空降排2016在俄羅斯哪裡

Ⅰ 在俄羅斯的四大王牌空降師中哪個空降師更驍勇善戰

在前不久舉行的中俄「和平使命－2005」聯合演習中，戰功卓著的俄羅斯第76空降師演示了快速反應裝備。俄軍方稱該師完全實現了裝甲化和機械化，是世界上最「重」的空中機動部隊。它主要裝備260輛各種型號的履帶式空降裝甲車、近70門重型火炮、236門23毫米高射機關炮、132架地空導彈發射器、42架反坦克導彈發射器等，由中遠程大型運輸機投送。第76空降師以營為單位作戰，可使用直升機作為機動手段。1998年8月，在第76空降師進行的一次團戰術空降演習中，7名勇敢的空降兵官兵坐在一輛傘兵戰車里，用「伊爾—76」運輸機從400米空投，成功實施了人類歷史上第一次傘兵戰車滿員載人空投試驗，使俄空降兵成為世界上惟一具備人車一體空投能力的部隊。空降兵乘裝甲戰車直接傘降至地面，可以立即投入作戰，實施出其不意的突擊。


BMD系列步兵戰車

俄軍研究衛國戰爭經驗後認為，輕裝的空降部隊只要一落地就與步兵無異，面對敵重機械化步兵時戰鬥力相當有限；而實現空降兵全機械化能提高機動性和防護力，並大幅增加反裝甲火力。在這次中俄聯合演習中，BMD系列傘兵戰車的威力就體現得很充分。
參加演習的BMD-2空降戰車是在BMD-1戰車底盤上加新炮塔，於1989年批量生產並裝備部隊。炮塔武器為1門配有雙向穩定器的30毫米機關炮，採用雙向彈鏈供彈，具有200～300發／分和500發／分的高射速，方向射界360°、高低角—5°～+60°，彈葯基數300發。這種武器配置使該車成為「多面手」，地面和低空目標「通吃」。炮塔頂部右側裝有1具導彈發射架，可發射AT-4和AT-5反坦克導彈，最大射程分別為2000米和4000米。BMD-2機動能力強，採用了功率176千瓦的V型4沖程6缸柴油機，使該車的單位功率高達22千瓦／噸。防護能力也很好，其鋁合金焊接裝甲可防輕武器射擊，有集體式超壓三防裝置和自動滅火抑爆系統。

BMD-3戰車是俄第三代傘兵車輛，20世紀90年代初裝備俄空降部隊和海軍陸戰隊，首次實現了人車一起傘降。BMD-3具有相當的防護力，全車用裝甲鋼板焊接，可防護輕武器和彈片的殺傷。車內配有火警和滅火裝置，車體的密封性很好，配備集體式防核生化裝置，可使乘員免遭大規模殺傷性武器的傷害。為提高戰場生存能力，還裝有2套煙幕施放裝置。BMD-3的機動性很強，採用水冷柴油引擎、液力傳動和液氣承載裝置，引擎最大功率450馬力，最高公路速度70千米／時，公路續行里程500千米。該車的履帶有兩種可供選用的寬度，以應對不同的地形。它在水中以噴水器推進，能在五級風浪條件下航渡，最大速度超過10千米／時。
BMD-3的火力強大，配備有1門30毫米機炮、1套反坦克導彈發射架、1套30毫米自動榴彈發射器、1挺7．62毫米同軸機槍和1挺5．45毫米前列機槍。其中30毫米機炮裝有雙向穩定器，射速可設定為每分鍾200、300或500發，最大有效射程4000米，配有860發穿甲彈和高爆燃燒彈。導彈發射架可發射AT-4和AT-5型反坦克導彈，車內裝有4枚導彈。榴彈發射器可壓制1200米范圍內的目標，備彈551發。
另據俄羅斯《紅星報》消息，俄新研製的BMD-4多功能傘兵戰車將裝備空降部隊，以提供與摩托化步兵相同的火力。它以標准BMD-3底盤為基礎改進，採用了BMP-3步兵戰車的炮塔，裝備威力強大的100毫米火炮、30毫米機關炮以及與火炮並列安裝的7．62毫米機槍。100毫米口徑滑膛炮使它能同輕型坦克一樣摧毀敵重型坦克和掩體，還可發射導彈遠距離攻擊敵人坦克的頂部；30毫米機關炮可以摧毀敵人的輕裝甲、掩體和部隊；7．62毫米機槍可以壓制、殺傷步兵。早在俄羅斯研製BMD空降戰車之前，美國陸軍就已開始研製可空運兩棲型10．5噸M113系列裝甲車輛，但至今沒有結果。
BMD-4空降戰車性能優良、作戰地域廣、戰鬥力強，是世界上獨一無二的多功能空降戰車。它能在海拔4000米的山地作戰；能在3級海浪的水面行駛，隨同登陸艦發起進攻，搶占灘頭陣地；也能從軍事運輸機上傘降，車底距地高達400毫米。該車採用新型通用戰斗模塊——一種以BMP—3步兵戰車為基礎的輕型炮塔。這種炮塔改變了外形、加強了鋁裝甲，並在兩側各安裝1組3具902B煙幕彈發射器。通用戰斗模塊重3．2～3．98噸，視用途而異。
BMD-4戰車的100毫米滑膛炮的彈葯基數為52發，其中戰斗模塊中34發、備彈18發。可用100毫米爆破殺傷彈、反坦克導彈、30毫米爆破殺傷彈和次口徑穿甲彈，分別摧毀7千米、5．5千米、4千米和2．5千米以內的目標。該車裝配新型雙穩式火控系統，由高精瞄準具、電視和紅外目標自動跟蹤儀、武器裝備數字穩定儀、數字彈道計算機組成，能在靜止或行進狀態高效攻擊地面和空中目標。炮長使用的高精瞄準具採用雙向穩定，有電視和測距兩種波道。短小的爆破殺傷彈和較長的導彈都能適用於新型自動裝彈機，再裝填時間4～6秒，還能避免車內空間受有害氣體的污染。武器專家認為，使用新型通用戰斗模塊的BMD-4空降戰車的火力威力提高了1．5倍，使空降部隊無論在進攻還是防守時，都不再需要坦克和火炮的火力支援。


「諾娜－S」自行迫擊炮

第76空降師還有一種集迫擊炮與榴彈炮功能於一體的武器，它能直接從運輸機上空投，火力足以幫助重武器很少的空降兵支撐一場硬仗。這就是在俄軍內部被稱為「諾娜－S」的2S9自行迫榴炮。
「諾娜－S」是根據「同一武器執行多種戰術任務」的原則，由俄羅斯中央精密機器製造研究所研製的。它採用加長的BMD-1空降戰車底盤，車體中央部分為戰斗室，炮塔底部為彈葯艙，裝有60發炮彈。車體和炮塔均由鋼板焊接而成，最大厚度16毫米，僅具備最基本的防護能力。最大時速60千米，最大行程500千米，具備兩棲作戰能力，在水中採用噴水系統推進。「諾娜－S」能用所有的俄制中型／重型運輸機運載，在300～1500米高度、通過PRSM-915重型裝備降落傘空投，作戰轉換時間約30秒。
「諾娜－S」的火炮很特殊。雖然生產廠給予的型號是2A51式120毫米迫擊炮，但這種身管長達1．8米的「迫擊炮」裡面卻刻有膛線，炮彈從後面裝填，構造與普通迫擊炮大相徑庭。該炮的射速高達每分鍾6～8發，可發射殺傷爆破榴彈、破甲彈、火箭增程彈、發煙彈等，最大射程12．8千米，可毀壞主戰坦克的側裝甲以及大多數輕型裝甲戰車和自行火炮，如果需要，「諾娜－S」還可使用激光制導炮彈，在7750米外准確擊中目標。「諾娜－S」炮管的最大仰角為80°，體現了迫擊炮彈道彎曲的優勢；但也能低伸彈道射擊，射程與122毫米口徑榴彈炮相當，為空降兵提供了難得的間接與直接打擊火力。



空中驍兵

為了載運空降的部隊至戰略目標，第76空降師得到了俄空軍的大力協助，目前他們主要依靠「安－22」和「伊爾－76」運輸機實施機動。「安－22」裝有4台發動機，可載運175名士兵或80噸貨物，航程約4200千米。在美國空軍的C-5A「銀河」出現前，它是世界上最大的軍用運輸機。「伊爾－76」是一種能在短跑道起降的中程突擊運輸機，採用4台渦輪風扇發動機，可載運140名士兵或40噸貨物，航程可達4800千米。
第76空降師也擁有幾種特殊的空投系統，包括一種特殊的空投平台，它有5個降落傘與特殊的氣動裝置。為了減少地面沖擊，降落傘的下方裝置了逆向火箭，由平台上的高度感測器測量到地面的距離，逆向火箭在一定的距離上點火；而巧妙的空降導航器使空投平台在黑夜中也能找到正確地點降落著陸。
近幾年來，由於技術改進，俄第76空降師還裝備了一種奇特的滑行降落傘，它的傘面進行了隱身處理，在空降作戰不易被敵人發覺。這種降落傘的滑行降落比率約為5：1，即每降落1米可水平滑行5米，運輸機不必直接到達目標區，減少了被敵人擊落的危險。

Ⅱ 俄羅斯空降兵傘降南斯拉夫機場 誰能給個詳細介紹

1999年6月11日晚間，駐扎在波黑的俄羅斯維和部隊突然接到高層命令：集合200名空降兵，向普里什蒂納(當時南聯盟的科索沃省首府)的斯利季奇機場急行軍，搶在北約部隊之前佔領機場，並立即在那裡布防。據說，當時擔任俄安全會議秘書的普京，主導著這次「飛奪斯利季奇機場」行動，但這一說法尚未獲證實。

接到命令後，俄軍官阿列克謝立即點齊200名最為精乾的空降兵，然後開始准備輕型吉普車、武器裝備和必要設備與給養。很快，一切准備就緒，指揮俄軍這次行動的扎瓦爾金將軍一聲令下，一眾車輛帶著精銳士兵朝普里什蒂納賓士而去。

俄軍很快便來到了波黑邊界。在那裡，他們遇到了守衛邊界的美國士兵。但這支車隊無視美國人的存在，闖過哨卡，繼續朝普里什蒂納狂奔。

俄軍軍官阿列克謝事後才得知，直到俄軍這次闖關，北約方面才知道俄軍已開始行動。盡管守衛邊境的美國士兵只是向上面報告了俄軍的人數、裝備和前進方向，但高層立即就猜到俄軍的劍鋒所指。很快，一支英國部隊也急忙從駐地集結出發，從另一個方向趕往普里什蒂納。就這樣，俄英兩支部隊展開了一場速度的較量。

幾個小時後，俄軍已抵達斯利季奇機場。此時，天還沒亮。駐扎在機場的塞爾維亞士兵則熱烈歡迎俄軍的到來。阿列克謝回憶：「塞爾維亞士兵激動地同我們擁抱，並不斷問，'你們怎麼才來，我們等你們好久了。'」當時，這些塞爾維亞士兵都身著平民服裝，他們即將把機場移交給北約部隊。俄軍在行軍途中還遇到很多南聯盟居民。阿列克謝說：「當他們看出我們是俄羅斯士兵後，竟激動地朝我們歡呼，還向我們拋灑鮮花。」

Ⅲ 空降兵的標志

空降兵的標志是傘徽。傘徽是空降兵自己設計的：紅白相間的傘衣頂，天藍色的傘衣套，「八一」兩字嵌中心，分明的條條直線代表傘繩，兩翼張開金色的翅膀。佩戴傘徽猶如完成空降兵的成人禮。只有歷經、克服各種心理、生理、技術等困難，從萬里高空勇猛一躍並安全落地，才有資格別上傘徽。

在空降兵部隊，傘徽無處不在：無論是營區大門、板報、櫥窗，還是戰士的相冊、日記本、筆記本封面，都有傘徽的標識。每逢重大任務，官兵們也喜歡把傘徽懸掛在胳膊外側，戴於胸前，縫在帽子上，印在頭盔上。小小的傘徽，永遠被空降兵別在最醒目的位置。

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空降兵傘刀的外形簡潔美觀，結構牢固可靠。主要由刀體、刀柄、刀柄座、刀柄芯桿、橫擋護手、指北針、刀鞘、刀鞘鑲件、磨刀石、哨子、掛帶、腰帶掛扣、捆綁繩和保險繩等部分組成。

刀柄表面刻有網紋和環形槽，握持舒適，手感好。刀體為鋒利的單面刃口，能快速割斷降落傘傘繩和其他繩索。刀背有一段堅利鋸齒，能鋸斷飛機鋁殼體和電纜。刀體刻有血槽，刺入敵人身體後，能順利拔出。

空降兵的戰場就是在敵後，沒有補給，沒有支援。因此，隨身攜帶的每一件裝備都至關重要。現在的傘兵刀已經多功能化了，不僅是空降兵空投、空降和地面作戰的利器，也是行軍和野外生存的有效工具。

Ⅳ 求目前俄軍王牌部隊實力

俄羅斯空降軍（俄語：Возду́шно-деса́нтныевойска́(ВДВ)，英文簡稱VDV）是俄羅斯聯邦武裝力量中的一個和陸海空三軍並列的獨立軍種，直接受空降軍司令官指揮，由數個空降師、旅組成，是俄羅斯聯邦武裝力量的重要戰略組成部分。其前身是前蘇聯空降軍，在冷戰時代擁有高達十萬兵員的驚人規模。

現任空降軍司令官是亞歷山大·科爾馬可夫大將（2003年9月8日至今）。俄羅斯空降軍的兵員的特徵是身穿和水手一樣的藍白橫紋汗衫，戴天藍色貝雷帽。

蘇聯解體後，空降部隊的數目大減:

第7空降師-Novorossiysk

第76空中突擊師-Pskov

第98空降師-Ivanovo

第106空降師-圖拉

第31空降旅-烏里楊諾夫斯克

第242空降軍訓練中心,鄂木斯克

另有兩個空中突擊旅，團（隸屬西伯利亞軍區的第11空中突擊旅以及隸屬北高加索軍區的第56空中突擊團）這兩支部隊因為特殊因素直接受軍區指揮，而不隸屬空降軍總部。

俄羅斯空降軍學院在Ryazan。在90年代初，PavelGrachev將軍，出身空降部隊的第一任俄羅斯聯邦國防部長，大力推動了俄羅斯空降軍的建設。經過一段時間的試驗期後，第76空降師的104傘兵團成為了一支全部由合同制志願兵組成的俄軍部隊，不再接收徵召式義務兵員服役。

早期俄軍全軍都在向以合同制志願兵為主，徵召式義務兵為輔的人員組成轉變，空降軍也不例外。第98空降師也是最早實現志願兵化的部隊之一，到2006年9月，第98空降師大約95％的兵員已經是合同制志願兵。

不像西方國家比較輕型化，通常只裝備輕型車輛，輕型火炮的傘兵部隊。俄羅斯空降軍在其前身蘇聯空降軍時期就大力重型化，開發了多種可以空投的裝甲車輛，傘兵戰車以及其他輕型車輛，甚至自行火炮。至今俄羅斯空降軍也是唯一一個擁有可以將裝甲車輛搭載有乘員進行同時空投的武裝力量（其他國家的空降部隊都無這一技術，需要「人車分降」）。因此，俄羅斯空降軍擁有極優的機動力，和高於其他國家傘兵部隊的裝甲戰鬥力。不過，在蘇聯解體後，俄羅斯軍隊的軍費，裝備，燃油受到嚴重影響。空降軍也因為空軍運輸部隊的影響，其訓練和航空投送能力受到很大影響。部分傘兵團也因此被轉化成和西方類似的輕型傘兵部隊，大幅度降低了編制內的裝甲車輛，傘兵戰車，自行火炮和其他輕型車輛。

俄羅斯空降部隊曾在科索沃戰爭中緊急搶占普里什蒂娜機場，以報復北約將俄羅斯排除在佔領科索沃的多國部隊名單中。俄羅斯空降部隊也經常在車臣地區作戰。第45獨立特種偵察團，在第二次車臣戰爭中表現出色。

從前蘇聯時代延續至今，俄羅斯空降軍有自己的節日。在8月2日，通常他們都會穿著Telnyashka衫進行慶祝。著名的空降軍軍官有AleksandrLebed，他曾在前蘇聯時代最後的幾年參與了高加索車臣地區的作戰。還有PavelGrachev，俄羅斯聯邦成立後的第一任國防部長。以及著名的格鬥大賽PRIDE中的重量級的自由搏擊選手SergeiKharitonov，他曾在Ryazan的空降軍學院進修，至今仍在俄羅斯空降軍中服役。

武器裝備

裝甲車輛

空降步兵戰車：

BMD-1

BMD-2「Budka」

BMD-3「Baxha」

BMD-4「Baxha-U」

BTR-RD「robot」

BTR-ZD「Skrezhet」

車輛

根據Ural、GAZ、KAMAZ生產過的車輛改良許多版本；也乘用UAZ。

火炮

空投自行火炮ASU-57、SU-85、2S9「NONA-S」、2S25「Sprut-SD」。

榴彈炮2A18（D-30）、2A18M（D-30А）。

防空高射炮ZU-23-2。

輕兵器

AKS-74突擊步槍

RPK-74輕機槍

PKMS通用機槍

Peheneg通用機槍

SVD狙擊步槍

GP-25、GP-30榴彈發射器

AGS-17全自動榴彈發射器

Ⅳ 俄羅斯在遠東還有多少部隊

俄羅斯在遠東下轄遠東軍區、西伯利亞軍區和太平洋艦隊。遠東地區的俄軍仍在西伯利亞大鐵路沿線部署，濱海地區仍是俄軍部署的重點。

共有15個陸軍師，其中絕大多數部隊都不是滿編師，一個師只有三四千名官兵。除陸軍和海軍外，俄軍在遠東地區還部署有2個空防集團軍、1個導彈集團軍、1個航天發射場、1個空降兵訓練中心，兵力約為俄軍總兵力的1／3。

Ⅵ 空降兵的各國空降兵現狀

俄羅斯空降兵是目前世界上規模最大的空降兵部隊，也是唯一的機械化空軍兵部隊，空降兵在俄羅斯，是與海軍、陸軍、空軍、戰略火箭兵、空天防禦兵平級的6大獨立軍兵種之一。
前蘇聯在1930年代建立了空降兵部隊，並在第二次世界大戰期間大力擴充空降兵部隊。二戰中蘇聯前後建立了10個空降部隊兵團部和相當數量的獨立空降旅，團，並且大部分獲得了「近衛」稱號。
在冷戰時期，前蘇聯空降部隊作為對歐洲的先鋒力量得到極大發展，在其巔峰時期擁有7個師，16個獨立旅，團的番號，達到了約12萬兵員的驚人規模，並獨立成軍。前蘇軍還首次提出了大縱深，大規模直升機機降作戰的理論，並進行了最早的空中突擊部隊的建設嘗試。
俄羅斯繼承了蘇聯強大的軍事力量，接管了幾乎全部的空降兵，現有編制3萬5千人，總司令為弗拉基米爾·夏馬勒上將。
編制有四個師：
1、「獲得庫圖佐夫勛章的近衛第紅旗7師」（口號：勇氣、大膽、名譽）
2、「獲得蘇沃洛夫勛章的「切爾尼戈夫」近衛紅旗第76師」（口號：我們無處不在、等候勝利）
3、「獲得庫圖佐夫勛章並為紀念偉大的十月革命勝利70周年而命名為斯維爾斯卡河的近衛紅旗第98師」（口號：國土和榮譽高於一切）
4、「獲得庫圖佐夫勛章的近衛第106紅旗師」（口號：攻無不克）
五個旅：
1、「近衛第11獨立空降旅」
2、「獲得庫圖佐夫勛章的近衛第31獨立空降突擊旅」
3、「獲得庫圖佐夫勛章並參與第二次世界大戰的近衛紅旗第56獨立空降突擊旅」
4、「第83獨立空降突擊旅」
5、正在重建中的「巴格拉姆近衛第345傘兵旅」
以及其他直屬部隊：
1、梁贊空降兵高等指揮學校
2、烏里揚諾夫斯克近衛蘇沃洛夫軍事學校
3、下諾夫哥羅德少年軍校
4、第242空降訓練中心
5、第38獨立通信團
6、第45獨立偵查團
7、第43獨立修理團等
作為俄軍6大兵種之一，隨著陸軍規模的縮小，空降軍規模繼續逐步擴大，正在組建的第345近衛傘兵旅也很快將要完成，新一代空降坦克殲擊車2S25、新一代空降戰車BMD-4M，均在建造補充中。到2020年，俄羅斯空降軍規模達到7萬人。 1950年7月17日，中央軍委決定以第9兵團步兵第89師師部為基礎，從各軍區陸軍部隊抽調一批戰斗英雄、優秀戰士和模範的班、排幹部組建空軍第一支空降兵部隊，當時稱空軍陸戰部隊，授予番號為「中國人民解放軍空軍陸戰第一旅」。1950年12月，該旅改編為空軍陸戰第一師。1957年4月28日，番號定為中國人民解放軍空降兵師。1961年6月，一支陸軍部隊編入空降兵，組建了空降軍。
如今，人民解放軍空降兵已逐步發展成為由引導、技偵、步兵、通信兵、工兵、防化兵等兵種，幾十個專業密切協同的現代化兵種部隊。
由於受當時國內投送工具（主要指大、中型運輸機）運載能力、投送手段和武器裝備性能的限制，中國空降兵始終是一支輕型武裝力量。中國空降兵在成立後相當一段時間主要裝備輕型武器裝備（靈雲註：包括步兵槍械，107mm火箭炮.大口徑迫擊炮等）。這些都嚴重製約了中國空降兵戰鬥力的發揮。隨著中國綜合國力的提升和軍隊裝備條件的改善，特別是隨著國產運-8運輸機和引進的俄制伊爾-76大型運輸機和新型空降貨運系統的的陸續服役，中國空降兵開始從過去單一的輕型化武裝力量向重裝機械化空降兵逐步發展。尤其是2005年露面的國產最新型ZBD2000履帶式空降戰車，它和其他一系列新型國產空降車輛的陸續服役標志著中國空降兵由過去的輕型力量正式過渡為重裝空降兵。ZBD2000空降戰車全重9噸，由動力室、駕駛室、戰斗室，兵員室四個部分組成。成員3人。可運載5名空降兵。主炮是一門30毫米機炮，有一挺同軸並列7.62mm機槍和一具位於炮塔右上方的反坦克導彈發射架。用於發射改進型紅箭—73C反坦克導彈。炮塔兩側還有兩組共6具76毫米電動彈葯發射器，可以發射煙幕彈和殺傷步兵用的榴霰彈。防護能為正面車首裝甲能抵禦12.7毫米重機穿甲槍彈。側面裝甲可以抵禦7．62毫米槍彈。如今，ZBD2000履帶式空降戰車已經大量裝備中國空降兵部隊，成為中國空降兵重要裝甲突擊作戰力量。
中國空降軍屬於空軍序列 。為空軍第15軍，受飛機數量限制，實際只下屬1個空降師。
15軍編成：
1、第43師（又名第1空降師），駐河南開封 ，下轄3個團：
127空降團
128空降摩步團
129炮兵團
2、第44師（第15軍新兵教導師），駐湖北廣水 ，下轄2個團、1個訓練基地
130空降團
131炮兵團
應山訓練基地
3、第45師（非空降部隊、快速反應師），駐湖北黃陂 ，下轄3個團：
132炮兵團
133機步團
134機步團
4、軍直屬通信團，駐湖北孝感
5、軍直屬航運團，駐湖北孝感
6、軍直屬特作戰大隊，駐湖北孝感
7、軍直屬武裝偵察大隊，駐江西南昌
8、教導大隊，駐湖北廣水

Ⅶ 請各位介紹一下空降兵

傘兵是勇敢的化身，不能克服離機恐懼感的人是不配做傘兵的。
「嘀，嘀」，黃燈閃亮，戰友們「霍」地同時起身，提凳弓腰，掖下坐帶，擺出離機姿勢。鋼盔頂著前面的戰友，如蓄勢待發的猛虎。綠燈再亮時，高滿意右手向外一揮，向陽已經跳出艙門，倏忽不見。
凌晨四點，嘹亮的軍號聲就劃破了鄂北山區的寧靜。
一隊軍車低沉地轟鳴著駛出我們的營區。「戰歌如雷，馬達如吼，英勇的空降兵沖向敵後……」在排頭的一輛車上，我們這批即將誕生長空的新傘兵扯著嗓門吼著空降兵戰歌。
「今天高空合成風五點五級，進入方向一七二，走右軌跡著陸。離機間隔大一點，下降中注意觀察友鄰。」傘訓長講完天氣情況後，再次向我們提醒空中要注意的地方。真正的跳傘要開始了，我們都瞪著眼睛，彷彿要用眼睛來消化他的每一句話——盡管這些話我們早已經聽了千百遍。
開鉛封，穿傘，系好那性命攸關的七鉤八帶十二環，我們蹣跚著來到三道紅色的檢查線前：每一道檢查線上都有兩名經驗豐富的教員在等著我們。從頭盔帽帶到肩帶、鎖針、備份傘，末了便重重地在我胸前的備份傘上一拍，豎起大拇指喝道：「好！」
當我們跑到登機區時，一架被老兵們戲稱為「空中拖拉機」的運五小型運輸機已轟鳴著停在了面前。這是一種班規模的小型螺旋槳飛機，專門為我們做傘訓之用。
為了克服傘兵們離機時的恐懼，世界上有些國家已經在研究用流水線式的投放器投放傘兵。但是，在我們這支部隊，仍然強調要我們用自己的雙腳主動跳離飛機。「傘兵是勇敢的化身，不能克服離機恐懼感的人是不配做傘兵的。」部隊領導常常這樣教育我們。二戰時，很多傘兵還要從機艙里爬出來，爬到機翼上再跳下去呢！裝備可以發展改變，但勇氣永遠是對傘兵的第一要求。
天空中氣流變化很大，飛機忽高忽低，像在浪頭上飛一樣。小小的機艙里又悶又熱，我們的放傘員——班長高滿意為了輕松氣氛，不停地說笑著——盡管發動機雜訊使得我們根本無法聽清。艙口，第一個跳傘的向陽把頭盔帶深深地勒進下巴肉里，滿頭大汗，認真地聽著。
飛機在顛簸中爬升至六百米高度時，機艙里綠燈閃亮，「嘀，嘀」兩聲鈴響，高班長用力打開機艙門，一股強勁而清醒的氣流沖進機艙。樹林、河流、稻田在機翼下緩緩地流過，著陸場快到了。
高滿意伸手一摸我的主傘和備份傘，使勁地拍了一下我的肩膀，豎起大拇指。這是最後一次跳傘前檢查，這簡單的一摸，已對關系著我安全的十四個部位進行了檢查。我們都豎起了大拇指。同時，再次默念了一遍動作要領。
「嘀，嘀」，黃燈閃亮，戰友們「霍」地同時起身，提凳弓腰，掖下坐帶，擺出離機姿勢。鋼盔頂著前面的戰友，如蓄勢待發的猛虎。綠燈再亮時，高滿意右手向外一揮，向陽已經跳出艙門，倏忽不見。一小隊新傘兵一個跟著一個，勇敢地跳離這個小小的空中平台，沒入了廣闊而神秘難測的長空。
藍天上，傘花紛綻……
俄羅斯空降兵
ВДВ Воздушно Десантные Войска 簡稱ВДВ 是俄軍最引以為豪的兵種，他們的著裝為天藍色貝雷帽+天藍色海魂衫，這一著裝傳統也被其他獨聯體國家的空降兵繼承下來
俄羅斯空降兵自1930年8月2日誕生之日起，就譜寫著勝利與輝煌的篇章，成為俄羅斯最受歡迎的兵種，被視為「軍隊」的精英，民族的驕傲。目前，俄空降兵編有4個空降師和1個空降旅，共約有四萬人。從1998年開始，俄空降部隊陸續裝備了水陸兩用坦克，使具有「雙翼步兵」美稱的空降兵的作戰能力得到進一步提升。
蘇聯時代的軍旗 現在的軍旗 臂章之二 臂章之一 [編輯本段]特殊含義 一、口語化之空降兵：作弊的稱謂，一同學欲在考試中作弊，臨考前對前排同學叮囑，記住給我發幾個空降兵救急；一考生欲請代考，稱之為招槍手或尋空降兵一員。
空降兵之延伸意義：急需的，緊急的要求別人幫忙的；及時快速到達的都可用空降兵形容，貼切形象。
二、在當前的職場中，某企業高薪從外界聘請來的領導人員也被稱作「空降兵」。由於這些人對本企業並不十分了解，並且很難融入本企業的文化中，他們往往也得不到企業員工（下屬）的支持，所以經常是工作沒多久就被辭退，或者是自己辭職走人了。現在越來越多的企業放棄「空降兵」手段，改從企業內部提拔幹部，收到了不錯的效果。