俄羅斯無人機怎麼用

Ⅰ 各國無人機在未來戰場上如何發揮作用

我們先談談無人機。在之前，無人機還是個很豪華、很奢侈的詞彙，但是現在，每個國家都在無人裝備，特別是無人機方面有了重大的發展，使無人機成為一個相對普通的名詞。

美國已經有多款無人機，諸如RQ-4全球鷹（戰略無人機）、MQ-9黑死神（戰術無人機）、「黑蜂」的納米隱身無人機等等，像這些無人機基本上可以在戰場上空進行偵察、攻擊和保障。

美國海軍正在研發新型艦載無人機，這款無人機從外形上看，只有一個披薩的四分之一那麼大。但在飛行過程中能夠做到隱身，對目標的突防能力達到很高的狀態。如果遠離編隊，對縱深內的目標進行攻擊，目標很有可能看不到它，也攔不到它。所以它的攻擊能力和打擊效果幾乎可以達到極致。

俄羅斯雖然在無人機方面發展滯後，但現在進展速度非常快。最近，俄羅斯試飛了一種叫「獵人B」無人機。它是由俄羅斯蘇霍伊設計局研發的一款新型無人機，它採用了無尾機翼氣動布局，這令它的隱身性能非常優秀。據測試，這款無人機在許多領域都達到了世界先進水平，比如最大飛行速度超過每小時1000公里等等。

據說這個跟美國的MQ-9大致相當。美國人發現，如果察打一體，它在各種環境中對目標的毀傷能力是強的。俄羅斯也把這點很好的繼承。目前「獵人B」無人機基本能夠在戰區范圍內進行30個小時的航時。另外以3000到6000米的高度進行長時間的飛行。而且可以攜帶各種反特導彈對目標進行各種攻擊行動。所以在今後的一定空域范圍內，無人機可以把游擊作戰當成一個基本模式，在地面發起目標、打擊目標。似乎成了這類無人機的主要作戰功能。

無人機方面英法也沒有落後。法國搞了一個「神經元」無人機。

Ⅱ 俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒，猛造察打無人機，該國的無人機製造水平如何

俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒，猛造偵查和打擊一體化的無人機。該國的無人機製造水平還是相當不錯的，只不過是相較於中美的無人機製造水平來說，還有一定差距。

獵戶座無人機的設計水平是相當出色的，這一設計水平跟美國的一些先進無人機相比也可以有自己的優勢，但是俄羅斯的無人機製造水平卻不怎麼樣。相對於中美兩國來說，俄羅斯的無人機製造水平現在還要運用24小時三班倒的方式進行，這已經說明該國的製造水平是不足的，否則也不至於採取這么古早的製作方式。

Ⅲ 俄羅斯無人機裝備到底怎麼樣

俄羅斯無人機發展技術的落後是國際上統一認證的，以至於連俄羅斯本國的航空科學界都已經自己承認這一事實。但早在很多年前俄羅斯對無人機關鍵技術是最先掌握的，他們的無人機技術落後的並不是技術，而是他們國家無人機生產的產品線。現在隨著俄羅斯經濟的落後，他們在軍事生產等各方面逐漸衰退，而正是因為他們的產業落後，中國科學技術的快速大量的發展使我們擁有比俄羅斯先進的軍事技術。

其中一個重要的原因是發展限制，當其他大國在及大力度的發展無人機技術時，俄羅斯卻正在遭遇一個經濟低迷的時代。以至於他們根本沒有能力去發展關於無人機的新系統。除此之外，雖然俄羅斯在雷達探測方面十分的先進，但是無人機的生產和發展並不是單單靠雷達技術可以的，而是需要更加多樣化的探測手段而且還要做的比較小，以保證可以安裝，但這些都是當年俄羅斯技術方面的弱項。

Ⅳ 俄羅斯「海盜」無人機能幹什麼

據俄羅斯媒體4月28日報道稱，「海盜」短程無人攻擊機將參加在莫斯科舉行的5·9勝利日閱兵。它在夜間排練中首次亮相。新無人機既可以偵察，也可以獨立攻擊敵方有生力量、裝甲車和工事。專家指出，它在一系列性能上優於美國同類產品。

「海盜」系列無人機在陸軍、海軍和特種部隊都可以使用。俄軍計劃在2025年前裝備幾百架這樣的飛行器。

媒體指出，「海盜」的功能與美國RQ-7A「影子200」無人機相似。但與美國無人機相比，俄羅斯無人機在自持力（12小時對8小時）、實際航程（200公里對125公里）和應用范圍（RQ-7A不裝備攻擊武器）等一系列參數上占優勢。

「海盜」最初是作為戰術偵察機研製的。據西方媒體報道，俄國防部2013年要求製造裝備最新電子設備的無人機，其功能應包括跟蹤飛機、壓制各種飛行器的信號以及監視地面。

來源：參考消息

Ⅳ 俄羅斯版「忠誠僚機」無人機都具備什麼功能

俄羅斯版本的忠誠僚機正式的綽號叫做雷鳴，網友給的綽號叫做女武神斯基。 這款無人機看起來作戰效果非常拔群。俄羅斯軍方主要用這款無人機當作正兒八經的僚機使用。就是有人機和無人機進行協同作戰。其實雷鳴無人機有諸多優點。首先就是機動性好，而且隱身功能強大。其次就是有效載荷高。最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。

最後就是雷鳴無人機目前的缺點就是航程短，作戰半徑小，這一點讓其使用受限。目前俄羅斯官方給出的數據是雷鳴無人機的有效航程是700公里。如果換算成作戰半徑可能會更小。所以這極大的制約了其使用的范圍。不過這算是俄羅斯在這方面的一個探索，未來可能會推出更加先進的無人機。

Ⅵ 無人機的工作流程是怎樣的

無人機的工作流程依次是開始界面、航前檢查、飛行任務規劃、航飛監控、影像拼接。

1、開始界面：快捷實現任務的規劃，進入任務監控界面，實現航拍任務的快速自動歸檔，各功能劃分開來，實現軟體運行的專一而穩定。

2、航前檢查：為保證任務的安全進行，起飛前結合飛行控制軟體進行自動檢測，確保飛機的GPS、羅盤、空速管及其俯仰翻滾等狀態良好，避免在航拍中危險情況的發生。

3、飛行任務規劃：在區域空照、導航、混合三種模式下進行飛行任務的規劃。

4、航飛監控：實時掌握飛機的姿態、方位、空速、位置、電池電壓、即時風速風向、任務時間等重要狀態，便於操作人員實時判斷任務的可執行性，進一步保證任務的安全。

5、影像拼接：航拍任務完成後，導航航拍影像進行研究區域的影像拼接。

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應用領域：

1、街景工作：利用攜帶拍攝裝置的無人機，開展大規模航拍，實現空中俯瞰的效果。

推薦理由：谷歌和騰訊街景都「Out」了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進去了，但無人機就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術氣息。別忘了，在常年雲遮霧罩的地區，遙感衛星不夠靈光的時候，無人機可要沖鋒陷陣。

2、影視劇拍攝工作：無人機搭載高清攝像機，在無線遙控的情況下，根據節目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進行拍攝。

推薦理由：無人機實現了高清實時傳輸，其距離可長達5公里，而標清傳輸距離則長達10公里；無人機靈活機動，低至一米，高至四五千米，可實現追車、升起和拉低、左右旋轉，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。

影視圈使用無人機的成功案例比比皆是，無論是新晉導演韓寒的處女秀《後會無期》，還是炙手可熱的節目《爸爸去哪兒》，抑或是經典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕後發現無人機的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報道中，無人機也功不可沒。

Ⅶ 俄羅斯無人機怎麼樣

俄羅斯無人機技術很落後,俄軍2000多架無人機,大多數都是小型的。這次出動的獵戶座,2020年才服役,數量很少，性能和翼龍1差不多，能帶兩枚導彈。

獵戶座是俄羅斯現役無人機中，唯一一種能衛星導航的，境外作戰，沒衛星導航的小無人機，頂多能偵查。和翼龍2類似的天狼星無人機，還在試飛。飛翼構型的獵人無人機，也在試飛，剛剛改了隱身尾噴口。

Ⅷ 大疆無人機如何進入俄羅斯

大疆無人機可以通過正常的交易渠道進入俄羅斯。大疆無人機主要通過一帶一路進入俄羅斯。目前主流的中俄跨國運輸方式有四種：鐵路運輸、海鐵聯運、海運、空運。大疆無人機在全球市場佔有80%的份額。一直以來，大疆無人機的對外宣稱是民用規格，但實際上，大疆無人機早已成為世界各國軍方的供應商，即使是美國也購買過很多大疆無人機。

Ⅸ 俄羅斯「S-62」高空長航無人機有什麼特點

「S-62」是俄羅斯自行研製的高空長航時無人偵察機。該機安裝有l台RD-1700渦噴發動機，巡航速度可達到400千米／時，其最大飛行速度可達500千米／時。另外，機上還裝有空中加油系統。

與美國「全球鷹」和其它重型無人機相比，S-62無人機不需要從混凝土跑道上實施起飛，只需要一塊600米×600米的平地便可以完成起飛。起飛時，通過彈射器發射；降落時，通過跑道著陸攔阻器或艦載攔阻網回收。在空中實施360度圓周搜索是S-62無人機的一個重要特點。

該機的機載設備包括無線電技術偵察設備、合成孔徑雷達、紅外攝像機、航空照相機和激光測距儀等，可對距離1000千米外的戰略戰役目標實施偵察。

該機續航時間長達24小時以上，其中，在20~25千米平流層高空的續航時間超過24小時，在20千米以下高空的續航時間達到14~16小時。

此外，S-62還可以扮演無人駕駛戰斗機的角色，可以對敵戰役戰術巡航導彈實施攔截。

總體來說，S-62的作戰性能已經超過了美國的「全球鷹」戰略戰役無人偵察機。德國FanCopter微型無人機

2006年6月21日，英國《簡氏防務周刊》報道德國公司EMT在6月12至16日在巴黎展出了其FanCopter小型旋翼無人機（UAV）的原型機。該機已累計完成飛行1000小時。

該原型機較首個研製模型做了大量設計改動，重點放在使該機成為一種城市戰「居高監視」平台，能在屋頂等高處著陸和等待，同時提供不連續的持久監視。

新原型機採用了新的飛行控制系統，並且變得更靜音。該機還安裝了改進的防撞系統和高度感測器，使其更容易在內部空間使用。

新原型機重量不超過1.3千克（早期原型機重0.75千克），旋翼直徑65厘米（原先為50厘米），最大飛行速度50千米/小時，航程超過500米（原先也為500米），續航時間超過20分鍾（15分鍾），觀測時間達2小時，飛機可攜帶250克有效載荷。

新原型機的關鍵設計更改包括使用3個而不是原先的4個外伸著陸支架，中心安裝而不是頂端安裝的發動機和上下反向旋轉的旋翼。FanCopter的支撐臂上還有3個小型旋翼用於進行操縱。

該無人機頂部安裝有一台可在白天、弱光條件下或紅外使用的視頻攝像機。地面控制站為雙操縱桿裝置。公司稱該機操縱只需最少的操作人員輸入，預編程還可進行全自主控制。