俄羅斯人多少歲開轎車

1. 俄羅斯人開德國車和中國人開日本車的心態一樣嗎

要是單純說開車的話，俄國人開德國車其實也沒有什麼，而且普通俄羅斯很多人都選擇使用德國汽車。主要原因是俄羅斯並沒有大眾型家用轎車，而且俄羅斯人一直把美國視為對手，所以不會買美國貨，就現階段而言俄羅斯人眼裡的「日本鬼子」更多是美國人。
要是從民族感情上來說，俄羅斯和德國之間關於二戰的問題早就和解了。二戰之後歐洲主要國家間之所以沒有爆發大規模沖突，主要是在於歐洲達成了廣泛的民族和解，其中就包括德意志人和蘇聯人（由於蘇聯是一個多民族國家，其中就包含俄羅斯人），其他幾個民族和解典範的分別是德國和法國和解，德國和猶太人和解。
為什麼歐洲能促成廣泛的民族和解。主要是二戰後德國納粹和義大利法西斯被徹底從國家精神層面上抹除，而且歐洲二戰主要發起國的德國都對以前的歷史罪行進行實在的反省，並教育下一代不要犯過去的錯誤。而且歐洲雖然被冷戰籠罩多年，但是美國和蘇聯對於消滅歐洲法西斯主義的態度是一致的。
而中國和日本就不同，日本某些政治勢力及其追隨者，對於二戰包括侵華戰爭的反省態度是消極的，甚至妄圖抹除這一段歷史，這嚴重傷害了中國作為在二戰中損失最慘重國家的民族感情，所以中國反對日本軍國主義勢力的聲音在民間自然就形成了。而且美國為取得在亞洲的霸權一直暗地裡支持日本的右翼勢力，這就使得日本那些不尊重歷史的聲音變得有恃無恐。

2. 汽車多少歲就不能在開了

一般情況，駕小型轎車，國家規定18周歲以下，70周歲以上的公民不能駕駛汽車。

除此之外，據《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條規定：

1.申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；

2.申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；

3.申請中型客車准駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；

4.申請牽引車准駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；

5.請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。

6.大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。

中國的法律並沒有規定老年人達到幾歲就不能開電動車，規定了年滿16周歲才能開電動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
（三）不得醉酒駕駛；
（四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
（五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
（六）不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
（七）不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
（八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
（九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
（十）不得在道路上學習駕駛非機動車。
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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第六十八條 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
（四）遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
參考資料來源：北京市公安交通管理局-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

可以開，但60歲以上不能開大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；70歲以上不能開低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車；其他的車型只要身體條件滿足就能開，沒有年齡限制。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》
第五十九條 年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、 大型貨車駕駛證的，應當到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領准駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。
年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車；持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，應當到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領准駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。
申請時應當填寫申請表，並提交第五十七條規定的證明、憑證。機動車駕駛人自願降低准駕車型的，應當填寫申請表，並提交機動車駕駛人的身份證明和機動車駕駛證。
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第十二條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：
（一）年齡條件：
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；
4、申請中型客車准駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；
5、申請牽引車准駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；
6、申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下；
7、接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車、牽引車准駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下。
參考資料來源：岳陽市人民政府-《機動車駕駛證申領和使用規定》

曾經我們很多出過國的朋友都發現一個問題，那就是國外很多老年人都會自己開車，甚至一些老頭老太太路都不一定走得利索了，但是開起車來卻是風風火火。但是在國內我們看到的開車的幾乎都是年輕人，很少有70歲以上的老人，那麼70歲的老人還能開車嗎，我們今天就來聊聊這個問題。

前不久，相關部門剛剛調整了相關法規，在調整之前，在我國年齡達到70周歲的老人就無法再考取駕照了，但是在調整之後，70歲以上的老人也可以考取駕照，只不過在駕考的時候，70歲老人還要增加記憶力、判斷力以及反應力等能力測試，從而確保參加考試的70歲以上的老人能夠真正安全上路行駛。

另外，除了駕考之外，針對70歲以上擁有駕照的老司機來說，駕駛證每年還需要年審一次，主要是提交自身身體能夠勝任駕駛的證明，這一點對於年齡比較大的司機來說也是很重要的，既保證了其自身的安全，也保證了道路上其他交通參與者的安全。

當然，這只是意味著70歲以上的老人可以擁有C證，換句話說就是開日常的家用車，其他包括貨車、客車以及低速牽引車在內的車型，70歲以上的老人都是被禁止駕駛的。

盡管從法理的角度來說，70歲以上的老人開車現在是沒有問題的，但是從駕駛者自身安全的角度來說，我們卻並不提倡70歲以上的老師開車。

一方面，70歲以上的老人在反應力和判斷力等方面的表現和年輕人沒有辦法相比，一旦路上出現緊急狀況的話，老年駕駛者是來不及做出反應的，如果是在高速上遇到緊急狀況則會更加危險。
另一方面，70歲以上的老年人身體狀態也不如年輕人那麼好，老年人常常會伴有各種疾病，一旦在駕駛的時候突然有什麼疾病發作，那麼會帶來比較嚴重的問題，最後可能不僅僅是老年駕駛者，路上其他的交通參與者也會受到傷害。

所以盡管目前國內允許70歲以上老人開車上路，但是如果有備選方案，都盡量不要讓70歲以上的老人開車上路，尤其是盡量避免老年駕駛者單獨開車上路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

中國規定超過幾歲的人不能開車 - —— 依據公安部令139號規則,年歲逾越60周歲的,不得持續駕馭大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型卡車,應當到駕馭證核發地去換領小型汽車機動車駕馭證.簡略的說就是:持A級、B級駕馭證的人,當年歲年滿60周歲往後,駕馭證就會強行降級為C1或C2駕馭證.年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查(C型或C1型駕駛本六年期滿換證),並在記分周期結束後十五日內,辦理機動車駕駛證審驗手續,體檢和駕駛證審驗如能正常通過,則不影響駕車.

中國人多少歲以後不能開車到 - —— 我國未限制多少歲以後不能開車,但是只要60周歲以後,需要一年提交一次身體條件證明,只要身體條件適合開車,可以一直開下去. 駕照對年齡限制相關規定如下: 年齡在60周歲以上的,不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車...

國家有規定駕駛員年齡嗎?到了多少歲就不能開車了?謝謝 - —— 一般情況,駕小型轎車,國家規定18周歲以下,70周歲以上的公民不能駕駛汽車.除此之外,據《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條規定:1.申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下;2.申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下;3.申請中型客車准駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下;4.申請牽引車准駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下;5.請大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下.6.大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下.

3. 多少歲可以開小轎車

滿十八歲，且有駕駛證就可以開小轎車了。

交通法規對駕駛小轎車的年齡上限沒有做出明確規定，但規定了申請小轎車駕駛證的年齡：申請小型汽車、小型自動擋汽車的必須在18周歲以上、70周歲以下。

我國交通管理法規規定申請機動車駕駛證的人，年齡應當符合下列要求:

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車准駕車型的，在18周歲以上，70周歲以下;

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下;

3、申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下;

4、申請牽引車准駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下;

5、申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。

以上內容參考：網路-機動車駕駛證申領和使用規定

4. 經常看到俄國人都叫是什麼什麼司機，難道俄羅斯很多人的職業都是司機嗎，在俄羅斯司機很賺錢嗎

蘇聯及如今的俄羅斯聯邦。俄羅斯人的姓名中的「夫」、「娃」、「斯基」等是我們通常的音譯.俄語ский,翻譯為拉丁字母就是Skiy,也就是我們說的「斯基」,是俄語的詞尾.表示誰誰誰的.俄羅斯人的名字往往都有具體的意思,[比如列夫.托爾斯泰,列夫的意思是獅子,托爾斯泰是胖的（所以托翁就是胖的獅子,）俄羅斯人的名字分為三部分：名字.父稱.姓,什麼是父稱呢?比如說：父親叫伊萬,兒子的父稱就必定是伊萬諾維奇,從這里你可以看出其實他的姓名構成有很強的父權觀念在裡面.斯基一般都是出現在姓裡面,實際上就是表示這個人是哪個家族（父系血統）的人的意思.因此哪個斯基的使用面自然就廣泛了.對了,同樣的姓,男的是ский,女的往往是ская,也就是斯卡婭,這個是因為俄語有嚴格的性的劃分,分為陰陽中性,女的詞尾變形就是要符合性.而「夫」和「娃」則分別是в和ва.俄羅斯人名主要有三個來源：一是沿用的斯拉夫民族人名，含義多是描寫人的外表特徵的；二是由於基督教的傳入而帶來的教名，佔了主要部分。教名基本上都是聖徒的名字，大部分起源自希臘語、拉丁語、古猶太語等。那時候孩子出生一周後就要送到教堂受洗，由神父根據教堂日歷起名。三是十月革命後，由於父母有權給子女起名，創制了一批新的人名。

5. 俄羅斯將考駕照最低年齡降為16歲，他們為何這么做

俄羅斯法定年齡是14歲，以前規定的是17歲可以考駕照，現在新出的草案把考駕照的年齡又提前了1年，定為16歲，不過同時也規定了申請駕照的前提是必須有法定監護人的簽字同意書。

雖然俄羅斯本國也有一些持反對意見的聲音，比方說有些專家認為16歲的少年還不具備完全行事和判斷能力，沒有責任感，這些人上路會對其他人和自己構成嚴重的威脅等等，另一面的聲音則表示可以規定他們在開車的時候有監護人的陪同避免危險的發生。

其實目前這項規定也還只是草案，沒有最終成文，所以有些爭議也是正常的，但我個人感覺只要自己能認真對待開車這件事，16歲上路基本是沒有問題的。

6. 開小轎車有沒有年齡限制

《機動車駕駛證申領和使用規定》中有明確規定，申請C照、殘疾人專用的自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下。

這已經是最大限度的年齡要求了。所有想要新申領駕照的人員，必須是70周歲以下。如果想要申領的准駕車型更高一些的，年齡要求更嚴，基本都是50周歲以下。

如果原先就有駕駛證，那麼同樣有一些關於年齡和准駕車型的限制：年齡在60周歲以上的，就不能持有牽引車、大型客車、大型貨車、中型客車等大中型車輛的駕駛執照了，只能持有小型機動車駕駛執照。

持有A照或B照駕駛證的年齡在60周歲以上的駕駛員，應當到車輛管理所換領准駕車型為小型汽車也就是C照的機動車駕駛證。

解釋的通俗一點就是，年齡超過60周歲，如果您的駕照準駕車型是A或B的，就需要到車管所去申請換證，降低准駕車型。如果您原先的准駕車型就是C照，那就無需變更，可以繼續持有。

但是，年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，也有注意事項，就是每年在駕照到期三十日內需要到縣級或者部隊團級以上醫院進行一次體檢，並向車管所提交身體證明，這一點千萬不要忘記哦。

7. 俄羅斯生活水平如何

以前總以為在歐洲混的俄羅斯，生活水平比不上美國怎麼也應該數一數二的，畢竟綜合實力在那裡擺著呢？！但是怎麼知道認真的一查資料才知道原來俄羅斯的生活水平和我們中國差不了多少，甚至比我們的一線城市還略有遜色。不過他們始終是屬於歐洲而不是亞洲，我們可以看到的是他們除了工業不是很開化之外，其他的發展項都是非常的好。這也就是其他國家不敢輕視的地方了，因為一些不是很必要的東西都可以靠進口來完成，而把省下來的精力全部放到發展國家的硬實力。這不由得不說，是一個非常聰明的做法。

8. 考駕照最低年齡俄羅斯降至16歲，對此你是否支持

隨著社會的進步，汽車也成了人類出外的交通工具中必不可少的一種交通工具。很多國家的考駕照最低年齡是18歲，這是因為很多國家將18歲定為一個人成年的標准，定為一個人有能力行使自己的民事行為能力的年齡。但是現在的人，成長的速度要比過去快很多很多，十五六歲的孩子都已經發育到完全成熟了。俄羅斯就將考駕照的最低年齡降到了16歲，對此我是支持的。因為從現在年輕人的成長速度來看我們16歲的時候已經是非常的成熟了，完全可以為自己的行為承擔責任。下面我就來分析一下，我支持這件事情的理由。

俄羅斯將考駕照的最低年齡定到了16歲，因為和我們國家的關系並不大，所以我是非常支持的。就算他們16歲的孩子做出什麼，也不會影響到我們的國家，也不會影響生活。畢竟事不關己，高高掛起。

9. 俄羅斯人是怎樣開車的真的有那麼「兇悍」嗎

世界之大，無奇不有，隨著時代不斷快速的發展，人民的生活水平也在不斷的提高，汽車製造業等也在日益發達，人類對汽車的需求量也已經越來越大，而就像是中國，如今已經成為汽車擁有量最多的國家的，基本家家戶戶都有汽車。

但是在俄羅斯針對這種車輛的情況，俄羅斯也有一種特色減速帶，那就是“地雷減速帶”，據說是擺設，為的就是讓人的心理造成壓力然後再減速，看完俄羅斯人兇悍的開車，你應該明白為啥中國開車比較難了吧，這都是良苦用心，對此各位小夥伴有什麼想法？