如何深化中國與俄羅斯能源合作

Ⅰ 中俄兩國在能源領域的合作對雙方的意義

中俄能源領域合作：油氣電共唱大戲

「中俄兩國互為最大鄰國，因此俄羅斯向中國出口石油和天然氣在經濟上最劃算，在政治上也最安全。加上中國能源市場大，因此也是最穩定的市場。而如果失去這個市場才是最令人不可思議的事情。」俄政治經濟學家舒別爾強調說

隨著中國「俄羅斯年」大幕的揭開，中俄兩國從中央到地方簽署了一系列合作協議，其中尤以能源領域的合作引人矚目。而且對中國來說，更重要的是在能源供應方面真正獲

得了俄羅斯無論是時間、數量，還是穩定性方面的正式承諾。

天然氣合作雙管齊下

據俄羅斯聯邦工業與能源部新近公布的資料顯示，今年1~5月，俄羅斯天然氣產量為2841.4億立方米，與去年同期相比增長了2.5%。其中，僅國有的天然氣工業公司就開采2376億立方米，佔俄羅斯總產量的84%。

俄羅斯天然氣工業公司(下稱「天然氣公司」)下屬的天然氣出口公司開發部經理比留林日前表示，關於向中國供應天然氣的政府間協議預計今年年底前可協商完畢。在今年3月21日天然氣公司和中國石油天然氣集團(下稱「中石油」)簽署的天然氣供應備忘錄中已經註明了關於供貨日期、供貨量、路線(東線和西線)和定價公式形成原則的基本協議。天然氣公司擬從2011年起，俄羅斯每年將向中國出口至少300億~400億立方米天然氣。

該天然氣管道被稱為「阿爾泰」管道。根據協議，天然氣公司將鋪設總價值為100億美元、分別從西西伯利亞和東西伯利亞出發的兩條天然氣管道。「阿爾泰」管道設計全長2800公里，將位於西西伯利亞的天然氣田和位於中國西部的新疆維吾爾自治區連接起來。該條管道在中國新疆境內將和「西氣東輸」管線相連接。經過「西氣東輸」管線，天然氣將可被輸往上海。

包括政府總理、杜馬議員以及各級市政機關領導在內的阿爾泰共和國領導層均全力支持在其境內鋪設「阿爾泰」天然氣管道。他們認為，「阿爾泰」管道能為阿爾泰山區經濟吸引資金，以保障發展新生產、提高居民生活水平、加速村鎮煤氣化，且有利於創造新的工作崗位，從根本上促進本地區經濟的發展。

此外，羅斯石油公司總裁博格丹奇科夫也於3月22日表示，與中國的天然氣合作除西伯利亞之外，在「薩哈林1號」框架內供應給中國東北的天然氣量將可達80億立方米。

對於俄中在天然氣領域的合作，國家杜馬能源、運輸和通信委員會負責人亞澤夫用一句話作出概括：「俄中天然氣合作前景廣闊。我相信，俄中在天然氣領域的合作必將成為亞太地區經濟一體化的橋梁。」

電力合作分三步走

中俄電力合作始於十幾年前，但真正開始深化合作是從去年。

2005年7月，中國國家電網公司與俄羅斯統一電力股份有限公司簽署了長期合作協議，並就輸電方式、規模、定價原則、進度安排等一系列重要問題達成一致。按中國發展核電站的計劃，今後15年至少要修建30座核反應堆。而江蘇田灣核電站第一期工程為中俄今後在這一領域的進一步開展合作打下了良好的基礎。

根據雙方合作計劃，中俄電力合作擬分三步走。一是從俄羅斯遠東電網向中國東北黑龍江電網送電，送電規模為600兆到700兆瓦，年供電量36億至43億千瓦時；二是到2010年，開始通過正負500千伏直流輸電工程，從俄羅斯遠東電網向中國遼寧省電網輸電，輸電功率為3000兆瓦，年供電量為165億至180億千瓦時；三是2015年以後，開始通過正負800千伏直流輸電線路，從俄羅斯遠東電網或東西伯利亞電網向中國東北或華北送電，輸電功率為6400兆瓦，年供電量在300億千瓦時左右。

據俄羅斯電力專家詳細測算，俄羅斯西伯利亞的水力和火力發電站都富餘發電能力，這一地區約700萬~1000萬千瓦時的電力沒能得到利用。因此，俄羅斯對中方出口電能的重要戰略是發展500千伏~1150千伏的跨系統輸電。

石油流速會越來越快

今年4月28日開始，俄羅斯輸油管道泰納線開始鋪設，中國無疑是這一項目的受益者。

「管道首先通往中國大慶，但是我們也將建管道通往納霍德卡。向大慶輸出石油，俄羅斯可以實現原油出口路線多樣化，把石油賣到整個亞太地區，從而避免俄羅斯依賴單一石油客戶的局面。」俄羅斯總統普京曾這樣直言不諱地說。

俄媒體也指出，中國是亞洲最大的能源需求市場，自1993年起，進口總量正逐年攀升。俄羅斯需要這樣一個持久而穩定的石油市場。俄羅斯希望通過一條石油管道激活沉寂多年的遠東沿太平洋地區的繁榮。

同時，泰納線也是對中、日、韓甚至大洋彼岸美國的兼顧，使普京的遠東戰略得以深化。而且，如果泰納線干線於2008年順利完工，西油東輸，加上遠東不斷增加的石油，不僅能滿足遠東對原油及其衍生產品的需求，提升該地區的經濟社會發展水平，而且還能擴充俄東部地區與東北亞國家合作的資本。

據東西伯利亞鐵路公司新聞處提供的資料，從今年初開始經過外貝加爾斯克向中國輸出的原油量大大增加。第一季度通過這一通道運輸了171萬多噸，比去年同比增長了53.5%。預計東西伯利亞鐵路公司2006年能向中國輸送1188萬噸原油。

另外，根據中俄雙方簽署的諒解備忘錄，羅斯石油公司目前也正積極進軍中國能源市場。公司還計劃2007年末之前在中國建成加油站連鎖網路。屆時，中俄在石油領域的合作將進一步得到擴展和深化。俄羅斯專家指出，可以預見，隨著中俄兩國合作的深度和廣度不斷拓展和經驗的積累，從此以後，俄羅斯向中國的供油速度會不斷加快。

由點及面風險共擔

今年以來，俄方首先提出了和中方在能源領域深化合作，並在中國開展石油煉化和銷售的構想。尤其是中國石油化工股份有限公司(下稱「中石化」)本月20日成功收購俄羅斯秋明-英國合資公司(TNK-BP)轄下烏德穆爾特石油公司股份一事，無疑也是該合作構想內容的一部分。

對此，俄政治經濟學家舒別爾在接受《第一財經日報》采訪時指出，是從俄羅斯方面來說，在與中國的能源合作問題上已經不滿足於下游企業零星的點式合作，而開始轉由大型項目由政府出面，大規模鋪開的上下游兼顧的全面合作。這不僅有利於合作的成功，更能加快項目的實施。

俄羅斯學者魯巴諾夫也指出，中俄在能源領域的合作，既能達到彼此共贏的目標，又能實現中俄兩國從「現有的以貿易為中心的合作模式轉為生產和加工」的實質性突破。中俄能源合作現已不只是簡單的買賣關系，其合作的深度與廣度在不斷拓展，正在從一般貿易逐步向生產合作與相互投資方向發展。

俄羅斯工業能源部部長赫里斯堅科在談到中俄能源合作的現狀、意義和前景時也曾表示，中俄能源合作已經不僅僅是買方和賣方的關系，而應該致力於風險共擔，致力於降低全球能源風險。

能源出口戰略東移，並不是俄羅斯的權宜之計，而是出於長遠的戰略利益考慮。

舒別爾算了一筆賬：如果俄天然氣工業公司對亞洲的出口量佔到其出口總量的20%~30%，那麼就可擺脫對單一進口商的依賴，在與歐洲就新的天然氣項目進行談判時，立場不僅可以更加堅定，態度不僅可以更加強硬，更重要的是，可以藉此釋放西方對俄羅斯造成的能源壓力。

「中俄兩國互為最大鄰國，因此俄羅斯向中國出口石油和天然氣在經濟上最劃算，在政治上也最安全。加上中國能源市場大，因此也是最穩定的市場。而如果失去這個市場才是最令人不可思議的事情。」舒別爾強調說。(第一財經日報)

Ⅱ 向2000億美元目標沖刺！俄羅斯釋放信號：5大領域與中國加強合作

一直以來，中國和俄羅斯可謂是美國的「眼中釘肉中刺」，美國新任「掌舵人」就曾說過，「俄羅斯是美國最大的威脅，而中國是美國最大的競爭對手。」

最引人矚目的可能就是拉夫羅夫提議中俄兩國加強金融領域合作，來代替美元等其他國際貨幣的結算，說白了就是「去美元化」。近年來，俄羅斯可謂深受美元霸權的毒害，自2014年克里米亞危機爆發後，美國便拉上西方盟友對俄羅斯的銀行、能源、防務等企業進行了一系列的金融制裁，使得當時的俄羅斯貨幣盧布大幅貶值，一度爆發金融危機。

自新冠疫情爆發後，美國開啟「美元印鈔機」，該國最近還通過了一項1.9萬億美元的刺激法案，因為無法忍受美元泛濫帶來的「輸入型通脹」，3月19日，俄羅斯央行宣布加息，將基準利率提高25個基點至4.5%。

實際上，在去美化上，中俄兩國也早就默默地在合作了。 俄羅斯代表人士不久前指出，2020年中俄兩國貿易中本幣結算比例預計會達到25%。可以想像，如果中俄繼續加強合作，這個比例還會提高，人民幣國際化也將從中受益。

早在2014年5月，俄羅斯天然氣公司就從中石油這里拿下了一筆價值4000億美元、為期30年的史上最大天然氣合同，如今，中俄東線天然氣管道工程仍在如火如荼的建設當中。 對於中國而言，加強與俄羅斯的能源合作，是我國能源進口多元化的重要保障，同時也降低了西方國家利用能源卡中國脖子的可能。

而對於俄羅斯來說，歐洲和中國是其能源出口的兩大市場，眼下，美國對俄羅斯正打壓的緊，原本計劃2019年完工的「北溪-2」號，就是在美國的一再干擾下被一拖再拖，至今懸而未決。所以，在這樣的背景下的中俄能源合作更加可期。

當然，除了能源，中俄在航空航天領域的合作，同樣是一大亮點。 眾所周知，俄羅斯傳統的航空航天強國，而近年來我國在航空航天領域也取得了巨大的成就，尤其在2020年，可謂是中國航天的高光時刻——北斗三號全球組網、嫦娥五號月球「挖土」、天問一號火星探測......可以預想，中俄在航空航天領域「強強聯合」，將迸出不一樣的火花。

實際上，相關合作早就在進行當中。比如中俄合作研發的大飛機CR-929可謂進展神速，首架飛機今年就將開工製造；而中國北斗與俄羅斯的格洛納斯作為全球四大導航系統，已經通過合作實現強強聯合，進一步提升了全球導航的精準度和應用前景。

不止如此，在5G、人工智慧等新技術領域，中俄兩國也開始加強合作 。如果說在金融、能源、航空航天等領域的合作是中俄「強強聯合」的話，那麼在5G、人工智慧方面的合作，中國是拉俄羅斯一把。

因為在這兩個領域，中國都走在了世界前列。以5G為例，近年來美國對華為這家中國 科技 企業百般打壓，不就是因為華為5G太強了？美國 科技 巨頭谷歌首席執行官就曾說過，中國的5G發展已領先美國10倍！

縱使美國各種打壓，華為5G依然收獲頗豐，業內預估，其5G合同數量已經過百，俄羅斯可能也在其中。要知道，5G並非是4G的簡單升級，5G技術的成熟還可以帶動包括人工智慧、工業4.0在內的多個領域發展。

俄羅斯專家曾指出，該國將在未來5至10年大規模引入人工智慧。因此，盡早發展5G非常重要， 早在去年，俄羅斯外長拉夫羅夫就公開表示，該國准備與中國合作進行5G技術的研發。

總之，相比美國到處拉圈子搞對抗這種「損人不利己」的行為，中俄合作可謂是與時俱進、互利共贏，更加高大上！如今的中俄關系正如拉夫羅夫所言：處於 歷史 最好水平！兩國的合作將更上一層樓，朝著2000億美元的貿易目標沖刺！

Ⅲ 中國與俄羅斯進行經濟合作，如何做到優勢互補互惠互利

中國有勞動力資源過剩。而且俄羅斯有勞動力不足問題，特別是西伯利亞和遠東。俄羅斯應該考慮從中國引進高素質的勞動力資源到西伯利亞地區。來解決勞動力不足問題。一方面解決大齡女青年的性需求，兩一方面也解決了因為人口不足導致的高鐵不劃算的問題。人口不足導致物價太高，不能形成人口紅利，從而造成生產力降低，造成人們不願意生產，形成人口再次下降。惡性循環。因為沒有勞動力，國際大企業也不把俄羅斯當做代工廠做優先考慮。造成西伯利亞和遠東地區的人口外移。俄羅斯政府應該考慮開放西伯利亞和遠東地區的移民政策，讓中國日本韓國的企業來投資建廠。帶動地方經濟建設。比如木材加工，礦山，汽車行業，開發港口。應該在遠東地區設立直轄市。保證中央對地方的資金控制。把海參崴建成自由貿易港。才能真正的吸引外資。

Ⅳ 我國將深入推進中俄能源合作嗎

今年7月，中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣（LNG），經北極東北航道順利運抵中石油旗下的江蘇如東接收站，開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章。

志合者，不以山海為遠。5年來，中國與有關國家新建雙邊能源合作機制24項，佔到現有雙邊合作機制總數的近一半；簽署能源領域合作文件100餘份，合作步伐顯著加快；中國新建和新加入多邊合作機制10項；與俄羅斯、巴基斯坦、蒙古國等開展能源領域聯合規劃研究，對接彼此發展需求，挖掘合作潛力。