俄羅斯什麼時候恢復對華出口煤炭

『壹』 澳大利亞煤炭對中國的影響

沒有什麼影響，澳大利亞是煤炭輸出，只能影響自家收入。中國會轉而開辟其它國家市場。如：印尼、俄羅斯、哈薩克、蒙古······。
從2020年10月開始，中國大規模降低了對澳大利亞煤炭的進口量。10月份，進口澳大利亞煤炭的總量為1370萬噸，與去年10月份的2570萬噸相比，下降了47%。進入11月份，與去年同期水平相比，更是下降了96%左右。這與澳大利亞的一系列「小動作」有關。
澳大利亞的煤炭，對於中國真的那麼重要嗎？其實並不是這樣，首先，我國自身就擁有高達1145億噸煤炭儲量，僅次於美國和俄羅斯、澳大利亞，位居世界第4位。在全國各種類型的煤礦中，有41座千萬噸以上的煤礦都是動力煤。由於對能源、氣候等方面的負責態度，我國還沒有動用自身的煤炭資源。
澳大利亞出口煤炭的總量，僅僅佔了我國需求量的四分之一左右。作為中國最大的煤炭供應國，印尼一直希望擴大自己的市場份額。按照印尼的說法，到2021年，中國將向印尼進口價值14.67億美元，約合96.5億人民幣的動力煤，同時，印尼對中國出口的煤炭總量，有望突破2億噸。
無獨有偶，早在2019年12月，俄羅斯就制定了「2025年底前出口2億噸煤炭，其中對中國出口5500萬噸煤炭」的計劃。目前，俄羅斯每年對中國的煤炭出口量，大約3000萬噸左右。如果能夠增加到5000萬噸以上，再加上印尼的出口量，基本上就沒有其他國家什麼事了。

對於澳大利亞的出口煤炭份額，中國擁有足夠的能力進行替代。根本沒有想像中的那麼嚴重，至於澳大利亞部分媒體的叫囂，連他們自己都不想像。

還有，2019年，澳大利亞的經濟總量為1.43萬億美元，摺合人民幣9.3萬億左右。澳大利亞的經濟總量，還低於我國的廣東省和江蘇省兩個省經濟總量，有什麼底氣影響中國國民經濟？！

『貳』 中國對俄煤炭關稅歸零，俄卻被爆考慮徵收煤炭出口稅，中方對此作何回應

由於疫情和沖突的影響，全球商品供應在減少，但人們的需求沒有改變，而是在增加。能源供應問題也成為許多國家關注的焦點。很多國家的出口量都在減少，特別是在俄烏沖突後，美國和西方國家宣布對俄能源實施禁運，對俄能源實施制裁，許多國家已經到了沒有能源可用的地步。歐盟決定停止購買俄羅斯原油，再加上禁止進口俄羅斯煤炭，導致能源價格飆升，讓即將進入冬季的歐洲人感到頭疼。當俄羅斯嘗試另一種策略時，歐洲國家等不及天然氣重新開始輸送。

『叄』 詳細講述一下俄羅斯的經濟體系

經濟俄羅斯現在的經濟狀況人均GDP應該在6000美圓.但是含金量非常高,都是靠工業和科技的,不像有些國家都是靠炒股炒樓的.但不管怎麼說和蘇聯時期比起來還差的遠,俄羅斯現在的綜合國力估計相當於蘇聯70年代的水平. 發展 俄羅斯是世界經濟大國。蘇聯時期它是世界第二經濟強國。蘇聯解體後其經濟一度嚴重衰退。2000年之後俄羅斯的經濟迅速恢復發展。2006年俄羅斯的經濟全面超過1990年解體前。2007年俄羅斯的國內生產總值達到11356億美元，位居世界第十位。豐富的資源為俄羅斯工農業發展提供了堅實的後盾。俄重工業基礎雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等部門發達。近年來俄羅斯的電子計算機工業、宇航航空工業、高科技產業迅速崛起。特別提出的是俄羅斯的國防工業在世界上具有重要獨特的地位，實力雄厚，其武器產品出口到全球各地。俄農牧業並重，主要農作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類，畜牧業主要為養牛、養羊、養豬業。 出口 俄主要出口商品是石油和天然氣等礦產品、金屬及其製品、化工產品、機械設備和交通工具、寶石及其製品、木材及紙漿等；主要進口商品是機械設備和交通工具、食品和農業原料產品、化工品及橡膠、金屬及其製品、紡織服裝類商品等。 資源 自然資源十分豐富，種類多，儲量大，自給程度高。森林覆蓋面積8.67億公頃，占國土面積50.7％，居世界第一位。木材蓄積量807億立方米。天然氣已探明蘊藏量為48萬億立方米，佔世界探明儲量的1/3，居世界第一位。石油探明儲量65億噸，佔世界探明儲量的12－13％。煤蘊藏量2000億噸，居世界第二位。鐵蘊藏量居世界第一位。鋁蘊藏量居世界第二位。水力資源4270立方千米/年，居世界第二位。鈾蘊藏量居世界第七位。黃金儲藏量居世界第四至第五位。 最大的煤礦：庫茲巴斯 最大的鐵礦：庫爾斯克 最大的油田：第二巴庫、秋明 工業 俄羅斯工業發達，核工業和航空航天業佔世界重要地位。2004 年工業產值為112090億盧布 ，同比增長6.1% 。 工業從業人口2055.4萬人，占總就業人口（6732.2萬）的30.5%。 工業基礎雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等為主，木材和木材加工業也較發達。俄工業結構不合理，民用工業落後狀況尚未根本改變。 俄羅斯重工業發達。主要工業區有：中央工業區，西北工業區，烏拉爾工業區，西西伯利亞工業區等。 聖彼得堡工業區：以石油化工、造紙造船、航空航天、電子為主。 莫斯科工業區：以汽車、飛機、火箭、鋼鐵、電子、為主。 烏拉爾工業區：以石油、鋼鐵、機械為主。 新西伯利亞工業區：以煤炭、石油、天然氣、鋼鐵、電力為主。 俄食品和紡織工業最發達的地區：聖彼得堡工業區 俄羅斯工業最發達的地區：莫斯科工業區。 中央工業區是高度發達的工業區，以其生產的大量工業品供應全國。 農業 2004 年農業產值為13663億盧布 ，同比增長1.6% 。 農業人口668.4萬人，占總就業人口的9.9%。 農牧業並重，主要農作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類。經濟作物以亞麻、向日葵和甜菜為主。畜牧業主要為養牛、養羊、養豬業。 服務業 2004 年服務業產值 42035 萬億盧布，占國內生產總值的比重為 25% 。 2004 年服務 業從業人口4008.4萬人，占總就業人口（6732.2萬）的59.6%。 交通運輸 俄羅斯的交通部門齊全，鐵路，公路、航空、內河、海洋、，管道運輸均很發達。 以鐵路、管道為主。鐵路在歐洲部分比較密集，以莫斯科為中心呈放射狀。西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋。管道主要運輸石油、天然氣。 鐵路 至2003 年底鐵路總里程為13.9萬公里，客運量1571 億人公里，貨運量18016 億噸公里（2004 年）。 公路 至2003 年底公路總里程90 萬公里，客運量1681 億人公里，貨運量1821 億噸公里（2004 年）。 水運 2003 年海運商船3900 艘，總噸位 830 萬噸。 2004 年，海運貨運量 589 億噸公里，內河貨運量878 億噸公里。主要海港位於波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等，包括摩爾曼斯克、聖彼得堡、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、新羅西斯克等。 空運 2001 年民用飛機有7 萬多架，國際航線總長約8 萬公里 。 2003 年客運量52 億人公里，貨運量 30 億噸公里（2004）。主要機場有莫斯科的謝列梅傑沃2號國際機場、謝列梅傑沃 1號國際機場、伏努科沃1號國際機場、多莫傑多沃機場、聖彼得堡國際機場、新西伯利亞機場、葉卡捷琳堡機場，哈巴羅夫斯克機場等。 管道運輸 至 2000 年底石油、天然氣輸送管道總長 21.3萬公里，2004 年輸油氣總量 24133 億噸公里。 金融銀行 主要銀行有： 1 、俄羅斯儲蓄銀行， 1991年成立，注冊資本 241 億盧布。 2 、俄羅斯外貿銀行， 1990年成立，注冊資本 65.5 億盧布。 3 、工商銀行， 1988年成立，注冊資本 22.9 億盧布。 4 、首都儲蓄銀行－農工銀行， 1988年成立，注冊資本 21.6 億盧布。 5 、國際工業銀行， 1992年成立，注冊資本 18.5 億盧布。 6 、天然氣工業銀行， 1990年成立，注冊資本 18.5 億盧布。 此外俄大銀行還包括外經銀行、阿爾法銀行和古打銀行等。 對外貿易 據俄羅斯海關委員會統計，2009年俄羅斯貨物貿易進出口3891.4億美元，較上年（下同）減少37.6%。其中，出口2339.4億美元，減少36.4%；進口1552.1億美元，減少39.3%；順差787.3億美元，減少29.7%。 2009年俄羅斯對荷蘭、義大利、中國、德國和土耳其的出口額分別佔俄羅斯出口總額的15.1%、8.5%、6.9%、4.9%和4.6%，為353.2億美元、198.0億美元、161.8億美元、114.9億美元和107.8億美元；自中國、德國、美國、烏克蘭和法國的進口額分別佔俄羅斯進口總額的14.2%、12.3%、5.7%、5.5%和5.1%，為219.6億美元、190.5億美元、89.0億美元、85.9億美元和79.4億美元。俄羅斯前五大順差來源地依次是荷蘭、義大利、土耳其、波蘭和哈薩克，順差分別為323.3億美元、127.2億美元、77.0億美元、60.3億美元和53.0億美元，減少36.1%、41.1%、30.5%、41.8%和21.5%；逆差主要來自德國、中國和法國等，其中對德國和中國逆差減少40.7%和59.5%，但對法國逆差增長12.9%。 對外投資 截止2004 年底，俄累計對外投資 69 .73億美元，其中直接投資佔60%，協議投資佔6.2%，其他投資佔33.8%。主要投資對象國有：英國（18.6%）、塞普勒斯（10.9%）、荷蘭（8.8%）。 截止2003年底，俄對華投資項目1542個，實際投資額3.38億美元。 外國資本 截止2004年底，俄累計吸引外資820億美元，同比增長43.8%，其中直接投資佔44.1%，協議投資佔1.9%，其他投資佔54%。 2004年吸引外資405億美元，同比增長36.4%，其中直接投資佔23.3%，協議投資佔0.8%，其他投資佔75.9%。外國對俄投資主要分布在：批發、零售業及日用品修理業130.37億美元，加工業102.36億美元，采礦業99.34億美元，不動產25.72億美元，交通、通訊業20.33億美元，國家管理和軍事安全、社會保障10.59億美元，金融業10.01億美元，建築業2.34億美元，農業、林業1.21億美元，公用事業1.07億美元。 2004年主要對俄投資國：德國（佔11.4%）、英國（10.6%）、美國（8.1%）、法國（4.7%）、維京群島（2.3%）、瑞士（2.1%）、奧地利（1.7%）。 生活水平 2004 年俄人均月收入 6296 盧布（約218美元），同比實際增長7.8%。2004年俄職工人均月工資6828盧布（約237美元），同比實際增長10.8%。2004年12月消費品價格比上年同期上漲11.7%。</SPAN></p>

『肆』 「過渡期」結束，對俄羅斯煤炭禁運生效，禁運煤炭就真能遏制住俄羅斯嗎

歐盟對俄羅斯的制裁行動及禁止進口俄羅斯的煤炭設置的120天的過渡期，將會在2022年8月10日的夜晚期滿結束，這也就表示著歐盟將會對俄羅斯進行新的一輪制裁，行動在2022年4月7日的時候，歐盟就決定要對俄羅斯進行煤探禁運的制裁。根據相關人員的報道來看，歐盟委員會在開始的時候表示給成員國90天的時間作為過渡期，但是由於各個國家的要求才將這個期限延長至120天。但是此次禁運俄羅斯煤炭的行動不一定能夠真正能遏制住俄羅斯，但是很有可能會使歐盟反遭其噬，威脅到自己的能源以及經濟。

就目前來看，歐盟國家因為很長期都在依賴俄羅斯的能源供應，那麼如今採取此種行動中會使自身的躁動非常嚴重的影響通貨膨脹也會加劇，以及一些供應鏈問題都會出現，經濟也會遭受到反噬。其實就目前的情況來看，可能會對俄羅斯的經濟遭受到一些影響，但是不一定就能完全遏制住俄羅斯，反而會使自己的經濟受到影響，甚至說是重創。