白俄羅斯賣了多少戰斗機

『壹』 米格29戰斗機出口過哪幾個國家

保加利亞、前南斯拉夫、古巴、捷克、前東德、匈牙利、印度、伊朗、伊拉克、哈薩克、摩爾多瓦、朝鮮、波蘭、羅馬尼亞、前捷克斯洛伐克、敘利亞、土庫曼、烏蘭克、葉門、索馬里和馬來西亞等國家都先後從正規、非正規渠道得到了米格-29。

『貳』 為什麼俄羅斯連現役最先進的蘇35戰機也肯賣給中國不是說最先進的武器是不能出售的么-

首先俄羅斯經濟條件還是比較差的，其次我國是現今為數不多的俄羅斯的友國之一。。
再注意我國軍事購買俄制產品一貫的作風，就是同時購買製造技術，和喜歡仿製。。。
這次蘇35戰機跟以往戰機交易最大的不同是只買成品，不買製造生產線哦。。
與其說俄方肯賣了，不如說我國已經降低要求只買成品，不買技術了。。
我國與俄羅斯有著很長的邊境線，國際上沒有永遠的朋友和敵人，現在暫時的友好並不代表未來幾年就友好，所以俄羅斯賣咱們武器肯定得留一手，因為誰也不能預測未來幾年政治風向會不會突然改變。賣給對方的戰機會掉過頭來打自己（不用說遠，80年代中國就跟前蘇聯鬧翻過，差點走上親美路線）
蘇35在現在已經算不上最先進的了，現在真正先進的是T50戰機，當初俄羅斯要研製的時候已經邀請過中國參加了，所以想買肯定會賣的。。。但是俄國的做法跟現今美國F35聯合製造是同樣的方式，都是核心製造以及關鍵技術並不共享給他國的。所以我國並不想參與這種出錢研製，卻得不到技術當冤大頭的事，轉而自己研發新一代戰機。軍事發展完全靠購買他國武器，在發生戰爭時非常容易受制於人。
不要以為外國肯少量賣給你最先進的武器，國家就能真正強大起來了，一旦發生戰爭，對方不繼續賣給你，打壞一架少一架，甚至不用打，平常維護的關鍵零件都不能自給，放著都會損失大半。。。真正的強大是靠自己的製造實力。源源不斷的自己生產出來才能守衛遼闊的國土的。

『叄』 哪些國家賣過軍事技術給中國

多了去了
美國：賣過MK46魚雷，還教中國進行防止，並幫著提升中國在奧托發動機方面的技術
德國：大馬力發動機技術，早就在中國落地開花了，還有軍車生產技術，看看都叫北方賓士了
法國：當年出售過軍車技術、核潛艇的哂納技術、軍艦的雷達及指揮中心、導彈、幫助中國改進殲7的發動機
英國：WS9就是源於英國技術的，還有馬可尼的航電技術、坦克炮及彈葯技術、雷達及相關技術資料
毛子：不用說，只要給錢，什麼技術都給
白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克：提供了不少軍艦、運輸機、魚雷、導彈方面的技術資料
以色列：電子設備
義大利：導彈、電子設備、拖曳式哂納
南非：導彈技術
瑞士：厄利空高炮及彈葯技術
日本：軍民兩用計算機及高精度機床
西班牙：造船技術及部分電子技術
捷克：維拉雷達技術
奧地利：45倍口徑155炮生產技術、斯太爾軍車生產技術
加拿大：據說提供過遠程通訊技術

『肆』 美國從烏克蘭買到2架蘇27戰機是哪一年

其實美國不只2架蘇-27。1995年就從白俄羅斯購買了2架蘇-27s。

2009年 美國又以民間貿易的形式從烏克蘭進口了2架蘇-27戰斗機。這兩架戰斗的代號分別為31號和32號：

『伍』 哪些國家裝備了蘇27 蘇30

世界上裝備的蘇27、 蘇30：

亞美尼亞
10架蘇-27 安哥拉 8架蘇-27及27UB 白俄羅斯 約25架（推測）
中華人民共和國
中國在1998年簽訂轉移生產線協議前購得76架蘇-27，此後與沈陽生產本土版本殲-11。（2004年約有100架下線）。截止2006年，中國再次購買了100架蘇-30MKK/MK2，中國還在J11的基礎上測繪、開發出了裝備新型航電和雷達並使用國產太行發動機（WS-10A）作為動力的J11B。

厄利垂亞
約8架蘇-27SK/27UB於2003加入厄利垂亞空軍。

衣索比亞
15架 印度 經過數年的磋商，印度為40架蘇-30MKI更換了性能更為強大的AL-31FP發動機、航電設備、鴨翼、以及推力矢量噴管。印度斯坦航空公司也取得在2020年前再生產140架次的生產許可。

印尼
印尼空軍購入兩架蘇-27SK和2架蘇-30MK以取代老舊的A-4攻擊機。在2007-2009年，印尼空軍還將獲得3架蘇-27SKM和3架蘇-30MK2以組建一個戰斗飛行隊。

哈薩克約有30架。

馬來西亞馬來西亞在2003年為18架蘇-30MKM預付了900萬美金，這批飛機在2006年到貨。蘇-30MKM裝備了最新的導彈，包括AA-10、AA-12和AA-11。以及空對地導彈，包括制導或非制導導彈和炸彈。

. 俄羅斯
449架服役於俄羅斯空軍。俄空軍計劃升級現役Su27至蘇-27SM標准：全玻璃整形座艙以及更換的數字火控系統。雷達將會被升級為機載相控陣雷達以增加探測距離. 其自衛與巡航系統以及火控攻擊系統也將會被升級。 整個升級方案按計劃將於2008年完成。除了蘇-27之外，俄羅斯空軍還裝備有19架蘇-30, 28架蘇-33, 30架蘇-34以及11架蘇-35.

烏克蘭80架

烏茲別克
25架在役。委內瑞拉委內瑞拉在一筆US$1.5 billion的交易中購得24架蘇-30MK2。

越南
越南擁有6架蘇-27SK，3架蘇-27UBK，2架蘇-27K，訂購了12架蘇-30MK2V型戰斗機。

烏干達6架蘇-30MK2

『陸』 到目前為止，美國的F35戰機賣了多少架，分別賣到了哪些國家

目前各國的采購情況：
澳大利亞 100 加拿大 80 美國 856 以色列 25(增加50架） 義大利 131 挪威 48 荷蘭 85（增加15架）
英國 138 土耳其 116 （土耳其經濟原因消減一半） 日本 42。

2013年6月美國新型F-35戰斗機的製造商已向美國國防部保證，F-35戰斗機兩年後將開始服役，至少垂直起飛的F-35B戰斗機會在兩年後交付使用。
2013年6月16日美國戰略之頁網站報道指出，在過去十年裡，F-35戰斗機項目被一再拖延，甚至有關取消的說法越來越多。訂單已削減，製造商承受很大壓力，要盡快使這種新的隱形飛機投入使用。
將會最早服役的F-35B機身重約27噸，能夠攜帶6噸武器，而且是隱形飛機。在垂直起飛模式下，F-35B可攜帶武器的重量約為「鷂」式戰斗機的兩倍，其作戰半徑約為800千米，大約也是「鷂」式戰斗機的兩倍。F-35B戰機將取代AV－8B。
美國空軍將於2016年年底拿到並部署重31噸的F-35A戰斗機。這是成本最便宜的機型，單價約為1.54億美元。

在2019年年底，美國海軍將部署F-35C戰斗機，這種機型單價約為2億美元（與F-35B差不多）。它有著較強的起降裝置，以便在航母上進行起降，它的零部件有著較強的抗海水腐蝕的性能。
美國洛克希德·馬丁公司負責F-35項目集成及業務開拓的副總裁Steve O』Bryan在巴黎航展期間表示，盡管簽約購買F-35聯合打擊戰斗機的時間比較晚，但是以色列將成為首個正式操作使用這種第五代戰斗機的國際客戶。
按計劃，首位以色列飛行員將於2016年初抵達美國佛羅里達州的埃格林空軍基地，他將在這里接受駕駛F-35A戰斗機的培訓。首架F-35I戰斗機（F-35系列戰斗機中專門出口以色列的型別）將於2016年底交付給以色列空軍，並將於2017年抵達以色列。而以色列空軍的首個F-35I戰斗機作戰中隊預計將於2018年形成初始作戰能力。
根據已簽署的5年采購計劃，交付以色列的首批F-35I（共19架，合同價值27.5億美元）將在F-35戰斗機第8~10批次小批量生產（LRIP 8~10）合同框架下製造，並將在2017年內全部交付給以色列空軍。根據隨後的下一個5年采購計劃，F-35I的後續采購訂單將於2018年內簽署。

『柒』 米格-23戰斗機的使用國家

國家 數量蘇聯 主要裝備蘇聯空軍殲擊-轟炸航空兵團，是蘇聯20世紀80年代主要截擊機種之一，約3000架 亞美尼亞 5架米格-23 阿爾及利亞 29架米格-23BN/MS/UB 安哥拉 32架米格-23M/UB 白俄羅斯 34架米格-23M古巴 69架米格-23MF/ML/UB 衣索比亞 32架米格-23BN/UB 哈薩克100架米格-23M/UB利比亞130架米格-23MS/ML/BN/UB朝鮮56架米格-23ML/UB印度約120架米格-27、米格-23BN、米格-23MF保加利亞3架米格-23BN，12架米格-23MF，8架米格-23MLA，21架米格-23MLD與15架米格23UB埃及約75架米格-23匈牙利16架米格-23伊拉克未知波蘭36架米格-23MF單座型與6架米格-23UB羅馬尼亞36架米格-23MF與10架米格-23 UB土庫曼230架米格-23M/UB葉門44架米格-23BN/UB越南36架米格-23ML/UB伊朗1991年4架叛逃的伊拉克空軍米格-23以色列1架叛逃的敘利亞米格-23。敘利亞146架米格-23MS/MF/ML/MLD/BN/UB中國中國從埃及獲得了部分米格-23，即後來強-6方案的設計藍本。美國從埃及獲得少量米格-23烏克蘭蘇聯解體後從原蘇聯空軍獲得。捷克未知羅馬尼亞、阿爾巴尼亞、斯里蘭卡、辛巴威、捷克斯洛伐克、 喬治亞、德國、蘇丹等均有少量米格-23

『捌』 那些國家擁有米格29，分別是什麼型號

現擁有國

俄羅斯——作為米格-29的原生產國，也是裝備米格-29數量最多的國家，在蘇聯解體後俄羅斯初期，俄空軍只掌握了原有的米格-29部隊中的37%，隨著經濟的一路滑坡，俄空軍中的米格-29數量更是下降到300以下。到了93年底，約100架生產中的米格-29因空軍無法支付費用存放在倉庫里。其中48架後來用於作為改進型原型機。但隨著普京上台之後俄羅斯經濟復甦，俄羅斯空軍開始下達米格-29的新訂單及原米格-29改良維護訂單，截至2010年俄羅斯空軍在役入列的米格-29約230架，庫存220餘架，2012年2月29日俄羅斯米格飛機製造公司簽訂合同，采購24架米格-29K/КУБ型艦載機。根據協議，俄羅斯國防部將在2012-2015年間接收20架米格-29 K和4架米格-29КУБ戰斗機。

烏茲別克——截至2011年1月約有260架米格-29S在役。

哈薩克——截至2011年1月約有40架米格-29S在役。

阿爾及利亞——截至2013年1月約有30架米格-29S和6架米格-29UB。

厄利垂亞——截至2011年1月約有7架米格-29在役。

土庫曼——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。

塞爾維亞——截至2012年4月約有3架米格-29和1架米格-29UB在役。

亞塞拜然——截至2013年1月約有13米格-29在役。

馬來西亞——截至2011年1月約有10架米格-29N和1架米格-29NUB在役。

孟加拉國——截至2013年4月約有8架米格-29SE、6架米格-29B和2架米格-29UB在役。

白俄羅斯——截至2011年1月約有41架米格-29S在役，其中一些庫存。

斯洛伐克——截至2011年1月約有21架米格-29S在役。

保加利亞——截至2011年1月約有約有14架米格-29A和4架米格-29UB戰機在役。

敘利亞——截至2011年1月約有24架米格-29S在役。

烏克蘭——截至2011年1月約有80架米格-29S在役。

古巴——截至2011年1月約有4架米格-29S庫存。

蒙古——截至2011年7月曾有意購買4至5架米格29。

緬甸——截至2011年1月約有10架米格-29S在役，2009年曾有增購意向。

秘魯——截至2013年2月約有19架米格-29在役。

朝鮮——截至2011年1月約有40架米格-29在役，其中12架從白俄羅斯獲得。

波蘭——截至2011年1月約有36架米格-29在役。

葉門——截至2011年1月約有18架米格-29SMTs和1架米格-29UBT在役。

蘇丹——截至2011年1月約有23架米格-29在役，但在2011年南蘇丹獨立戰爭中有損失。

伊朗——截至2011年1月約有25架米格-29S的庫存。

印度——截至2012年1月印度空軍有67架米格-29S在役，且這些米格-29正在被升級為米格-29UPG的標准，截至2013年1月印度海軍航空兵有20架米格-29Ks在役。

美國——截至2011年1月約有20餘架米格，主要是曾經購入前摩爾多瓦空軍，現下落不明。

下圖藍色標識國家都擁有米格29戰機：

米高揚米格-29（英語：Mikoyan MiG-29，俄語：МиГ-29）戰斗機是蘇聯米高揚·古格列維奇設計局（現俄羅斯聯合飛機製造集團）研製生產的輕中型雙發、前線空中優勢戰斗機，北約代號：支點（Fulcrum）。是蘇聯第一種從設計思想上就定義為第四代戰斗機的機型。

『玖』 世界平均一年摔多少架戰斗機，美國，俄羅斯呢

這個不好說！！
印度空軍戰機墜毀率世界第一 4年摔掉33架

3月19日，印度議會接到報告稱，2008年以來，印度空軍在各種事故中損失了33架固定翼戰機（1架「美洲虎」、2架幻影-2000、3架蘇-30MKI、27架「米格」系列戰機）和10架直升機，這些事故導致26名軍人和6名平民喪生。

盤點近期世界范圍內的戰機墜毀事件。

泰國F-16戰斗機
據泰國媒體報道，當地時間2011年2月14日上午10點20分左右，泰國皇家空軍的兩架F16戰斗機在泰國東北部地區相撞並墜毀。
據悉，這兩架戰斗機是在參加代號為「金色眼鏡蛇」的軍事演習時發生事故。事故發生在泰國猜也蓬府的山區。目前，泰國當局正在確定事故的具體位置，並且開始搜救兩名戰斗機飛行員。根據之前的報道，兩名飛行員目前安全。

·俄羅斯安-22飛機

2010年12月28日，俄戰機安-22在圖拉州從雷達上消失。俄國防部證實，該戰機發生墜毀事故殘片已被找到。
當天凌晨飛機殘片在圖拉州紅十月鎮不遠處被發現。據悉，飛機墜毀後起火。俄方未公布飛機上載有多少人。
此前報道，安-22戰機從沃羅涅日飛往特維爾的米伽羅夫機場，但於28日晚21：30分在圖拉州和奧廖爾州交界處消失。俄國際文傳電訊社報道稱，飛機上共有11人，可能已全部遇難。但俄新社援引國防部消息人士話稱，飛機上有12人，可能沒有倖存者。

·美國F-22戰機
2010年11月17日，美國空軍一架F-22戰機與地面失去聯系，此後經查，這架F-22墜毀，搜救人員已在阿拉斯加找到飛機殘骸。
失事的F-22戰機屬於埃爾曼多夫-理查德森聯合基地(Elmendorf-Richardson)，該基地表示，該飛機的殘骸在阿拉斯加找到，墜機地點距離阿拉斯加州安克拉治(Anchorage)北部一百英里。11月17日，當地時間19：40分正在進行飛行訓練的F-22與地面失去聯系。據悉，與F-22同時飛行的還有一架飛機。

以色列F-16戰機
這張資料照片是2010年10月6日在以色列南部的內瓦提姆空軍基地拍攝的以色列空軍正在進行常規訓練的F-16戰機。
以色列空軍一架F-16戰機當地時間2010年11月10日20時左右在以色列南部進行訓練時墜毀。

羅馬尼亞米格-21戰機
2010年11月1日，羅馬尼亞一架米格21「槍騎兵」型戰斗機當日在克盧日縣附近墜毀，機上兩名飛行員遇難。

白俄羅斯米格-29戰機
2010年9月23日，白俄羅斯國防部新聞發言人說，白俄羅斯軍方一架米格－29戰機當天在該國境內訓練時墜毀，機上2名飛行員均死亡。
發言人維亞切斯拉夫·列緬奇克說，這架米格－29訓練戰機隸屬白俄空軍，當天下午在布列斯特地區執行訓練任務時墜毀。
資料圖：印度空軍裝備的米格27戰斗機。

印度米格-27戰機
據印度亞洲新聞社消息，印度空軍一架米格－27戰斗機24日上午在印度東部西孟加拉邦的賈帕古里地區訓練時墜毀，機上飛行員跳傘逃生，但飛機墜地時導致當地一名市民死亡，10餘人受傷。

韓國F-5戰機
2010年3月2日，韓聯社援引韓國國防部消息說，兩架F－5戰機當天在訓練中墜毀在江陵附近山區。

其實一點也不稀奇。一年掉一架飛機不算什麼！！
因為這都是隱形的，比如說發動機吸入異物，油料質量問題，地勤維護不力、飛行員個人技術等原因！

『拾』 ·1:擁有蘇式戰斗機的國家有哪些 2:擁有F-16戰斗機的國家有哪些 各國大約有多少架

裝備蘇式戰機的過家可以說是相當多！！我不能一一列出 只能舉幾個例子，如有不全望大家見諒：中國 印度 朝鮮 越南 印度尼西亞 泰國 委內瑞拉 衣索比亞 厄利垂亞 古巴 伊朗 伊拉克 前南斯拉夫 前東德 波蘭 捷克 哈薩克 亞塞拜然 阿爾巴尼亞 羅馬尼亞 烏茲別克 吉爾吉思斯坦 塔及克斯坦 白俄羅斯 利比亞 埃及 沙烏地阿拉伯 阿爾及利亞 汶萊
裝備F-16的有： 以色列 波蘭 巴基斯坦 中國台灣 阿聯酋 沙烏地阿拉伯 等等