為什麼俄羅斯交通線呈東西走向

Ⅰ 俄羅斯鐵路線的特點

總體來說，俄羅斯鐵路網的分布特點是南部密集，越往北越稀疏，極北部基本沒有鐵路分布，整體隨領土呈東西走向。由於歐洲部分人口眾多，經濟比亞洲部分發達，因此鐵路網歐洲部分比亞洲部分密集。

原因很好理解，俄羅斯地理位置偏北，絕大部分屬亞寒帶大陸性氣候，冬季漫長而嚴寒，越往北氣溫越低，凍土層越厚，覆蓋有茂密的原始森林（尤其是西伯利亞），不利於建立居住點和修建鐵路。

而且俄羅斯境內水資源豐富，三大河的流向均為從南向北，流入北冰洋，中下游支流眾多，這也是北部地區不便於修建鐵路的一個原因。

Ⅱ （地理）簡述俄羅斯主要鐵路干線是東西走向的主要原因. 誰幫我簡述下.

首先,俄羅斯首都莫斯科在西部,並且西部是平原,地形平坦,位於中緯度地區,適宜人居住;而在東部有平原,高原,山地,河流交錯縱橫,適合發展交通運輸業,所以有了西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路的修建.這是2個原因.如果還要說原因的話,就是歷史原因了.

Ⅲ 俄羅斯國內交通運輸以鐵路為主，河運不佔主要地位，分析其原因，

俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，礦產能源等自然資源主分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，河流雖多，但結冰期長且多為南北流向與東西貨運流向不一致。

Ⅳ 西伯利亞大鐵路沿東西方向分布在俄羅斯南部的主要益處

西伯利亞大鐵路是世界上最長的鐵路，修建於1904年7月13日，歷時13年才完工。它穿越烏拉爾山脈，在西伯利亞的針葉林上延伸，幾乎跨越了地球周長1/4的里程；它將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、遠東地區連接起來。其中歐洲部分約佔19.1%，亞洲部分約佔80.9%，共跨越8個時區、3個地區、14個省份。鐵路設計時速為80公里，從莫斯科到達終點站海參崴共9288公里，需要七天七夜的時間 。
西伯利亞大鐵路曾經被稱為俄羅斯的「脊柱」、連接歐亞文明的紐帶，對俄羅斯乃至歐亞兩大洲的經濟、文化交流產生過舉足輕重的影響。特別是第二次世界大戰期間，這條鐵路為蘇聯打敗德、日法西斯作出了卓越的貢獻。

二十世紀三十年代完成全部復線工程。1929年開始電氣化工程。全線運量西段大於東段，其中尤以鄂木斯克至新西伯利亞間（長627公里）最為繁忙。主要運輸煤炭、木材、礦石、建材、金屬及糧食等，具重要經濟和戰略意義。

Ⅳ 為什麼美國與俄羅斯的鐵路都是東西向為主

美國和俄羅斯的鐵路以東西向為主是因為他們有著比較特殊的地理條件。

美國最為著名的是太平洋鐵路，由於美國的地理特點是東西橫跨兩洋，所以兩洋之間的運輸需求比較大，光靠航空、公路等很難滿足，航運也有限制，所以有比較多的干線鐵路實屬正常。而美國南北向的鐵路由於美國中部是大平原，所以完善的公路網已經將主要的物流完善了。而兩洋沿岸是有鐵路線的。

而俄羅斯的鐵路最為著名的應屬西伯利亞大鐵路，西伯利亞大鐵路由於是連接俄羅斯遠東地區和歐洲地區的最重要的鐵路線，其需要連接的兩段正好是一東一西，外加上這條鐵路確實是俄羅斯境內最長的鐵路，而這條鐵路在世界經濟貿易、國際政治上有著比較大的影響力。所以令人印象深刻。但是俄羅斯歐洲地區的鐵路東西方向、南北方向都有，而西伯利亞地區的俄羅斯鐵路除了西伯利亞鐵路，幾乎沒有。因為西伯利亞地區地形崎嶇、凍土多，不適合建造鐵路，西伯利亞北方地區也是苦寒之地，沒有建造鐵路的必要。

Ⅵ 俄羅斯的東歐平原和西西伯利亞平原的鐵路東西走向的原因是什麼

俄羅斯的東歐平原和西西伯利亞平原的鐵路東西走向的原因是:俄羅斯東部的資源要大量運往西部歐洲部分；西伯利亞地區人口稀少，歐洲部分人口稠密，經濟發達，客貨流主要是東西方向。

Ⅶ 歸納俄羅斯鐵路干線的分布特點，舉例說明鐵路與城市的主要原因是什麼

主要分布在俄羅斯南部和東部。南部和東部城市密集，與鐵路線一樣分布在南部，如西伯利亞大鐵路。

a、俄羅斯領土面積大，居世界第一位，蘊藏著豐富的資源。

b、各地相距遙遠，交通聯絡困難。

c、俄羅斯緯度高，氣溫低，冬季多冰雪，冰雪是俄羅斯水的主要來源。

d、地形以平原為主，平原佔70%。

e、緯度高，氣溫低，喝高度酒能祛寒。

(7)為什麼俄羅斯交通線呈東西走向擴展閱讀

俄羅斯人口達1.42億（2009年），由於歷史的原因，全國將近4/5的人口和大多數城市分布在歐洲部分。

俄羅斯首都莫斯科位於東歐平原中部，是俄羅斯第一大城市和政治、經濟、文化、交通中心，也是世界著名大城市之一。城市道路以克里姆林宮和紅場為中心，呈放射狀、環狀分布。

俄羅斯是農牧業並重的國家。俄羅斯耕地面積廣大，主要分布在東歐平原中部和南部，東歐平原的伏爾加河流域是主要農業帶。主要農產品有穀物、向日葵、亞麻、甜菜、馬鈴薯等。畜牧業以飼養牛、豬、羊為主。

俄羅斯交通運輸業以鐵路和公路為主，鐵路、公路、航空、水運及管道運輸都很發達。鐵路以莫斯科為中心，呈放射狀分布，歐洲部分比亞洲部分密集。西伯利亞大鐵路橫貫亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋。

Ⅷ 為什麼俄羅斯的鐵路線西密東疏

因為俄羅斯的城市和人口基本上都集中在西邊歐洲部分，東邊地廣人稀。

Ⅸ 俄羅斯交通運輸以鐵路為主,而不是河運,為什麼

俄羅斯烏拉爾以東的河流主要是南北走向，而俄羅斯遠東運輸線是東西走向的，所以河運行不通，更何況西伯利亞的河流年年封凍，近距離的狗拉雪橇還行，遠距離的狗就得凍死了。所以西伯利亞大鐵路就成了俄羅斯中部和東部最重要的運輸方式。西部的話卡拉半島以南河運走向還是可以的，但是封凍的問題無可奈何，鐵路還是扮演了主角。
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Ⅹ 俄羅斯鐵路多為東西走向的原因

建設鐵路需要考慮經濟成本和實用效率，俄羅斯的大城市主要集中在國家的西部，而一些資源的開采是在西部像西伯利亞這樣的地區進行的，所以為了高效運輸和聯系東西部的原因，俄羅斯的鐵路多為東西走向。