在俄羅斯坐地鐵怎麼買票

1. 在俄羅斯怎麼乘公交車的

內容摘要：俄羅斯的地鐵站內有自動售票機和人工售票窗，人工售票窗標有「КАССА」。每個城市的收費標准不同。截至2016年1月，莫斯科地鐵50盧布/趟，聖彼得堡地鐵27盧布/趟，與國內按照站數和里程計算票價的方式不同。

公交

路邊公共汽車停靠站通常標有「А」，無軌電車標有「Т」，有軌電車標有「ТРАМВАЙ」或「Т」。如攜帶大包行李，可能需要收取額外行李費用。

莫斯科觀光巴士

俄羅斯旅遊觀光巴士通常為兩層，行駛相對緩慢。莫斯科和聖彼得堡的觀光巴士與部分遊船公司達成協議，可購買通票。通票費用在800-2000盧布之間。

莫斯科觀光巴士

一年365天都有，從博洛特納亞廣場（с Болотной площади）出發。

夏季（5-10月）時間表：

周一至周五：10:00-20:15，末班車19:05（紅色線路，行程一小時），末班車19:25（綠色線路，行程2小時）

周末及節假日：10:00-21:30，末班車20:20（紅色線路，行程一小時），末班車19:25（綠色線路，行程2小時）

冬季（11-4月）時間表：

周一至周五：10:00-19:00，末班車17:50（紅色線路，行程一小時），末班車17:30（綠色線路，行程2小時）

周末及節假日：10:00-21:15，末班車19:05（紅色線路，行程一小時），末班車19:25（綠色線路，行程2小時）

聖彼得堡觀光巴士

一年365天都有，從伊薩基輔廣場（с Исаакиевской площади）出發。

夏季（5-10月）時間表：

周一至周五：10:00-20:30，末班車19:00

周末及節假日：10:00-21:30，末班車20:00

冬季（11-4月）時間表：

周一至周五：10:00-19:30，末班車18:00

周末及節假日：10:00-20:30，末班車19:00

2. 乘地鐵怎麼購票

乘坐地鐵步驟：

1、首先買票，可在地鐵入口處自動售票機買，也可以下載當地地鐵app，在app內購買。老人家可以到窗口人工買票。

2、拿著購買的地鐵票或者公交卡過安檢以後，走到閘機前，將票或者公交卡靠近閘機的感應區域，閘機自動開啟，即可進站。

3、進站以後，按照車站指引標志走到所要乘坐地鐵的站台。注意地鐵有兩個站台，分別對應相反方向的兩趟列車，根據指引選擇相應的站台。等列車到來，遵循先下後上的原則排隊上車。

4、到達目的地以後，按照站內指引找到出站口閘機處。將票插入閘機口回收後方可出站。

拓展資料：

1、如果你有本地的公交卡，就可以直接乘坐地鐵，不需要另外買票，乘坐地鐵如果用公交卡支付，可以打9折。

2、如果沒有本地的公交卡，就需要買票乘車，你可以去人工售票窗口買票，但是一般人工售票窗口大部分時間只接待需要充值公交卡的人。

3、最省事的購票方式是在購票機上購票，我們只需要在購票機上點擊確認我們要去的目的地，然後選擇「確定」，再用鈔票支付就可以買到車票了。

4、無論是公交卡，還是車票，都可以在地鐵入口閘機上刷一下，然後閘機打開，你就可以進去了。出來的時候也是一樣，需要刷一下。

5、等待地鐵時，最好不要弄錯方向，另外，盡量不要太靠近車門，以免夾到手。

3. 地鐵票怎麼買

地鐵票購買方法如下：

1、首先在出行的地方，找到可以坐地鐵的地方。可以自己下載個手機地圖軟體進行搜索，附近地鐵位置，然後根據地圖導航前往地鐵站口。

4. 在俄羅斯告訴別人地方怎麼去模板

1. 從莫斯科出發：

從莫斯科前往其他地方，可以乘坐火車、飛機或汽車。如果您選擇乘坐火車，可以在莫斯科車站買票，或者在官網上購買火車票。如果您選擇乘坐飛機，可以在莫斯科的各家航空公司購買機票，或者在官網上購買機票。如果您選擇乘坐汽車，可以在莫斯科的各家租車公司租車，或者在官網上預訂租車服務。

2. 從其他地方前往莫斯科：

如果您想從其他地方前往莫斯科，可以乘坐火車、飛機或汽車。如果您選擇乘坐火車，可以在您所在地的火車站買票，或者在官網上購買火車票。如果您選擇乘坐飛機，可以在您所在地的航空公司購買機票，或者在官網上購買機票。如果您選擇乘坐汽車，可以在您所在地的租車公司租車，或者在官網上預訂租車服務。

5. 支付寶登陸地鐵俄羅斯如何擁抱「中國式支付」

在俄羅斯，銀聯卡已擁有了相當規模的覆蓋率。到商場購物，一張銀聯卡盡可搞定；乘地鐵公交，用支付寶掃碼就成……中國人熟悉的「刷卡掃碼」支付方式，正快速推廣到俄羅斯越來越多的城市和商業服務系統。

跟隨國人大步「出海」

「接受支付寶是我們的主意。要知道，這是中國最流行的支付方式之一。」去年7月，位於紅場附近的全俄高檔購物中心莫斯科中央百貨商場，首次啟動了支付寶系統。當被俄媒問及此舉初衷時，商場執行總裁亞歷山大·帕夫洛夫如是表述。

中國龐大的遊客群體與消費能力，是俄羅斯銀行系統願意與銀聯、支付寶合作的重要原因，也是無數商戶樂意接入支付系統的興趣所在。

俄羅斯「世界無國界」旅遊協會近日發布的統計數據顯示：2017年，有超過90萬名「免簽證」團中國遊客到訪，比上年增加18%。據預估，2018年世界盃期間，赴俄羅斯觀賽的中國遊客至少10萬人。中國駐俄使館的統計也表明，在俄中國留學生已達3萬多人，近年來每年中俄人員往來超過300萬人次。

「我們注意到中國人的數量在持續增長。」俄羅斯外貿銀行商業部主任阿列克謝稱，「這一市場的潛在規模將達每年3000億盧布（約合330億元人民幣）」。

可以佐證此觀點的是：據帕夫洛夫透露，莫斯科中央百貨商場目前9%的營業額來自中國遊客。另一座著名旅遊城市聖彼得堡的列寧格勒商場，中國消費者貢獻的營業額比例更高達22%。

事實上，為爭取市場和用戶，中國的支付企業也在想方設法，包括採用「補貼」「優惠」等方式。俄羅斯各大機場免稅店、商場，常見貼著類似「刷銀聯卡八五折」的優惠信息，支付寶也以「最優惠匯率」來吸引用戶。莫斯科加加林廣場商圈，商家店鋪林立，八成以上標示可用銀聯卡。在一家品牌專賣鞋店，售貨員瓦蓮金娜告訴記者，店裡用銀聯支付已有9年。

越來越多的俄羅斯本地居民也開始辦理和使用銀聯卡。天然氣工業銀行、俄羅斯農業銀行、濱海社會銀行等當地10餘家銀行，已累計發行銀聯卡近130萬張。2017年7月，銀聯國際與俄羅斯國家支付卡公司實現了發卡合作，原來只能在俄境內使用的MIR卡，擴大到銀聯網路覆蓋的160多個國家和地區，大大提升了俄羅斯居民的跨境用卡便利性。

一帶一路創造更多契機

俄羅斯加快引入「中國式支付」，還有一些背景。

以銀聯為例，其進入俄羅斯市場是在2006年，但爆發式增長主要在2014年後。那一年，受美歐制裁，在俄羅斯信用卡市場上佔主導地位的維薩卡與萬事達卡，停止提供在俄羅斯多家銀行的支付服務。俄政府因此「痛定思痛」，決心建立自己的支付系統，實現多元化結算體系。其時，中俄兩國已確立了全面戰略協作夥伴關系，作為世界知名的國際信用卡之一的中國銀聯，受到更多關注。據中國銀聯駐俄代表樊繼光介紹，之後的3年，銀聯在當地的發卡量激增到200萬張。

「一帶一路」的建設，也為中俄金融合作創造了更大契機。

一方面，隨著政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的推進，「一帶一路」區域內來往人員的支付需要暢通便利；另一方面，以俄羅斯為主要輻射源，包括中亞、獨聯體國家在內，均有提高金融支付現代化水平、維護本國金融安全、減少現金使用的需求。

去年5月，俄最大銀行聯邦儲蓄銀行啟動銀聯卡受理業務；8月，俄第二大銀行外貿銀行也在實現所有ATM可用銀聯卡的基礎上，開通旗下商戶受理銀聯卡。僅2017年，俄羅斯境內受理銀聯卡的商戶和ATM機數量增長均在1倍以上，累計達63萬家商戶和10萬台ATM。而在「一帶一路」沿線的國家和地區，使用銀聯卡的已有50多個。

另一個重要因素，是中國在移動支付領域的出色領跑。

近些年，中國移動支付企業無現金服務全球化的步伐加快，不僅有以支付寶、微信為代表的新型移動支付企業，連銀聯這樣傳統的跨境支付機構也推出了「雲閃付」等移動支付方式，發展之快、應用之廣，令歐美國家難以企及。在歐美、東南亞等國家和地區，僅支付寶就接入了12萬多家海外線下商戶，支持18種外幣結算。當德國青年阿福向總統寫信「希望把支付寶帶回德國」、中國熱門移動應用在海外本地化誕生了「印度版支付寶」「菲律賓版微信支付」，渴望金融創新的俄羅斯，希望通過中國成熟的無現金支付技術與經驗，實現「彎道超車」。

海外故事才剛開始

面對「中國式支付」在俄羅斯的開疆拓土，無論是銀聯國際還是支付寶方面，相關負責人面對本報記者采訪時都不約而同地強調，「這只是第一步。故事剛剛開始」。

事實上，「故事」已先一步在東南亞等國家地區拉開帷幕。

在寮國，2015年11月，由銀聯、中國國家開發銀行和寮國中央銀行共同合作建設的寮國國家銀行卡支付系統項目上線，幫助寮國建起一個覆蓋全境的國家銀行卡支付系統；在泰國，繼銀聯晶元卡標准成為泰國的行業標准後，銀聯又為泰國提供銀行卡轉接系統建設標准。銀聯還成為亞洲支付聯盟（APN）跨境晶元卡標準的唯一提供商，並與7家會員機構簽署晶元卡標准授權合作協議——這意味著，新加坡、韓國、馬來西亞、印尼、菲律賓等國的主流轉接網路，都會把銀聯晶元卡標准作為受理、發卡業務的技術標准。

俄羅斯是「一帶一路」沿線的重要國家，也是連接中東歐、輻射獨聯體的關鍵地區。「中國式支付」在這里的布局落子，不僅意味著人民幣在國際化征程中邁開重要步伐，也通過參與境外市場支付基礎設施建設、技術標准體系的對接和互聯互通，實現技術、產品、服務及品牌等要素的「走出去」，提高在現代支付標准上的話語權。

「故事」的另一走向，是可能引發一場由互聯網時代金融科技創新帶來的「周邊革命」。以支付寶為例，中國消費者手機里下載的支付寶應用，來到海外會自動切換成海外版，不僅有「錢包」功能，更提供大量「出境」服務，包括在當地的吃喝玩樂信息、景點門票購買、「附近」商戶優惠等等。正像支付寶俄羅斯地區負責人博格丹·扎羅日內所說，「我們提供的絕不只是支付工具，更希望創造一種改變生活方式的應用。」

可以預期的是，隨著跨境支付的快速發展，新一輪跨境電子商務交易勢必將急速提升。伴隨著「中國式支付」海外擴張的布局，銀行的業態、信用制度的重建、貨幣的形態、支付的安全、電商平台的打造乃至網聯支付的監管，也將迎來新的挑戰。

願支付寶在國外發展越來越好。

6. 俄羅斯莫斯科地鐵票次卡怎麼買

你好，很高興為你解答，
售票處直接購買即可。
希望能幫到你，如果還有不明白的地方，歡迎追問，望採納。

7. 請介紹一下俄羅斯交通方面費用大約是多少

外部交通

機場

每天都有很多亞洲和歐洲等地的航班飛往莫斯科，在國內有直達莫斯科的航班。莫斯科機場地址為梅捷沃2號，咨詢電話為：1568019。

從市區到機場是半個小時時間，乘坐計程車價格較貴，公共汽車價格便宜很多，在汽車停車場外的終點站有551路開往河運碼頭地鐵站，517路開往普拉納地鐵站。市內的航空客站早6時至晚10時有車出發去機場。

火車

從西歐乘火車到莫斯科的遊客將抵達白俄羅斯火車站，然後可乘地鐵環線。主要鐵路線路是從赫爾新基、華沙、布拉格和布達佩斯等地乘火車前往莫斯科。

內部交通

地鐵：

莫斯科地鐵1935年5月15日正式開通，有一條環線和8條放射狀線路，至少分為上下三層，建設規模和內部裝修都堪稱世界第一，享有「地下的藝術殿堂」的美譽，換乘站較多，比較復雜，幾乎能到莫斯科各個景點。出入口標志是「M」，票價4盧布(大約1.3元人民幣)。出站可沿著BbIXOД B ГOPOД(vykhod v gorod)的標志。如需轉車，ПEPEXOД(perekhod)標志就是交叉路口，然後沿著一個藍背景下的手指方向走即可。

計程車：

一律為黃色，頂燈亮著代表車內無人。有一些私人汽車出來招攬生意，比計程車價格便宜，可講價。正規計程車的標志為圓圈內有一個「T」字，且裝有計價器，計程車價格偏高，私人汽車車價格便宜一半，市內約50盧布。

公共汽車：

可提前購買車票，地鐵站旁有賣公共汽車票的售票口，至少要買10張，每張2盧布，也可上車後再買票，但要2.5盧布。

定線小巴：

方便快捷，車票每張3～5盧布。

8. 地鐵的購票方式是什麼

1、乘客可以在自動售票機自行購票，硬幣現金微信支付寶都支持付款。2、乘客可以到票房找工作人員購買車票。3、現在大多數城市自動檢票機都支持微信、支付寶掃碼進站。