『壹』 為什麼俄羅斯汽車手機造不好,軍事工業卻這么先進
俄羅斯繼承了蘇聯的本體,所以蘇聯大量的技術啊設備呀都被俄羅斯繼承,因為蘇聯的軍事工業也是非常發達的 ,但民用的工業不這么發達,這也是蘇聯解體的原因。俄羅斯的汽車和手機之所以造不好,是因為繼承了蘇聯的爛攤子,蘇聯的一些製造設備早已老化,但俄羅斯又缺乏創新機制,無法跟上世界創新潮流,這也是俄羅斯的一些高端的製造業造不好的原因。俄羅斯的一些重工業非常發達,是因為繼承了蘇聯的一些經驗。
『貳』 俄羅斯的重工業軍工業為什麼這么強大
拜前蘇聯所賜,前蘇聯就是重視重工業而輕工業幾乎為零的畸形工業,而蘇聯解體後俄羅斯又繼承了前蘇聯大多數的遺產。
『叄』 為什麼俄羅斯軍工強大,民用汽車卻不行
體制問題,其實俄羅斯已經在走下坡路了。
眾所周知,俄羅斯汽車工業起源於蘇聯早期,具體到乘用車部分,在衛國戰爭之前,通過與美國福特的合作建立了早期的乘用車生產,但產量較少僅供高層使用,後來在蘇聯全盛時代陸續建立的許多汽車工廠,其中包括:高爾基汽車工廠、伏爾加汽車工廠、烏里揚諾夫斯克汽車廠等等。
這些個品牌中伏爾加和拉達是最接近世界性汽車品牌定義的。
因為除了社會主義國家之外,還有部分車型大量出口到西歐諸國,比如法國、義大利、聯邦德國等。
在當時(60-70年代)的技術、款式是絕對不屬於大眾、雷諾等歐洲品牌的;
但是自從進入80年代開始,隨著人們對生活質量提升的要求,以及計劃經濟的局限性,各汽車廠技術幾乎毫無革新,隨著歐美汽車技術的一次次升級換代,蘇聯汽車技術原地止步不前,逐漸落後於時代,而隨著蘇聯解體,讓其汽車工業受到了致命的一擊;
好,現在總結一下,為什麼蘇聯時代沒有出現世界性的汽車品牌,最主要的原因是:由於計劃經濟的局限性,車型的發展沒有隨著人民群眾的消費需求增長而增長,在對外貿易封閉的時代,錯過了發展成為世界性汽車品牌的最好機會,而政治上的動盪徹底終結了這種希望。
很多人對蘇聯時代的汽車工業存在一定的誤解,一部分人也許以為和我們的紅旗差不多,更多的是作為社會主義工業能力的象徵,沒有普及到人民群眾的生活中去。另一部分人也許認為蘇聯汽車一直都這么爛,只能藉助貿易壁壘在蘇聯東歐銷售,根本無法和西方汽車工業競爭;
其實,蘇聯的民用汽車工業是曾經輝煌過的,或者說,蘇聯的民用工業並非大家想像的那樣落後;
重點說民用汽車部分,在蘇聯發展到頂峰的70,80年代,蘇聯汽車產量一度達到世界第三,僅次於美國、日本,僅僅伏爾加汽車廠一家的乘用車年產量就達到80萬台,嘎斯24一款車的年產量就達到了20萬台。整個蘇聯的民用車生產還分出了高中低檔,吉爾專門生產豪車,嘎斯的中高端,拉達中低端,莫斯科人、扎波羅熱的低端小車。購買私家車從70年代開始就成為普通蘇聯家庭的正常需求(想想購車是從哪年開始成為普通中國家庭的正常需求的)
在歷史上,當年的共產主義國家,除了食物,幾乎不生產任何民用消費品。所有的工業資源,被用到國防工業。
為什麼這么說?
bbc主持人James May以前說過,如果一個國家想製造好的汽車,就先輸掉二戰。因為一個國家的工程師是有限的,戰勝國之間為了維護既得利益,包括冷戰的爆發,導致了大量工程師去搞導彈、飛機、大船、航天。而戰敗國的原本那麼多優秀的工程師只能研究汽車。
蘇聯從斯大林時期就在民用工業比起英美孱弱,大部分資源都在國防軍工上。一直到70年代才有了拉達,但是已經落後太多了。
那麼高檔民用消費品如轎車、家用電器、高檔服飾、奢侈名包、香水、高檔廚具、高檔餐具、高檔西裝、高檔婦女用品哪裡來?
一個字,買。到國際市場上去買。
所以,蘇聯工業化70年,民用工業,沒有積累。
再加上普京上台十年,一直在推行去工業化。
礦產品、木及製品和化工產品是俄羅斯對中國出口的主要產品:雖然俄羅斯對中國出口保持增長,但俄對中國出口增幅在其主要出口市場中排名靠後,也落後於其出口平均增幅近30個百分點,這與俄對中國出口礦物燃料增速下降有關。另外,賤金屬製品等主要出口產品出口額也在逐年下降。
機電產品、紡織品及原料和賤金屬及製品是俄羅斯自中國進口的主要商品,除了這些,尤其是輕工產品也佔了很大比重。
俄羅斯自中國的進口增幅遠高於其對中國的出口增幅,也高於其進口平均增幅。
俄羅斯的總出口中,85%以上是礦產品以及初級的加工品。自蘇聯解體以來,經過俄羅斯政府的不懈努力,俄羅斯終於淪落到一個以原材料為主要出口產品的國家了。這是俄羅斯去工業化的偉大「成就」。
假以時日,俄羅斯會慢慢的失去發展的力量。也許10年以後俄羅斯就要委託中國人去維護它所繼承的龐大的核武庫了。或許俄羅斯的核武庫中已經找不到幾枚能夠爆炸的核彈了。
這也是為什麼普京在國內很多人反對他第二次當選國家一把手的時候任然要強硬上台,因為這是他要恢復強大俄羅斯的政治理想和報復。反對他的人不懂他,只有好基友小梅懂。「再給我十年,還我一個強大的俄羅斯!」
『肆』 俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒,猛造察打無人機,該國的無人機製造水平如何
俄羅斯軍工廠開足馬力三班倒,猛造偵查和打擊一體化的無人機。該國的無人機製造水平還是相當不錯的,只不過是相較於中美的無人機製造水平來說,還有一定差距。
獵戶座無人機的設計水平是相當出色的,這一設計水平跟美國的一些先進無人機相比也可以有自己的優勢,但是俄羅斯的無人機製造水平卻不怎麼樣。相對於中美兩國來說,俄羅斯的無人機製造水平現在還要運用24小時三班倒的方式進行,這已經說明該國的製造水平是不足的,否則也不至於採取這么古早的製作方式。
『伍』 俄羅斯的軍工為何發達,這與基礎學科有關系嗎
首先,二戰時期前蘇聯是歐洲最大的戰場,因為國土面積佔世界第一,所以國防工業和國防武器也多,不過當時的蘇聯武器開始時是落後德國的,也造就了他們的軍工的發展。二戰以後美俄開始冷戰,掀起了大規模的軍備競賽,大到航天登月,小到間諜的情報武器。蘇聯解體後,俄羅斯就繼承了這一大攤子嘍,至於基礎科學,反正後來的航天科技,俄美都是戰後拿的德國的…
『陸』 為什麼俄羅斯的軍工那麼厲害而它的輕工業卻那麼差
發展輕工業,要有足夠的人口支持低成本的勞動力,支持足夠龐大的市場,良好的交通基礎設施建設,比如物流產業,高效的公路鐵路運輸
以及政府對輕工業企業的政策及稅收優惠
這方面毛子都不具備,人口不多,市場發展不起來
國家大部分領土氣溫低,難以修建長距離公路,交通基礎設施落後
而且政府不重視,政府只覺得人們有飯吃有住的地方就行了
舉個栗子,50年代赫魯曉夫訪問美國,美國總統給他展示一座美國人住的房屋,是一座二層的獨立房屋,家電傢具齊全
赫魯曉夫說這是皇帝住的房屋,根本不可能普及到普通民眾
美國總統說:「不,在美國,一個鋼鐵工人只要花3年工資,再到銀行辦理24個月的貸款,就能住上這樣的房子」赫魯曉夫十分驚愕。。。
『柒』 為什麼有些人說俄羅斯重工業發達我為什麼一點也沒感覺到
重工業和輕工業是有根本上的差別的,俄羅斯的工業主要體現在軍事方面,民用工業幾乎是一塌糊塗的存在,這樣說吧,俄羅斯的汽車、手機、電腦幾乎都是進口的,甚至連衣服都要大量進口。
俄羅斯繼承了前蘇聯的工業資產,但前蘇聯的工業多以重工業為主,忽視了輕工業,這也導致了俄羅斯80年代末在前蘇聯解體後輕工業,尤其是民生用品領域需要大量向我國進口的主要原因。
重工業涉及的領域也很廣,而俄羅斯的重工業因為前蘇聯和美國冷戰的緣故,主要集中於軍事相關領域。軍事是我們大眾很少能觸及的領域,所以自然你感覺不到。但只要看一看俄羅斯在如今被歐美封殺圍剿的慘淡經濟環境中,依然保持著強大的軍工,就能明白俄羅斯重工業發達並非浪得虛名。