餘輛，大部分已經經過改進升級如加裝以色列的「戰利品」主動防禦系統等，其餘近4000輛封存。除了自己裝備外也裝備加拿大沙特伊拉克等國，歷經實戰。該型坦克戰斗全重最大59噸，採用1500馬力的燃氣渦輪發動機，燃氣渦輪機比柴油機具有體積小，功率大，易維護的優點，但是油耗高，啟動慢。售價850萬美元。

以色列梅卡瓦4坦克。提到大名鼎鼎的梅卡瓦，首先想到的就是厚實的裝甲，的確，以色列的坦克裝甲車輛特別注意人員生存能力，所以地面裝甲車輛的裝甲都特別厚實，以至於梅卡瓦4的戰斗全重達到65噸以上，是目前世界上現役最重的三代坦克。動力為1500馬力，裝備有「戰利品」主動防禦系統(圖中這輛坦克就裝備的有)。目前以色列裝備該型坦克數量達到700輛以上，采購單價600萬美元左右。

英國挑戰者II坦克。英國是世界上最先發明復合裝甲的國家，所以早復合裝甲上的造詣極高（喬巴姆二代），在至今參加過多次戰爭，英國號稱至今沒有一輛被敵軍摧毀（實際上被友軍貫穿一輛）。另外該坦克是世界上所有三代坦克中唯一使用線膛炮的重型坦克，線膛炮精度比滑膛炮更高，打的遠，但是成本高維護不易。該坦克動力升級後系統功率達1500馬力，戰斗全重62噸，售價800萬美元左右，目前英國裝備168輛。

法國勒克萊爾坦克。這個坦克最大的特點就是貴，1000萬美元一輛，只有法國自己和土豪阿聯酋裝備。阿聯酋采購數量近400輛，超過法國自己裝備的240輛。就外銷成績來說比英國強點，戰斗全重53噸，同樣採用復合裝甲，動力功率1500馬力。以上為世界各國主戰坦克同角度對比，性能上各具特色，毛子先進，中國便宜，德國暢銷，法國貴，英國獨特，美國產量高，以色列結實，日本五對輪。