俄羅斯核動力導彈用什麼推進劑

A. 為什麼如果核動力火箭推進劑必須用液氫

這是特指核熱發動機的吧，核熱發動機是直接用反應堆堆芯加熱工質，然後噴射產生動力。
不是必須，只是用液氫最好。
首先液氫的比熱容大，吸收熱量速度快；其次是比沖大。後一個最關鍵。因為我們要知道溫度與分子的平均動能正相關，所以如果核反應堆將工質加熱到相同的溫度，那麼分子量最小的氫氣速度就最快。而由於動量定律，火箭獲得的速度增量正比於排氣速度。所以用液氫能夠達到的速度最快。

B. 為什麼沒有國家敢造核動力火箭

為什麼沒有國家敢造核動力火箭？

如果把最近俄羅斯人製作的核動力巡航導彈算上，那其實美國人和俄羅斯人都有過造核動力火箭的歷史。不過這個有點勉強，因為一般意義上的火箭工作時是不需要從外界獲得空氣的。如果按照嚴格定義的話，火箭自身攜帶全部推進劑，不依賴外界物質產生推力。這一點來說火箭是不可能採用核動力的。

另外一個不採用和動力的原因是因為這東西污染確實太大。因為空氣或者其他介質直接被反應中的核裂變材料加熱。雖然可以通過加一些屏蔽層，然後通過好的散熱片來隔絕核原料和介質直接接觸。不過以目前人類的科技，不用個幾米厚的材料根本無法隔絕污染。用幾米厚的隔絕材料也飛不起來了，加熱介質也肯定做不到。所以核動力的飛行器簡直就是一個飛行的切爾諾貝利。如果用這個東西做火箭或者導彈。打出去落在別人頭頂上那肯定是殺父之仇，如果運氣不好落在自己腦袋上。誰也不想沒事干自家出一次超級恐怖的核事故吧。

C. 俄羅斯的「北方之神」級戰略核潛艇優點和缺點是什麼能夠給美國造成多大威脅

優點 1、威力強大 「北風之神」級首艇攜帶12枚「圓錘」導彈（以後增加至16枚），導彈全長12.1米，最大直徑2米，具有強大的威力。一是導彈有效載荷為．150千克，射程超過8以川千米，攜帶10枚分導式彈頭可以分別打擊10個目標。二是由於它採用了最尖端的「星光慣性導航系統」，命中精度達到80米，這在俄羅斯潛射戰略導彈中是最精確的。三是為了對抗美國加緊發展的彈道導彈防禦系統，「圓錘」導彈採用了誘餌和高超聲速巡航彈頭設計，可有效突破美國導彈防禦系統。外界均猜測這就是普京一再聲稱的能「突破世界上任何防禦系統的武器」。四是「圓錘」為「白楊」M洲際彈道導彈的潛射型，兩者的零部件70％可通用，可有效降低研製成本和之後的使用維修費用。此外，該艇還裝有6具魚雷發射管，可發射533毫米和650毫米魚雷，具有較強的水下自衛能力。
2、隱蔽性強 為了保證「北風之神」級潛艇能躲過美國反潛系統的跟蹤，該艇在結構設計中採用了新的隱蔽方案，不僅在表面敷設了150毫米厚的消聲瓦，而且採用了獨特的減振、降噪技術，在靜音和隱身方面優於上一代戰略核潛艇：俄羅斯報刊稱，該型潛艇「將成為世界上噪音最小的核潛艇」。此外，為了確保長期潛伏，該潛艇自主巡航時間可達100個晝夜，可實現對目標的突然襲擊。
3、安全性高 據不完全統計．世界上至今為止沉沒的17艘核潛艇中，蘇聯佔13艘，因此俄聖彼得堡「紅寶石」中央設計局的專家在總結經驗教訓後，對「尤里·多爾戈魯基」號進行了改良。特別是在2000年8月13日俄海軍「庫爾斯克」號攻擊型核潛艇因魚雷艙發生爆炸，導致潛艇沉沒，艇上118名官兵全部遇難之後，俄海軍立即對正在建造的「尤里·多爾戈魯基」號進行了重新評估，要求增加潛艇安全性和可靠性方面的設計。為此，設計人員為其增加了新型呼吸混合氣凈化組件和先進的滅火系統，以及可在緊急情況下幫助全體艇員脫離險境的上浮救生艙，大大提高了潛艇的安全性、可靠性。缺點：「北風之神」級戰略核潛艇使用的圓錘洲際彈道導彈是採用液體燃料推進劑， 眾所周知，在潛射洲際彈道導彈方面，美海軍全部採用固體燃料推進劑，而俄海軍則以液體燃料推進劑為主。鑒於固體潛射洲際彈道導彈結構簡單、重量輕和便於儲備保管等因素，前蘇聯從70年代後期開始發展固體潛射洲際彈道導彈。與美海軍固體潛射洲際彈道導彈相比，俄海軍固體潛射洲際彈道導彈不僅在研製時間上滯後5～10年，而且在作戰性能上略遜一籌。例如，在射程和發射重量基本相同的條件下，俄海軍SS-N-20固體潛射洲際彈道導彈的重量，要超過美海軍「三叉戟」Ⅳ固體潛射洲際彈道導彈三分之一，而推力比其要小30% -35%，從而影響了導彈機動性能的提高。此外，在研製時間上，俄海軍SS-N-20導彈要比美海軍「三叉戟」Ⅳ晚了大約5年的時間。固體燃料導彈在俄出現的較晚，作戰性能和作戰使用存在問題，至於採用固體燃料推進劑的「圓錘」的可靠性究竟如何,還有待觀察。

D. 射程近乎於無限，俄新型核動力巡航導彈是啥殺器

2018年3月1日17時，俄羅斯宣布成功試射一枚新型核導彈，該導彈採用核動力技術推進，對此普京高調指出：「該導彈無法被任何反導系統攔截，並且世界上沒有同類武器。」近年來，隨著俄羅斯國力的恢復和美俄軍事競爭的展開，俄羅斯展示了越來越多的核動力彈葯，此前俄羅斯曾經在2017年曝光了一款核動力魚雷，號稱是「諾福克殺手」。

射程遠、精度高、難以攔截

原來，現代科技的飛速發展為巡航導彈這一武器注入了新的活力。在過去，洲際戰略巡航導彈之所以難以研發，主要因為制導困難、精度太低、笨重易攔截。以美國的「蛇鯊」導彈為例，從1950年開始，蛇鯊導彈就開始進行發射試驗，當年12月份的「蛇鯊」首次發射就以失敗告終；1957年，「蛇鯊」N-69E型測試導彈首次發射也以失敗告終。為此美國設計研發人員得出的結論是，該型導彈只有33%的幾率能發射上天，而在上天的導彈中，只有10%的幾率能飛行設計的距離。美國人曾經在蛇鯊部署的空軍基地附近豎起牌子：「蛇鯊出沒，請小心」，以此嘲諷蛇鯊糟糕的發射成功率。

不過現在，俄羅斯可以依託格洛納斯衛星導航系統來為洲際戰略巡航導彈提供精準的路徑導航服務，僅需要簡單的衛星定位裝置和陀螺儀，加上通信衛星可以隨時隨時提供的制導指令，導彈就可以根據事先規劃或者臨時改變的飛行路徑飛行，而且精度誤差在米級以內。除了精度提高、制導變的更先進外，該導彈還採用了核動力發動機，導致射程更大，近乎於無限，於是戰略巡航導彈不必再像過去一樣按照既定的路線和最短的距離打擊敵人，完全可以自由的選擇飛行路線，在任何自己想要的時間和地點，在任何敵人放鬆警惕的時間和地點，發起高精度的打擊，這種無需考慮射程限制的導彈可以根據路徑繞過美國人部署的導彈防禦系統，由此實現「攻無不破」。

普京高調公布的背後

此次試射成功和上一次的核動力魚雷不同，核動力魚雷更多是「不經意間」的官方曝光，而核動力導彈卻是由俄羅斯聯邦最高領導人親自公布的，而且還給予了很高的褒獎。原因在於，近年來美國通過在全球部署導彈防禦系統，甚至在海上部署大型X波段預警系統和攔截器來保證自己取得戰略優勢。

要知道戰略核平衡是世界大國軍事力量平衡，以及世界大國之間相對和平的根基，他是維持世界大體和平局面的重要基石，如果世界戰略平衡的基石被損害，戰略核力量優勢傾向於任何一方，都會導致世界陷入動盪之中。美俄簽署的戰略核武器裁軍協議就是為了保證雙方都不去盲目的擴充核武庫，試圖改變核力量平衡，防止再度陷入冷戰時核擴軍的局面。

而如今，美國在全球部署戰略防禦系統，不斷的完善中段和末端防禦體系，已經部分損害了戰略核平衡的基礎，這引發了其他大國的強烈不滿，可是美國並沒有充分理會他國合理訴求和呼籲，而是依然強力推動薩德、愛國者3、海基攔截系統的部署，這令其他大國只能採取有效的技術手段來維持戰略平衡。如今的俄羅斯核動力巡航導彈就是誕生在這一背景下的，俄羅斯高調公布該導彈，意圖令美國人明白即便是部署了前沿的攔截系統，也無法獲取戰略優勢，也不能保證自身安全，只有這樣才能迫使美國重新開始考慮通過談判方式來維系戰略平衡，並以此來緩解俄羅斯面臨的戰略壓力，可以說核動力巡航導彈擊碎的是美國人獲取絕對核優勢的計劃，擊碎的是試圖改變世界戰略平衡的意圖，他所擁有的戰略價值已經遠遠超出了他的技術價值所能帶來的好處。

E. 威力堪比沙皇，一枚可摧毀半個美國！俄羅斯海燕核動力導彈有多強

不得不說俄羅斯的核動力導彈真的超級強，一枚導彈就能摧毀半個美國，所以俄羅斯的軍事實力絕對是不可小覷的。

F. 俄羅斯北風之神級核潛艇的性能怎麼樣

北風之神級核潛艇為俄羅斯寄予厚望的最新型彈道導彈核潛艇，首艇「尤里．多爾戈魯基」號於２００６年下水。

955型北風之神級戰略導彈核潛艇的技術指標如下：水面排水量14720噸，水下排水量17000噸，艇體尺寸長為171.5米，寬13米，吃水10.5米，水面最大航速12~16節，水下最大航速26~27節，最大潛深450米，安全工作深度400米，人員編制130人。

艇體採用水滴型的流線造型，與971型阿庫拉級相似。這種外型結構能夠在保證水下高航速的同時，減少艇體與水流之間的摩擦，降低航行時的噪音。

北風之神的主動力裝置為1座OK-650型壓水反應堆和2座汽輪機，雙軸推進。其中OK-650型壓水反應堆也是台風級的主動力裝置，最大功率為380兆瓦，汽輪機的最大輸出功率為74570千瓦，強勁的主動力裝置使得該級艇的最大水下航速達到27節，水下機動性能超過美國的俄亥俄級。另外還裝有兩個低噪音推進電動機，用於水下低航速時的安靜航行。

水下安靜性能一直以來都是俄羅斯核潛艇的詬病，也直接影響著俄核潛艇的水下生存和對抗能力。俄羅斯的技術人員一直以來都在為此孜孜不倦的努力著。在阿庫拉和奧斯卡等上一代核潛艇降噪成就的基礎上，設計人員花了很大力氣，將北風之神的水下靜音性能又提升了一大截。

首先北風之神的艇體表面貼敷了厚度超過150毫米的高效消聲瓦，同時主機等主要雜訊源安裝了整體浮筏式雙層減振基座及隔音罩，艇內機械裝置也進行了降噪設計，設計人員還在消除紅外特徵、磁性特徵、尾流特徵等方面都採取了一些獨到的隱形措施。

在國際上大多數下一代新型核潛艇均採用新式的泵噴式推進器的時候，俄羅斯卻絲毫沒有理會國際潮流的變化，在其最新型的885型北德文斯克級攻擊核潛艇上依舊採用傳統的7葉大側斜螺旋槳，因此我們可以推斷同期建造的955型北風之神應該也不會採用泵噴式推進器，而沿用傳統的螺旋槳推進裝置。

但可以肯定地是其航行時噪音要小於上一代潛艇，北風之神的水下航行噪音僅為108分貝，比一向以靜音聞名的美國俄亥俄級的110分貝還要小，而俄羅斯上一代的台風級水下航行噪音為115~135分貝。

潛艇水下噪音每減小6分貝就可使敵人被動聲納的探測距離縮短一半，一旦潛艇自身噪音降到90分貝，那麼海洋背景噪音就可以完全掩蓋潛艇行蹤。美國海軍已經開始擔心自己的聲納系統無法在遠距離上及時准確地發現北風之神。

作戰性能

在主要作戰性能指標上，北風之神級比台風級要有很大提高，有些方面甚至要優於美國俄亥俄級，主要表現在：

戰略導彈方面。北風之神級首艇上裝有16個導彈發射筒、12枚「圓錘」洲際導彈，射程1.1萬公里以上，導彈艙設在指揮台圍殼之後

。而後服役的同型潛艇將完整配備16枚「圓錘」M戰略導彈。而美國的俄亥俄級所配備的「三叉戟-II」型洲際彈道導彈最大射程只有1.12萬公里，且每枚只載8個彈頭，小於「圓錘」M的10個彈頭數量。因此戰略導彈作戰能力上北風之神略勝一籌。

常規自衛武器方面。北風之神裝備了4至6具533毫米魚雷發射管，可發射16枚魚雷和SS-N-15型反潛導彈，同時還配備了SA-N-8型近程艦空導彈，自身防衛作戰能力相當強悍。

俄海軍還在考慮將來裝備速度達200節的「暴風」高速魚雷，這種魚雷不僅能有效地反潛，而且也能反魚雷，一旦真正裝備，那無疑將會是對手的夢魘。

電子系統方面。由於歷史原因，蘇聯在電子工業方面始終與西方等發達國家特別是美國差距較大，電子系統落後嚴重製約著蘇/俄核潛艇的發展。但是俄羅斯設計人員在北風之神潛艇的電子作戰系統上下了很大功夫，大大縮小了與西方先進水平的差距。

艇上安裝了一套「公共馬車」型作戰控制指揮系統和一套「斯卡特」型綜合聲納系統，後者包括艇艏聲納、舷側聲納和拖曳線列陣聲吶。同時整艘艇的設備自動化程度大大提高，艇員人數比台風級的163人大幅減少，與俄亥俄級的134人接近。

從整體戰術技術指標上看，955型北風之神級戰略核潛艇達到了俄海軍的基本作戰要求，趕上並略領先於美國俄亥俄級潛艇，能夠替代體積龐大、效費比不高的台風級承擔戰略核反擊的重任。

研製歷程

在北風之神研製之初，蘇/俄海軍高層就下達了配套的潛射彈道導彈研製計劃，研製工作在原有的PCM-52「鱘魚」基礎上進行，計劃代號「小帆船」，研製單位是著名的馬克耶夫設計局。蘇/俄海軍認為：己方在潛射洲際彈道導彈多以液體燃料推進劑為主，雖然取得了很大的成功，但固體潛射洲際彈道導彈由於結構簡單、重量輕和便於儲備保管等因素已經成為世界強國海軍潛射彈道導彈發展的方向。

裝備台風級的SS-N-20雖然是固體燃料彈道導彈，但是其高達100噸的重量要比美國「三叉戟」導彈多了近40噸，推力卻要小30％，最大射程僅為9000公里，突防能力也要低於「三叉戟」導彈。

整體看來，蘇/俄固體潛射彈道導彈要比美國落後5年左右。這對於誓與美國一較高下的紅色帝國是難以忍受的，因此高層下達的SS-N-28的性能指標要求相當苛刻：發射重量不能超過100噸，要盡量達到「三叉戟」導彈的標准，能夠攜帶10枚分導式核彈頭，射程要達到10000公里，並且須具備較強的末端突防能力和較高的命中精度。

為了配合試驗，俄海軍將一艘台風級核潛艇（「德米特里?東斯科伊」號）改裝為試驗艇，計劃一旦完成試驗，就對其餘5艘台風級進行改裝並把導彈安裝在研製之中的北風之神上

參與競標的有兩家機構：馬克耶夫設計局和莫斯科熱力工程研究所，其中後者為俄羅斯戰略火箭部隊研製了赫赫有名的「白楊」及「白楊-M」陸基戰略導彈。

雙方都拿出了自己的設計方案，莫斯科熱力工程研究所的設計方案，即在陸基「白楊-M」導彈的基礎上，研發可與「白楊-M」通用70％零部件、並能滿足俄軍技術指標要求的新型導彈。

考慮到「白楊」及「白楊-M」導彈有非常高的試射成功率，同時新導彈可與陸基導彈通用大部分零部件，能夠節約研製成本、縮短研製時間、減輕日後維護負擔。

唯一讓人擔心的是莫斯科熱力工程研究所沒有研發過潛射彈道導彈，經驗不足。經過慎重仔細研究，俄國防部仍然決定將新導彈的研製計劃交予莫斯科熱力工程研究所，項目代號為「圓錘」，總設計師為著名的「白楊-M」之父尤里?索洛莫諾夫。

需要指出的是，圓錘與「白楊-M」雖然有著技術聯系，但前者不是後者的簡單復制，由於潛射和陸基的不同技術要求，它們分屬於兩種不同的武器系統。

在新導彈研製計劃下達的同時，俄海軍司令庫洛耶多夫大將在1998年9月指示「紅寶石」中央設計局按照圓錘導彈的設計方案和技術指標對北風之神級彈道導彈核潛艇進行重新設計。

雖然獲得了圓錘導彈的研製合同，但是由於經費過於緊張，莫斯科熱力工程研究所一直沒有獲得任何研製經費，因此進展十分緩慢。圓錘導彈的研製資金全部足額發放，研製進入加速軌道。經過索洛莫諾夫率領的設計小組的艱苦努力，圓錘導彈設計草案在2000年通過驗證後很快就於2004年進入原型彈模擬試驗階段。

2004年底，TK-208潛艇在白海進行了圓錘導彈模型的水面及水下發射試驗並取得了初步成功。2005年9月27日21時22分，這艘潛艇在白海海域水面，試射圓錘導彈，導彈飛行了6000公里後准確命中了位於堪察加半島庫拉靶場上的靶標。

同年12月21日，TK-208潛艇在同一地點水下發射了一枚圓錘導彈，成功命中目標。前幾次的成功試驗讓俄海軍看到了成功的曙光。

但好景不長，2006年9月7日、10月25日、12月24日在白海海域進行的連續三次水下發射試驗均未能成功，導彈在發射數分鍾後均偏離軌道墜入大海。試驗失敗後，反對聲浪四起：一方面導彈試射的花費過高，俄羅斯不能再往一個沒有希望的項目上投入資金了；

另一方面導彈的陸海通用性是最有爭議的，目前幾乎所有核大國的潛射彈道導彈都是專門研製，原黑海艦隊司令巴爾金上將就公開指出：「導彈彈頭以及設備艙確實可以統一，但其他系統就不同了。

雖然外界非議頗多，但俄高層還是選擇了支持圓錘項目，主要是因為北風之神很快就要服役並承擔作戰任務，不能到最後出現有艇無彈的尷尬局面，圓錘無論如何也要研製成功。

2007年將成為圓錘導彈關鍵的一年，俄高層已經給海軍和設計局下達了死命令：只能成功，不許失敗。而俄國防部已決定將該導彈的發射試驗次數增加至15次，確保導彈日後服役的可靠性。

圓錘潛射洲際彈道導彈借鑒了白楊-M型陸基洲際彈道導彈的研製經驗，具有突防能力強和圓概率誤差較小等特點。該導彈與白楊外形相似，只是射程略微降低，為10000公里。

圓錘洲際彈道導彈仍然採用三級火箭助推，使用固體燃料作為推進劑。與液體燃料火箭導彈相比，圓錘洲際彈道導彈具有更長的待命時間，在接到發射命令後數分鍾之內便可以發射。新導彈的發射重量可能略低於白楊,白楊導彈的發射重量為47噸，估計圓錘洲際彈道導彈的發射重量接近40噸。

新導彈的載荷為一枚55萬噸TNT當量的核彈頭，為了能夠突破美國的BMD彈道導彈防禦系統，俄羅斯在設計彈頭時採取了多項措施，如加裝防輻射及電磁干擾的防護罩，增加誘餌裝置等。

另外，俄羅斯還為圓錘洲際彈道導彈研製了分導式彈頭，一般可攜帶6枚，如果減少誘餌數量的話，攜帶分導式彈頭的數量可以超過6枚。圓錘洲際彈道導彈彈頭段安裝有PBV助推系統，由它負責控制投放彈頭，這些彈頭通過自帶的慣性導航系統和「格羅納斯」(類似美國的GPS全球定位系統)接收機定位。彈頭的命中精度達到350米，但令人奇怪的是，這一精度要低於俄羅斯其他先進導彈的精度，如「白楊」的命中精度為21.9米。

關於白楊M陸基彈道導彈：該導彈長22.7米，直徑1.95米，導彈發射重量47.2噸，投擲重1200千克，飛行距離超過10000千米，核裝葯的准確當量雖未公布，但根據某些信息可以確定，彈頭爆炸當量約為55萬噸。

有限海基核力量

對於俄羅斯而言，北風之神的服役象徵意義要更大於現實意義。毫無疑問，它是俄羅斯在經歷十餘年低谷之後，重築海基戰略核威懾力量的里程碑。但北風之神並不能在短時間內恢復俄羅斯的海基核威懾力量。

首艇雖然已經開始海試，但圓錘導彈是不可能在今年裝艇使用的。莫斯科熱學技術研究院首席導彈設計師尤里?所羅莫諾夫就公開宣稱「照原計劃在2007年將這種導彈部署到一線部隊，這種可能性已經變得微乎其微」。

根據俄海軍的時間表，第二艘北風之神級核潛艇最快也要等到2008年才能交付俄海軍，而第三艘則要等到2012年才能完工。

雖然俄羅斯計劃在2017年前建造8艘北風之神級戰略核潛艇。但是原子能科學家公報的專家們卻不相信這一點。羅伯特?諾里斯和漢斯?克里斯滕森認為，如果建設仍按現有速度進行，那麼最後一艘北風之神要等到2026年才能服役，與第一艘北風之神潛艇安放龍骨的時間相差30年之久。

他們認為，在未來很長一段時間里，這支北風之神核潛艇艦隊在規模上將與英國或法國的戰略核潛艇編隊相似——大約由4艘戰略核潛艇組成。而且即使8艘北風之神全部順利服役，比不上美國現有的14艘的規模，俄羅斯的海基核力量將是一支規模有限威懾力量。

這與俄羅斯未來追求非對稱的有限威懾的武裝力量發展戰略是相吻合的。或許，我們應該適應一個只擁有有限國家利益，追求有限戰略目標的俄羅斯。聖安德烈旗指引下的俄羅斯海軍不是，也不再可能是當年稱雄大洋的紅海軍。北風之神或許是世界上最先進的戰略核潛艇，但俄羅斯已經不準備再把洲際彈道導彈對准全世界每一個角落了。

G. 求科普：核動力導彈是如何推進的

首先是進氣道調節，讓空氣速度降下來，然後壓縮氣體使得氣體溫度提高利於點燃。之後進入燃燒室加入航空燃油瞬間燃燒，前面的壓氣機推動新鮮空氣向後運動，通過力的相互作用，反作用於飛機產生推力，同時燃氣推動後面的渦輪帶動整個發動機繼續轉動，重復之前的過程。

使用蘇聯米格25發動機作為動力的圖-123

其實對於俄羅斯來說，不論這個核動力巡航導彈是否真的能穩定工作，這始終就是一個噱頭大於實際意義的項目——效費比太低。根據西方觀察界的估計，這次亮相的核動力巡航導彈外形大小與Kh-101接近。這樣的話就只可能攜帶一個核彈頭，而且考慮到核動力巡航導彈需要盡可能小的體積，極可能會採用極貴的液態金屬反應堆，無論如何造價必然超過白楊M。即使放大到Tu-123大小，可以攜帶多枚氫彈，其價格勢必會高出俄羅斯最新型的薩爾瑪特洲際彈道導彈。何況核動力巡航導彈如果批量列裝，一旦核動力巡航導彈飛行沿途巨量核輻射。這樣的前景會引發世界對俄羅斯普遍敵意，給俄羅斯帶來極大的政治代價。

H. 俄羅斯核動力導彈「海燕」被稱作是最強大的導彈，它到底有多恐怖

它的飛行速度很快，而且其飛行的距離也是非常的遠的。

I. 核動力發動機的推進劑用什麼最好

液氫是過去使用的，現在也有在用。n2h4是近些年新型的燃料，也有在用