俄羅斯的汽車行業怎麼樣

㈠ 能成為軍事強國的俄羅斯，為何汽車工業卻不強大

現在的俄羅斯在世界上也是一個大國，不僅經濟發達，那裡的風土人情也很有特色。俄羅斯現在也發展成為了一個軍事強國，除此之外，每年都吸引著許多人去遊玩，但是俄羅斯的交通並沒有國內好。就算有些地方的車輛很多，但是屬於俄羅斯本土的汽車品牌卻不是很多，而這主要的原因是俄羅斯的發展方向並不在汽車業的發展上，幾乎都在國防軍事的建設上，所以就導致了現在的俄羅斯汽車產業並不發達。

也並不是說俄羅斯的汽車產業完全不夠看，還是有一些比較有名的產業，但不多。早期俄羅斯比較出名的汽車品牌就有拉達，還是當時銷量最好的一個。現在俄羅斯比較有名就有伏爾加和力帆這兩個品牌。

㈡ 俄羅斯汽車工業發達嗎

俄羅斯的汽車工藝不是太發達，比較一般！
俄羅斯的前身就是前蘇聯蘇聯，前蘇聯比較重視軍工生產，不重視民用工業，所以汽車工業不是很發達。

㈢ 曾經鼎盛的俄羅斯汽車產業，它究竟是如何沒落的

因為蘇聯解體急速的轉型使俄羅斯經濟付出了沉重代價，汽車工業同樣遭受了重創，自此進入了持續的衰退期。

㈣ 俄羅斯的工業那麼先進，為什麼造出來的汽車比不上歐美國家的汽車

俄羅斯的工業雖然很發達，但是他並不是在汽車方面做有一定的成就，所以在那那個方面沒有很大的作為。

㈤ 俄羅斯軍工非常好好，可為什麼汽車行業卻很差

俄羅斯的軍工之所以那麼好主要還是繼承了前蘇聯強大的軍事能力，所以它在軍事領域基本上所有方面都擁有非常龐大的技術積累，因此世界上其他國家軍事能力其實離俄羅斯還是有很大的差距。

其實從蘇聯到俄羅斯，俄羅斯人在軍工上一直都注重一個實用性。他們的軍工產品往往簡單易安裝，容易修理。為此就犧牲了許多民用所需的關鍵東西。比如因為安裝簡單，往往會導致在使用過程中常常出現一些小毛病。試想咱們老百姓買個車回去，你是希望它耐用點好還是希望它毛病不斷？而且軍工產品也意味著外表看著普普通通，對於民用審美來說可能就不受到青睞了。

㈥ 國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌

很多人在買車的時候都會去4S店或者在網上進行詳細的了解和考察，考察合適了才會選擇買哪個品牌的車。我國國產的汽車品牌有很多，加上很多進口車的品牌，所以汽車市場真的是琳琅滿目。但是有網友在買車的時候對汽車品牌展開調查的時候才發現，中國國內居然沒有俄羅斯的汽車品牌，這讓網友感到吃驚。和朋友們一討論發現周圍人真的很少見過有開俄羅斯品牌的車的。那麼，國內為什麼沒有俄羅斯的汽車品牌?我認為國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌原因有很多，下面我們就來具體分析解答一下這個問題。

我們國內之所以沒有俄羅斯的汽車品牌，主要是因為俄羅斯不重視汽車品牌的發展及出口，其他國家也很少見到俄羅斯的汽車品牌。除了俄羅斯本國，其他國家但凡汽車製造業發達的，很少會進口俄羅斯的汽車。

如果大家對國內沒有俄羅斯汽車品牌的原因這個話題感興趣，歡迎積極評論參與我們的話題探討與互動，分享您的觀點哦。

㈦ 俄羅斯的汽車售價很便宜，這是為什麼

因為俄羅斯的重工業很發達，製造汽車的工廠很多，技術也很嫻熟，所以汽車的售價才會這么便宜。並且俄羅斯人對於汽車的需求是以實用為主的，不會購買高端豪車。在這種消費習慣的作用之下，很多車企也推出了各種的便宜汽車，這樣才會有人購買。

總結

俄羅斯的薪資水平與國內差不多，所以人們的收入也不是特別的高，自然不會購買昂貴的汽車。而中國的富豪是很多的，豪車的購買力還是比較強的，所以中國的汽車還是很貴的。

㈧ 中國產新車成2021年俄羅斯進口車銷量第一 超過日本/德國

易車訊 根據俄羅斯汽車行業分析機構Autostat發布的調查結果顯示，中國品牌汽車2成為了2021年俄羅斯最受歡迎的進口車。據悉，此次調查僅包括直接進口，不含在俄羅斯組裝的外國品牌汽車。

數據顯示，2021年俄羅斯消費者共購買27.1萬輛非俄羅斯本土製造的汽車，銷量佔俄羅斯市場的18%。其中購買了5.82萬輛在中國製造的新車，是2020年銷量的1.4倍。

日本汽車在該排行榜中居第二位，俄羅斯消費者共購買5.67萬輛日本汽車，同比增長10%。第三名則是德國製造的汽車，銷售量5.5萬輛，同比減少34%。

㈨ 為什麼我國人民接觸不到俄羅斯的汽車呢

相信很多朋友都會疑惑國內沒有俄羅斯的進口車輛，而更多的則是德系車和日系車。而隨著人們生活水平不斷的提高，每一個人的生活都發生了翻天覆地的變化，就單純的從交通工具來看，現在的每一個人都從之前的自行車升級為現在的四輪轎車，而這就是時代發展說給每一個人帶來的福利。而國內的人們接觸不到俄羅斯的汽車原因在於兩個方面，第1個方面是俄羅斯的汽車工業並不是發展的很好；第2個方面是因為國內汽車市場被很多合資車型占據主要地位。
一、俄羅斯的汽車工業發展並不是很好
要說到俄羅斯無論是在軍工業方面還是在工業方面都是發展的比較好的，而為什麼說俄羅斯的汽車工業發展並不是很好，原因就在於俄羅斯當地對汽車行業發展並不重視，因為俄羅斯擁有世界上最大國土面積，但是人員卻非常稀少，所以人們出行大多數都是採用的公共交通，所以並沒有選擇汽車，自然在生產汽車這一塊就不是很重視，那麼俄羅斯的汽車生產數量減少，那麼對於出口車輛也是非常之少的。

㈩ 俄羅斯為什麼沒有汽車工業 知乎

提問有問題，俄羅斯有汽車工業，只是不發達，至於為什麼不發達，下面是知乎網友的答案
我本科是俄語，畢業之後在一家外貿公司做翻譯兼業務員。我們公司主要從事工程車，客車零部件的出口，客戶一般是車廠，或者是經銷商。小車市場我們沒有做過，所以不太了解，但對於工程車和客車市場還是有所了解的。
俄羅斯最大的卡車廠是卡瑪斯，卡瑪斯近年來的年產量是50000多台左右，較以前大大縮水，可能是因為經濟危機的影響，但這不會影響其成為俄羅斯乃至獨聯體知名度最高的汽車品牌之一。卡瑪斯旗下還有很多分廠。
卡斯集團，這是一個非常大的車界巨頭，旗下有4家客車廠和發動機廠，位於下諾夫哥羅德，我曾經去過他們總部，很牛，伙食很好。這個集團在俄羅斯，獨聯體乃至全世界都非常有名。
拖拉機集團，這也是一個非常大的集團公司。有6-8個分廠，具體多少我有點記不清了。他們主要生產拖拉機等農業設備，在俄羅斯也是相當有名的。
明斯克拖拉機廠，坦白的說這是白俄羅斯的工廠，但與俄羅斯有著千絲萬縷的聯系，因為這個工廠是在前蘇聯時期建的廠，這個工廠非常有名，應該佔世界25%以上的份額，在中國黑龍江和新疆伊犁建有組裝廠。
我認為，俄羅斯的汽車行業不如歐美國家發達，原因如下：
1.蘇聯解體解體之後，俄羅斯製造業全面萎縮。有一個客戶不止一次的跟我抱怨，現在俄羅斯很多車廠自己不生產零配件，全都從外面進口，基本就是個組裝廠。
2.現在俄羅斯機械製造業基本上都是在吃蘇聯的老本。我參觀過一些俄羅斯工廠，工廠大部分都是50-60年代建廠，機械設備比較落後，廠房設施也比較陳舊。這些工廠沒有足夠的資金淘汰落後的設備，所以很難跟上發達國家的步伐。
3.民族性。俄羅斯地大物博，所以俄羅斯人的懶世界聞名。因為豐富的資源所以俄羅斯人比較容易滿足。懶惰就會拖延，就會喪失進取心和野心。任何一個跨國企業都必須有野心，但俄羅斯的工廠自給自足，容易滿足現狀。
4.沒有好的政策。一個國家的製造業是衡量一個國家綜合實力的重要指標。俄羅斯現在的製造業深受蘇聯的影響，無論是生產設備還是生產理念，一下子拋棄是不可能的，會帶來巨大的浪費，畢竟這些設備依舊可以工作，但達不到現在的先進工藝水平，所以就陷入兩難境地。如果有一個好的政策，財政上加大投入，更新生產設備等，建立一個大型汽車廠家應該不是很難。
5.經營管理營銷手段，以及科技創新。這點俄羅斯有點缺乏。
還有我不同意樓上的那個俄羅斯男人個個是酒鬼的觀點，這是典型的中國人偏見，其實俄羅斯人的年輕人很少有人喝伏特加，伏特加的度數只有40度。來中國喝白酒，根本就不是中國人的對手。有很多客戶都好幾年沒喝過伏特加了，結果被中國的白酒灌倒。