俄羅斯送餐哪個好

⑴ 為什麼俄羅斯的外賣員和中國的相差那麼大

因為俄羅斯對於交通工具要求不同，所以外賣員只能通過走路、自行車、公共交通來完成，這就大大降低了外賣員的工作效率。此外，俄羅斯的兼職外賣員比較多，所以對於他們來說每天四個小時工作完成就可以，沒有績效的壓力。

移動互聯網的崛起，使得很多新興行業一下子有了生存和壯大的土壤，例如外賣行業就是這樣。外賣行業雖然是一個新興行業，但是發展卻非常迅速。此外，更是製造了眾多就業崗位，就像外賣員這個職業。在我們國家，外賣小哥是個非常辛苦的職業，每天都要在外面跑，不管是風吹還是雨淋，都要准時將客人的餐品及時送到。

最後，俄羅斯的大部分外賣員都是兼職。對於兼職，外賣平台一般規定做夠規定的時間即可。所以很多兼職的外賣小哥其實只是在混時間而已。當然也不能說俄羅斯的外賣行業完全沒有優點。對於外賣人員，不管是遲到還是穿著等方面，平台都有一定的要求，只是因為國情不同，導致外賣人員的工作方式不同罷了。

⑵ 被稱為戰斗民族的俄羅斯，為何在送外賣這件事上如此懈怠

我覺得他們不僅是在送外賣這件事上如此懈怠，感覺他們在其他事上也是會懈怠的，可能是因為他們比較佛系吧。

說起外賣這個事情，我覺得大家不得不佩服我們中國的外賣行業呀，送餐真的是超級快的。

與中國的外賣小哥相比，俄羅斯的外賣小哥真的是太佛系了。

⑶ 抖音上售賣俄羅斯商品的效果的出場就是兩個大嘴巴子抖音號叫啥

最近，一名網紅博主「俄羅斯娜娜」上了微博熱搜。她在快手、抖音、B站都有帳號，僅抖音粉絲就有近200萬當中國的外賣商家，抱怨送餐速度太慢、配送暴力、快遞員不夠給力時，有沒有想過，其實相比國外，我們已經很幸福了。要是在國外叫個外賣，恐怕得感嘆一句：「餓死了么」？最近，一群在抖音走紅的俄羅斯外賣小哥，讓商家不禁感嘆——「要啥自行車」！

因為「送餐慢」而走紅

都怪他們沒有電動車！

最近風行抖音的「抖紅」們又換了一批，其中竟然混入了來自「戰斗民族」的神秘力量。

他們是漫步在莫斯科街頭的一群外賣員，所服務的俄羅斯外賣平台被中國網友戲稱為「丑團」和「餓死了么」外賣。

走紅的原因，是他們與眾不同的送餐方式。

當中國的外賣小哥騎著電動車風馳電掣，拎著外賣在寫字樓電梯間橫沖直撞時，這群外賣小哥背著大大的箱子，在莫斯科街頭閑庭信步。

由於電動車這種交通工具在俄羅斯並不普及，外賣員們送餐「基本靠走」。

靠著兩條腿在冰天雪地的莫斯科街頭趕路，速度可想而知。

有時候他們也會搭乘公交或地鐵等公共交通，一個個背著外賣箱的小哥們淡定地上了公交車，也是在國內看不到的風景。

揭秘抖音爆紅的俄羅斯外賣——「餓死了么」.png

有網友稱，看到他們上了公交車之後並沒有買票，也許是為方便他們送餐，外賣平台和公交公司簽了相關協議。

如果實在著急，外賣小哥們也會想點辦法加快速度，用上各種戰斗民族專屬的「趕路神器」——雪橇和滑板車。

揭秘抖音爆紅的俄羅斯外賣——「餓死了么」.png

正是這些奇特的送餐景象，引起了抖音網友的關注。

最讓中國網友產生優越感的是外賣的送餐速度，有網友戲稱，在莫斯科叫了一份外賣之後，你最好先做一頓飯，防止外賣送來之前餓死。

配送時間普遍在一到兩個小時，天氣不好的時候等上四五個小時也是正常的。

身在莫斯科的留學生小羅在外賣平台上叫了位於阿爾巴特街上的中餐館「中國新聞」，送達已是兩個半小時之後了，她表示「餓死了么」外賣果然名不虛傳。

抖紅背後是正在崛起的俄羅斯外賣市場

上海某高校俄語系的外教馬克西姆對內參君表示，大概在2017年的時候，莫斯科逐漸出現了這樣的外賣小哥。

而隨著去年夏天俄羅斯世界盃的舉行，大量遊客湧入莫斯科、聖彼得堡等主要城市，外賣需求的激增使得這些外賣小哥的身影真正被大家注意到。

在俄羅斯主要的外賣平台Yandex.Eda的網頁上，還掛著外賣員招募廣告，上面稱外賣員的日薪可達到2000盧布（約合人民幣200元）。

相對於莫斯科的平均工資，這份工作的收入談不上可觀。

俄羅斯著名的電信運營商BeeLine日前發布數據分析稱，本國的外賣單量正在爆炸式上漲。

BeeLine大數據顯示，與2018年11月相比，12月俄羅斯天氣愈加寒冷，外賣的訂單數量大幅增加。

外賣平台Delivery Club的訂單數量比上月增長了21％，而Yandex.Eda訂單數量則增加了34％。

而在2018年全年，Beeline用戶的外賣訂單數量增加了7.9倍。

「盡管如此，相對於中國，在俄羅斯點外賣還是麻煩得多，可選的餐廳太少。外賣菜品比堂食的量少，價格還貴。」馬克西姆說。

⑷ 生活在俄羅斯的外賣送餐員，真的都是靠步行送餐的嗎

俄羅斯的外賣送餐員不一定就是步行送餐，他們也會選擇乘坐地鐵或者公交車。

點外賣已經成了當代年輕人的一種生活方式，餓了就點外賣，渴了也點外賣，有時候還會讓外賣送餐員幫自己買點東西。特別是到了下班高峰期，外賣員還需要幫著一起打包什麼的，非常辛苦啊，可是有些脾氣不好的顧客還要時不時給一兩個差評。現在滿大街看到的都是一些騎著電瓶車，飛馳而過的身影，他們穿梭於大街小巷，只是為了把香噴噴的外賣送到你的手上，所以，有時候我們也需要諒解他們，畢竟大冬天、下雨天你都不願意出門吃飯、買菜，外賣送餐員不管天氣多差，都要前行。

總之，俄羅斯的外賣送餐員不一定只靠走路去送外賣，路途遙遠他們也會選擇交通工具，只是他們並不是像中國一樣，騎電瓶車送外賣。

⑸ 同樣是外賣，為什麼「餓了么」到了俄羅斯就成了「餓死了么」

在我們中國已經是很流行送外賣這個服務了，給了很多沒有時間出來吃飯跟喜歡宅在家裡的人帶來了很多方便。雖然其他國家也有類似的送外賣服務，但是比起服務跟效率與配送費來說，我們大中國簡直完勝啊。特別是俄羅斯的外賣服務，多了個響當當的外號「餓死了么」。原因有以下兩點：

所以啊生活在中國真的是幸福感很強的，外賣、網購、快遞等服務真的特別好，一直都覺得自己是個中國人，生活在中國這片土地尤為自豪。

⑹ 「逛街式」送外賣，俄羅斯人民的生活究竟有多悠閑

在我們中國，大家都適應了快節奏的生活，每天學習、工作都是十分忙碌的，如果一個人特別慵懶的話，甚至會被別人看不起。但是在俄羅斯，俄羅斯人的生活方式卻完全相反，他們大多過著悠閑的慢節奏生活。

或許俄羅斯人這樣的生活節奏與他們的生活地方特別冷有關系，這樣的長時間寒冷的地區讓他們都不願意出門活動。

⑺ 生活在俄羅斯的外賣送餐員，真的都是靠步行送餐的嗎

不一定都是步行的，有時候他們也會搭公交車，或者自己騎自行車，對於是步行送外賣這僅僅只是一部分的現象。

俄羅斯外賣小哥這樣慢慢悠悠送餐，一天能送幾單？這豈不是要餓死顧客，餓死自己嗎？對於俄羅斯外賣小哥為何不騎電動車送餐，很多人人發表了自己的意見和看法。有的說俄羅斯太冷，極低溫度會嚴重影響電池的續航能力，所以他們都不怎麼去願意用電動車。有人說俄羅斯的地面很多時候會結冰，如果騎電動車的話，容易發生危險。

⑻ 俄國也有外賣，俄國的外賣和中國的外賣有什麼不同的地方

相信現在一定都是有非常多的人可以感受到了，隨著近些年來我們時代的不斷發展和進步，我們的生活也都是因此而受到影響，無論是人們的生活水平或是生活質量與從前相比都是提升了許多的，在這樣的前提條件之下，人們的知識面也都是變得更加廣闊了。