從哪裡可以坐到去俄羅斯的火車

⑴ 怎樣坐火車去俄羅斯

前期准備：

1、申領護照

申領護照很簡單，憑身份證、戶口簿，到當地公安局辦證大廳，就可一次辦完所有手續，大約10天後，就能拿到護照了。

2、辦理簽證

k3需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證。兩個國家的簽證都很好辦，蒙古過境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成後才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少，可以找代理商來辦理。兩個簽證辦完差不多要3個星期，價格在1500左右。K19隻需要辦理俄羅斯的簽證。

3、購買火車票

國際列車的車票只有向國旅旅行社購買，火車站各網站均無法購買。目前只有上海、北京、南京有（可提前找當地朋友代買），購買車票手續只需報上護照號即可。

具體路線：

先從陝西坐火車到達北京，再從北京到俄羅斯。北京到俄羅斯會有2趟列車，K3和K19。

1、 K19（北京——滿洲里——莫斯科）

特色：更為舒適，沿途能看到中國和俄羅斯2個國家的風景

開車時間：每周六北京站23:00發車，周五18:13到達莫斯科，全程約142小時58分，經過20個站點。

票價：硬卧￥3891，團體價￥3126；高包￥6044，團體價￥4897。

票量：平時比較充足，春節期間會滿員。

提示：備好俄羅斯的簽證。

2、K3 （北京—烏蘭巴托—莫斯科）

特色：經過中國、蒙古、俄羅斯3個國家，能欣賞3個國家的風景，性價比比較高。

開車時間：每周三北京站7:27分發車，周一13:58到達莫斯科，全程約7692公里，運行約127小時36分。

⑵ 有去俄羅斯 火車嗎

有的。
起始站是北京，途徑蒙古國，終點是莫斯科.
K3/4次列車，是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，運行於中國北京至俄羅斯莫斯科之間，於1959年6月4日起開行，現由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。列車使用德國製造的18型及19型客車，運行橫貫歐亞大陸，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7692公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車 。

⑶ 中國有到莫斯科的火車嗎

中國有到莫斯科的火車，這列火車是K3次列車。
K3列車始發於北京，經烏蘭巴托，開往莫斯科，是一列被譽為「中華第一長」的跨國列車。搭上這列火車的乘客，大多是來自世界各地、渴望探索西伯利亞鐵路沿線風景的遊客。
k3次列車途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，總旅程為運行129小時50分，接近六天六夜。這趟列車的票價並不便宜，全程票價高達5600元。從北京到莫斯科的機票價格最低還不到2000元。這就是說，k3次列車的票價遠高於機票價格。
列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里，往返行走的里程相當於繞地球1000多圈，安全運送來自100多個國家的140多萬名旅客，被譽為「中華第一車」。
在上世紀90年代，乘坐此次列車的乘客大部分是攜帶各式各樣貨品的的中俄商人，俗稱「倒爺」，他們將東西賣到俄羅斯或國內，賺取可觀的差價。 現如今這趟列車儼然已成為大熱的旅遊專列，每年春夏秋三季的遊客基本爆滿。
K3/4次列車的現行的18型及19型客車車底為1995年購自德國車輛生產集團下屬的阿門多夫車輛，其保留了綠皮車體，車廂內沒有空調，供暖來自燒煤，由於途經蒙古、西伯利亞等特殊氣候地帶，列車一年中有8個月需要供暖，因此往返一趟需要大量的煤，以乘務員添加的煤量來計算，每趟列車上配備27名乘務員，平均每人往返一次需要消耗4-5噸煤。
旅行途中也需要注意各類食物合理搭配。要填飽肚子，主食最重要。主食建議帶麵包、燒餅等，如果希望口味豐富一些，紫菜飯卷、發面餅、餡餅、素包子、紅豆包、全麥煎餅、三明治、漢堡包等也可以選擇。有的人習慣帶方便麵出行，建議要挑選一些口味清淡的，少吃麻辣的。

⑷ 可以在哪坐火車去俄羅斯，聽說北京有，多少錢你好

從北京就可以做直達俄羅斯的國際列車。條件特別好。票價可以去北京站咨詢。

⑸ 去俄羅斯的火車票在哪買

目前去俄羅斯的火車票，全國只有十二個城市有票售賣，另外可以通內過國際旅行社購買。火車站等各種網站均無法購買。購買火車票需要先打電話預定，再到售票點提交護照號碼購票。
去俄羅斯的火車票在哪買

北京到莫斯科的火車有兩趟車次，分別是K3、K19車次。一周發車一次，每周三在北京發車。
乘坐火車出境需要辦理簽證，K3車次需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證，K19車次需要辦理俄羅斯簽證。
購買俄羅斯的火車票可在北京、上海、南京、大同、秦皇島、沈陽、長春、丹東、哈爾濱、二連浩特、齊齊哈爾、滿洲里這十二個城市預約購票。

⑹ 從東北去俄羅斯要坐哪趟火車

K19/20次列車。

一、019/020次「東方號」列車（俄語：019Ч/020Щ "Восток"），在中國境內稱為K19/20次列車，是俄羅斯鐵路運行於俄羅斯聯邦首都莫斯科至中華人民共和國首都北京的一趟國際聯運快速列車。

二、發車時間：

北京至莫斯科每星期六在北京站發車，發車時間23：00。運行143小時58分，於星期四抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站。

三、停靠東北站，到站時間：

錦州：6.11。沈陽，8.47。長春，12.27。哈爾濱西，15.03。哈爾濱，15.57。昂昂溪，18.36。

(6)從哪裡可以坐到去俄羅斯的火車擴展閱讀

019/020次「東方號」列車（俄語：019Ч/020Щ "Восток"），在中國境內稱為K19/20次列車，是俄羅斯鐵路運行於俄羅斯聯邦首都莫斯科至中華人民共和國首都北京的一趟國際聯運快速列車，自1954年1月31日起開行，現由莫斯科鐵路局負責客運任務，是中國境內始發終到的首趟國際聯運列車 。

列車使用俄制客車，車身標注「МЕСТ-XX」（俄語，讀音/mʲest/，音「滅死特」，義為「定員XX人」），運行橫貫歐亞大陸，穿越京滬鐵路、津山鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路、後貝加爾鐵路及西伯利亞鐵路，全程8984公里。

其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，運行144小時54分，於下星期六抵達北京站，使用車次為020次（俄羅斯境內）、K20次（中國境內），北京至莫斯科每星期六在北京站發車，運行143小時58分，於星期四抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站，使用車次為K19次（中國境內）、019次（俄羅斯境內）。

而只在中國國內運行的快速列車中，里程最長的是Z264/265、Z266/263次列車（廣州－拉薩，4980公里），而單程運行時間最長的則是K594/595、K596/593次列車（阿克蘇－杭州，歷時68小時33分鍾）。

019/020次列車曾經是全球運營里程最長的旅客列車，後來在2016年被莫斯科至平壤的100Э/099Э次列車的10267公里紀錄打破。