⑴ 真的可以對付隱身戰機越南蘇-30戰機性能究竟怎麼樣
蘇30戰斗機是俄羅斯的蘇霍伊設計局根據部隊的實際需求對蘇27進行了一次改進,最後生產出的改進型號。進行分類的話,筆者認為這是一型3代半戰斗機。但是對於隱身戰斗機進行打擊來看,蘇30還完成不了這個任務。蘇30的性能還是不錯的,有這么幾個特點。首先就是蘇30對標的戰斗機是F-15E,具備空中突擊的能力和對地打擊能力。其次就是其擁有一定的隱身能力,但是聊勝於無。最後就是蘇霍伊設計局對其進行了相當大的改進,是俄羅斯專門負責出口的一型重型多用途戰斗機。
最後就是蘇霍伊設計局對其進行了相當大的改進,是俄羅斯專門負責出口的一型重型多用途戰斗機。按照俄羅斯出口裝備的特色,出口給印度,越南這些國家的蘇30都是經過減配的,原廠的蘇30尚且無法和隱身戰斗機一戰,更何況這些經過減配的閹割版呢?
⑵ 俄羅斯蘇-30戰斗機的武器配置如何
蘇-30戰斗機能長時間進行空中巡邏飛行,飛行時間10小時,而不用空中加油。該機既保留了獨自參加空戰的能力,又具備空中編隊指揮機的能力,能在編隊中指揮其它飛機作戰。
飛行員座艙中配備了單人的衛生間,以方便長時間飛行時所需。蘇-30上安裝了先進的H001「寶劍」機載雷達,以便能與新型的P-BB-AE中距空空導彈配套使用。該雷達可同時制導兩枚導彈攻擊不同的空中目標,並具有部分攻擊地面目標的能力。
還對座艙後艙的布局做了調整,安裝了戰術情況顯示器和執行其它任務的專用設備,使蘇-30飛機從單純的截擊機變成了能在編隊中指揮和引導其它蘇-30和蘇-30飛機作戰的指揮機。
武器配備
蘇-3M(MK)殲擊機裝備有帶被動自導系統的反雷達導彈,具備了反雷達功能。另外,在機載無線電電子設備中增加了CIIC-161雷達主動干擾系統。飛機的火控系統中增加了X-58和X—31II反雷達導彈。
為了能摧毀地面和海上小型目標,該機還裝備了X-29T電視制導導彈和KAB-500制導炸彈。飛機翼下還可攜帶兩位射程為115千米,帶電視指令制導系統的戰術巡航導彈,機身下部吊掛制導吊艙。
蘇-30飛機裝備一門30毫米TLII-301航炮,帶彈150發。12個外掛架,總裁彈量8000千克。
高空作戰時可攜帶8枚無線電半主動制導的P-27P1或P-27PΘ1中距導彈,兩枚帶熱導引頭的P-27T發或6枚帶主動雷達制導的PBB-AE。
近距空戰時攜帶6枚帶熱導引頭的YPP-73導彈。
遂行突擊任務時可攜帶6枚X-311T反雷達精確制導彈,6枚帶電視制導或激光制導的X-29T、X-29II或X-29MII,兩枚戰術巡航導彈。還可攜帶帶電視指令制導的X-59M,6枚帶電視制導的KAB-500KP制導炸彈,每枚重500千克。
「空一面」非制導武器有:10枚500千克或31枚250千克不可控炸彈,8個KMT-Y集束炸彈或6組C-13和C-8火箭。另外,該機還可把各種制導和非制導武器進行不同的組合配置。機載電子綜合系統允許該機使用外國的武器系統。
打海上目標時蘇-30飛機可攜帶反艦導彈。
⑶ 蘇27蘇30蘇35他們的性能如何
蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰斗機,主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等.它目前是中國空軍的中堅力量,性能那是沒的挑的,雖然它面世到今已經很久了,但仍寶刀未老。蘇-30多用途戰斗機是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27基礎上改進而成的戰斗轟炸機。這款飛機主要側重於戰略轟炸,蘇27主要用於奪取制空權。蘇35性能則更上一層樓,它是4代半重型多功能型戰機,至於說到它的性能恐怕前兩款戰機都與他有很大差距,它的空中機動能力很強,與F22比起來除了隱身性能和機載電子系統比不過外其他各方面都比F22強,包括雷達掃瞄半徑對地和對海面攻擊能力,需要指出來來的是製造F22的目的是為了奪取制空權,所以一開始為他配備了空空導彈,而空地導彈則是它研發出來後n久才搞出來的,目前好像還沒有對海面的攻擊能力。而蘇35則是全方位全天候攻擊型戰機,他的起降能力比F22要強,飛行機動能力也更出色,如果讓他和F22單挑的話,只要F22攻一波就會被發現,只要這時他沒被擊落那就是F22被虐的時候了。目前俄羅斯空軍才裝備5架,中國對這款戰機也是流露出了濃厚的興趣,就不知道俄羅斯肯不肯賣了。
⑷ 中俄聯合軍演開始,你認為殲-20對比蘇-30SM有哪些優勢
中俄西部軍演在2021年8月9日開始,4架殲-20戰斗機就亮相了,而俄羅斯方面出動的則是蘇-30SM多用途戰斗機。先不論在本次聯合軍事演習中,殲-20擔任什麼樣的角色;不過肯定是會與蘇-30SM戰斗機過過招的。以便使得俄羅斯空天軍了解真正隱身戰機的威力,以及我國空軍掌握原裝俄制戰斗機技戰術性能。
由此可見,蘇-30SM戰斗機的性能也就如此了。
而殲-20作為國產新銳的四代機,與蘇-30SM有著隔代的差距,無論是超視距空戰,還是近距離格鬥,都可以力壓蘇-30SM。基本上,結果就和演習一樣,蘇-30SM根本發現不了殲,-20,就被擊落了。這就是技術代差帶來的巨大優勢,不僅如此,就算是殲-16也可以輕松擊敗蘇-30SM。
⑸ 殲-11和蘇-30,哪個更厲害
一個是戰斗機,一個是戰斗轟炸機,不適合比較性能。要比技術倒是可以,殲11A的技術水平和蘇30的早期型號相當,殲11B和蘇30MKK相當,但不如出口到印度的蘇30MKI。
如果2者進行空戰,因為蘇30多了一名後座飛行員,因此同一技術水平的二種飛機交手,後者會略占優勢,並且可以兼做小型預警指揮機。
⑹ 蘇聯時期的蘇30和俄羅斯時期的蘇30是一回事嗎
海空一體、空地全能、雙重任務……這些溢美之詞,很容易讓人想到蘇-30MK系列多用途戰斗機。誠然目前蘇-30MK系列已經是包括俄羅斯在內的很多國家空中力量的主力,然而鮮為人知的是,現在大出風頭的蘇-30MKK、蘇-30MKI和蘇-30SM,這些機型的「始祖」也就是「真正」的蘇-30事實上根本就不是一種多用途戰斗機。而令人感到意外的是,當年的蘇-30雖然是一款性能卓越的戰斗機,卻竟然幾乎沒有獲得過任何訂貨。圍繞著這款「連炸彈都扔不了」的戰斗機有著太多的謎團,而這段早已塵封的故事,是一個帝國遠去的背影。
圖註:曾在世界各地航展上大出風頭的「蘇-30MK」。事實上,該機不過是用蘇-27UB冒充的展示機
值得一提的是,現如今蘇-30MK系列被區分成了源自蘇-30MKK的「阿穆爾系」和源自蘇-30MKI的「伊爾庫茨克系」,也與最早蘇-30的研製不無關系。蘇-30早期的原型機中,最早的一架蘇-27PU是由阿穆爾河共青城加加林飛機製造廠(KnAAPO)在蘇-27UB基礎上改裝而來,其後的兩架則是由伊爾庫茨克飛機生產聯合體(IAPO)進行改裝。之所以出現這種情況,原因在於當時KnAAPO忙於蘇-27的生產、根本沒有能力再進行蘇-30的生產,所以只能將蘇-30的生產任務交給IAPO。這樣做的結果就是,蘇聯解體後KnAAPO和IAPO都擁有蘇-30的技術資料,自然而然也就形成了兩條不一樣的發展路線。如今,蘇-30MK的改進型遍布全球多個國家,對於早已英雄遲暮的蘇-30來說,實在不知道這究竟是幸運還是不幸。
⑺ 俄羅斯為什麼用蘇30
俄羅斯空天軍最近接收了第100架蘇-30SM戰斗機,這些戰斗機實際上是從原來蘇-30MKI戰斗機發展而來的。蘇-30MKI也就是印度向俄羅斯訂購的專屬機型,俄羅斯通過為印度提供蘇-30MKI,也認識到這一機型的性能優勢,因此現在俄羅斯也開始批量列裝這一機型。
事實上,蘇-35戰斗機和蘇-30SM戰斗機的技術差距並不明顯,但是在外銷方面,蘇-35戰斗機顯然要比蘇-30戰斗機更加引人矚目。俄羅斯現在也期待獲得更多的采購訂單,因此俄羅斯情願將新的蘇-35戰斗機用於出口,而俄羅斯則繼續使用蘇-30SM。對於蘇霍伊而言,現在最重要的當然還是利潤。
⑻ 俄羅斯蘇-30戰斗機有什麼設計特點
蘇-30飛機採用「縱列三翼面」氣動布局。機體結構與蘇-27yB教練相同。該機在研製時採用了整體氣動布局,即飛機的機身和機翼構成統一的翼型升力體。
從而保證了飛機在機動中有較高的氣動性能和升力系數,在跨音速和超音速飛行時的波阻最低。這種從機身到機翼平緩過渡的布局還使飛機內部空間得到最合理的使用,如增加油箱等。
與蘇-27yB教練機相比,蘇-30MKH增大了方向舵的舵弦。機體廣泛採用了鈦合金。機翼有自動偏轉的縫翼前緣,前線後掠角41攝氏度。飛機座艙安裝了K-36IIM彈射座椅。
動力裝置
蘇-30MKN第一批批生產型裝配的是AJI-31Ф發動機由烏法發動機一產股份公司生產。此後又裝配了優化發動機結構的帶加力燃燒室的內外涵噴氣發動機AJI-31ФII,為保證發動機性能,發動機的尾噴口為轉向噴口。後來的批生產型殲擊機裝配的都是AJI-31ФII發動機。
AJI-31ФII帶加力燃燒室的內外涵噴氣發動機在性能上與AJI-31Ф發動機差不多。轉向噴口平面可向外轉動30攝氏度,用噴口差動偏轉來提高飛機最小速度飛行時運動的穩定性。並且在「各種推力」上均可實現推力矢量的轉換。
蘇-30MKN飛機上無裝備了飛機和發動機綜合控制系統,保證了氣動舵面和轉向噴口最佳偏轉。另外,蘇-30MKN飛機上還裝備了可收式空中受油系統。
⑼ 蘇30和F15哪個先進
如果單論先進性的話,這個很不好說,因為他們各有所長。
但是論戰鬥力的話,F-15除了後期的對地攻擊改型的對地攻擊能力比蘇-30強外,根本不是蘇-30的對手。樓上的說,F-15配備的導彈和雷達對蘇-30有絕對優勢,這個說法是荒謬的。在近幾十年中,蘇聯/俄羅斯的空空導彈技術一直領先美國至少10年,只有AIM-120能大致與俄國中距彈相當。
不過蘇-30是配備紅外跟蹤探測器的,可以在不開雷達的情況下跟蹤鎖定F-15,發射導彈,盡管作用距離只有五十多千米,但在近距格鬥中這對F-15是致命的。蘇-30的機動性就不用多說了,畢竟像眼鏡蛇機動這種高難度動作目前只有四種戰機能做到,其中有兩種是俄羅斯的(當然是蘇-27和米格-29,米格-29後期改裝矢量發動機的也能做到)。
再說,F-15的發動機優勢也被它相對蘇-30而言較差的氣動外形抵消掉了,F-15的機動性和蘇-30是根本沒有可比性的,蘇-30追F-15就像F-15打殲-7那麼簡單。畢竟F-15是上世紀60年代晚期的設計,而蘇-27是上世紀80年代的設計(在70年代的T-10上做了非常大的改動)。而且,俄羅斯的氣動力研究是領先世界的。