俄羅斯宇航員如何返航

1. 宇航員是怎麼返回地球的

人類對宇宙的探索從未停止，許多國家也對宇宙進行了積極的探索，中國也是如此，而且中國也是走在了世界的前列。

當宇航員結束了，為期幾天或者十幾天的宇宙飛行之後，他們是要需要及時返回地球的。

現在太空中有兩個可以供飛船停靠的地方，一個是國際空間站，還一個是中國的天宮二號空間實驗室。宇航員在飛船正式進入軌道之後，會與空間站進行對接。對接完成後，宇航員需要進入空間站進行一些實驗，以及採集數據樣本帶回地球進行數據分析。在以上這些工作完成之後，宇航員就需要及時回到地球上了。

要返回地球，宇航員必須乘坐返回艙。返回艙的空間，並不是很大。他主要是提供實驗人員的待的地方，以及實驗物品的攜帶的地方。返回艙會攜帶一定的燃料，來使得返回艙回到地球軌道，並且穿過大氣層。

這個返回艙里有兩個系統，一個是自動的，一個是手動的。自動系統是通過電腦控制自動啟動的，但是飛船一旦發生故障，就必須啟動手動系統，由宇航員操作返回艙降落到地球。

返回艙的回收，是載人航天的最後一步，也是最重要的一步。這就需要一個強有力的降落傘，來保證返回艙的安全著陸。神州十一號飛船的返回艙的降落傘大約有一千兩百平方米，大約有三個籃球場那麼大。在飛船穿過大氣層之後，降落傘就會逐漸開啟，來給予返回艙一定的緩沖，讓宇航員安全著陸。

這整個過程看似簡單，但實則是緊張無比的一段，稍有不慎，那就是機毀人亡的慘劇。

2. 當年阿波羅計劃登月的宇航員是如何返回地球的

1969年7月20日，阿波羅11號的載人登月艙在月球的表面成功著陸，幾小時後，宇航員尼爾.奧爾登.阿姆斯特朗（Neil.Alden.Armstrong）在月球上踏出了“人類的一大步”。大約二十分鍾後，另一位宇航員巴茲.奧爾德林（Buzz Aldrin）也踏上了月球，順便提一下，下圖中那個經典的腳印其實是巴茲.奧爾德林留下的。

值得一提的是，近年來有不少懷疑人類登月真實性的說法，並提出了不少的質疑。但從目前來看，這些質疑都可以得到合理的解釋，而且還有大量的證據都顯示了阿波羅計劃的真實性，因此筆者認為，我們應該客觀地看待這個問題。

3. 航天員是如何從空間站返回地球的

有定期的太空梭或宇宙飛船為空間站運送給養，運送垃圾回地球，同時搭載宇航員往返。因為空間站不具備返回地球的能力。

航天器再入大氣層和安全返回技術也至關重要。尤其是宇宙飛船，除了要使飛船在返回過程中的制動過載限制在人的耐受范圍內，還應使其落點精度比返回式衛星要高，從而及時發現和營救宇航員。

前蘇聯載人宇宙飛船就曾因落點精度差，結果使宇航員困在了冰天雪地的森林中差點被凍死。人上天有三個條件，除要研製出載人航天器外，還必須擁有運載力大、可靠性高的運載工具；應弄清高空環境和飛行環境對人體的影響，並找到有效的防護措施。

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宇宙飛船返回地球的方式

宇宙飛船返回地球靠返回艙的星上發動機提供反推力，讓返回艙離開軌道艙，由地球引力將其加速朝地球面降落，到大氣稠密區時打開減速傘減速，以安全降落地面。

返回艙又稱座艙，它是航天員的"駕駛室"。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。

返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。

4. 月球沒有發射場，當初阿波羅計劃的宇航員是怎麼返航的

阿波羅登月計劃，用大推力的「土星5號」運載火箭將航天器和宇航員送入月球軌道，這個一般人都能理解；但是宇航員降落月球表面之後，由於月球表面又沒有運載火箭發射場，那宇航員是如何離開月球表面返航的呢？這讓很多人不理解，進而懷疑登月造假。

兩名宇航員回到月球軌道之後，將和指揮艙/服務艙對接，宇航員轉移到指揮艙/服務艙，將登月艙分離放棄，然後加速脫離月球軌道，返回地球並進入地球軌道，調整好姿態和角度之後，將服務艙分離，3名宇航員乘坐指揮艙穿過大氣層，降落在指定位置等待救援。

這便是阿波羅登月計劃中，宇航員返航的步驟和節點。

5. 1991年蘇聯宇航員因蘇聯解體無法返回，他們是怎麼辦的

1991年蘇聯宇航員因蘇聯解體無法返回，他們是怎麼辦的？這件事情一直拖延很久才最終解決，下面給大家詳細的描述一下，朋友們可以參考下面的內容：

三、事情得到解決，謝爾蓋-克里卡列夫成為最後一個蘇聯人：

6. 航天員怎麼從太空返回地球

宇航員在太空通過飛船返回艙返回地球。

有定期的太空梭或宇宙飛船為空間站運送給養，運送垃圾回地球，同時搭載宇航員往返。因為空間站不具備返回地球的能力。

航天器再入大氣層和安全返回技術也至關重要。尤其是宇宙飛船，除了要使飛船在返回過程中的制動過載限制在人的耐受范圍內，還應使其落點精度比返回式衛星要高，從而及時發現和營救宇航員。

宇宙飛船返回地球靠返回艙的星上發動機提供反推力，讓返回艙離開軌道艙，由地球引力將其加速朝地球面降落，到大氣稠密區時打開減速傘減速，以安全降落地面。

宇航員簡介

宇航員或稱航天員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業或進行過太空飛行的人。確定太空飛行的標准則沒有完全統一。在美國，以旅行高度超過海拔80公里（50英里）的人被稱為宇航員。

國際航空聯合會定義的宇宙飛行則需超過100公里。到2004年4月18日為止，按照美國的定義共計440人。在太空里度過了一共27,082個全體乘員天，在太空中散步共享了98個全體乘員天。

在國際航空聯合會的定義下，只有434人符合資格。進入太空的宇航員來自至少32個國家。在香港及東南亞，航天員亦稱太空人。截至2013年，全世界僅有前蘇聯/俄羅斯、美國、中國三個國家擁有發射載人航天任務的能力。其他國家的宇航員都需要與以上三國合作來完成載人航天任務。自1961年人類首次飛天以來，共有來自38個國家的宇航員先後飛天。

以上內容參考：網路—宇航員

7. 從離「站」上「船」到返回地面，航天員需要經歷哪幾步

從離“站”上“船到返回地面航天員需要經歷五個步驟：1、離“站”上“船”到撤離空間站組合體。2、在返回艙值守，等待返航。3、進入大氣層前要完成兩艙分離。4、進入大氣層要經歷高噪音、劇烈震盪和高溫度。5、到打開降落傘，安全落地。待航天員平安降落地面，准備就緒的救援人就該上場了
當返回艙帶著宇航員穩穩的降落地面，救援人早早就在預定的地點等待返航航天英雄，以最快的速度奔向返回艙把我們的航天英雄帶出艙中，檢查航天員的安全和身體狀況。投身航天事業的航天員們太偉大了，為我們祖國的航天事業做貢獻，在浩瀚的宇宙中留下我們祖國精彩的一面。

8. 神十三航天員重返地球共分幾步

神十三航天員重返地球共分3步，分別是登上飛船、徑向交會實驗和同步作息。

1、登上飛船

三位宇航員離開空間站，要登上飛船，飛船跟天和核心艙分離，宇航員需要更換上艙外壓力服，關閉雙向承壓艙門。

2、徑向交會實驗

經過4.5個小時，完成首個徑向交會實驗，三位飛行員在這個過程中要移動到天和核心艙的前端。

3、同步作息

之後要做的就是等待返航，飛船要繞地球十圈左右，期間需要一名宇航員到返回艙進行值守，做好返回准備。

神十三航天員重返地球的意義：

神十三凱旋，體現了中國太空技術，尤其是載人航天技術的蓬勃發展。神舟十三號載人飛船的「一去一回」，其實包含了大量復雜的技術成果，絕非一朝一夕之功可以做到。中國在載人航天領域也是經歷了千辛萬苦，披荊斬棘，在克服了無數困難之後，才有今天的成就。

此次神舟十三號搭載3名中國航天員前往空間站，實現了多項成果，包括航天員入駐「天宮」空間站、在太空中漫步作業、在空間站授課、第一次在太空過年、第一次太空「出差」半年時間。而神十三返航也有很多看點。

包括僅用數小時時間繞地球5圈快速返回的方案、地面接應力量的密切配合準備、航天員返回艙安全降落、中國空間站關鍵技術驗證階段圓滿收官等。這一切，都是中國太空技術發展，尤其是載人航天技術發展的充分體現。

9. 宇航員在太空飄了一年，最後是怎樣回到地球的

我相信在很多人的心中，都把宇航員這個職業歸為最為神聖的職業的其中一個。在陸地上走的人數不勝數，但沒幾個可以走出地球。有許多人的童年夢想就是在太空里駕駛著飛船遨遊。雖然說這個職業看起來是非常光鮮的，不過其中卻隱藏著巨大的危險，當宇航員們一踏入太空，就意味著已經做好隨時犧牲的准備了。尤其是在人類剛剛開始對太空進行探索的時候，那時常常會發生意外。

當時空間站上還有著其他國家的成員，他們很快就坐著飛船走了，讓新的宇航員代替工作，謝爾蓋也只能眼睜睜地看著。好在莫斯科政府因為迫切的需要解決經濟問題，積極的兜售軍火設備。1992年3月初，德國人從俄羅斯手裡以2400萬美元的代價買下和平號空間站。

德國人對謝爾蓋比較同情，在派自己的宇航員搭乘飛船前往和平號空間站，返回的途中就順勢將謝爾蓋捎帶上了。這個311天在太空的宇航員總算感受到了地吸引力。

10. 蘇聯解體後,前蘇聯宇航員是怎麼回地球的

二戰結束後，對世界影響比較大的政治事件無疑是蘇聯和美國之間的冷戰和爭霸。美蘇冷戰開始後，他們在航天領域的爭霸愈發激烈，雙方都發射了許多的衛星、火箭。在經歷了數十年的冷戰後，最終在20世紀90年代初，蘇聯解體，標志著美蘇冷戰結束。那麼蘇聯解體後，前蘇聯的宇航員是否被遺忘在太空中呢？如果沒有，那他們是如何返回地球的呢？

1992年3月25日，克里卡列夫終於返回地球。德國支付了2400萬美元購買了替換他的空間站名額。降落後，一名身著印有”蘇聯“字樣太空服的男子走出太空艙，太空服上還印著一面紅色的蘇聯國旗。克里卡列夫降落到地球後，腳下的土地早已不是蘇維埃，而是已獨立的哈薩克共和國。他居住的城市不再被稱為列寧格勒，變成了今天的聖彼得堡。如今，回想起這段經歷，克里卡列夫會有怎樣的心情？