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俄羅斯有哪些新的支線客機

發布時間:2022-02-12 11:01:33

『壹』 俄羅斯的民用客機大部分是用什麼牌子的

中國沒有自己的大型客機,主要是從美國購買的波音系列飛機和歐洲的空中客車。
俄羅斯主要他自己研製的「圖」系列客機。

『貳』 支線航空飛機都有哪些

樓主您好。

首先理解支線飛機的概念。

支線飛機,是指座位數在50座110座左右,飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

據悉,目前國內的支線飛機包括國產的新舟60、進口的多尼爾328、沖8-300/400、ATR72、CRJ200和ERJ145、ERJ190等多個品種。其中,進口機型佔到了大多數。

希望能夠幫到您。

『叄』 俄羅斯的圖系列客機有哪些型號

投入服役的有
圖104,圖114,圖124,圖134.#,圖144,圖154和最新的圖204

『肆』 最先進的支線客機是什麼

當然是巴西航空工業公司生產的E-190啦!!!E-190在支線客機裡面算是佼佼者啦!舒適度和安全性都比較好。

我剛才在維基網路裡面查了一些資料,給大家些參考:

E190客機長36.24米、翼展28.72米、高10.28米,載客98-114人,最大航程4448千米,續航時間在5小時30分以上。其動力裝置採用了2台通用電氣公司的GE CF34-10E發動機,並採用了電傳操控、新一代航電和復合材料等先進技術。由於飛機設計無中間座位,其舒適性也優於干線飛機。
截至到目前,E系列有超過650架飛機在全球39個國家56個航空公司服役,累計飛行時間超過440萬小時。
E系列飛機是我們為滿足市場需求而推出的產品,填補了支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間空白,受到了客戶和市場的廣泛歡迎。E系列產品具有高效率、經濟性的特點,符合人機工程學的原理。

『伍』 俄羅斯民航飛客機有那些

這個型號相當多 俄羅斯本土沒有自己的民用飛機 都是用的圖系列的運輸機改裝的 常見的圖154 圖134 不過圖系列因為嚴重的安全問題前年的時候已經停飛了 國內航線清一色的空客320 小飛機 或者是su系列的 具體型號我沒關注過 我自己也只坐過2次 國外航線空客330 要麼就是波音737-300 SU系列的貌似也有 只坐過一次

『陸』 俄羅斯有哪些先進的大型運輸飛機

11月27日,新的運輸機緩緩地從沃羅涅日飛機製造公司(VASO)的裝配廠撤出,該公司生產了一批Il-96型飛機,為首次飛行做准備,這是該辦事處研製的首架雙發Il-112V中型軍用運輸機。

『柒』 俄羅斯伊爾-114支線客機的性能如何

性能很強,甚至可以在必要的狀態下通過改裝將其升級為一個運輸戰斗機,可攜帶大量的武器裝備和戰斗人員。

『捌』 世界各國民用客機有哪些各國有哪些民航製造公司要最新的

1、波音787

波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠程中型客機,是美國著名飛機製造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。

波音787的最大特點是大量採用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787於2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客車A380

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機,發動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機,航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,並交付了235架飛機。阿聯酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。

3、CRJ

CRJ(Canada Regional Jet加拿大地區噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機,包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。

4、運-7

運-7(中國代號:Y-7,英文:Xian Y-7)運輸機,是20世紀70年代中航工業西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機研製生產的一型雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機 。

運-7於1970年12月25日首飛,並於1984年完成試飛,1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證,該機1986年投入民航客運服務。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工業公司研製生產的50座噴氣式支線客機。

ERJ 145原名為EMB-145「亞馬遜」,是巴西航空工業公司的第一種渦扇發動機支線客機。

ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機。

民航製造公司

1、波音公司(總部在美國)

波音,即波音公司,是全球航空航天業的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。

此外,波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著太空梭和國際空間站。

波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司(總部在歐洲)

空中客車公司 (Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機製造 、研發公司,1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司(EADS)100%持有。

2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,空中客車排名第457。2019年7月,《財富》世界500強排行榜發布,空中客車公司位列第123位 。

3、龐巴迪公司(總部在加拿大)

龐巴迪公司(Bombardier Inc.):成立於1942年,是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商,是全球第三大民用飛機製造商,業務覆蓋60餘國家,員工超過7萬人,是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。

董事長:皮埃爾·博杜安(Pierre Beaudoin)。

2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,龐巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工業公司(總部在巴西)

巴西航空工業公司(Embraer S.A.),是巴西的一家航空工業集團,成立於1969年,業務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造,以及航空服務。

現為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機製造商,佔世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現已躋身於世界四大民用飛機製造商之列,成為世界支線噴氣客機的最大生產商。

『玖』 蘇聯時代蘇聯主要有哪些民航客機

在蘇聯時期蘇聯的民航客機主要是伊爾和圖系列。

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