俄羅斯戰斗機為什麼老是摔

1. 俄國戰機的壽命僅有3000小時，為何這么短

俄羅斯戰斗機曾經是和美國戰斗機一樣的地位，而且雙方在戰斗機研發過程中始終是處於並駕齊驅的。但是俄羅斯系列的發動機雖然性能強大，但是有一個致命的問題就是發動機壽命非常短。之所以出現這種情況，原因其實非常簡單。首先就是蘇聯和俄羅斯在基礎工業上和材料工業上並不發達，導致無法使用強度足夠的金屬材料製作發動機，其次就是蘇聯和俄羅斯本身在戰斗機的使用方面自成一套體系，根本不需要讓飛機的發動機能夠工作那麼長時間。最後就是美國工業能力太強，甚至強到有些過剩，所以為了讓美國飛行員用上最好的發動機，所以美國對航空發動機本身就要求做工精良。

最後就是美國工業能力太強，甚至強到有些過剩，所以為了讓美國飛行員用上最好的發動機，所以美國對航空發動機本身就要求做工精良。相比起俄羅斯來說，美國的航空工業不僅強大，而且產量更是高的嚇人。更何況美國空軍擁有上千架飛機，如果都採用壽命短的發動機，反而讓成本增加。還不如花大價錢購買一些高精尖的航空發動機，不僅壽命長，而且推力也非常大。

2. 連摔4架戰機導致飛行員都不敢升空，印度空軍怎麼了

2017年3月19日外媒報道：印度空軍一架蘇-30重型戰斗機在訓練中墜毀，兩名飛行員的最終結局尚不確定。印度空軍常有的事，這有什麼？各位吃瓜群眾別急，這已經是本月印度空軍墜毀的第4架戰斗機了。

最搞笑的是，即便戰斗機墜毀事件頻發，而印度軍方的解釋卻是：「沒事，這都是高強度訓練不可避免的事情，是軍隊戰鬥力提升不得不付出的代價。民眾大可放心，也不要借題發揮，一味攻擊軍隊」。好像戰鬥力的提升就必須用摔機來證明一樣，這樣的奇葩思維，恐怕也只有印度軍方有了。

3. 墜機事件頻發 俄羅斯戰機怎麼了

第一，蘇返大 聯 解 體 後，俄羅斯航空工業衰退，三大設計局發展停滯，難以推陳出新。
第二，俄羅斯國民經濟窘境使，造成了機型老舊、維護困難，使飛機安碧渣全系數大打折扣。
第三、飛行員「藝高人膽大」式的野蠻操作造成飛行事故並不罕見悔世悄。

4. 為什麼老是摔飛機

有這么幾方面的因素

1、機體老舊，比如摔得最多就是米格21，屬於飛機壽命的末期。飛行安全中有一個澡盆理論，就是說，最容易摔飛機的時候發生在飛機剛服役（飛行員還沒有熟悉這架飛機）和飛機快推移（機體狀況不好了）這兩個階段
米格21服役時間超過30年了，處於壽命尾期，故障多，自然容易摔

2、維修問題，看看印度摔的飛機，絕大部分都是剛經過HAL（印度猛寬斯坦航空公司）維修和知汪的，這說明在維修組織和檢測方面問題很大

3、缺乏有效的訓練體系，從印度空軍機種構成上看，缺乏高級教喚仔練機，對飛行員的訓練不足

4、機種繁雜，保養維護難度太大

5. "俄羅斯五代戰斗機蘇-57""首摔""墜毀，到底是什麼原因導致"

蘇57是俄羅斯第一型五代戰斗機，其具有超高的機動性和隱身能力，可以說是一款頗具威力的戰斗機。但是這型世界上第二種隱身戰斗機卻墜毀在了共青城附近，之所以這樣一款先進的戰機會出現墜毀事故，原因其實非常簡單。首先就是俄羅斯的老本已經吃完了，但是由於資金和科研問題，俄羅斯的研發出現了問題。其次就是這架戰斗機是因為飛控系統出現問題才導致的墜毀。最後就是俄羅斯的這次事故反映出了俄羅斯目前軍工出現的問題。

這型戰斗機之所以會出現墜毀的事故，還是因為飛控系統出現了問題。飛控問題是俄羅斯的短板之一，從俄羅斯戰斗機上多如繁星的儀表盤就可以看出。畢竟中美的飛機都開始使用一整塊大屏幕進行數據顯示了，而俄羅斯還是在使用儀表。這點其實就可以管中窺豹的看出俄羅斯在基礎工業上還是有非常大的問題的。

6. 世界平均一年摔多少架戰斗機，美國，俄羅斯呢

這個不好說！！
印度空軍戰機墜毀率世界第一 4年摔掉33架

3月19日，印度議會接到報告稱，2008年以來，印度空軍在各種事故中損失了33架固定翼戰機（1架「美洲虎」、2架幻影-2000、3架蘇-30MKI、27架「米格」系列戰機）和10架直升機，這些事故導致26名軍人和6名平民喪生。

盤點近期世界范圍內的戰機墜毀事件。

泰國F-16戰斗機
據泰國媒體報道，當地時間2011年2月14日上午10點20分左右，泰國皇家空軍的兩架F16戰斗機在泰國東北部地區相撞並墜毀。
據悉，這兩架戰斗機是在參加代號為「金色眼鏡蛇」的軍事演習時發生事故。事故發生在泰國猜也蓬府的山區。目前，泰國當局正在確定事故的具體位置，並且開始搜救兩名戰斗機飛行員。根據之前的報道，兩名飛行員目前安全。

·俄羅斯安-22飛機

2010年12月28日，俄戰機安-22在圖拉州從雷達上消失。俄國防部證實，該戰機發生墜毀事故殘片已被找到。
當天凌晨飛機殘片在圖拉州紅十月鎮不遠處被發現。據悉，飛機墜毀後起火。俄方未公布飛機上載有多少人。
此前報道，安-22戰機從沃羅涅日飛往特維爾的米伽羅夫機場，但於28日晚21：30分在圖拉州和奧廖爾州交界處消失。俄國際文傳電訊社報道稱，飛機上共有11人，可能已全部遇難。但俄新社援引國防部消息人士話稱，飛機上有12人，可能沒有倖存者。

·美國F-22戰機
2010年11月17日，美國空軍一架F-22戰機與地面失去聯系，此後經查，這架F-22墜毀，搜救人員已在阿拉斯加找到飛機殘骸。
失事的F-22戰機屬於埃爾曼多夫-理查德森聯合基地(Elmendorf-Richardson)，該基地表示，該飛機的殘骸在阿拉斯加找到，墜機地點距離阿拉斯加州安克拉治(Anchorage)北部一百英里。11月17日，當地時間19：40分正在進行飛行訓練的F-22與地面失去聯系。據悉，與F-22同時飛行的還有一架飛機。

以色列F-16戰機
這張資料照片是2010年10月6日在以色列南部的內瓦提姆空軍基地拍攝的以色列空軍正在進行常規訓練的F-16戰機。
以色列空軍一架F-16戰機當地時間2010年11月10日20時左右在以色列南部進行訓練時墜毀。

羅馬尼亞米格-21戰機
2010年11月1日，羅馬尼亞一架米格21「槍騎兵」型戰斗機當日在克盧日縣附近墜毀，機上兩名飛行員遇難。

白俄羅斯米格-29戰機
2010年9月23日，白俄羅斯國防部新聞發言人說，白俄羅斯軍方一架米格－29戰機當天在該國境內訓練時墜毀，機上2名飛行員均死亡。
發言人維亞切斯拉夫·列緬奇克說，這架米格－29訓練戰機隸屬白俄空軍，當天下午在布列斯特地區執行訓練任務時墜毀。
資料圖：印度空軍裝備的米格27戰斗機。

印度米格-27戰機
據印度亞洲新聞社消息，印度空軍一架米格－27戰斗機24日上午在印度東部西孟加拉邦的賈帕古里地區訓練時墜毀，機上飛行員跳傘逃生，但飛機墜地時導致當地一名市民死亡，10餘人受傷。

韓國F-5戰機
2010年3月2日，韓聯社援引韓國國防部消息說，兩架F－5戰機當天在訓練中墜毀在江陵附近山區。

其實一點也不稀奇。一年掉一架飛機不算什麼！！
因為這都是隱形的，比如說發動機吸入異物，油料質量問題，地勤維護不力、飛行員個人技術等原因！

7. 貌似在電視上看過蠻多次了！俄羅斯那些蘇式戰斗機 在航展表演時墜毀的！性能蠻鳥的！有次好像還弄死了上百

這是因為蘇-27實在是一款不可多得的好飛機。它的性能能夠讓駕駛它的飛行員自信心螞氏迅空前膨脹，飛行員有時會玩得興起，敢於做一些平時在其他飛機上不敢做的事情，所以摔的機會自然就多了。
飛行表演摔飛機，通常都是飛行員的問題，而悶此且通常都是水平太高造成的問題。中規中矩是摔不了的。
就例如在烏克蘭墜毀造成80多人死亡那次。本來是當地的一次空軍節表演，來看的都是本國民眾。但是後來空軍元帥過來參觀，飛行員頭腦發熱要來核核點刺激的，然後就加了幾個超低空動作，而且本來應該在700米高度（具體數字忘記了）做的動作，400米就開始做。結果就是一頭載到人堆里了。
可氣的是飛行員還跳傘逃了。