Ⅰ 黑龍江省對俄出口肉類口岸有哪些
應該三大口岸都可以,主要有黑河口岸,綏芬河口岸和滿洲里口岸,東,西,北三個方向的最大對俄口岸。
黑河口岸黑河市所在地原為黑河鎮,與俄羅斯阿穆爾州首府布拉戈維爾申斯克市隔江相望,是中俄長達7000公里邊界線上唯一相對的姊妹城。
綏芬河市位於黑龍江省東南部,東與俄羅斯濱海邊疆區接壤,總人口10萬(包括5萬流動人口)。1992年國務院批准為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月,經中俄兩國政府外交換文,設立綏芬河中俄互市貿易區。
滿洲里口岸位於內蒙古呼倫貝爾大草原西部,處於中俄蒙三角地帶,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是第一歐亞大陸橋的交通要沖,是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道,也是中國最大的邊境陸路口岸。口岸貨運量始終雄居全國同類口岸之首,2005年進出口貨物達到1752萬噸,出入境人員181萬人次。
Ⅱ 中俄邊境城市有哪些
中俄邊境城市有滿洲里、黑河、撫遠、綏芬河、琿春。
1,滿洲里。西臨蒙古國,北接俄羅斯,是全國最大的陸路口岸城市。設有邊境經濟合作區、中俄互市貿易區、東湖區、國際物流產業園區、敖爾金區5個管理區。滿洲里原稱「霍勒津布拉格」,蒙語意「旺盛的泉水」。1901年因東清鐵路的修建而得俄語名「滿洲里亞」。
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Ⅲ 黑龍江有幾個和俄羅斯口岸。珍寶島在哪個省
珍寶島,位於黑龍江支流烏蘇里江主航道西部中國一側的島嶼,屬黑龍江省雞西市虎林市珍寶島鄉,在饒河縣城南偏西40公里處。
Ⅳ 俄羅斯口岸城市有哪些
中國靠近俄羅斯的口岸城市有四個,分別是:琿春、綏芬河、黑河、滿洲里。
1、琿春地處吉林省東部,是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市,與俄羅斯、朝鮮山水相連,與韓國、日本隔海相望。由於琿春市處於圖們江區域國際合作開發的核心地帶,也被稱為「東北亞的金三角」。
2、綏芬河位於黑龍江省東南部,是由牡丹江市代管黑龍江省直轄縣級市。綏芬河既是中國東北地區對外開放,參與國際分工的重要窗口和橋梁,也是承接我國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市,被譽為連接東北亞和走向亞太地區的「黃金通道」。
3、黑河,是中國首批沿邊開放城市,位於黑龍江省東北部。
黑河市市區愛輝以黑龍江主航道中心為界,與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府布拉戈維申斯克(海蘭泡)隔江相望,最近距離僅750米,是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市,也是「龍江絲路帶」上重要的節點城市。
4、滿洲里是由呼倫貝爾市代管的內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市 、准地級市,是中國最大的陸運口岸城市,是國務院確定的國家重點開發開放試驗區、邊境旅遊試驗區 。
滿洲里是一座擁有百年歷史的口岸城市,融合中俄蒙三國風情,被譽為「東亞之窗」。
滿洲里曾連續三次獲得「全國文明口岸」稱號,六次獲得「全國雙擁模範城」殊榮,是全國文明城市、中國優秀旅遊城市、全國科普示範城市、國家級生態示範區和CCTV十佳魅力城市。
一、口岸城市定義:
1、口岸是供人員、貨物和交通工具出入國境的港口、機場、車站、通道等。
2、口岸的開放和關閉,由國務院或省級人民政府審批後公布執行。
3、凡開放口岸,應根據需要設立邊防檢查、海關、港務監督、出入境檢驗檢疫等查驗機構和國家規定的其他代理服務機構。
二、 口岸城市的劃分:
一類口岸
1、對外國籍船舶、飛機、車輛等交通工具開放的海、陸、空客貨口岸。
2、只允許我國籍船舶、飛機、車輛出入過境的海、陸、空客貨口岸。
3、允許外國籍船舶進出我國領海內的海面交貨點。
二類口岸
1、依靠其他口岸派人前往辦理出入境檢查檢驗手續的國輪外貿運輸裝卸點、起運點、交貨點。
2、同毗鄰國家地方政府之間進行邊境小額貿易和人員往來的口岸;
3、只限邊境居民通行的出入境口岸。
網路-琿春
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Ⅳ 中國對俄羅斯有幾個口岸
Ⅵ 中國對俄羅斯有幾個口岸
截至2019年4月,中國對俄羅斯有22個口岸。
黑龍江(15個口岸):
漠河、黑河、孫吳、遜克、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河(公鐵兩用)、東寧、富錦。
內蒙古(5個口岸):
滿洲里(公鐵兩用)、黑山頭、室韋、二卡。
吉林(2個口岸):
琿春(公鐵兩用)。
(6)黑龍江俄羅斯口岸有哪些擴展閱讀:
中國與俄羅斯交界的主要口岸城市
1、琿(hún)春市
琿春市是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。由於琿春市處於圖們江區域國際合作開發的核心地帶,是中國直接進入日本海的唯一通道,也被稱為「東北亞的金三角」。
2、綏芬河市
綏芬河市處於東北亞經濟圈的中心地帶,是中國通往日本海的陸路貿易口岸之一,也是中國東北地區對外開放,參與國際分工的重要窗口和橋梁,承接著我國振興東北和俄羅斯開發遠東兩大戰略的重要節點城市,被譽為連接東北亞和走向亞太地區的「黃金通道」。
3、黑河市
黑河市是中俄4374公里邊境線上唯一一座與俄首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市,也是「龍江絲路帶」上重要的節點城市,有「中俄之窗」、「歐亞之門」等美譽。
4、滿洲里市
滿洲里素有「東亞之窗」的美譽,融合中俄蒙三國風情,被譽為「東亞之窗」,1901年因東清鐵路的修建而得俄語名「滿洲里亞」,音譯成漢語變成了「滿洲里」而得名。近日,滿洲里與防城港被確定為首批邊境旅遊試驗區。
「一帶一路」的理念、願景正轉化為現實行動,向世界展示著獨特魅力。黑龍江省地處東北亞中心區域,與俄羅斯擁有2981公里共同邊境線,
有25個對世界的國家一類口岸,與世界200多個國家和地區建立了經貿往來,對俄貿易額居全國首位,在中國沿邊開放格局中佔有重要地位,是中國對東北亞地區和俄羅斯開放合作的「橋頭堡」、「樞紐站」。
乘著東風,黑龍江省始終堅持共商共建共享的理念,更加註重發揮地緣優勢,積極參與中蒙俄經濟走廊建設,深度融入共建「一帶一路」,構建全方位對外開放的新格局,取得了新的重要的標志性成果。
Ⅶ 黑龍江省對俄口岸城市知多少,明珠璀璨、熠熠生輝
黑龍江省是邊疆大省,與俄羅斯邊境線長達3038公里。其中界江2300公里,是與俄羅斯邊界線最長的省。共有25個開放口岸城市。其中與俄羅斯邊境對應的口岸就有13個,宛若一串明珠鑲嵌在邊境線上,熠熠生輝,璀璨奪目。
黑河
黑河市位於黑龍江省西北部,小興安嶺北麓。以黑龍江主航道為界,與俄羅斯遠東第三大城市布拉戈維申斯克隔江相望,是唯一一座與俄羅斯首府相對應的距離最近、規模最大、規格最高的邊境城市。也是龍江絲路帶上重要節點城市。有「中俄之窗」、「歐亞之門」之美譽。
綏芬河
綏芬河市,由黑龍江省牡丹江市代管的縣級市。位於黑龍江省東南部,與俄羅斯遠東濱海邊疆區接壤,一座風光秀麗的邊境山城。是東北地區對外開放,參與國際分工重要窗口和橋梁。被譽為連接東北亞和走向亞太地區的「黃金通道」。
漠河
漠河,為中國最北端的口岸。這里黑龍江江水充沛,有可停靠千噸級的自然碼頭。是黑龍江上游重要江運碼頭。有三級公路連接,交通運輸方便。口岸碼頭與俄羅斯加林達鎮隔江相望,相距僅1.5公里。
遜克
遜克口岸是集國貿、地貿、民貿為一體的國家批準的一類口岸。位於遜克縣奇克鎮,與俄羅斯阿穆爾州的波亞爾克沃隔江相距13公里。
嘉蔭
嘉蔭口岸是經國務院批準的對俄邊貿一類口岸。建設有年吞吐20萬噸的立壁式碼頭。同時,中俄又確立了嘉蔭--巴斯克沃口岸為國際客貨運輸口岸和江海聯運港口。
虎林
虎林,經國務院批準的國家一類陸路客貨運輸口岸。位於黑龍江沿邊開放帶中部,輻射俄羅斯伯力、濱海邊區4市7區,人口近百萬,區位十分優越。
密山
位於興凱湖中俄界河白棱河河口,距離密山市區38公里,距離俄方圖里洛格口岸2公里。年過貨量可達50萬噸,每年 旅遊 者達到2000人。
蘿北
位於蘿北縣名山鎮境內,國家批准一類口岸。明水期進行船舶運輸,冰封期進行 汽車 運輸,年貨物吞吐量30萬噸,是黑龍江沿岸煤炭最大輸出港。
同江
同江口岸,國家批准一類口岸,位於黑龍江與松花江匯流處右岸。與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸一江之隔,由東西兩個作業區組成,年貨物吞吐量達到460萬噸。
撫遠
撫遠口岸,
撫遠口岸,地處黑龍江與烏蘇里江交匯處三角地帶。距離俄羅斯遠東第一大城市哈巴羅夫思科市僅65公里,為天然深水良港,是黑龍江唯一的水上入海通道。所對應的俄羅斯地區人口稠密,經濟比較發達。是江海聯運唯一的換裝良港。
東寧
東寧口岸是距離俄羅斯遠東最大港口城市符拉迪沃斯托克最近的陸路口岸城市。與俄羅斯陸路相接成網,鐵路相同,是中俄水陸聯運的最佳路線。已經成為黑龍江省對俄貿易龍頭口岸。
呼瑪
呼瑪口岸位於呼瑪鎮,是國務院批准一類水運口岸。與俄羅斯阿穆爾州烏沙科沃口岸隔江相望,航道距離19公里,年貨物吞吐量20萬噸。
饒河
饒河口岸,是經國務院批準的一類口岸。年貨物吞吐量25萬噸,日過客400人。已成為連接東北亞經濟圈和中俄陸海聯運的重要節點和橋梁。
Ⅷ 琿春和綏芬河哪個口岸大
綬芬河口岸大。
綏芬河、琿春和東寧口岸是吉林省和黑龍江省對俄羅斯口岸中最重要的三個口岸,有著十分重要的地理位置,在對俄貿易中發揮著巨大的作用。
綏芬河口岸位於我國和俄羅斯的邊境線上,是一座風景秀麗的邊境山城,與俄羅斯濱海邊疆區接壤,邊境線長度約為27千米。綏芬河口岸地理位置十分重要,處於東北亞經濟圈的中心地帶,是我國通往日本海的陸路貿易口岸之一,從綏芬河往東進入俄羅斯距離俄羅斯遠東最重要的港口城市符拉迪沃斯托克非常近。
綏芬河在1992年就被國務院批准為首批沿邊開放城市,在1999年,中俄兩國政府批准成立中俄「綏—波」互市貿易區,邊境貿易十分紅火,目前綏芬河口岸有一條鐵路和兩條公路和俄羅斯相通。
中國與俄羅斯之間的邊境線總長度約為4300千米,和我國的吉林省、黑龍江省、內蒙古自治區以及新疆維吾爾自治區接壤,其中邊境線主要位於我國東北地區。
Ⅸ 中國進口俄羅斯煤炭主要在哪些口岸
自2015年嘉蔭口岸閉關7年後,首次「復開通」,600多噸煤炭由俄羅斯布拉戈維申斯克市到達中國的嘉蔭口岸。
嘉蔭口岸位於黑龍江省,是1989年批准設立的對俄羅斯邊貿一類口岸,2012年,因對岸俄羅斯口岸閉關,導致嘉蔭口岸的貨物需從蘿北口岸和遜克口岸運輸,因運輸成本過高,2015年,嘉蔭口岸暫時閉關。此次過貨過程中,中國嘉蔭海關、伊春海事局嘉蔭辦事處等相關單位對貨物進行了聯合登臨檢查,在船舶入境時,遠程查驗船舶報關清單、船舶疫情防控管理計劃等手續,並派出海關船隻引導過貨船舶在指定水域錨泊和接受各項檢查;中國海關工作人員通過無線電話、微信視頻等方式,落實測溫記錄、船舶貨物作業管理等方面的檢查和指導,同時對靠岸船隻進行全面消毒監督,從而做好口岸新冠疫情防控工作。
此次「復通關」前,嘉蔭口岸為加快推進該口岸明水期過貨業務,多次組織口岸疫情防控應急演練。此次復關過貨也嚴格落實閉環管理,確保口岸明年恢復常態化通關。
Ⅹ 黑龍江有哪些對俄羅斯口岸
隨著我國對外開放的不斷擴大和中俄經貿合作的穩步發展,黑龍江省目前已獲准對外開放國家一類口岸是25個,其中水運口岸15個(哈爾濱、佳木斯、樺川、綏濱、富錦、同江,撫遠、饒河、蘿北、嘉蔭、遜克、孫吳、黑河、呼瑪、漠河),公路口岸4個(東寧、綏芬河、密山、虎林),航空口岸4個(哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯),鐵路口岸2個(綏芬河、哈爾濱內陸港)。這些獲准開放口岸,有15個為中俄兩國政府確認的邊境口岸,分布於我省北部界河黑龍江和東部界河烏蘇里江流域14個邊境市縣,其餘10個為內河、內陸及航空口岸,分布於松花江和嫩江流域6個市縣。與俄羅斯邊境對應的口岸是:漠河—加林達;黑河—布拉戈維申斯克;遜克—波亞爾科沃;嘉蔭—帕什科沃;蘿北—阿穆爾澤特;同江—下列寧斯闊耶;撫遠—哈巴羅夫斯克;饒河—比金;虎林—列索扎沃茨克;密山—圖里羅格;綏芬河—波格拉尼奇內;東寧—波爾達夫卡;呼瑪—烏沙科沃。望採納!