❶ 1.為什麼俄羅斯農業不發達,需進口農產品 2.為什麼俄羅斯交通運輸以鐵路為主
1.俄羅斯主要位於北溫帶和北寒帶,受到氣候條件的限制,東部西伯利亞基本上都是冰原和凍土,西北部地區也只能種植一些經濟作物,只有位於歐洲南部的平原地區適宜種植糧食,由於范圍有限,所以糧食不能自給,需要進口.
2.俄羅斯的交通運輸以鐵路為主是有原因的:俄羅斯國土面積大,而公路運量小不足取；內河水運廉價,但是因為那裡冬季氣溫低,河道結冰不能通航；海運也不行,因為工業區和農業區集中在南部,北邊的海運沒有什麼意義；管道運輸只能運液態和氣態的貨物；航空運輸主要負擔運送乘客,貨運量不大.因此,俄羅斯主要用鐵路運輸.
❷ 簡要分析俄羅斯交通以鐵路為主的原因
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主。以莫斯科為中心的東歐平原建有放射狀的鐵路網，橫貫東西的西伯利亞大鐵路是第一條「亞歐大陸橋」的東段，俄羅
斯與周邊鄰國都有鐵路直接溝通。
俄羅斯交通以鐵路為主有多方面的原因：①俄羅斯雖然多大河，但由於封凍期長，通航期短，只有伏爾加河等少數河流運輸量較大；；②俄羅斯海岸線雖然很長，但除了北冰洋的摩爾曼斯克因受北大西洋暖流影響終年不凍外，大多數海港都有較長的封凍期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口與外洋聯系，都必須經過別國海域，對外航運十分不便；③俄羅斯領土東西綿長，工業重心在歐洲部分，而礦產、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向，但河流多為南北流向，與東西貨運流向不一致，要依賴於長距離的鐵路運輸；④俄羅斯冬季漫長，氣候惡劣，鐵路運輸的連續性強。
❸ 鐵路是俄羅斯主要的運輸方式之一的原因
因為俄國國土面積大,資源分布多在東部地區,而工業經濟中心卻在西部.管道運輸只適應流體運輸.鐵路使用於大宗貨物的長途運輸.鐵路運輸較為方便。
俄羅斯鐵路運輸相較於其他運輸的優點：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、准確性和連續性強、運輸時間短，鐵路網四通八達，運輸相當靈活。如果出口大宗貨物到俄羅斯、烏克蘭、蒙古、哈薩克、烏茲別克、土庫曼、北朝鮮等國家的貨物，全鐵路運輸是最好的選擇。
相較於俄羅斯鐵路運輸，空運的缺點：價格太過昂貴，大大增加了成本。
相較於俄羅斯鐵路運輸，海運的缺點：運輸時間長，受天氣的影響大，無法承運到內陸國家和地區。
相較於俄羅斯鐵路運輸，公路運輸的缺點：載重量小,車輛運行時震動較大,易造成貨損事故,費用成本較水運和鐵路運輸為高。
❹ 俄羅斯交通運輸以鐵路為主,而不是河運,為什麼
第一、俄羅，河流多是南北走向，期，故不宜河運。
第二、俄羅斯海岸線綿延萬里，但是都處於寒帶和亞寒帶地區，春、秋、冬三季均處於冰封時期，海運也有不便。
第三、俄羅斯雖然斯幅員遼闊且多為凍土結構，而且高原、沼澤較多，但是俄羅斯高原凍土鐵路技術和跨橋鐵路技術處於世界領先地位，故易於修建鐵路。
第四、俄羅斯礦產豐富，易於採用運量大、速度高的鐵路運輸。河運運量雖然大，但是速度太慢。
So,俄羅斯交通運輸以鐵路為主,而不是河運。
❺ 俄羅斯交通運輸以鐵路為主,而不是河運,為什麼
俄羅斯烏拉爾以東的河流主要是南北走向，而俄羅斯遠東運輸線是東西走向的，所以河運行不通，更何況西伯利亞的河流年年封凍，近距離的狗拉雪橇還行，遠距離的狗就得凍死了。所以西伯利亞大鐵路就成了俄羅斯中部和東部最重要的運輸方式。西部的話卡拉半島以南河運走向還是可以的，但是封凍的問題無可奈何，鐵路還是扮演了主角。
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❻ 俄羅斯為什麼以鐵路運輸為主
俄羅斯是全世界幅員最為遼闊的國家，東邊的亞洲部分是西伯利亞，1206W平方公里。
西面的歐洲部分也有400多W平方公里。再看它的主要對手，東面隔著堪察加海峽就是美國的阿拉斯加。西面它也要防著美國和北約把地盤擴張到自己家門口。
因此沒有快速有效的交通運輸能力是不行，而鐵路是最佳選擇
❼ 為什麼俄羅斯有那麼多河流卻始終以鐵路運輸為主
俄羅斯地處寒帶，境內的河流雖多，但封凍期長，航運效益受季節的影響制約較大而不明顯，所以內河航行業一直以來就不受重視，其相對不發達也就不難理解了。反過來，俄羅斯境內廣闊的平原佔了絕大部分國土，眾所周知，遼闊的國土加眾多的平原，再加上俄人口稀少，發展鐵路運輸是最好的選擇，不但成本相對不高，而且一旦建成，使用年限長，運輸量大，效益顯著，同高速公路相比也有明顯的優勢。所以俄羅斯選擇以鐵路作為基本運輸工具，其實是一個明智的選擇，而並非其的交通理念落後。
❽ 為什麼說鐵路是俄羅斯主要的運輸方式之一
因為俄國國土面積大，資源分布多在東部地區，而工業經濟中心卻在西部。管道運輸只適應流體運輸。
鐵路使用於大宗貨物的長途運輸。
鐵路運輸較為方便
❾ 為什麼俄羅斯國內交通以鐵路為主
因為俄羅斯重工業發達，那時侯流行造鐵路，現在造那麼多你不能叫人家把鐵路拆了鋪公路吧
還有，火車適用長途，安全穩定
❿ 俄羅斯的交通運輸為什麼以鐵路為主
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主是有原因的:
公路運量小;內河水運廉價,但是因為那裡冬季太冷,不能通航;海運也不行,因為工業區農業區在南部,北邊的海運沒有什麼意義;管道運輸只能運液態和氣態的貨物.
綜上,俄羅斯必須用鐵路運輸.