① 中俄高鐵線路
中俄將建7000公里高鐵途經3國- 手機新浪網
核心提示:作為新絲綢之路的一種方案,莫斯科至北京的高鐵全長超過7000公里,途經俄羅斯、哈薩克和中國三國。
參考消息網10月13日報道 俄塔社10月11日電,俄羅斯高鐵股份有限公司國際關系部主任埃內斯特-蘇丹諾夫在此間舉行的俄中經濟論壇上說,俄方將於13日與中方簽署「莫斯科-喀山」高鐵發展合作備忘錄。
蘇丹諾夫說:「我們13日將在兩國總理的見證下簽署『莫斯科-喀山』高鐵項目實施合作備忘錄。」
蘇丹諾夫指出,雙方有意發展這一項目,最終將「莫斯科-喀山」高鐵延伸至北京,並以此打造「莫斯科-北京」歐亞高速運輸通道。「莫斯科-喀山」段高鐵將成為發展俄中首都間鐵路交通的先導工程。
他表示,作為新絲綢之路的一種方案,莫斯科至北京的高鐵全長超過7000公里,途經俄羅斯、哈薩克和中國三國。
② 北京到俄羅斯的高鐵要經過那些地方 新聞
國內部分,應該就是利用現有的高鐵線路了,估計是北京-鄭州-西安-蘭州-烏魯木齊,然後經過哈薩克進入俄羅斯,最後到達莫斯科
③ 中國到俄羅斯的鐵路運輸都經過哪些地方
一)南北干線:「五縱」:
1、京滬線:京、津、冀、魯、蘇、皖、滬;北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海;華北平原-江淮平原-長江三角洲;溝通了華北與華東,是東部沿海的交通大動脈。
2、京哈——京廣線:黑、吉、遼、京、津、冀、豫、鄂、湘、粵;哈爾濱-長春—沈陽-天津-北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州;東北平原-華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲;溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈。
3、京九線:京、津、冀、魯、豫、皖、贛、粵、港;北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍;華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲;緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力,加速老區脫貧致辭富,維護港澳的穩定繁榮。
4、太焦——焦柳線:豫、鄂、湘、桂;焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州;豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵改善鐵路布局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量。
5、寶成 ——成昆線:陝、甘、川、滇;寶雞-成都-攀枝花-昆明;秦巴山地-成都平原-雲貴高原促進西南地區經濟建設,加強民族團結。
(二)東西干線:「三橫」:
1、京包——包蘭線:京、冀、晉、內蒙古、寧、甘;北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州;冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原;促進華北與西北聯系,分擔隴海線運量,建設民族地區,鞏固邊防。
2、隴海——蘭新——北疆線:蘇、皖、豫、陝、甘、新;連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口;黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-准噶爾盆地;溝通東部和西北,促進西北發展,鞏固邊防,橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅,加速沿線工業的發展。
3、滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:滬、浙、贛、湘、黔、滇;上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明;長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原;橫貫江南的東西干線,加強華東、中南、西南的聯系,與長江航線相輔相成。
二、運用「交通樞紐放射法」構建「字型」骨架
1、東北地區的濱州一濱綏線、京哈線、沈大線、沈丹線構成「不」字型鐵路骨架;
2、華北地區的京滬線、京九線、京廣線、同蒲線與京包線、太德線、隴海線構成倒「曲」字型骨架;
3、西南地區的成渝線、川黔線、貴昆線、成昆線構成「環狀」鐵路,再以四省會城市為中心向四周輻射出寶成線、襄渝線、懷渝線、湘黔線、黔桂線、南昆線,內外鐵路線共同構成「井」字型骨架;
4、福建境內的鷹廈線和來福線構成「人」字型骨架;
5、廣東境內的京廣線、廣三線、廣深線構成倒「Y」型骨架;
6、廣西境內的湘桂線、黔桂線、枝柳線、黎湛線構成「火」字型骨架。
三、通往陸上鄰國邊境口岸的鐵路線
1、沈丹線:丹東——朝鮮;集二線:二連浩特——蒙古
2、四集線:集安——朝鮮;北疆線:阿拉山口——哈薩克
3、長圖線:圖們——朝鮮;南疆線:喀什——塔吉克
4、濱綏線;綏芬河——俄羅斯;昆河線:河口——越南
5、濱洲線:滿洲里——俄羅斯;湘江桂線:憑祥——越南
四、與沿海港口相連接的鐵路線
1、沈大線:大連;焦石線:日照;鷹廈線:廈門
2、大秦線、京哈線:秦皇島;隴海線:連雲港;龍汕線:汕頭;
3、京哈線:天津;新長線的支線:南通;廣深線、京九線:深圳;
4、朔黃線:黃驊港;京滬線、滬杭線:上海;京廣線、廣三線:廣州;
5、藍煙線:煙台;蕭甬線:寧波;黎湛線:湛江;
6、膠濟線:青島;來福線:福州;南防線:防城港。
五、即將形成的鐵路新干線
1、東西新干線:寧西線(南京一合肥一潢川一信陽一南陽一西安)。
2、南北新干線:包粵線(包頭一神府一延安一西安一安康一重慶一遵義一貴陽一柳州一黎塘一湛江),可稱為「第六縱」。
3、沿海鐵路線:大連輪渡到煙台一藍村一臨沂一新沂一長興一杭州一寧波一溫州一福州一廈門一汕頭一深圳一廣州一湛江一海口一三亞。
4、沿江鐵路線:上海一南京一蕪湖一九江一武漢一重慶。 六、「六縱」與隴海線、長江幹流交會的城市
「六縱」名稱京滬線京九線京廣線焦柳線包粵線寶成-成昆線
與隴海線交會城市徐州商丘鄭州洛陽西安寶雞
與長江交會城市南京九江武漢枝城重慶攀枝花
④ 坐高鐵或火車去俄羅斯怎麼走具體路線怎麼走
只有普通列車前往俄羅斯,北京有k3和k19次兩趟列車前往莫斯科,分別是每周各一趟,一個走張家口,二連,經蒙古去莫斯科,一個走沈陽,哈爾濱,滿洲里方向去莫斯科
⑤ 北京到莫斯科的高鐵是什麼
北京到莫斯科的高鐵是莫北高鐵。它就是7000公里長度耗資1.5萬億的北京到莫斯科高鐵,這條高鐵最終會途經中國,哈薩克,俄羅斯三個國家,從北京出發去俄羅斯,將只需要30個小時左右時間,7000公里相當於中國已修築的鐵路里程數的四分之一,工程規模可想而知。
北京到莫斯科的高鐵意義
俄羅斯是天然氣儲量大國,這個國家的天然氣資源可以為中國能源提供保障,俄羅斯重工業也非常發達,此外還擁有豐富的糧食產量,每年可以對中國運輸大量糧食,中國的輕工業,高科技優勢地位,則可以在兩國貿易中起到互補作用,對於輕工業不發達的俄羅斯,中國生產的服裝鞋帽、家電數碼能打開巨大的市場,因此加強中俄兩國的地面交通聯系,能直接促進兩國貿易發展將起到重要影響。